Title | K3 Soal dan Jawaban.docx |
---|---|
Author | Buana Ridho |
Pages | 11 |
File Size | 39.4 KB |
File Type | DOCX |
Total Downloads | 535 |
Total Views | 983 |
DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI RI DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PENGAWASAN KETENAGAKERJAAN EVALUASI PENDIDIKAN DAN PELATIHAN CALON AHLI KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA UMUM II PETUNJUK Sebelum Saudara mengerjakan soal-soal, bacalah terlebih dahulu ketentuan-ketentuan sebagaimana berikut : ...
DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI RI DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PENGAWASAN KETENAGAKERJAAN EVALUASI PENDIDIKAN DAN PELATIHAN CALON AHLI KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA UMUM II PETUNJUK Sebelum Saudara mengerjakan soal-soal, bacalah terlebih dahulu ketentuan-ketentuan sebagaimana berikut : 1. Tuliskan nama, instansi Saudara, hari, tanggal dan tanda tangan Saudara pada lembar jawaban. 2. Pilih salah satu jawaban saja yang paling benar dari alternatife jawaban yang tersedia dengan memberi tanda X (silang) pada lembar jawaban. 3. Jika pilihan jawaban pertama salah, coret dengan memberi 2 (dua) garis sejajar (X) di jawaban yang salah kemudian pilih salah satu jawaban yang peling benar dari alternatif jawaban yang tersedia dengan memberi tanda X (silang) pada lembar jawaban (hanya 1 kali saja) 4. Berkas soal dan jawaban diserahkan kembali kepada panitia setelah selesai dikerjakan atau tanda waktu telah selesai. 5. Lembar soal/pertanyaan tidak boleh dicoret-coret. 6. Waktu : 90 menit SELAMAT BEKERJA II. A. PESAWAT UAP, BEJANA TEKAN DAN MEKANIK 1. Pemeriksaan visual pada setiap pesawat uap yang baru bertujuan untuk mengetahui: a. Kondisi seluruh alat perlengkapan pengamannya. b. Kondisi seluruh bagian konstruksi dan seluruh alat perlengkapan pengamannya. c. Kondisi sisi luar dan seluruh alat perlengkapan pengamannya. d. Jawaban a, b dan c benar. 2. Kekurangan air didalam ketel uap pada saat sedang dioperasikan dapat mengakibatkan : a. Terjadinya kenaikan temperature air. b. Terjadinya overheating dan peledakan c. Terjadinya kenaikan tekanan kerja. d. Jawaban a, b dan c benar. 3. Akte Izin Pemakaian Pesawat Uap diberikan kepada pemakai bilamana : a. Hasil pemeriksaan dan pengujian alat-alat perlengkapan pengaman dan alat-alat pembakarannya memenuhi syarat. b. Hasil pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan otomatisnya memenuhi syarat. c. Hasil pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan pengamannya memenuhi syarat. d. Jawaban a, b dan c benar. 4. Menurut Undang-Undang dan Peraturan Uap 1930, apakah setiap pesawaat uap yang akan dioperasikan : a. Perlu diberi izin pemakaian. b. Tidak perlu diberi izin pemakaian c. Ada yang tidak perlu diberi izin pemakaian. d. Jawaban a, b dan c benar. 5. Peledakan pada ketel uap dapat terjadi karena : a. Tinggi air didalam ketel uap dibawah batas aman. b. Peledakan hanya dapat terjadi bila tingkap pengaman tidak bekerja. c. Tidak memiliki thermometer. d. Jawaban a dan c benar. 6. Untuk ketel uap tekanan rendah harus dilengkapi dengan : a. 2 (dua) tingkap pengaman b. 1 (satu) tingkap pengaman c. 1 (satu) pipa pengaman d. Jawaban b dan c benar 7. Akibat buruk dari suatu pengujian padat dengan air dingin yang dilaksanakan sesuai ketentuan yang berlaku, dipertanggung jawabkan kepada yang : a. Pemohon pemadatan b. Yang melakukan pemadatan c. Yang mengawasi pemadatan d. Jawaban a, b dan c benar. 1...