I. Chronicles of Antonio Pigafetta (Tagalog) PDF

Preview

Summary

This the reading about the voyage of ferdinand magellan...

Description

ANTHONY PIGAPHETA, Patrician ng Vicenza, at Knight of Rhodes, upang ang napaka bantog at napakahusay na LORD PHILIP DE VILLIERS LISLEADEN, ang tanyag na Grand Master ng Rhodes, ang kanyang pinaka respetadong Lord Dahil maraming mga kakaibang tao (napaka bantog at napaka respetong panginoon) na hindi lamang nalulugod na pakinggan at alamin ang mga dakila at kamangha-manghang bagay na pinayagan ako ng Diyos na makita at magdusa sa mahaba at mapanganib na pag-navigate, na nagawa ko ( at kung saan nakasulat pagkaraan), ngunit nais din nilang malaman ang mga pamamaraan at paraan ng daang aking tinahak upang makapunta roon, [at na] hindi nagbibigay ng matibay na paniniwala hanggang sa katapusan maliban kung unang pinayuhan at natitiyak ng mabuti ng pagsisimula. Samakatuwid, panginoon ko, ikalulugod mong pakinggan na ang paghanap ng aking sarili sa Espanya sa taon ng Pagsilang ng ating Panginoon, isang libo at limang daan at labing siyam, sa looban ng pinakahinahon na hari ng mga Romano, kasama ang kagalang-galang na panginoon, Mons. Francis Cheregato, pagkatapos ay apostoliko na proto-notaryo, at embahador ng Papa Leon ang ikasampu, na, sa pamamagitan ng kanyang kabutihan, pagkatapos ay nakarating sa obispo na si Rick ng Aprutino at ng pinuno ng Theramo, at alam ang kapwa sa pamamagitan ng pagbabasa ng maraming mga libro at ng ulat ng maraming may sulat at may kaalamang mga tao na nakipag-usap sa nasabing proto-notary, ang mismong dakila at kakila-kilabot na mga bagay sa karagatan, sinadya ko, kasama ang pabor ng Emperor at ang pangalang pinangalanan sa itaas, upang mageksperimento at pumunta at makita sa aking mga mata ang isang bahagi ng mga bagay na iyon. Sa pamamagitan nito ay nasisiyahan ko ang pagnanasa ng mga nasabing panginoon, at ang akin din. Upang masabi na naisagawa ko ang nasabing paglalayag, at nakita ng mabuti ng aking mga mata ang mga bagay na sumulat pagkatapos nito. at pag-alam sa kapwa sa pamamagitan ng pagbabasa ng maraming mga libro at ng ulat ng maraming mga may sulat at may kaalamang tao na nakipag-usap sa nasabing proto-notary, ang napakahusay at kakila-kilabot na mga bagay sa karagatan, sinadya ko, sa pabor ng Emperor at ang pangalang pinangalanan sa itaas, upang mag-eksperimento at pumunta at makita sa aking mga mata ang isang bahagi ng mga bagay na iyon. Sa pamamagitan nito ay nasisiyahan ko ang pagnanasa ng mga nasabing panginoon, at ang akin din. Upang masabi na naisagawa ko ang nasabing paglalayag, at nakita ng mabuti ng aking mga mata ang mga bagay na sumulat pagkatapos nito. at pag-alam sa kapwa sa pamamagitan ng pagbabasa ng maraming mga libro at ng ulat ng maraming mga may sulat at may kaalamang tao na nakipag-usap sa nasabing proto-notary, ang napakahusay at kakila-kilabot na mga bagay sa karagatan, sinadya ko, sa pabor ng Emperor at ang pangalang pinangalanan sa itaas, upang mag-eksperimento at pumunta at makita sa aking mga mata ang isang bahagi ng mga bagay na iyon. Sa pamamagitan nito ay nasisiyahan ko ang pagnanasa ng mga nasabing panginoon, at ang akin din. Upang masabi na naisagawa ko ang nasabing paglalayag, at nakita ng mabuti ng aking mga mata ang mga bagay na sumulat pagkatapos nito.

Ngayon upang maintindihan ang pagsisimula ng aking paglalayag (napaka sikat ng panginoon); narinig na mayroong sa lungsod ng Seville, isang maliit na armade sa bilang ng limang mga barko, handa na upang isagawa ang mahabang paglalakbay na ito, na sabihin, upang hanapin ang mga isla ng Maluco, kung saan nagmula ang mga pampalasa: kung aling armada ang ang kapitanheneral ay si Fernand de Magaglianes, isang ginoong Portuges, kumander ng St. James ng Sword, na gumanap ng maraming paglalakbay sa dagat ng karagatan (kung saan siya ay kumilos nang napakatalino bilang isang mabuting tao), lumakad ako kasama ng iba pa sa aking pabor mula sa Barcelona, kung saan sa oras na ang Emperor, at dumating sa pamamagitan ng dagat hanggang Malaga, at mula doon ay umalis ako sa pamamagitan ng lupa hanggang sa makarating ako sa nasabing lungsod ng Seville. Doon ako nanatili sa loob ng tatlong buwan, naghihintay hanggang sa nasabing armade ay maayos at kahandaang gampanan ang paglalayag nito. At sapagkat (napaka bantog na panginoon) na sa pagbabalik mula sa nasabing paglalakbay, sa pagpunta sa Roma patungo sa kabanalan ng aming Banal na Ama, natagpuan ko ang iyong pagka-panginoon sa Monterosa, kung saan sa iyong pabor ay binigyan mo ako ng isang magandang pagtanggap, at pagkatapos ay binigyan mo ako upang maunawaan na nais mong magkaroon ng pagsulat ng mga bagay na pinayagan ako ng Diyos ng Kanyang biyaya na makita sa aking nasabing paglalakbay; samakatuwid upang masiyahan at sumang-ayon sa iyong pagnanasa, binawasan ko sa maliit na librong ito ang mga pangunahing bagay, sa pinakamahusay na paraang nagawa ko. Sa wakas (napaka bantog na panginoon), matapos magawa ang lahat ng mga probisyon, at maayos ang mga sisidlan, ang kapitan-heneral, isang matalino at banal na tao, na maingat sa kanyang karangalan, ay hindi sisimulan ang kanyang paglalayag nang hindi muna gumagawa ng ilang mabubuti at mabubuting ordenansa , tulad ng mahusay na kaugalian na gawin para sa mga iyon

sino ang pumupunta sa dagat. Gayunpaman hindi niya buong ipinahayag ang paglalayag na gagawin niya, upang ang kanyang mga tauhan ay hindi dapat mamangha at takot na ayaw sumama sa kanya sa mahabang panahon ng isang paglalayag, tulad ng kanyang nais gawin. Isinasaalang-alang ang mga dakila at hindi mapang-unos na bagyo na nasa dagat ng karagatan, kung saan ko nais na puntahan; at sa ibang kadahilanan din, iyon ay upang sabihin na ang mga panginoon at kapitan ng iba pang mga barko ng kanyang kumpanya ay hindi siya mahal: dito hindi ko alam ang dahilan, maliban sa sanhi ng kanya, ang kapitan-heneral, na Portuges, at sila ay mga Espanyol o Castilla, na matagal nang nakikipaglaban at masamang hangarin sa isa't isa. Sa kabila nito lahat ay masunurin sa kanya. Ginawa niya ang kanyang mga ordenansa tulad ng mga sumusunod, kaya't sa panahon ng mga bagyo sa dagat, na madalas na dumarating sa gabi at araw, ang kanyang mga barko ay hindi dapat umalis at magkahiwalay sa isa't isa. Ang mga ordenansang ito ay inilathala niya at ginawa sa pamamagitan ng pagsulat sa bawat master ng mga barko, at iniutos sa kanila na sundin at hindi mapigilan na panatilihin, maliban kung may mga malaki at lehitimong mga dahilan, at hitsura ng hindi nagagawa kung hindi man. Una, nais ng nasabing kapitan-heneral na ang daluyan kung saan siya mismo ay dapat mauna sa ibang mga sisidlan, at ang iba ay dapat sundin ito; samakatuwid dinala niya sa gabi sa tae ng kanyang barko ng isang sulo o bading ng nasusunog na kahoy, na tinawag nilang farol, na sumunog buong gabi, upang ang kanyang mga barko ay hindi mawala sa kanya. Minsan nagtatakda siya ng isang parol, kung minsan ang isang makapal na kurdon ng mga tambo ay naiilawan, na kung tawagin ay trenche. Ito ay gawa sa mga tambo na mahusay na ibabad sa tubig, at labis na pinalo, pagkatapos ay ang mga ito ay pinatuyo sa araw o sa usok, at ito ay isang bagay na angkop para sa isang bagay. Nang ang kapitan ay gumawa ng isa sa kanyang mga senyas sa kanyang mga tao, sumagot sila sa parehong paraan. Sa paraang iyon alam nila kung ang mga barko ay sumusunod at nananatili o hindi. At kung nais niyang kumuha ng isang tack sa account ng pagbabago ng panahon, o kung ang hangin ay salungat, o kung nais niyang gumawa ng mas kaunting paraan, mayroon siyang dalawang ilaw na ipinakita; at kung nais niyang ibaba ng iba ang kanilang maliit na layag, na isang bahagi ng layag na nakakabit sa malaking layag, nagpakita siya ng tatlong ilaw. Sa pamamagitan din ng tatlong ilaw, sa kabila na ang hangin ay patas para sa pagpunta nang mas mabilis, sinenyasan niya na dapat ibaba ang studding na layag; upang ang mahusay na layag ay maaaring maging mas mabilis at mas madaling ma-hit at mag-furled kapag ang masamang panahon ay biglang lumagay, dahil sa ilang mga squall o iba pa. Gayundin kapag nais ng kapitan ang iba pang mga barko na ibaba ang layag ay mayroon siyang ipinakitang apat na ilaw, na ilang sandali lamang matapos niyang patayin at pagkatapos ay magpakita ng isang solong, na isang senyas na nais niyang tumigil doon at lumiko, upang ang iba pang mga barko maaaring gawin tulad ng ginawa niya. Withal, nang matuklasan niya ang anumang lupa, o shoal, ibig sabihin, isang bato sa dagat, gumawa siya ng maraming ilaw upang maipakita o pinaputok ang isang bombard. Kung nais niyang maglayag, sumenyas siya sa iba pang mga barko na may apat na ilaw, upang gawin nila tulad ng ginawa niya, at sundin siya. Palagi niyang dinadala ang nasabing parol na nasuspinde sa tae ng kanyang sisidlan. Gayundin nang ninanais niyang mapalitan ng mahusay na layag ang naglayag na layag, nagpakita siya ng tatlong ilaw. At upang malaman kung ang lahat ng mga barko ay sumusunod sa kanya at nagsasama-sama, nagpakita lamang siya ng isang ilaw bukod sa farol, at pagkatapos ang bawat isa sa mga barko ay nagpakita ng isa pang ilaw, na isang senyas ng pagsagot. Gayundin nang ninanais niyang mapalitan ng mahusay na layag ang naglayag na layag, nagpakita siya ng tatlong ilaw. At upang malaman kung ang lahat ng mga barko ay sumusunod sa kanya at nagsasama-sama, nagpakita lamang siya ng isang ilaw bukod sa farol, at pagkatapos ang bawat isa sa mga barko ay nagpakita ng isa pang ilaw, na isang senyas ng pagsagot. Gayundin nang ninanais niyang mapalitan ng mahusay na layag ang naglayag na layag, nagpakita siya ng tatlong ilaw. At upang malaman kung ang lahat ng mga barko ay sumusunod sa kanya at nagsasama-sama, nagpakita lamang siya ng isang ilaw bukod sa farol, at pagkatapos ang bawat isa sa mga barko ay nagpakita ng isa pang ilaw, na isang senyas ng pagsagot.

Bukod sa nabanggit na mga ordenansa para sa pagpapatupad ng seamanship na naaangkop, at upang maiwasan ang mga panganib na maaaring dumating sa mga hindi nagbabantay, ang nasabing kapitan, na dalubhasa sa mga bagay na kinakailangan para sa pag-navigate, ay nagutos na ang tatlong relo ay dapat itinatago sa gabi. Ang una ay sa simula ng gabi, ang pangalawa sa hatinggabi, at ang pangatlo patungo sa paggabi ng araw, na karaniwang tinatawag na La diane, kung hindi man ay ang bituin ng pagsikat ng araw. Tuwing gabi ang mga relo na ito ay binago; ibig sabihin, siya na nag-iingat ng unang relo, sa sumunod na araw ay iningatan ang pangalawa, at siya na nag-iingat ng ikalawa ay nag-iingat ng pangatlo; at iba pa ay patuloy silang nagbabago tuwing gabi. Ang nasabing kapitan ay nag-utos na ang kanyang mga regulasyon kapwa para sa mga signal at relo ay dapat na maingat na sundin, upang ang kanilang paglalayag ay dapat gawin nang may higit na seguridad. Ang mga tauhan ng fleet na ito ay nahahati sa tatlong mga kumpanya; ang una ay pag-aari ng kapitan, ang pangalawa sa piloto o nochier, at ang pangatlo sa master. Ang mga regulasyong ito ay nagawa, pinag-usapan ng kapitan-heneral ang paglalayag, tulad ng sumusunod. Lunes, araw ng St. Laurence, ika-10 ng Agosto, sa taong nabanggit sa itaas, ang fleet, na nagbigay ng kung ano ang kinakailangan para dito, at nagdadala ng mga tauhan ng iba't ibang mga bansa, sa bilang ng dalawang daan at tatlumpu't pitong kalalakihan sa ang lahat ng limang mga barko, handa nang maglayag mula sa taling ng Seville; at pinaputok ang lahat ng mga artilerya, naglayag lamang kami sa pangunahin, at nakarating sa dulo ng isang ilog na nagngangalang Betis, na ngayon ay tinatawag na Guadalcavir. Sa pagdaan sa ilog na ito dumaan kami sa isang lugar na nagngangalang Gioan de Farax, kung saan mayroong isang malaking populasyon ng Moors, at mayroong isang tulay sa ilog na kung saan ang isa ay nagtungo sa Seville. Ang tulay na ito ay nasira, subalit may natitirang dalawang haligi na nasa ilalim ng tubig, kung aling account ito kinakailangan upang magkaroon ng mga tao ng bansang may karanasan at kaalaman upang maituro ang maginhawang lugar para sa ligtas na pagdaan sa pagitan ng dalawang haligi na ito, mula sa takot na welga laban sa kanila. Bukod doon, kinakailangan upang makapasa nang ligtas sa tulay na ito at ng iba pang mga lugar sa ilog na ito, na ang tubig ay dapat na mataas. Matapos maipasa ang dalawang haligi ay nakarating kami sa isa pang lugar na nagngangalang Coria, at dumaan sa maraming maliliit na nayon na nakahiga sa nasabing ilog, sa wakas nakarating kami sa isang kastilyo, na kabilang sa Duke ng Medina Sidonia, na pinangalanang St. Lucar, kung saan doon ay isang daungan kung saan papasok sa dagat ng karagatan. Pinapasok ito ng hanging silangan at lumalabas ka sa pamamagitan ng hanging kanluran. Malapit doon ay ang cape ng St. Vincent, na, ayon sa kosmograpiya, ay nasa tatlumpung pitong degree na latitude, sa dalawampung milyang distansya mula sa nasabing port; at mula sa nabanggit na bayan hanggang sa pantalan na ito sa tabi ng ilog ay tatlumpu't lima o apatnapung milya. Ilang araw pagkatapos ang kapitan-heneral ay sumama sa nasabing ilog kasama ang kanyang bangka, at ang mga panginoon ng iba pang mga barko ay kasama niya, at nanatili kaming ilang araw sa daungan na ito upang maihatid ang mabilis sa ilang mga kinakailangang bagay. Nagpunta kami araw-araw upang makinig ng misa sa baybayin, sa isang simbahan na pinangalanang Our Lady of Barrameda, patungong St. Lucar. Doon ay inutos ng kapitan na ang lahat ng mga kalalakihan sa kalipunan ay dapat na magtapat bago magpatuloy, na kung saan siya mismo ang nagpakita ng daan sa iba. Bukod sa hindi niya pinili na ang sinuman ay dapat magdala ng sinumang may asawa na babae, o iba pa sa mga barko, para sa maraming mabubuting pagsasaalang-alang. at ang mga panginoon ng iba pang mga barko kasama niya, at nanatili kaming ilang araw sa daungan na ito upang maihatid ang mabilis sa ilang mga kinakailangang bagay. Nagpunta kami araw-araw upang makinig ng misa sa baybayin, sa isang simbahan na pinangalanang Our Lady of Barrameda, patungong St. Lucar. Doon ay inutos ng kapitan na ang lahat ng mga kalalakihan sa kalipunan ay dapat na magtapat bago magpatuloy, na kung saan siya mismo ang nagpakita ng daan sa iba. Bukod sa hindi niya pinili na ang sinuman ay dapat magdala ng sinumang may asawa na babae, o iba pa sa mga barko, para sa maraming mabubuting pagsasaalang-alang. at ang mga panginoon ng iba pang mga barko kasama niya, at nanatili kaming ilang araw sa daungan na ito upang maihatid ang mabilis sa ilang mga kinakailangang bagay. Nagpunta kami araw-araw upang makinig ng misa sa baybayin, sa isang simbahan na pinangalanang Our Lady of Barrameda, patungong St. Lucar. Doon ay inutos ng kapitan na ang lahat ng mga kalalakihan sa kalipunan ay dapat na magtapat bago magpatuloy, na kung saan siya mismo ang nagpakita ng daan sa iba. Bukod sa hindi niya pinili na ang sinuman ay dapat magdala ng sinumang may asawa na babae, o iba pa sa mga barko, para sa maraming mabubuting pagsasaalangalang. kung saan siya mismo ang nagpakita ng daan sa iba. Bukod sa hindi niya pinili na ang sinuman ay dapat magdala ng sinumang may asawa na babae, o iba pa sa mga barko, para sa maraming mabubuting pagsasaalang-alang. kung saan siya mismo ang nagpakita ng daan sa iba. Bukod sa hindi niya pinili na ang sinuman ay dapat magdala ng sinumang may asawa na babae, o iba pa sa mga barko, para sa maraming mabubuting pagsasaalang-alang.

Martes, ang ika-20 ng Setyembre ng nasabing taon, lumayag kami mula sa St. Lucar, na ginagawa ang daanan ng timog-kanluran kung hindi man pinangalanan Labeiche; at sa ika-dalawampu't anim na ng nasabing buwan nakarating kami sa isang isla ng dakilang Canaria, na pinangalanang Teneriphe, na nasa dalawampu't walong degree latitude; doon kami nanatili sa tatlong araw at kalahati upang kunin ang mga probisyon at iba pang mga bagay na nais. Pagkatapos nito ay tumulak kami mula doon at dumating sa isang pantalan na pinangalanang Monterose, kung saan kami ay naninirahan ng dalawang araw upang ibigay ang aming sarili sa pitch, na isang bagay na kinakailangan para sa mga barko. Malalaman na kabilang sa iba pang mga isla na nasa nasabing dakilang Canaria, mayroong isa, kung saan walang isang patak ng tubig ang matagpuan mula sa isang fountain o isang ilog, isang beses lamang sa isang araw sa oras ng tanghali, may bumabang ulap mula sa kalangitan na bumabalot sa isang malaking puno na nasa islang ito, at ito ay nahuhulog sa mga dahon ng puno, at isang malaking kasaganaan ng tubig ang dumadaloy mula sa mga dahon na ito, kung kaya't sa paanan ng puno ay may napakaraming dami ng tubig na tila ba may palaging umaagos na bukal. Ang mga kalalakihan na naninirahan sa lugar na ito ay nasiyahan sa tubig na ito; ang mga hayop, kapwa domestic at ligaw, ay umiinom din nito. Lunes, ang pangatlo ng Oktubre ng nasabing taon, sa oras ng hatinggabi, kami ay tumulak, ginagawa ang auster na kurso, na tinawag ng mga marino na marinero na Siroc, na pumapasok sa dagat ng karagatan. Dumaan kami sa Cape Verd at sa mga kalapit na isla sa labing-apat at kalahating degree, at nag-navigate kami ng maraming araw sa baybayin ng Guinea o Ethiopia; kung saan mayroong isang bundok na tinatawag na Sierra Leona, na nasa walong degree latitude ayon sa sining at agham ng kosmograpiya at astrolohiya. Minsan nagkasalungat kami ng hangin at sa ibang mga oras ay sapat na mahusay, at umuulan nang walang hangin. Sa ganitong paraan nag-navigate kami na may ulan sa loob ng animnapung araw hanggang sa linya ng equinoctial, na kung saan ay isang bagay na kakaiba at hindi sanay na makita, ayon sa sabi ng ilang matandang lalaki at sa mga nag-navigate dito ng maraming beses. Gayunpaman, bago maabot ang linya ng equinoctial na ito mayroon kaming labing-apat na degree na iba't ibang mga panahon at masamang hangin, higit pa sa account ng mga squalls para sa mga ulo ng hangin at mga alon na dumating sa isang paraan na hindi na namin maisulong. Upang ang aming mga barko ay hindi mapahamak o makipag-usap (tulad ng madalas na nangyayari kapag ang mga squalls ay magkakasama), sinaktan namin ang aming mga paglalayag, at sa paraang iyon ay nagpunta kami sa paligid ng dagat dito at hanggang sa dumating ang magandang panahon. Sa panahon ng kalmado ay dumating ang malalaking mga isda malapit sa mga barko na tinawag nilang Tiburoni (pating), na may mga ngipin na isang kakila-kilabot na uri, at kumakain ng mga tao kapag nakita nila ang mga ito sa dagat alinman sa buhay o patay. Ang mga isda na ito ay nahuli gamit ang isang aparato na tinatawag ng mga marinero na hamc, na isang kawit na bakal. Sa mga ito, ang ilan ay nahuli ng aming mga kalalakihan. Gayunpaman, sila ay walang halaga kumain upang sila ay malaki; at kahit na ang maliit ay nagkakahalaga ngunit kaunti. Sa mga bagyong ito ang katawan ni St. Anselme ay nagpakita sa amin ng maraming beses; bukod sa iba pa, isang gabi na napakadilim dahil sa masamang panahon, ang nasabing santo ay lumitaw sa anyo ng apoy na naiilawan sa tuktok ng mainmast, at nanatili doon malapit sa dalawang oras at kalahati, na labis na umaliw sa amin, sapagka't kami ay lumuluha, na inaasahan lamang ang oras ng pagkawala; at nang ang banal na ilaw na iyon ay papalayo sa amin nagbigay ito ng napakagandangning sa mga mata ng bawat isa, na malapit kami sa isang kapat-ng-isang-oras na tulad ng mga tao na nabulag, at tumatawag para sa awa. Para walang ang nasabing santo ay lumitaw sa anyo ng isang apoy na nagniningas sa tuktok ng pangunahing henerasyon, at nanatili doon malapit sa dalawang oras at kalahati, na labis na nag-aliw sa amin, sapagkat kami ay lumuluha, inaasahan lamang ang oras ng pagkalipol; at nang ang banal na ilaw na iyon ay papalayo sa amin nagbigay ito ng napakagandangning sa mga mata ng bawat isa, na malapit kami sa isang kapat-ng-isang-oras na tulad ng mga tao na nabulag, at tumatawag para sa awa. Para walang ang nasabing santo ay lumitaw sa anyo ng isang apoy na nagniningas sa tuktok ng pangunahing henerasyon, at nanatili doon malapit sa dalawang oras at kalahati, na labis na nag-aliw sa amin, sapagkat kami ay lumuluha, inaasahan lamang ang oras ng pagkalipol; at nang ang banal na ilaw na iyon ay papalayo sa amin nagbigay ito ng napakagandangning sa mga mata ng bawat isa, na malapit kami sa isang kapat-ng-isang-oras na tulad ng mga tao na nabulag, at tumatawag para sa awa. Para walang

anumang pagdudahan walang umaasa na makatakas mula sa bagyo. Mapapansin na lahat at maraming beses sa ilaw na kumakatawan sa nasabing St. Anselme ay nagpapakita ng kanya...