Resumo Asfaltos PDF

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Resumo para estudos....

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ASFALTOS: NOÇÕES GERAIS (Pavimentação asfáltica: formação básica para engenheiros / Liedi Bariani Bernucci ...(et al.) – Rio de Janeiro: PETROBRÁS: ABEDA, 2006. 504 f)

Materiais asfálticos – definições  BETUME: mistura de hidrocarbonetos de elevado peso molecular, solúvel no bissulfeto de carbono, que compõe o asfalto e o alcatrão.  ASFALTO: material cimentante, preto, sólido ou semi-sólido, que se liquefaz quando aquecido, composto de betume e alguns outros metais. Pode ser encontrado na natureza (CAN), mas em geral provém do refino do petróleo (CAP).  ALCATRÃO: líquido negro viscoso resultante da destilação destrutiva de carvão, madeira e açúcar, constituindo um subproduto da fabricação de gás e coque metalúrgico. Em desuso em pavimentação. Importância do asfalto  A maioria das rodovias no Brasil são de revestimentos asfálticos.  O CAP representa de 25 a 40% do custo da construção do revestimento.  Quase sempre é o único elemento industrializado usado nas camadas do pavimento. Propriedades do asfalto para pavimentação  Adesivo termoplástico:  passa do estado líquido ao sólido de maneira reversível;  a colocação no pavimento se dá a altas temperaturas; através do resfriamento o CAP adquire as propriedades de serviço  comportamento visco-elástico.  Impermeável à água.  Quimicamente pouco reativo:  garante boa durabilidade;  contato com o ar acarreta oxidação lenta, que pode ser acelerada por temperaturas altas;  para limitar risco de envelhecimento precoce: evitar temperatura excessiva de usinagem e espalhamento e alto teor de vazios.  Comportamento visco-elástico relacionado à consistência e à suscetibilidade térmica:  tráfego rápido  comportamento elástico  tráfego lento  comportamento viscoso  O derivado de petróleo usado como ligante dos agregados minerais denomina-se, no Brasil, cimento asfáltico de petróleo (CAP). É um material semi-sólido, de cor marrom escura a preta, impermeável à água, visco-elástico, pouco reativo, com propriedades adesivas e termoplásticas.

Tipos de ligantes asfálticos  cimentos asfálticos de petróleo - CAP;  asfaltos diluídos de petróleo - ADP;  emulsões asfálticas - EAP;  asfaltos oxidados ou soprados;  asfaltos modificados;  agentes rejuvenescedores. Tipos básicos de ligantes asfálticos Cimento asfáltico:  mistura química complexa cuja composição varia com o petróleo e processo de produção.  Do seu peso molecular >95% são hidrocarbonetos.  Para ser usado deve ser aquecido.  Cimento asfáltico de petróleo (CAP) é classificado pela penetração desde 2005.  Antes (1992 -2005) classificado pela viscosidade ou pela penetração. Cimento asfáltico: CAP  Numa separação com solventes, uma composição química é:  asfaltenos, maltenos e resinas.  Atualmente: Método SARA  S – hidrocarbonetos Saturados  A - hidrocarbonetos Aromáticos  R – Resinas  A – Asfaltenos Asfalto Diluído (ADP)  Diluição de CAP em derivados de petróleo para permitir a utilização a temperatura ambiente.  Denominação dada segundo a velocidade de evaporação do solvente:  Cura rápida (CR) – solvente é a gasolina ou a nafta.  Cura média (CM) – solvente é o querosene.  Avaliado em relação à viscosidade cinemática.  Ex: CM 30, CR 250. Emulsão Asfáltica (EAP)  Dispersão do CAP em água com o uso de emulsificante e energia mecânica.  Existem vários tipos, identificados pelo tempo de ruptura, pela carga da partícula e pela finalidade.  Devem ser usadas preferencialmente as catiônicas. Pelo tempo de ruptura podem ser:  RR = ruptura rápida.  RM = ruptura média.  RL = ruptura lenta.  Ruptura controlada.  Existem emulsões para lama asfáltica e modificadas por polímeros.

Produção de CAP No Brasil há 9 refinarias da PETROBRÁS que produzem asfalto:  REDUC, REFAP, REVAP, RLAM, REGAP, LUBNOR, REMAN, REPAR, REPLAN.  Vários processos  Vários petróleos, a maioria petróleo nacional (atualmente: auto-suficiência na produção) Caracterização de Materiais Asfálticos (Ligantes)  Petróleo Bruto ou Cru  Quase todo o asfalto em uso hoje em dia é obtido do processamento de petróleo bruto (ou cru). Muitas refinarias são localizadas próximas a locais com transporte por água, ou supridos por dutos a partir de terminais marítimos.  A composição dos petróleos varia de acordo com a fonte. Cada petróleo leva a diferentes quantidades de resíduos de cimentos asfálticos (CAP) e outras frações destiláveis. Asfaltos: Caracterização Brasileira 

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Classificado por penetração a 25ºC (até 2005) em algumas refinarias:  30/45  50/60  85/100  150/200 Classificado por viscosidade a 60°C (até 2005):  CAP 7  CAP 20  CAP 40

Classificado por penetração a 25ºC (a partir de 2005):  30/45  50/70  85/100  150/200...