DASAR-DASAR OPERASI KERETA API DOCX

Title	DASAR-DASAR OPERASI KERETA API
Author	Kelvin Meiwa
Pages	6
File Size	30.7 KB
File Type	DOCX
Total Downloads	67
Total Views	159

Summary

Description

DASAR-DASAR OPERASI KERETA API KERETA API Kereta api adalah kendaraan dgn tenaga gerak,baik berjalan srndiri maupun dirangkaikan dgn kendaraan lainnya,yang akan ataupun sedang bergerak dijalan rel.( UU NO.23 TAHUN 2007) OPERASI KERETA API Operasi Kereta Api Arti Luas => semua aktiftas atau kegiatan yg berkaitan dgn menjalankan kereta api ArtiSempit => a. Pengendalian terhadap gerakan dan penggunaan sarana (LOKO,KERETA,GERBONG,KENDARAAN REL LAINNYA) b. Pengendalian terhadap masalah yg timbul karena adannya gerakan dan penggunaan sarana tersebut. PRINSIP PENGOPERASIAN KERETA API 1. KEEP IT MOVING Strive for every railway coach and wagon is moving in flled (Usahakan angkuta KA berjalan terus dalam keadaan isi) 2. MOVE IT QUICKLY,IT'S CHEAPER THAT WAY Moving faster,shortened running/traveling time ( Kecepatan KA mempengaruhi waktu perjalanan ) 3. REMEMBER THE INTERDEPENDENCE The interrelatedness and interdependece within operational unit ( Unit-unit prasarana,sarana,dan operasi saling tergantung antara satu dgn yg lainnya ) 4. LONG DISTANCE WITH MAXIMUM LOAD IS PROFITABLE ( Angkutan KA akan menguntungkan untuk angkutan jarak jauh dg muatan maksimum) 5. IT HAS NO FIXED CAPACITY,IT DEPENDS HOW YOU USE IT The capacity of operation unit is depend on market ( Potensi kapasitas angkut tidak tetap,tergantung metoda atau strategi yg digunakan ) 6. IF YOU DON'T NEED IT,GET IT OUT The using of operasional unit that is over the needs is squandering and inefciency of work system ( Pengoperasian sarana yg melebihi kebutuhan akan menambah cost) 7. BEWARE OF THE PEAKS Special attentions on peak season ( Waspada terhadap angkutan puncak < lebaran,libursekolah,weekend dll > ) 8. REALISTIC PLANNING Realistic planning that suitable with the situation and condition ( Perencanaan yg realistis dapat mencapai hasil yg baik )...