Manual electrico y simbolos en diagramas electricos PDF

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MANUAL

ÍNTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

INTRODUCCIÓN DESIGNACIÓN DE TERMINALES SEGÚN NORMAS DIN 72552 VALORES MEDIOS DE CONSUMO DE ENERGIA DE LOS APARATOS ESQUEMA DE CONEXIONADO PARA ACOPLAMIENTO REMOLQUE TURISMO ESQUEMAS ELECTRICOS CITROEN Nomenclatura Simbología ESQUEMAS ELECTRICOS OPEL Normas Abreviatura ESQUEMAS ELECTRICOS PEUGEOT Nomenclatura ESQUEMAS ELECTRICOS RENAULT ESQUEMAS ELECTRICOS VAG Estructura de esquemas Simbología GLOSARIO DIESEL ESQUEMA ORIGINAL ESQUEMA BOSCH ESQUEMA AUTODATA ESQUEMA EUROTALLER

CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS INTERPRETACIÓN DE LOS ESQUEMAS ELECTRICOS DEL AUTOMOVIL Para la interpretación de los esquemas eléctricos del automóvil hay que tener presente la simbología y el método que cada fabricante emplea. Normalmente todos los fabricantes representan los circuitos en sus esquemas en la posición de reposo, es decir tal y como se encuentran sin ser activados. Se emplea normalmente la norma DIN 75552 para el marcaje de los circuitos. 1 1a

DESIGNACIÓN DE LOS TERMINALES SEGÚN DIN 72552 Bobina de encendido. Al interruptor de encendido

1b 2 4 4a 4b 7 15

Al interruptor de encendido II Borne de cortocircuito (encendido magnético) Alta tensión De la bobina de encendido De la bobina de encendido II Resistencias de base hacia el distribuidor de encendido Positivo de contacto

15a 17 19 30 30a 31 31b

Salida desde resistencia en serie hacia bobina Interruptor de arranque por incandescencia, arranque Interruptor de arranque por incandescencia, preincandescencia + Batería Relé de conmutación de batería Masa Masa a través de interruptor o relé

Motores Eléctricos 32 Hilo de Retorno 33 Conexión principal 33a Desconexión Final 33b Campo en Derivación 33c Segunda Fase pequeña de número de revoluciones 33g Tercera Fase pequeña de número de revoluciones 33h Cuarta Fase pequeña del número de revoluciones 33I Sentido de Giro a la Izquierda 33R Sentido de Giro a la Derecha CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS Generadores, reguladores, arranque, iluminación 44

Igualación de tensión en reguladores de generador cuando funcionan dos o más en paralelo 45 Salida rele de arranque independiente, entrada en el motor de arranque 45 B Salida del rele de arranque para corriente de embrague del motor de arranque 49 Emisor de intermitencia, entrada 49 a 50 50 a 50 b 50 c

50 e 50 f 50 g 50 h 51 51 e

Emisor de intermitencia, salida Mando del motor de arranque Mando del motor de arranque, salida en el conmutador de batería Mando motor de arranque, cuando funcionan en paralelo dos Entrada del rele de arranque para servomando de la corriente de embrague en el rele de arranque para el motor de arranque, cuando funcionan dos en paralelo Rele de bloqueo de motor de arranque, entrada Rele de bloqueo de motor de arranque, salida Rele de petición de arranque, entrada Rele de petición de arranque, salida Tensión continua en el rectificador de los generadores de alterna Lo mismo con bobina de reactancia para marcha diurna

52 53 53 a 53 b 53 c 53 e 53 i 54

Transmisiones de señal desde el remolque al vehículo tractor Limpiaparabrisas, entrada Limpiaparabrisas, paro final Limpiaparabrisas, arrollamiento en derivación Bomba eléctrica del lavaparabrisas Limpiaparabrisas ( arrollamiento de frenado) Tercero escobilla para gran velocidad Luz de freno

54 g Valvula de aire comprimido y accionamiento electromagnético para freno continuo del remolque 55 Faros antiniebla 56

Luz de faros

CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS 56 a 56 b 56 d 57 61 63 64

Luz de carretera y control luz de carretera Luz de cruce Contacto del avisador de destellos Luces de posición de motocicletas Control de carga Regulador para la variación de la tensión de regulación Regulador con semiconductores para la limitación de intensidad y en el generador para la conexión del conductor de carga 71 Dispositivo de conexión sucesiva de dos tonos, entrada 71a Dispositivo de conexión sucesiva de tonos, salida, a la bocina 1+2, grave 71b Dispositivo de conexión sucesiva de tonos, salida, a la bocina 1+2, agudo 72 Interruptor de alarma, luz giratoria 75 Radio,encendedor 76 Altavoz 77

Mando de la válvula de puertas

Interruptores 81 81a 81b 82

De apertura y conmutación, entrada Primera salida, contacto de apertura Segunda salida, contacto de apertura Contacto de cierre, entrada

82a Contacto de cierre, primera salida 82b Contacto de cierre, segunda salida 82z Contacto de cierre, primera entrada 82y Contacto de cierre, segundo entrada Conmutador de varias posiciones (conmutador de etapas) 83 Entrada 83a Salida, posición 1 83b Salida, posición 2 83L Salida, posición izquierda 83R Salida, posición derecha CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS Relés 84 84a 84b 85 86

Sistema tractor y contacto del relé, entrada Sistema tractor, salida Contacto de relé, salida Sistema tractor, salida (extremo del arrollamiento a masa) Sistema tractor, entrada (principio del arrollamiento)

86a Sistema tractor, principio del primer arroyamiento 86b Sistema tractor, principio del segundo arrollamiento 87 87a 87b 87c 87z

Contacto del relé en contactos de apertura y conmutación, entrada Primera salida (lados de contactos de apertura) Segunda salida (lados de contactos de apertura) Tercera salida (lados de contactos de apertura) Primera entrada

87y Segunda entrada 87x Tercera entrada 88a Contacto del relé en contactos de cierre y conmutación, lado cierre, primera salida 88b Segunda salida 88c Tercera salida 88z Contacto del relé en contactos de cierre primera entrada 88y Segunda entrada 88x Tercera entrada Generadores, reguladores de generadores B+ BD+ DDF DF1

Positivo de batería Negativo de batería Positivo de dinamo Negativo de dinamo Campo de dinamo Campo 1 de dinamo

DF2 Campo 2 de dinamo CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

Generadores de corriente trifásica con rectificadores J K Mp U,V,W,

Arrollamiento de exitación+ Arrollamiento de exitación – Borne punto medio Bornes de corriente trifásica

Marcas de terminales en el generador conforme a las designaciones de terminales DIN y otros DIN y Bosch Lucas Delco-Reny Auto-Life Ducellier Fiat

B+ AoB BAT BAT, B BAT, B 30

DF F F F, FLD E, EXC 67

D+ D GEN A, ARMI D, DYN 15

61 WL,IND L G,GND M 31

D-,B-,31 E,GND

Indicadores de giro, luces de intermitentes C CO C2 C3 L R

Primera lámpara de control Conexión principal para el circuito de control separador del emisor de intermitentes Segunda lámpara de control Tercera lámpara de control (por ejemplo del remolque) Lámpara intermitente izquierda Lámpara intermitente derecha

CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS Valores medios de consumo de energía de los aparatos Encendido Encendedor Piloto de niebla

20 W 100 W 35 W

Motor del Ventilador Faro de niebla Bujía de incandescencia

80 W 35 W 100 W

Lámpara de cruce Luneta térmica Lámpara de instrumento Luz de Estacionamiento Autorradio

55 W 120 W

60 W 10-15 W 5W 10 W

3-5 W 10-15 W

Lámpara de carretera Bocina Luces de interior Luz de matrícula Luces de marcha atrás Luz de posición

Luz de freno Sonda lambda

18 W 36 W

Limpiaparabrisa Motor de arranque

90 W 800-3000 W

2W

25 W 4W

Esquema de conexionado normalizado para acoplamiento remolque a turismo

L1 R4 31/3 54G/2 54/6

Intermitente izquierdo Intermitente derecho Masa Positivo directo/libre Luz de freno

R58/5 58L/7

Luz de posición derecha Luz posición izquierda

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS ESQUEMAS ELECTRICOS CITROEN Normas - Los aparatos están numerados con 4 cifras ej. 4310. Las dos primeras cifras indican la función, las dos cifras siguientes indican el aparato. - La numeración de los testigos va precedida por la letra V, ej.: V 2610 - Numeración específica de los aparatos que sirven para la alimentación eléctrica: BB00.BB10.-

Batería Cajetín más batería

CA00.BF00.-

Contactor antirrobo Caja fusibles

- Los conectores libres que tienen una función especial, están numerador como los aparatos pero con la letra C delante, ej.: C1300. - Numeración tomas de masa: Se utiliza la letra M seguida de un número de identificación. Ejemplos: M2A, M9OC. - Numeración de empalmes: Se utiliza la letra E seguida de un número de identificación. Ejemplos: E028, E002.

- Utilización de un índice alfabético si hay empalmes idénticos. Ej.: E005A, E005B.

-

Numeración de las interconexiones:

Se utilizan las letras IC seguidas de un número de identificación de 2 cifras.Utilización de un índice alfabético sin interconexiones idénticas. Ejemplos: IC20, IC05A, IC05B. CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS - Numeración de las tomas equipotenciales: Se utiliza la letra B seguida de un número con 3 cifras. Ejemplo: B001. Si hay bornes idénticos se utiliza un índice alfabético. Ej.: B003A, B003B. - Codificación de los cables: Este código permite ligar el número de hilo al tipode alimentación o la función eléctrica. Las alimentaciones están reagrupadas de acuerdo al concepto siguiente: BBAA-

Alimentación + batería. Alimentación + accesorio.

WKK-

Alimentación + luz población. Alimentación + después contacto cortado.

Ej.: BB2 (tipo de alimentación + número de identificación del hilo). - Alimentación después fusibles: B-

Alimentación + batería.

ACVK-

Alimentación + accesorio Alimentación + después contacto. Alimentación + luz población. Alimentación + después contacto cortado.

Ej.: B02A (tipo de alimentación + número de fusible + número de identificación del hilo, cifra o letra). - Alimentaciones específicas: MMasa. DBlindaje. Ej.: M262 (tipo de alimentación + número de indentificación del hilo, cifra o letra).

CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS NOTA.- Cada vehículo tiene particularidades en la codificación de los hilos concerniente a las alimentaciones. * Otras conexiones entre aparatos: - Las cifras a la derecha indican el número de la función interesada (ver: codificación de las funciones). - Las cifras a la derecha dan el número de identificación en función. Ej.: 2604 (número de la función + número de identificación del hilo). Codificación de los colores: BA.-

Blanco

BE.-

Azul

BG.JN.NR.RG.VE.VJ.-

Beige Amarillo Negro Rojo Verde Verde/Amarillo

GR.MR.OR.RS.VI..-

Gris Marrón Naranja Rosa Violeta

A.- Representación toma de masa. B.C.D.E.F.G.H.I..-

Número del aparato. Número del cable. Número de casilla del conector. Color del conector. Número de casilla del conector. Número de fusibles. Representación de información que va hacia otra función. Número de la función afectada por el reporte.

J.- Representación cable existente según equipamiento del vehículo. K.- Figurín representativo del aparato. L.- Cables para casamiento.

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS M.D.E.N.P.S.Z.-

Representación de un empalme. Número de vías del conector. Color del conector. Identificación del haz de cables. Número de la interconexión. Representación de una interconexión. Representación de un empalme.

1.- Ver detalle en el cuadro indicado. SIMBOLOGIA

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

ESQUEMAS ELÉCTRICOS OPEL Normas - Sobre el cableado se expresa: Sección de corte mm2 Color de indentificación Color básico Colores básicos de los cables BL BR GR GN WS LI

= = = = = =

azul marrón gris verde blanco lila

HBL = GE = GN = RT = SW = VI =

azul claro amarillo verde rojo negro violeta

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS -

Conexiones de líneas El número encuadrado, p. ej.: 180, indica una línea de corriente que continúa. En ese punto se encuentra igualmente un número encuadrado, p. ej.: 107, que refiere a la línea de retorno.

-

Esquemas de juegos de cables y enchufes de empalmes.

Los esquemas de juegos de cable muestran los principales juegos de cables con enchufes de empalmes y puntos de masa. Enchufes de empalme, como p. ej.: “X5” en la línea de corriente 106, se muestran en los esquemas de juegos de cables en relación con los juegos de cables y como piezas individuales con indicación de posición de los polos individuales. Las cifras adicionales marcadas en los enchufes de empalme en la línea de corriente en el circuito eléctrico, identifican el polo correspondiente en el enchufe de empalme. Los puntos de masa indentificados con cifras en los esquemas de juegos de cables se incluyen en el croquis del circuito eléctrico en la línea de corriente “31”. Abreviaturas ABS AC AZV AT ATC BR CC CRC D DID DS DWA DZM EFC EKS EMP ETC EUR

Sistema antibloqueo. Aire acondicionado. Dispositivo remolque. Transmisión automática. Control automático temperatura. Ordenador vehículo. Check Control. Regulación velocidad. Diesel. Display Dual Info. Protección antirrobo. Instalación alarma antirrobo. Cuentarrevoluciones. Capota eléctrica, Cabrio. Protección antipillaje. Radio (aparato receptor). Control electrónico de tracción (Electronic Tracción Control). Motor Euronomma CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS EZ+EZ-Plus EZV FH HS HW HZG HRL INS IRL KAT KBS KV L3.1 LCD LHD LWR M 1.5 M 2.5 MID MOT MT MUL NS NSL OEL OPT PBSL P/N POT RC RFS RHD SD SH SRA TANK TD TEMP TFL

(Encendido electrónico con autodiagnosis) Ecotronic. Elevacristales eléctrico. Luneta térmica. Limpialuneta. Calefacción. Luz recinto trasero. Instrumento. Luz habitáculo. Catalizador. Mazo cables. Distribuidor contacto. Jetronic L3.1 Instrumento LCD. Volante a la izquierda. Regulación alcance luces. Motronic M 1.5. Motronic M 2.5. Display Multi info. Motronic, en general. Cambio mecánico. Multec, en general. Faros antiniebla. Luz trasera antiniebla. Control nieve aceite (presión aceite). Equipo extra. Conexión protección aparcamiento y freno. Aparcamiento/Neutral (cambio automático). Potenciómetro. Regulación eléctrica tren rodaje. Luces marcha atrás. Volante a la derecha. Techo corredizo. Calefacción asiento. Limpiafaros. Indicación combustible. Diesel turbo. Termómetro a distancia. Luz marcha diurna.

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS

TKS

Commutador contacto puerta.

TSZI

Encendido transistorizado (inductivo).

VGS

Carburador.

WEG

Impulsor frecuencias recorridos.

WHR

Regulador altura vehículo.

WS

Zumbador advertencia.

ZV

Bloqueo centralizado.

ZYL

Cilindro.

4WD

Tracción 4 ruedas.

ESQUEMAS ELÉCTRICOS PEUGEOT INSTALACION ELECTRICA (Desde ’91) Todo aparato se identifica por un número de 1 a 4 cifras. El principio de la nueva numeración es de relacionar el número del aparato a una gunción eléctrica. Las funciones están reagrupadas en 8 familias. Caso particular de los aparatos que sirven para la alimentación eléctrica Están denominados por una numeración específca: BBO.- Batería. BB1.- Cajetín más batería. CA.- Contactor antirrobo. PSF.- Plantilla Servicio-caja fusibles.

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INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS Lista de las familias y de las funciones Familia 1: Grupo motopropulsor 10.11.12-13.14.15.16.-

Arranque. Generación de corriente. Encendido. Precalentamiento. Alimentación carburador e inyección. Diagnosis motor. Refrigeración. Caja de cambios y transmisión.

Familia 2: Grupo iluminación – señalización exterior 20.21.22.23.24.25.26.-

Luces de niebla trasera. Luces de stop. Luces de retroceso. Indicador de dirección. Intermitente. Luz de emergencia. Luz diurna. Luces de iluminación atenuada. Bocinas. Faros. Pilotos traseros. Luz matrícula. Luces de población.

Familia 3: Grupo iluminación interior 30.-

Iluminación habitáculo.

31.-

Iluminación compartimientos cerrados.

Familia 4: Grupo información conductor 40.41.42.43.-

Información agua motor y agua divers. Información aceite motor. Información velocidad motor. Información carburante y precalentamiento. CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS 44.45.46.47.48.-

Información frenos. Información suspensión. Información caja de cambios y transmisión. Información alerta sonora. Información control motor.

Familia 5: Grupo lava-limpia 50.51.52.53.-

Limpia parabrisas. Lavaparabrisas. Limpia lunas trasero. Lavalunas trasero.

Familia 6: Grupo asistencia mecanismos diversos 60.61.62.63.64.65.66.67.-

Elevalunas eléctrico delantero. Elevalunas eléctrico trasero. Seguro de puertas centralizado y techo corredizo. Asientos con mando eléctrico. Retrovisores con mando eléctrico. Cinturones de seguridad pasivos. Corrector altura platillo y de faros. Asistencia caja de cambios y transmisión.

Familia 7: Grupo ayuda a la conducción 70.71.72.73.74.75.76.-

Antibloqueo de ruedas. Dirección asistida variable. Ordenador de a bordo. Reloj. Regulador de velocidad. Avisardor de hielo. Detección de proximidad. Detección de baja presión en neumáticos.

77.-

Suspensión. CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS Familia 8: Grupo confort en la conducción 80.81.82.83.84.-

Climatización. Aire aconcicionado. Luneta, cristales y retrovisores térmicos. Anti-arranque codificado. Asientos térmicos. Autorradio. Antena Radioteléfono.

85.86.-

Avisadores de hielo. Alarma antirrobo.

Numeración de los conector Se puede presentar cuatro casos: - El conector se encuentra en el aparato (ej: 6000 interruptor elevalunas izquierdo) Número conector = número aparato. - El conector se conecta al aparato por medio de un cableado (ej: 1400 captador P.M.S.) Número conector = número aparato. - El conector tiene una función particular (ej: conector test inyección encendido) Número conector = número de la función precedida de la letra C. - El conector se conecta en otro conector: interconexión. Número de interconexión específico precedido de las letras M H ó C para definir su localización. Numeración de las tomas de masa Número de toma de masa = número específico precedido de las M H ó C para definir localización.

CIRCUITOS ELECTRICOS AUXILIARES

INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS Numeración de las luces-testigos Número luz-testigo = número significativo de la función precedido de la letra V. Codificación de los colores de los conectores El color de los conectores está codificado en dos caracteres: BA: Blanco

VI: Violeta

BE: JN: NR: OR:

GR: Gris MR: Marrón RG: Rojo VE: Verde

Azul Amarillo Negro Naranja

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