Title | RODA GIGI CACING |
---|---|
Author | Sigit PrasetYoyo |
Pages | 16 |
File Size | 253.8 KB |
File Type | |
Total Downloads | 552 |
Total Views | 769 |
RODA GIGI CACING A. Pengertian Roda gigi cacing ialah suatu elemen transmisi yang dapat meneruskan daya dan putaran pada poros yang bersilang. Roda gigi cacing mempunyai gigi yang dipotong menyudut seperti pada roda gigi helik dan dipasangkan dengan ulir yang dinamakan ulir cacing. Penggunaan roda g...
RODA GIGI CACING A.
Pengertian Roda gigi cacing ialah suatu elemen transmisi yang dapat meneruskan daya
dan putaran pada poros yang bersilang. Roda gigi cacing mempunyai gigi yang dipotong menyudut seperti pada roda gigi helik dan dipasangkan dengan ulir yang dinamakan ulir cacing. Penggunaan roda gigi ini biasanya untuk mereduksi kecepatan, roda gigi ini dalam operasionalnya akan “mengunci sendiri” sehingga tidak dapat diputar pada arah yang berlawanan. Keuntungan dari roda gigi ini adalah dengan memberikan input minimal dapat dihasilkan output dengan kekuatan maksimal. Roda gigi ini biasanya digunakan untuk kecepatan-kecepatan tinggi dengan kemampuan mereduksi kecepatan yang maksimal. Pasangan roda gigi cacing terdiri dari seuah poros yang mempunyai ulir luar dan
sebuah
roda cacing yang berkait dengan poros cacing tersebut.
Perbandingan transmisi roda gigi cacing dapat dibuat hingga perbandingan reduksi 1 : 100 dan cara kerjanya halus atau hampir tanpa bunyi. Namun pada umumnya transmisi tidak dapat dibalik untuk menaikkan putaran, yakni pada roda cacing ke cacing. Adapun kekurangan dari transmisi roda gigi cacing adalah memiliki efisiensi mekanis (η) yang rendah, terutama jika sudut kisarnya (γ) kecil. Dalam kerjanya, cacing dan roda cacing terjadi gesekan yang cukup besar sehingga dapat menimbulkan banyak panas, oleh sebab itu kapasitas transmisi roda gigi sering dibatasi jumlah panas yang timbul.
Gambar -1 Pasangan roda gigi cacing 1
Antara cacing dan rodanya terjadi gesekan besar, sehingga menimbulkan banyak panas. Itulah sebabnya mengapa kapasitas transmisi roda gigi cacing sering dibatasi oleh jumlah panas yang timbul. Dalam praktek, roda gigi cacing sering menggunakan permukaan cacing dari baja paduan dengan pengerasan kulit dan roda cacing dari perunggu. Permukaan gigi harus difinish dengan baik, dan pelumasan harus sesuai serta dijaga kelangsungannya. Konstruksi rumah dan poros serta pemasangannya harus kokoh untuk menghindari lenturan dan pergeseran aksial poros cacing. B.
Aplikasi roda gigi cacing Pada
umumnya
roda
gigi
cacing
digunakan
untuk
menghasilkan
perbandingan reduksi yang besar, sehingga dapat menghasilkan putaran yang rendah namun mendapatkan torsi yang tinggi. Penggunaan roda gigi cacing antara lain;
Gambar-2 Worm gear untuk mekanisme power stearing pada mobil
Gambar-3 Worm gear pada dongkrak mekanik 2
C.
Istilah-istilah pada roda gigi cacing φ
a
γ
Gambar-4 Cacing dan roda gigi cacing 1. Axial pitch (pa); disebut juga sebagai linear pitch, yaitu jarak aksial antara puncak ke puncak ulir gigi cacing. Sedangkan untuk roda gigi cacing disebut dengan circular pitch (pc). 2. Lead (l) adalah jarak lurus yang melalui titik putar ulir dalam satu putaran. Untuk ulir single, lead sama dengan axial pitch, sedangkan untuk ulir putaran banyak (multiple), lead adalah hasil perkalian antara axial pitch dan jumlah putaran. l = pa . n
n = jumlah putaran
3. Sudut lead (γ), adalah sudut antara ulir helix dan sumbu cacing.
γ
tan γ
p n a π DW π DW
→
(pa = pc ; dan pc = π.m)
pc n π m n m n DW π DW π DW
m = modul, Dw = diameter lingkaran pitch (PCD) Sudut lead (γ) besarnya antara 9o sampai dengan 45o.
3
4. Sudut tekan gigi,
untuk roda gigi cacing sudut tekan umumnya diambil
berdasarkan sudut lead.
5. Pitch normal, adalah jarak tegak lurus antara dua ulir gigi cacing. pn p a cos γ
maka
n cos γ
6. Sudut helix (αW), adalah sudut yang dibentuk antara ulir helix dengan sumbu cacing. αW + γ = 90o 7. Rasio kecepatan (vR); adalah perbandingan antara jumlah gigi cacing dengan jumlah gigi roda gigi cacing. vR
c.
zW zG
Efisiensi roda gigi cacing Efisiensi roda gigi cacing didefinisikan sebagai perbandingan antara kerja
tan γcos φ μ tan γ cos φ tan γ μ
roda gigi cacing dengan kerja cacing.
η Dimana;
φ = sudut tekan normal γ = sudut lead μ = koefisien gesek
Efisiensi akan maksimum jika; tan γ 1 μ 2 μ Untuk menghitung efisiensi bisa dilakukan juga dengan mengasumsikan sebagai tan γ1 μ tan γ 1 μ tan γ tan γ tan γ μ 1 μ tan γ tanγ φ1
ulir segiempat, maka diperoleh pendekatan: η
φ1= sudut gesek, yang mana tan φ1 = μ d.
Gaya-gaya pada roda gigi cacing Pada saat ulir cacing meneruskan putaran, sehingga akan menerima
beberapa gaya. Gaya-gaya pada cacing dan roda gigi cacing antara lain: -
Gaya Aksial; gaya yang bekerja sejajar dengan poros roda gigi cacing.
-
Gaya Radial; gaya yang tegak lurus garis singgung, gaya ini menuju titik pusat roda gigi. 4
-
Gaya Tangensial; gaya yang sejajar dengan garis singgung, perputaran gaya tangensial tergantung pada alur ulir gigi cacing tersebut, apakah ulir tersebut bentuk ulir kanan atau ulir kiri.
FR
FR FA
FT
Gambar-5 Gaya-gaya pada roda gigi cacing 1) Gaya tangensial pada cacing (FT):
FT
2 TW DW
TW = Torsi pada roda cacing DW = Pitch circle diameter roda gigi cacing Gaya tangensial sama dengan gaya aksial pada gear. 2) Gaya aksial pada cacing (FA): FA
FT tan γ
Gaya aksial sama dengan gaya tangensial pada worm gear. 3) Gaya radial pada cacing (FR):
FR FA tan
θ = sudut tekanan normal (14,5o dan 20o)
5
e.
Perencanaan roda gigi cacing
(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n) (o)
Diameter luar cacing Diameter jarak bagi cacing Diameter inti cacing Sudut kisar Jarak bagi Kisar Tinggi gigi Tinggi kepala Tinggi kaki Jarak sumbu Diameter lingkaran kaki dari roda cacing Diameter jarak bagi dari roda cacing Diameter tenggorok roda cacing Diameter luar roda cacing Lebar roda cacing Gambar-6 Profil roda gigi cacing
Rumus-rumus yang diperlukan dalam merencanakan roda gigi cacing adalah; a. Perbandingan gigi Perbandingan transmisi atau perbandingan gigi untuk roda gigi cacing adalah
i
z2 z1
dimana: z2 = jumlah gigi pada roda gigi cacing z1 = jumlah ulir cacing b. Menentukan modul Jika mn adalah modul normal, ms adalah modul aksial dan γ adalah sudut kisar, maka:
ms
mn cos
6
Untuk menentukan harga taksiran kasar m s dari jarak sumbu poros a dan jumlah gigi z2 adalah:
ms
2a 12,7 z 2 6,28
c. Diameter lingkaran jarak bagi Diameter masing-masing lingkaran jarak bagi adalah: z1 mn sin d d2 a 1 2 d1
d2 m s z 2
dan
d. Proporsi bagian-bagian roda gigi cacing Untuk cacing:
hk mn ; h f 1,157mn ; c 0,157mn ; H 2,157mn ; dk1 d1 2hk dr1 d1 2h f
Untuk roda cacing:
dt d2 2hk
;
dr 2 d1 2h f
e. Lebar roda gigi cacing Jika sudut yang dibentuk oleh lengkungan gigi roda cacing adalah Ф, maka lebar roda cacing dapat dipilih disekitar harga yang ditentukan yaitu:
b 0,577dk1
atau
Lebar sisi gigi efektif be adalah:
.mn 6,35 b 2,38 cos
b e dk1. sin 2
f. Jari-jari lengkungan puncak gigi roda cacing rt dan diameter luar roda cacing dk2 adalah: rt
d1 hk 2
d dk 2 d t 2 1 hk 1 cos 2 g. Beban lentur yang diijinkan Fab, adalah: Fab ba b e mn Y
h. Beban permukaan gigi yang diijinkan Fac, adalah:
Fac K c d2 b e K
Dimana:
Kc = faktor ketahanan terhadap keausan (tabel 3) Kγ = faktor sudut kisar (tabel 4) Harga terkecil diantara Fab dan Fac diambil sebagai Fmin 7
Tabel 1 Tegangan lentur yang diijinkan σba (kg/mm2) Cacing
2
Roda gigi cacing
Kc (kg/mm )
Baja (kekerasan HB 250)
Perunggu fosfor
0,042
Baja celup dingin
Besi cor
0,035
Baja celup dingin
Perunggu fosfor
0,056
Baja celup dingin
Perunggu fosfor yang dicil
0,085
Baja celup dingin
Perunggu antimon
0,085
Baja celup dingin
Damar sintesis
0,087
Besi cor
Perunggu fosfor
0,106
Tabel 2 Faktor bentuk roda gigi cacing Y Sudut tekanan normal
Faktor bentuk
14,5o
0,100
20o
0,125
25o
0,150
30o
0,175
Tabel 3 Faktor ketahanan terhadap keausan Kc (kg/mm2) Bahan roda gigi cacing
Besi cor
Pembebanan satu arah
8,5
Pembebanan dua arah
5,5
Perunggu untuk roda gigi
17
Perunggu antimon
10,5
7
3
2
Damar sintetis
11
Tabel 4 Faktor sudut kisar Kγ Sudut kisar
Kγ
γ < 10
o
1
γ = 10o ~ 25o
1,25
γ > 25
o
1,50
8
i.
Gaya tangensial Beban tangensial roda gigi Ft biasanya dihitung tanpa memperhatikan efisiensi mekanis, persamaannya adalah: Ft 102
PM
Untuk mesin khusus seperti derek kapstan, daya dikalikan hanya dengan efisiensi roda cacing ηw, sehingga persamaannya: Ft 102
PM . w
Harga Fmin harus lebih besar dari Ft. Dalam penerapannya, ada beberapa macam roda gigi cacing seperti roda gigi cacing globoid dan roda gigi cacing samping. Roda gigi tersebut umumnya dibuat dengan maksud untuk mengatasi kekurangan yang ada pada roda gigi cacing silinder. Contoh 1; Sebuah roda gigi cacing ulir tiga (triple) dengan modul gigi 6 mm dan diameter lingkaran jarak bagi (PCD) 50 mm. Jika jumlah roda gigi cacing 30, sudut tekan 14,5o dan koefisien gesek 0,05. Hitung; sudut lead gigi cacing, perbandingan kecepatan, jarak antar sumbu dan efisiensi roda gigi. Penyelesaian: Diketahui:
n= 3 ; φ = 14,5
a) Sudut lead :
tan γ
m=6 ; o
;
DW = 50 mm
; zG = 30
μ = 0,05
mn 63 0,36 maka γ tan 1 0,36 19,8 o DW 50
b) Perbandingan kecepatan: vR
z G 30 10 n 3
c) Jarak antar sumbu:
DG m z G 6 30 180
a
D W DG 50 180 115 mm 2 2
9
tan γcos φ μ tan γ cos φ tan γ μ
d) Efisiensi roda gigi:
η
tan19,8 o cos14,5 o 0,05 tan19,8 o η 0,858 atau 85,8% cos14,5 o tan19,8 o 0,05 1 μ tan γ 1 0,05 tan19,8 o 0,86 atau 86% 1 μ tan γ 1 0,05 tan19,8 o
Atau: η
Contoh 2; Sebuah roda gigi cacing dipergunakan untuk mentransmisikan daya 15 kW pada putaran 2000 rpm untuk sebuah mesin dengan putaran 75 rpm. Cacing mempunyai ulir triple dan diameter pitch 65 mm. Jumlah gigi pada roda gigi cacing 90 dengan modul 6 mm. Sudut kontak gigi 20° dengan koefisien gesek antar gigi 0,1. Hitung: gaya tangensial yang beraksi pada gigi, gaya aksial dan radial pada cacing, dan efisiensi roda gigi penggerak. Penyelesaian: Diketahui:
P = 15 kW
;
DW = 65 mm ;
NW = 2000 rpm ; ZG = 90
NG = 75 rpm
; m=6 ;
φ = 20o ;
; n=3 μ = 0,1
a) Gaya tangensial: T
P 60 15000 60 71,6 N.m 71600 N.mm 2π N W 2π 2000
FT
2 T 2 71600 2203 N DW 65
b) Gaya aksial: γ tan 1 FA
63 mn tan 1 15,5 o 65 DW
FT 2203 7953 N tan γ tan15,5 o
FR FA tan φ 7953 tan 20o 2895 N
tan γcos φ μ tan γ cos φ tan γ μ
c) Efisiensi roda gigi:
η
η
tan15,5 o cos 20o 0,1 tan15,5 o 0,701 atau 70,1% cos 20o tan15,5 o 0,1 10
Contoh 3; Sebuah derek kapstan mempunyai beban gulung 6000 kg, kecepatan gulung 4,8 m/min dan diameter drum 1300 mm. Reduksi putaran pada tingkat pertama dilakukan oleh roda gigi miring ganda dengan efisiensi mekanis 95% dan tingkat kedua dan ketiga oleh roda gigi lurus dengan efisiensi mekanis 92% dan 85%. Pada tingkat terakhir, terdapat roda gigi cacing dengan efisiensi mekanis 57%. Jarak yang dikehendaki antara poros cacing dan poros roda cacing adalah 800 mm. Faktor koreksi putaran motor 1,2. Rencanakan pasangan roda gigi cacing yang memenuhi persyaratan diatas. Penyelesaian: Diketahui:
υ = 4,8 m/min,
W = 6000 kg , η1 = 0,95
;
η2 = 0,92
C ≈ 800 mm
;
;
D = 1300 mm
η3 = 0,85
;
η4 = 0,57
i = 40
a) Menghitung beban rencana
Wd 1,2 6000 7200 kg
b) Menghitung daya yang diperlukan Putaran drum:
D nD 1000
4,8 nD
P P
1300 nD 1000
4,8 1000 1,18 rpm 1300
Wd 102 60 1 2 3 4
7200 4,8 13,3 kW 102 60 0,95 0,92 0,85 0,57
Daya motor listrik adalah:
PM 1,2 13,3 15,96 16 kW
c) Menghitung momen puntir -
Momen puntir poros drum (T2):
T2 9,74 105 -
16 13,2 10 6 kg.mm 1,18
Momen puntir poros cacing (T1):
T1 9,74 105
16 3,3 105 kg.mm 40 1,18 11
d) Menentukan diameter poros -
Bahan untuk poros SF50, σB = 50 kg/mm2, Sf1 = 6 , Sf2 = 2,5
σa -
σB 50 3,33 kg mm2 S f 1 S f 2 6 2,5
Diameter poros drum ds2 adalah:
dS 2 3 -
5,1 5,1 T2 3 12,4 10 6 267 mm a 3,33
Diameter poros cacing ds1 adalah:
dS1 3
5,1 5,1 T1 3 3,1 105 78 mm a 3,33 (diambil ds1 = 80 mm)
e) Menentukan jumlah gigi, dengan perbandingan reduksi; i = 40
i
→ 40
z2 z1
z2 1
→
Z 2 40
Cacing dan porosnya merupakan satu benda kerja f) Menentukan modul aksial dan modul normal; -
Modul aksial: ms
-
Modul normal: mn
mn -
2a 12,7 2 800 12,7 34,3 mm z 2 6,28 40 6,28
25,4 DP
(misalkan DP = 0,75)
25,4 25,4 33,87 mm DP 0,75
Sudut kisar:
cos 1
mn 33,87 9,082o 9 o ms 34,3
g) Menentukan diameter lingkaran jarak bagi dan jarak sumbu -
Diameter lingkaran jarak bagi cacing (d1) d1
-
z1 mn 1 33,87 216,51 mm sin sin9 o
Diameter lingkaran jarak bagi roda cacing (d2)
d2 ms z 2 34,3 40 1372 mm
12
-
d1 d2 216,51 1372 794,255
Jarak sumbu poros: a
2
2
mm
h) Menentukan bagian-bagian roda gigi cacing -
Untuk cacing:
hk mn 33,87 mm
h f 1,157mn 1,157 33,87 39,188 mm c 0,157mn 0,157 33,87 5,318 mm
H 2,157mn 2,157 33,87 73,058 mm
dk1 d1 2hk 216,51 2 33,87 284,25 mm
dr1 d1 2hf 216,51 2 39,188 294,886 mm
-
Untuk roda cacing:
dt d2 2hk 1372 2 33,87 1439,74 mm
dr 2 d2 2hf 1372 2 39,188 1293,624 mm
-
Lebar roda cacing
b 0,577dk1 0,577 284,25 164,012 mm,
atau;
.mn 33,87 6,35 2,38 b 2,38 6,35 262,752 mm o cos 9 cos
Dari hasil perhitungan diperoleh lebar roda cacing antara 164 ~ 263 mm Maka dipergunakan b = 240 mm dengan sudut lengkungan sisi gigi Ф = 90o -
Lebar sisi gigi efektif be adalah:
-
Jari-jari lengkungan puncak gigi roda cacing rt dan diameter luar roda
b e dk1. sin 284,25 sin45o 201 mm 2
cacing dk2 adalah: rt
d1 216,51 hk 33,87 74,385 mm 2 2
d dk 2 d t 2 1 hk 1 cos 2
216,51 dk 2 1439,74 2 33,87 1 cos 90o 1588,51 mm 2
13
i) Beban lentur yang diijinkan Fab, -
Bahan untuk cacing SF50
-
Bahan untuk roda cacing FC19 σba = 5,5 kg/mm2, (dipergunakan untuk dua arah putaran) dan
Y 0,475
60 0,317 90
Fab ba b e mn Y 5,5 201 33,87 0,317 11869,5 kg
j) Beban permukaan gigi yang diijinkan Fac, adalah: Kc = 0,035 kg/mm2
dan
Kγ = 1
Fac K c d2 b e K 0,035 1372 201 1 9652 kg
Diperoleh beban minimum; Fmin = 9652 kg k) Beban statis gigi (W s):
Ws
W fc D 6000 1,2 1300 6822,16 kg d2 1372
l) Beban/gaya tangensial (Ft): Ft 102
PM . w PM . w 102 16 0,57 10973,88 kg 102 .d2 .nD 1372 1,18 60000 60 1000
m) Karena Fmin < Ft, maka rancangan roda gigi tidak baik, maka dilakukan perancangan ulang. n) Sudut kisar, dipilih 8o dan PM = 15 kW, maka; o) Menentukan diameter lingkaran jarak bagi dan jarak sumbu -
Diameter lingkaran jarak bagi cacing (d1)
d1
z1 mn 1 33,87 243,37 mm sin sin8 o
-
Diameter lingkaran jarak bagi roda cacing (d2)
-
Jarak sumbu poros:
d2 ms z 2 34,3 40 1372 mm
a
d1 d2 243,37 1372 807,685 2
2
mm
p) Menentukan bagian-bagian roda gigi cacing -
Untuk cacing:
dk1 d1 2hk 243,37 2 33,87 311,11 mm
dr1 d1 2hf 243,37 2 39,188 321,746 mm 14
-
Untuk roda gigi cacing:
dt d2 2hk 1372 2 33,87 1439,74 mm
dr 2 d2 2hf 1372 2 39,188 1293,624 mm
-
Lebar roda gigi cacing
b 0,577dk1 0,577 311,11 179,51 mm ,
atau;
.mn 33,87 6,35 2,38 b 2,38 6,35 262,1 mm o cos 8 cos
Dari hasil perhitungan diperoleh lebar roda cacing antara 179 ~ 263 mm Maka dipergunakan b = 240 mm dengan sudut lengkungan sisi gigi Ф = 90o -
Lebar sisi gigi efektif be adalah:
-
Jari-jari lengkungan puncak gigi roda cacing rt dan diameter luar roda
b e dk1. sin 311,11 sin45o 220 mm 2
cacing dk2 adalah: rt
dk 2
d1 243,37 hk 33,87 87,815 mm 2 2 d d t 2 1 hk 1 cos 2
...