Cuadro comparativo de las Revoluciones industriales PDF

Title Cuadro comparativo de las Revoluciones industriales
Author jose Camacho Raniz
Course Economia politica
Institution Università degli Studi di Napoli Federico II
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La Economía inter internacional nacional en momentos de cambio tecnológico

Aspectos

Primera Revolución Industrial

Segunda Revolución Industrial

Características

Se desarrolla en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII a mediados del siglo XIX, fue una etapa de transformación de la agricultura a la iniciación industrial con diferentes mecanismos. REVOLUCIÓN AGRÍCOLA Se cultivaba la tierra todos los propietarios trabajaban en conjunto por los mismos beneficios repartiéndose en partes iguales, no existía libertad para sembrar, se sometían a lo que dictara la mayoría por lo que la productividad era muy baja. Con la nueva ley de cercamiento de tierra propició: los agricultores que no tenían dinero para cercar debían venderla, creando así la burguesía ya que la compraban teniendo más que otros; permitido el cultivo libre, con ello innovación del tradicional barbecho y rotación trienal; en consecuencia, sobro la mano de obra emigraron del campo a la ciudad. REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA Se registraba una alta natalidad y la abaja mortalidad crecimiento con mayor rapidez. EL CRECIMIENTO DE LOS MEDIOS FINANCIEROS Los bancos influyen en la industrialización de capitales (maquinaría, infraestructura), también la tradicional burguesía británica con la concentración de capitales en el comercio, estos factores permitirán la inversión de un sistema bancario. LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES Desarrollo de la red básica de transportes, el trazo de carreteras, los canales navegables y la construcción de ferrocarriles que revolucionaran. MECANIZACIÓN DE LA INDUSTRIA La industria fluyo con el sistema educativo ya que se procuró en la capacitación del desarrollo tecnológico e innovación. Las máquinas de vapor fueron un instrumento en la industria y los transportes con la utilidad del carbón ya sea en vía terrestre con el ferrocarril o por navegación, creándose vías ferroviarias. Caracterizada por el uso de la máquina de vapor para mover las maquinas. Con el uso del carbón En la industria manufacturera destacaría la hiladora Spinning Jenny de Hargraves, la industria siderúrgica con el horno Bessemer que fundía el hierro a una temperatura altísima y la máquina de vapor de James Watt con ello Robert Fulton inventa la navegación a vapor, los barcos ya no dependían del viento para su desplazamiento. En los transportes Robert Stephen son aplica la máquina de vapora a una vagoneta montada sobre unos raíles de hierro surge el ferrocarril y la construcción de vías férreas

Proseguimiento de la primera Revolución Industrial inicia a finales del XIX y la primera mitad del XX fue una etapa de desarrollo con nuevas leyes impuestas por las clases dominantes hacia la iniciación del capitalismo. De la primera Revolución Industrial había dejado bases para el fortaleciendo del desarrollo: LA NUEVA SIDEROMEALURGÍA Y LA INDUSTRIA QUÍMICA. Se mejoró con la maquina Bessemer había causado gran demanda con el apogeo de los ferrocarriles y se generó un a inversión fuerte en la investigación científica y química, con nuevos descubrimientos y fertilizantes. EL DESARROLLO DE LOS TRANSPORTES En el último tercio del siglo XIX los transportes se desarrollaron en Europa y América del Norte, se fortificaron las redes además se multiplicaron los cambios comerciales. La navegación aumento con el uso del petróleo ya eran más veloces y se descubrieron nuevas rutas como el Canal de Suez en 1869 y Panamá en 1914. EL AUGE DEL CAPITALISMO las revoluciones liberales asientan el poder en las burguesías teniendo poder económico y político crean leyes en favorecimiento de sus propios intereses las leyes se basan en la no-intervención del Estado en la economía, la ley de la oferta y la demanda como base de regulación del mercado, la mano de obra será una mercancía más. Se inicia la competencia en los países industriales.

Para Inglaterra los bancos y la tradicional burguesía influyen en la industrialización de capitales, y las vías férreas construyeron el desarrollo se manifestó, en cuanto al resto de Europa denotaría un atraso, pero España tendría el peor de los atrasos.

Con el desarrollo del transporte se fortificaron las redes además se multiplicaron los cambios comerciales. En los años de 1870 y 1914 se cuadriplico el comercio internacional. Europa y Estados Unidos se especializaron en la producción industrial, mientras que África, América del Sur y Asia serán solamente productores de materias primas indispensables para la industria.

Fases

Tipo de innovaciones científicotecnológicas

Implicaciones en las relaciones económicas internacionales

caracterizada por las nuevas fuentes de energía (petróleo y carbón) y por otras innovaciones. En Estados Unidos en el siglo XIX los motores de combustión K Benz y de explosión diésel fueron grandes descubrimientos utilizando los derivados del petróleo la gasolina, gasoil y queroseno. La electricidad fue avanzando más gracias al aporte de Edison que puso en marcha la primera central eléctrica para la producción industrial de electricidad en 1882, de ahí se aplicará el invento de la bombilla incandescente, el teléfono, el telégrafo, los transportes. Con la industria química se revolucionaron la producción de fertilizantes, textiles, tintes y se descubrió nuevos explosivos con la aparición de la dinamita.

La Economía inter internacional nacional en momentos de cambio tecnológico...


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