Tabel Profil Konstruksi Baja Ir Morisco PDF

Preview

Summary

*f'-- /L-q L(H l-rJ.V Tq2>U -,/A>.4ttt q ).;.cr I / itq\ [tr. Rudy @unowon Dcngon peftunluk fitr. N4OruseO rubel Prdrl JA @ Tabel Profil Konstruksi Baja 028050 O Kanisius 1988 PENERBIT KANtstUS (Anggota tKApt) Jl. Cempaka 9, Deresan, yogyakarta 552g1 Telepon (0274) 88783, Tereks 2s249, Fa...

Description

*f'--

/L-q L(H l-rJ.V Tq2>U -,/A>.4ttt q ).;.cr I / itq\

[tr. Rudy

@unowon

Dcngon peftunluk fitr. N4OruseO

rubel Prdrl JA @

Tabel Profil Konstruksi Baja 028050 O Kanisius 1988 PENERBIT KANtstUS (Anggota tKApt) Jl. Cempaka 9, Deresan, yogyakarta 552g1 Telepon (0274) 88783, Tereks 2s249, Fax (0274) 63349 Kotak Pos 1 12SNk, yogyakarta 55011 Cetakan pertama 1988 Cetakan kedua 1g8g Cetakan ketiga 1gg0 Cetakan keempat l ggo Cetakan kelima 1991 Cetakan keenam 1gg2 Cetakan ketujuh 1gg3

tsBN 979-413-158-X Hak Clpta dllindungi Undang-undang. Dilarang memperbanyak karya turis ini daram bentuk dan deng-an cara apa pun, termasuk fotokopi, tanpa izin tertulis dari penerbit. Dicalak oleh percslakan Kanisius yogyakarta

KATA PENGANTAR

Dengan kemajuan teknologi pada dekade 1970 - 1980, ada beberapa profil baja yang ternyata tidak efisien lagi, dan tidak digunakan lagi. Profil lama itu mencakup profil lnormal dan Profil lDlE/DlL/ DlN, dan sebagai gantinya telah diproduksi profil baja yang ekonomis yaitu bentuk l- WF (Wide Flange) dan "Structural Tees". Karena itu kami berusaha menyusun "Tabel Profil Konstruksi Baja" yang mencantumkan profil baru tersebut. Selain itu juga kami lengkapi dengan "Engineering Conversion Factors" dan beberapa tabel lain. Kami harap buku ini dapat berguna bagi para teknisi bangunan dan mahasiswa teknik, baik sipil maupun arsitektur.

Buku ini kami susun berdasarkan buku Steel Design Manual, American lnstitute of Steel Counstruction {AISC), New York, 1983 dan Japan Steel Design Handbook, Tokyo, 1981, serta tabel-tabel dan diktat-diktat kuliah pada Fakultas Teknik Sipil, Universitas Gadjah Mada, antara 1973 - 1980.

Akhirnya kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu penerbitan buku, khususnya Bapak lr. Morisco (Universitas Gadjah Mada) dan lr. Th. A. Adisoebagio (Universitas Trisakti), yang telah memberikan banyak petunjuk dan saran. Semula buku ini kami terbitkan sendiri di bawah nama Penerbitan Yayasan Sarana Cipta.

Yogyakarta, Desember 1 987 Penyusun

3

DAFTAR ISI

Kata Pengant ar Daftar lsi

3 5

Wide Flange Shapes (lnch.series) Light Beams and Joists (lnch Series) H Bearing Piles (lnch Series) Wide Flange Shapes (Metric Series) Structural Tees (lnch Series) Structural Tees (Metric Series) Profil Kanal

6

Profil Siku Baja Kanal Baja siku-siku samakaki Baja siku-siku tidak samakaki Tegangan-tegangan yang diizinkan menurut N 105b Gaya-pikul (kekuatan menahan) paku-paku keling Daftar Koefisien Tekuk rr.r untuk Baja Fe 360 R u mus-rumus untuk menentukan/ menghitu ng penampang batang-batang baja yang ditekan : [-ight Lip Channels rtight Channel f-{ollow Structural Tubings (mm Size) Lip Channels in back to back arrangement -ip Channels in front to front arrangement Elastic Design Euler Stress Values F'e f or Compression Members D astic Design Selection Tables Engineering Conversion Factors I 'cular Hollow Sections .

16

18 20 24 29 32 33 34 36 40

M 47

I 4S)

50 52

il 56 56 57 60 66 68

Sizes and Section Properties Wide Flange Shapes (lnch Serbs) Wdght

Section lndex

Deoth of

Flanoe

(A)

(B)

lbs/ft

kglm

300

tn

mm

1n

446.4

36.72

933

280

416.7

36.50

927

260

386.9

36.24

920

245

364.6

36.06

916

1

6.51 2

230

342.3

35.88

911

16.475

194

288

12.1 17

270.8

36.48 36.32

927

923

12.O72

36" WF

182 170

253.0

36.1 6

918

12.O21

36x12

160

238.1

36.0O

914

150

223.2 200.9

35.84

910

11

35.5s

903

36'WF 36 x16-1/2

135

33"WF 33x15-3/4

7

Web Thickness

widlh

Sriction

(t,

mm

rn

16.655

423

16.595

422

16 555

421

Flanoe

Corner

Thickfiess

'

)

Sectional

Radius

(tr)

mm

tn

0 945

24.@

0.885

22.48

0.845

21.46

419

0.802

20.37

418

0.765

19.43

308

o.770

19.56

'r.260

32.00

0.80

307

o.725

18.42

1

.180

29.97

0.80

305

o.680

17.27

1.100

27.94

0.80

12.OOO

305

o.653

16.59

1.020

25.91

.972

304

o 625

15.88

0.940

23 88

1',I.945

303

0.598

1

5.19

o.794

20.17

0.80

mm

rn

mm

1.680

42.67

1.O2

25.9

1.570

39.88

1.O2

25.9

1.440

36.56

1.O2

1.350

34.29

r.260

32.OO

Area cmz

in2

88.1 7

568.8

82.32

531

25.9

76.s6

493.9

1.O2

25.9

72.O3

467.7

1.O2

25.9

67.73

437.O

20.3

57.1

1

368.5

20.3 20.3

53.54 49.98

345.4 322.5

0.80

20.3

47.O9

303.8

0.80

203

4.16

284.9

20.3

39.70

256.1

.

.1

240

357.2

33.50

851

15.865

403

0.830

21 08

1.400

35.56

0.96

24.4

70.52

220

327.4

33.25

845

402

o.775

19.69

1.275

32.39

0.96

24.4

64.73

455.0 417.6

200

297.6

33.OO

838

5.810 'r5.750

400

0.7i5

18.16

1.150

29.21

0.96

24.4

58.79

379.3 288.5

1

1

:

152

226.2

33.50

851

1

1.565

294

0.635

16.13

1.055

26.80

0.75

19.O

4l.71

WF

141

209.8

33.31

846

1

1.535

293

0.60s

15.37

0.960

24.38

0.75

19.O

41.51

267.8

33x11-1/2

130

193.5

33.1 0

841

1

1.510

292

0.580

'14.73

0.8s5

21.72

0.75

19.O

38.26

246.8

118

175.6

32.86

835

11

.484

292

0.554

14.O7

o.738

18.74

o.75

19.0

34.71

223.9

210

312.5

30.38

772

1

05

384

o.775

19.69

1.315

33.40

o.91

23.1

61.78

398.6

I

19Q

2828

30.r2

765

15.040

382

0.710

18.03

't .1

85

30.ro

o.9r

23.1

55.90

360.6

I

256.0

29.88

759

14.985

381

0.65s

16.64

1.065

27.O5

o.91

23.1

50.65

326.8

770

10.551

268

0.615

15.62

1.000

25.N

o.70

17.8

38.83

250.5

10.521

267

0.s85

14.86

0.930

23.62

o.70

17.8

36.45

I

33'

30'wF 30x15

30'wF *x1O-1/2

27'WF 27 x14

172

5.1

a

I

132

196.4

30.30

124

184.5

30.16

116

172.4

30.00

762

10.500

267

o.564

14.33

o.8so

21.59

o.70

17.8

34.r3

235.2 220.2

108

r60.7

29.82

757

10.484

266

0.548

13.92

0.760

19.30

o.70

17.8

31.77

205.0

I

99

147.3

29.U

753

10.458

266

o.522

13.26

0.670

17.O2

0.70

r

7.8

29.11

187.8

a

-766

a

J

177

263.4

27.31

694

14.090

358

o.725

18.42

1.190

30.23

o.86

21.8

52.10

336.1

€

160

238.1

2t.o8

688

14.023

356

o.658

16.71

1.O75

27.31

o.86

21.8

47.O4

303.5

€

145

215.8

26.88

683

13.965

355

0.600

15.24

o.975

24.77

o.86

21.8

42.68

275.4

c

114

169.7

27.28

693

10.070

256

o.570

14.48

0.932

23.67

o.64

r6.2

33.53

218.3

4

102

151.8

27.O7

688

10.018

254

o.518

13.16

o.827

2r.01

0.64

16.2

193.6

91

139.9

26.91

684

9.990

zil

30.o1

o.490

12.45

o.747

18.97

o.64

18.2

27.65

178.4

125.O

26.69

678

9.963

253

o.403

1

1.76

o.636

16.15

o.64

r6.2

24.71

159.4

t

27' WF 27 x10

6

u

2

Moment of lnertia Jx

Radius

Jv

of

Gyration

x

Modulus

of

Section

Zx

tY

Section lndex

Zy

in.

cml

in.

cml

1n

cm

tn

cm

20,290.2

844,600

1,225.2

46,730

15.17

38.s3

3.73

9.47

1, I

18,819.3

783,rtOO

1,127.5

46,320

1

5.12

3.70

9.40

1,031.2

17,233.8

717,NO

1.020.6

45,880

15.00

38.40 38.1 0

3.65

9.27

951

.1

15,588.5

2,O20.9

16,092.2

669,900

9M.7

45,560

14.95

37.97

3.62

9.19

892.5

14.628.1

123.3' 't14.4

14,988.4

623,900

870.9

45,250

14.88

37.80

3.59

9.12

835.5

13.693.8

105.7

1,732.4

12,103.4

503,800 469,600

355.4

14,790 'r3,640

14.56

36.98

2.49

6.32

663.6

10,876,4

58.7

962.1

1452

36.88

2.47

6.27

621.2

10,181.5

54.3

890.O

435,800 405,400

300.6

1

2,510

14.47

36.75

2.45

6.22

579.1

9.491.4

275.4

1

1,460

14.38

36.s2

2.42

6.15

541.0

8,867.O

50.o 45.9

819.5

9,738.8 9,012.1

375,200

250.4

10,420

14 29

6.04

502.9

8,242.5

41.8

685.1

324,500

207.1

8,621

14 01

36.30 35 58

2.38

7,796.1

2.28

5.79

438.6

7,188.6

34.7

568.7

' 3.585.1

565,500 512,500

874.3 782.4

36,400

13.88

35.26

3.52

8.94

811.1

13,293.9

1',to.2

1.806.2

'2.312.1

13.79

35.03

3.48

8.84

740.6

12,138.4

99.0

1,622.6

' 1.048.2

459,900

691.7

32,570 28.190

13 71

34.82

3.43

8.71

669.6

10,974.7

87.8

1,439.0

3 147.6

s39,200

256.1

10,660

13.50

34.29

2.39

6.07

486.4

7,972.1

44.3

726.1

M2.2

309,800

229.7

9.562

13.39

34.O1

2.35

5.97

446.8

7,323.O

39.8

652.3

33" WF

5,699 0

278.900

201.4

8,384

13.23

33.60

2.29

5.82

4048

6,634.7

35.0

33 x11-1/2

5 886.9

245.100

170.3

7,089

13.02

33.O7

2.22

5.64

358.3

5,872.5

29.7

573.7 486.8

) 872.4

410,100

701

I

29,470

12 64

32.1 0

3.38

8.58

649.9

10,651 .9

93.7

1,535.7

82s.9

624.6

26,OOO

12.57

31 .93

3.34

8.48

586.1

9,606.2

83.1

1,362.O

: 891 .5

367.400 328.500

550

1

22,900

12 48

3i.70

3.30

8.38

528

2

8,657.2

73.4

1,203,0

5 753.1

239,500

185.O

7,701

12.17

30.91

2.18

5.54

379.7

6,223.3

35.1

575.3

3 347.1

222,600

169.7

7,064

12.11

30,76

2.16

5.49

354.6

5,81 1.9

32.3

529.4

4 919.1

2@,800

153.2

6,377

12.OO

30.48

2.12

5.38

327.9

5,374.3

29.2

478.6

461.O

185,700

1

35.1

5,624

1

1.85

30.10

2.06

4,903.9

25.8

422.9

166,000

1

16.9

4,866

1

1.70

29.72

2.OO

5.23 5.08

299.2

3 988.6

269.1

4,410.5

22.4

367.1

1

1,281.5

10,470.0

7

3

I

327.7

inr

cm3

05.1

in3

cm3

12.6

147 .1

16,901.4

135.9

2,410.9 2,227.4

r 8,1

1,875.0

752.3

:-?qA

280,1 00

518.9

21.600

1

1.36

28.85

3.16

8.03

492.8

8,077.O

73.7

1,207.9

:-

t1t)

2s0,500

458.O

19,060

1

1.31

28.73

3.12

7.92

444.5

7,285.4

65.3

1,O70.3

I-

aJ

225,400

406.9

16.940

11

.26

28.60

3.09

7.85

40...