2º práctica Ficosa 2019 PDF

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2º clase práctica sin contar el día de presentación. Se discutirá sobre el caso...

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Estrategias Corporativas FICOSA Corporation es una multinacional en el sector de componentes del automóvil. Su sede central en situada en Barcelona (España) y está presente con centros productivos, centros de ingeniería y oficinas comerciales en 16 países en Europa, América del Norte y del Sur y Asia. Actualmente cuenta con más de 10.000 trabajadores. El grupo cuenta con siete divisiones dirigidas al mercado de automoción (además de otra división industrial): Sistemas de Retrovisión (retrovisores interiores y exteriores, antenas fractales 1), ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la conducción), Sistemas de mando y control (cambios de marcha, frenos de estacionamiento), Mecanismos para asientos y puertas, Comunicación avanzada (antenas integradas, conexiones inalámbricas), Electromovilidad, y Bajo capó (lavaparabrisas y lavafaros, bombas de lavado, depósitos). En 1949 José M. Pujol y José M. Tarragó fundan la empresa dedicada principalmente a la fabricación de recambios de cables de mando (cables de acelerador, embrague, abre capot, freno mano). A partir de ahí estos han sido los hitos más sobresalientes de su historia: Décadas de 1950 y 1960: • Se inicia el suministro a fabricantes de vehículos como Pegaso, Seat (Fiat), Fasa (Renault) o Citroën. • Se empiezan a fabricar otros productos para lo que se crean nuevas empresas: Transpar Ibérica (lavaparabrisas, retrovisores); Technomatic (Parasoles, elevalunas); Lames Ibérica (Productos industriales); Cables Gandía (Cables de acero dirigidos al sector del automóvil y a otros sectores industriales). Años 70: • Comienzan a fabricar en España los fabricantes Ford, Mercedes Benz, Peugeot y Nissan, y FICOSA las incorpora a su cartera de clientes. • Se instala en 1972, en Oporto (Portugal), la primera fábrica en el extranjero para producir cables de mando (FICO Cables Portugal Lda). • Creación de la empresa Industrias Technoflex en 1972, para la fabricación y comercialización de maquinaria para el sector de la construcción. Años 1980: Con la entrada de España en la Comunidad Europea y la liberalización del mercado, Ficosa, que cambia el nombre por el de Ficosa Internacional en 1987, decide instalar oficinas técnico-comerciales en diferentes países de Europa para estar cerca de sus clientes • Expansión en Europa mediante delegaciones comerciales en Alemania, Francia, Reino Unido e Italia. • Adquisición en Francia de Maurice Lecoy, S.A., fabricante galo de cables de mando y control. Año 1990: A raíz de la concentración en la industria automovilística en los años 90, y del cambio en la estrategia en los fabricantes de automóviles, que siguiendo una estrategia de globalización requerían proveedores globales, Ficosa decidió también globalizarse y estar presente tanto en América como en Asia. • Crea la primera planta en el continente americano, Ficosa North America, S.A., en México y luego, en Brasil y Argentina • Implantación en India con Tata Ficosa Automotive Components, empresa creada junto con el grupo indio de fabricación de componentes, Tata. Supone la primera planta productiva en India destinada a proveer de todos los componentes a los fabricantes de automóviles presentes en India. Años 2000- 2007 • Ficosa adquiere la División de retrovisores de Magneti-Marelli, del Grupo Fiat, con presencia en Italia, Francia, España, Polonia, Turquía, Brasil y Argentina. Ello supuso un incremento sustancial en su cifra de negocio en general, y en la cuota de mercado mundial en retrovisores. • Ficosa realiza una joint-venture con SC UAMT en Rumania para poner en marcha una planta productiva que proveerá diferentes componentes a Dacia (filial rumana del Grupo Renault). • Ficosa y Fractus crean la empresa Advanced Automotive Antennas (A3) joint-venture tecnológica al 50% dedicada a la aplicación de la tecnología de fractal en el desarrollo de nuevos sistemas de antenas integradas en los retrovisores interiores (ver nota 1). Fractus (spin off de la Universitat Politecnica de Catalunya) es pionera en la aplicación de la matemática fractal al desarrollo de antenas de telecomunicaciones. En 2005 Ficosa adquiere la participación de Fractus en Advanced Automotive Ante nnas integrándola como una nueva división de Comunicaciones Avanzadas dentro la estructura empresarial del Grupo. Los sistemas de antenas de Ficosa reciben el prestigioso premio internacional del sector del automóvil "PACE Award" y son reconocidas por la prestigiosa revista "Scientific American" como una de las mejores aplicaciones científicas del año a nivel mundial.

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Innovadoras antenas para automóvil que integran en una placa electrónica miniaturizada las señales de radio, telefonía y GPS y que integradas en los retrovisores interiores del vehículo sustituirán a las actuales antenas mejorando sus prestaciones, el confort y eliminándolas visualmente.

• Ficosa International inaugura su nuevo Centro Tecnológico en Barcelona (España) para la Investigación, Desarrollo e Innovación de productos para el sector del automóvil. Año 2007 • Ficosa inicia sus operaciones en Rusia a través de un acuerdo de licencia con la empresa rusa Zavod Avtocomponent. • Ficosa gana el premio de proveedor del año de GM por segundo año consecutivo. A partir de 2010 • Debido a la crisis financiero-económica mundial, especialmente la del sector de automoción, con un importante descenso de ventas y producción de automóviles en todo el mundo, Ficosa pone en marcha un plan para redimensionar y adaptar la compañía a la nueva realidad del mercado. • La empresa también sufre problemas en otros ámbitos como por ejemplo un grave enfrentamiento entre las dos familias fundadoras de la empresa. Esto ha dado lugar a cambios en la estructura de propiedad del grupo con la entrada de Panasonic con el 49% de su capital en 2015 que se ha elevado en 2017 al 69%, quedando el resto de la propiedad en manos de la familia fundadora Pujol. Como resultado de este nuevo escenario, Ficosa pasará a ser una división de Negocio Global de AIS Automotive Business de Panasonic. De este modo, el centro de I+D de Ficosa en Viladecavalls se convertirá en el hub tecnológico en sistemas de conectividad, e-movilidad y ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) para el grupo. A partir de la información proporcionada en el caso, de entre todas las decisiones que se describen en la historia de Ficosa, identifique todas aquellas que son decisiones estratégicas de crecimiento y analice para cada una de ellas la dirección y el método de crecimiento que se ha elegido. Elabore una tabla como la siguiente en donde asocie a cada decisión tomada por la empresa, la dirección y el método de crecimiento y su justificación.

Año o periodo e Hito

Dirección de desarrollo

Método de desarrollo

Breve explicación...