Obtención del circuito equivalente del generador síncrono monofásico y trifásico PDF

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1) La distorsión del campo magnético del entrehierro debida a la corriente que fluye en el estator, llamada reacción del inducido. Cuando la dinamo está en carga el flujo del inductor se distorsiona debido al flujo magnético creado por la corriente del inducido, el cual es perpendicular al flujo magnético principal creado por los polos inductores Aunque aparentemente el flujo principal no varía, pues se reduce en los cuernos de entrada, pero aumenta en los cuernos de salida, en realidad el flujo principal disminuye pues la distorsión del mismo aumenta su recorrido, es decir su reluctancia magnética, se crea saturación de los cuernos polares y además aumentan las fugas magnéticas, coadyuvando todo ello todo ello en la disminución de y disminuyendo por tanto la fem en carga Ec respecto a la fem en vacio EV. Este fenómeno se conoce con el nombre de reacción magnética del inducido. 2) La autoinductancia de las bobinas del inducido (o armadura). La autoinducción es un fenómeno electromagnético que se presenta en determinados sistemas físicos, como por ejemplo circuitos eléctricos con una corriente eléctrica variable en el tiempo. En esos sistemas, la variación de la intensidad de la corriente produce un flujo magnético variable, que da lugar a una fuerza electromotriz (voltaje inducido) y una corriente eléctrica que se opone al flujo de la corriente inicial inductora, es decir, tiene sentido contrario. En resumen, la autoinducción es una influencia que

ejerce un sistema físico sobre sí mismo a través de campos electromagnéticos variables.

3) La resistencia de las bobinas del inducido. En el contexto de las máquinas eléctricas, el inducido es la parte de la máquina rotativa donde se produce la transformación de energía eléctrica en energía mecánica mediante inducción electromagnética. En las máquinas de corriente continua el inducido es la parte giratoria o rotor, y está formado por un tambor construido de chapas apiladas de hierro al silicio de 0,5 mm de espesor con una serie de ranuras longitudinales en su periferia, en cuyo interior se alojan las bobinas donde se induce la fuerza electromotriz cuando esta gira dentro del campo magnético creado por el inductor. Los extremos de las bobinas están conectadas a unas láminas de cobre, llamadas delgas, dispuestas en la periferia de un cilindro aislante, llamado colector, que se encarga de conectar las bobinas con el circuito exterior de la máquina mediante unas escobillas de carbón estáticas que rozan sobre las delgas. En los alternadores, el inducido es la parte fija de la máquina o estátor, y está formado por un cilindro hueco de chapas apiladas de acero al silicio con las ranuras en la parte interior, donde se alojan las bobinas. En estas se induce la fuerza electromotriz cuando el inductor gira en el interior del inducido. Las bobinas del inducido se conectan a unas bornas que están en el exterior de la carcasa de

la máquina con el fin de conectarlas al circuito exterior al que entregan la corriente inducida.

4) El efecto de la forma del rotor de polos salientes. Rotores de polos salientes Tienen gran diámetro y longitud axial más corta. Generalmente se utilizan en máquinas eléctricas de velocidad más baja, por ejemplo, de 100 RPM a 1500 RPM. A medida que la velocidad del rotor es menor, más polosSe requieren para alcanzar la frecuencia requerida...