Go kart y sus componentes PDF

Preview

Summary

Go...Karts la pista de Karting preferida por los amantes de la velocidad. Misión, GO Karts es una empresa dedicada al alquiler de infraestructura de primera ......

Description

Go-kart

Definición

Partes

Carrocería

Motor

Un kart es un vehículo terrestre de uno o varios asientos, sin suspensión y con o sin componentes de la carrocería, con cuatro ruedas fuera de línea en contacto con el suelo, las dos delanteras realizando la función de dirección. Puede funcionar con pedales y motores. Sus partes principales son el chasis (incluida la carrocería), los neumáticos y el motor, en su caso [1] Se trata de un kart sin techo ni cabina en el que las dos ruedas traseras están conectadas por un eje de una pieza para transmitir la potencia del motor. [2] Un gokart es un pequeño vehículo de cuatro ruedas. Los karts vienen en todas las formas y tamaños, desde modelos sin motor hasta máquinas de carreras de alta potencia, algunos, como los Superkarts, capaces de vencer a los autos de carreras a largo plazo. El carro de gravedad cero, comúnmente conocido como carro de jabón, es el tipo más simple de gokart. Son impulsados por gravedad, y algunas carreras tienen lugar sobre una colina. Los gokarts de los parques temáticos pueden funcionar con motores de tiempos o motores eléctricos, mientras que los autos de carreras usan motores pequeños de 2 o más tiempos. La mayoría son monoplazas, pero los modelos recreativos a veces pueden acomodar a un solo pasajero. [3] Sus partes principales son: El chasis (comprendida la carrocería) los neumáticos, el motor, la dirección y la trasmisión.[1] El chasis es el cuerpo del vehículo, donde van ensamblados todos sus componentes electrónicos, mecánicos e hidráulicos, manteniendo dichos componentes protegidos de la superficie, el polvo, el agua, la humedad y el barro[4] Los motores de dos tiempos también se conocen como motores de ciclos. Este es un motor de combustión interna que realiza cuatro etapas termodinámicas que son admisión, compresión, explosión y escape, en dos movimientos lineales del pistó no sea una sola vuelta del cigüeñal. Los motores de dos tiempos producen una explosión por cada vuelta del cigüeñal, mientras que un motor de cuatro tiempos hace la explosión por cada dos vueltas del cigüeñal lo que significa que el motor dos tiempos suele ser más potente, pero a su vez también generar más emisiones de gases contaminantes y un mayor consumo de combustible. Un motor de dos tiempos se caracteriza por su sencillez ya que compuesto de pocas piezas ya que no contienen válvulas de admisión ni de escape. Los motores de dos tiempos son refrigerados por aire y su mezcla de combustible y aceite el cual lo hace más contaminante para el medio ambiente. O puedes comprar un motor hecho específicamente para go karts, pero el de una podadora también te servirá. Después de

Ejes y ruedas

Frenos

Dirección

Asiento

Pedales

Frenos

quitar el motor de la podadora, móntalo en la carrocería hacia los lados. Toma en cuenta la ubicación del motor cuando construyas la carrocería. Necesitas tener un lugar adecuado en la carrocería para montar el motor, o puedes construir una grúa para éste. Los karts vienen en todas las formas y formas, desde modelos sin motor hasta máquinas de carreras de gran potencia, algunos, como Superkarts, pudiendo derrotar a los coches de carreras en circuitos largos.[5] Necesitas ejes frontales y traseros en los cuales montar las ruedas. Estos pueden ser complicados, especialmente en el frente donde las ruedas también se usan para girar. Compra los ejes en un distribuidor de go kart. También puedes comprar ruedas especiales para go kart o tomarlas prestada de otros vehículos motorizados. Pero probablemente necesites usar un tipo y tamaño particular de ruedas, dependiendo de los ejes que escojas.[6] Los go kart necesitan detenerse y avanzar. Necesitas una pieza metálica redonda que funcione como freno de disco y dos zapatas de frenos para cada rueda en la que los instales. Puedes fabricar estas partes o comprarlas pre-fabricadas.[7] Los tubos de metal te servirán para hacer la columna de la dirección y la mayoría de las partes del acoplamiento. No es mala idea comprar también estas partes, o al menos usar planos detallados para conectar el acoplamiento de la dirección a la carrocería y al volante.[1] El conductor debe tener un lugar en dónde sentarse y necesitas diseñar partes de la carrocería para alojar un asiento. Puedes modificar varios tipos de asientos para montarlos en un go kart, hacer uno desde cero o comprarlo.[8] Puedes usar tubos de metal para hacer marcos pequeños que actúen como pedales de freno y acelerador o modificar unos de alguna otra máquina motorizada. Como sucede con la mayoría de las partes para go kart, también puedes comprar estas partes con un distribuidor.[9] El sistema de freno hidráulico se monta como freno de servicio en algunos vehículos industriales antiguos y en la mayoría de vehículos industriales pequeños. El circuito hidráulico es similar al empleado en la mayoría de automóviles con la diferencia de que algunos elementos, como el servofreno, están sobredimensionados. En este circuito se utiliza como fuerza auxiliar la depresión generada por una bomba de vacío accionada por el motor. Con el sistema de freno hidráulico se puede montar frenos de disco o de tambor. Estos elementos son similares a los estudiados en otros vehículos: discos, pinzas, pastillas, latiguillos entre otros.[6]

Ensamblaje

Diseño Exterior

Diseño interno

Diseño del color y detalles

Diseño gráfico Proceso de desarrollo.

Referencias

1) Se debe diseñar un proyecto previo el cual contiene un bosquejo realizado a computador o a mano, este primer esquema tiene máxima simplicidad de la construcción de las piezas y del acoplamiento con otras piezas 2) Se determinará las cargas sobre el cuerpo en este caso el chasis. 3) Se elige el material en base a dos tipos de características: físico-mecánicos y 16maquinabilidad y el factor económico. 4) Se establece por cálculo las dimensiones de los componentes[10] El diseño del exterior se basa en crear las formas, las proporciones y las superficies del vehículo, para esto se ejecutan varios bosquejos digitales y manuales. Se hacen las aprobaciones de los dibujos de manera secuencial más detalladamente. Los informes finales de estos modelos se analizan y utilizan posteriormente para crear una maqueta en arcilla del mismo tamaño del diseño final.[10] En el diseño interior hay que considerar todos los detalles, la forma de estos, las proporciones, y las superficies se debe tener siempre presente la 17 ergonomía y la comodidad de los ocupantes del vehículo.[11] Consta los diferentes tipos y diseños de pinturas, plásticos, tela, forrado con cuero, alfombra y así sucesivamente. El color, el contraste, la textura se combina cuidadosamente para dar al vehículo un ambiente y una personalidad interior única y agradable. [12] Se crean diferentes gráficas para dar autenticidad al auto como, etiquetas, divisas, llamas, rayas de competencia, etc.[11] Esbozo o dibujo del concepto.  Modelado asistido por computadora.  Ingeniería de los trenes de tracción.  Creación de modelos a escala.  Desarrollo del prototipo.  Proceso de manufacturación.  Cálculos realizados[8], [13]

[1]

G. A. TAPIA GUERRERO and VELÁSQUEZ ALBÁN DIEGO ANDRÉS, “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN MINI VEHICULO ELÉCTRICO DE DRIFTING DENOMINADO “CRAZY KART.” http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/11258/1/T-ESPE-049438.pdf (accessed Dec. 20, 2021).

[2]

Bolívar Fabricio Loayza Sánchez, “Reconstrucción de un karting.” https://repositorio.usfq.edu.ec/bitstream/23000/5035/1/122743.pdf (accessed Dec. 20, 2021).

[3]

“Propuesta metodológica para la construcción y ensamble de un prototipo de chasis Go Kart bajo la norma CIK/FIA utilizando uniones hibridas | Revista Colombiana de Materiales.” https://revistas.udea.edu.co/index.php/materiales/article/view/342069 (accessed Dec. 20, 2021).

[4]

“Repositorio Digital UTE: Construcción de un GO KART eléctrico impulsado con bacterias en la Universidad Tecnológica Equinoccial, año 2015.” http://192.188.51.77/handle/123456789/20075? mode=full (accessed Dec. 20, 2021).

[5]

“Armado de karting casero go kart pics y planos.” https://es.slideshare.net/carlosenriquepulgarinobonaga/armado-de-karting-casero-go-kart-pics-yplanos (accessed Dec. 20, 2021).

[6]

C. Lancharro Volart, “Diseño mecánico de un kart eléctrico,” 2015, Accessed: Nov. 29, 2021. [Online]. Available: https://upcommons.upc.edu/handle/2117/85410

[7]

“Diseño mecánico de un kart eléctrico.” https://upcommons.upc.edu/handle/2117/85410 (accessed Nov. 29, 2021).

[8]

P. A. Quezada, “Diseño y fabricación del chasis para un kart,” 2018. https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/15766/1/UPS-CT007735.pdf (accessed Feb. 07, 2022).

[9]

“Proyecto de un kart eléctrico - PDF Free Download.” https://docplayer.net/53687022-Proyectode-un-kart-electrico.html (accessed Dec. 20, 2021).

[10]

JESÚS ANDRES NARVÁEZCÓRDOBA, JUAN CAMILO ACEVEDOAGUIRRE, JUAN FELIPE ÁVILALÓPEZ, and YECID ESTEBAN ZAPATAOVIEDO, “PROCESO DE ENSAMBLAJE DE UN VEHICULO GO-KART.” https://repository.libertadores.edu.co/bitstream/handle/11371/483/Narv%C3%A1ezC %C3%B3rdobaJes%C3%BAsAndres.pdf?sequence=2&isAllowed=y (accessed Dec. 20, 2021).

[11]

Sebastián Alejandro Ramírez Rueda and Guillermo David Zarum, “Diseño y construcción de un prototipo KART.” https://repositorio.uide.edu.ec/bitstream/37000/195/1/T-UIDE-0129.pdf (accessed Dec. 20, 2021).

[12]

“gokartingh.” https://es.slideshare.net/mikyss94/gokartingh (accessed Dec. 20, 2021).

[13]

FRANCISCO SALAZAR GONZÁLEZ, “ANÁLISIS DE UN KART DE COMPETICIÓN Y DE SUS COMPONENTES.” https://zaguan.unizar.es/record/5673/files/TAZ-PFC-2011-125.pdf (accessed Dec. 20, 2021)....