Ingeniería Oriental PDF

Title Ingeniería Oriental
Author Stefania Montes Ariz
Course Introd. a la ingeniería
Institution Pontificia Universidad Javeriana
Pages 3
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Ingeniería Oriental Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingeniería se trasladó a India y también a China. Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes con características únicas; algunos de los más antiguos fueron de suspensión, con cables hechos de fibra de bambú. Aunque sin basarse en teorías científicas, los antiguos constructores chinos empleaban un método que está relacionado con los “drenes de arena”. En sus suelos aluviales blandos hincaban pilotes de madera que extraían por rotación. Los agujeros eran rellenados con cal viva bien compactada. Estos pozos de cal absorbían el agua que los rodeaba, produciendo, de este modo, una consolidación acelerada del suelo, siendo éstos los principios del empleo de las técnicas de mejora del terreno. Dentro de sus más grandes realizaciones se encuentra la Gran Muralla China; es una antigua fortificación construida para proteger el imperio de China desde el siglo III a. C. de los ataques de los nómadas xiongnu de Mongolia y Manchuria. El principal propósito del muro no era impedir que fuera atravesado, sino impedir que los invasores trajeran caballerías con ellos. La muralla tiene 7.300km de este a oeste, sus construcciones secundarias cubre 6.400km desde la frontera con Corea (río Yalu) hasta el desierto de Gobi, cruzando siete provincias. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10m de altura, 8m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5m en la parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado. Esta gran muralla posee 25 000 torres en su parte principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal. La muralla fue nombrada Patrimonio de la humanidad por la Unesco en el año 1987. Gran parte de la Gran Muralla tiene fama de ser el mayor cementerio del mundo ya que aproximadamente 10 millones de trabajadores murieron durante la construcción. Para la construcción de la muralla utilizaron materiales disponibles en sus alrededores, cerca de Pekín se utilizó la piedra caliza, en otros sitios se utilizó granito, entre otros.

La ingeniería civil en la antigua India Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y poseían habilidades para fabricar buen acero, desde los tiempos de los romanos y durante dos siglos. La Civilización del Valle del Indo, situada en un área rica en recursos es relevante por su temprana aplicación de las tecnologías sanitaria y de planificación civil. Las ciudades del valle tienen unos de los primeros ejemplos de baños públicos, cloacas cerradas y graneros comunales. La arquitectura y técnicas de construcción indias, llamadas ‘Vaastu Shastra’, sugieren una comprensión profunda de la ingeniería de materiales, la hidrología y los servicios sanitarios. 

El Taj Mahal

Es un hermosa y compleja edificación construido entre 1631 y 1654 en la ciudad de Agra, estado de Uttar Pradesh, India, a orillas del río Yamuna, por el emperador musulmán Shah Jahan de la dinastía mogola. El imponente conjunto se erigió en honor de su esposa favorita, Arjumand Bano Begum más conocida como Mumtaz Mahal que murió en el parto de su decimocuarta hija. Se estima que su construcción necesitó el esfuerzo de unos 20.000 obreros.

Junto con unos 1.000 elefantes, fueron traídos para construir el complejo del mausoleo. El mausoleo fue construido de mármol blanco con incrustaciones de piedras semipreciosas (incluyendo jade, cristal, lapislázuli, amatista y turquesa) formando intrincados diseños en una técnica conocida como piedra dura. Su cúpula central alcanzó una altura de 240 pies (73 metros) y estaba rodeado por cuatro cúpulas más pequeñas; cuatro esbeltas torres, o minaretes, se sitúan en las esquinas. El resto del complejo de Taj Mahal incluye una puerta de entrada principal de la piedra arenisca roja y un jardín cuadrado dividido en cuatro partes por largos charcos de agua, así como una mezquita piedra arenisca roja y un edificio idéntico llamado jawab (o “espejo”) directamente a través de la mezquita.

Para concluir podemos decir que la India y China aportaron mucho a la ingeniería civil, estos aportes como La gran Muralla china y el Taj Mahal son obras que aportaron mucho a la evolución de la ingeniería civil. Los chinos nos aportaron la implementación del metal en las construcciones como son los puentes y los de la India nos dan un aporte interesante que esta visible en el Taj Mahal como son sus cúpulas que en esos tiempos eran una innovación....


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