LAPORAN KEGIATAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN SISTEM PENGAMAN PADA TRACTION ELEVATOR Disusun oleh : Fery Anggriawan Sutejo NRM : 5315077577 PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN – FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA DESEMBER 2011 PDF

Preview

Summary

LAPORAN KEGIATAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN SISTEM PENGAMAN PADA TRACTION ELEVATOR Disusun oleh : Fery Anggriawan Sutejo NRM : 5315077577 PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN – FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA DESEMBER 2011 LEMBAR PENGESAHAN (1) Laporan PKL ini telah dipe...

Description

LAPORAN KEGIATAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN

SISTEM PENGAMAN PADA TRACTION ELEVATOR

Disusun oleh : Fery Anggriawan Sutejo

NRM : 5315077577

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN – FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA DESEMBER 2011

LEMBAR PENGESAHAN (1)

Laporan PKL ini telah diperiksa dan disetujui oleh:

Pembimbing Industri/Instruktur

Johny S Site Manager

Mengetahui, Pimpinan Perusahaan

Amirruddin Solin General Manager HR/GA

ii

LEMBAR PENGESAHAN (2)

Judul

: Sistem Pengaman Pada Traction Elevator

Nama

: Fery Anggriawan Sutejo

NRM

: 5315077577

Dosen Pembimbing Nama

Tanda Tangan

Tanggal

Ferry Budhi Susetyo, M.T., M.Si. NIP. 198202022010121002

……………………

……………………

Dosen Penguji Penguji 1

Tanda Tangan

Tanggal

Drs. Dan Susatia Adi NIP. 196511202002121003

……………….….

……………………

……………………

……………………

Penguji 2

Drs. Syaripuddin, M.Pd. NIP. 196703211999031001

iii

KATA PENGANTAR Alhamdulillah, penulis ucapkan dan sampaikan kehadirat Allah subhanahu wata’ala, karena dengan kehendak dan rahmat-Nya penulis dapat melakukan Praktek Kerja Lapangan (PKL) sekaligus menyelesaikan penulisan laporan PKL ini. Pada penulisan laporan PKL ini, penulis mengambil pembahasan mengenai sistem pengaman / safety device elevator type traction dengan sistem penggerak gearless. Tujuan dari penulisan laporan ini adalah sebagai salah satu syarat kelulusan pada mata kuliah wajib yang harus ditempuh setiap mahasiswa yaitu Praktek Kerja Lapangan di jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta. Pada kesempatan ini, penulis sampaikan ucapan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu penulis mulai dari merencanakan PKL, melakukan kegiatan PKL dan penyusunan laporan PKL ini, yang tidak penulis sebutkan namanya satu per satu. Dengan selesainya penulisan laporan ini, penulis berharap laporan ini dapat menjadi ilmu pengetahuan dan bermanfaat bagi diri penulis khususnya dan rekan-rekan mahasiswa Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ pada umumnya serta tidak terbatas untuk siapapun yang ingin mengetahui dan mempelajari tentang sistem pengaman / saferty device elevator. Dalam penulisan laporan PKL ini masih banyak terdapat kekurangankekurangan, baik dari segi penyusunan maupun dalam segi materi. Segala kritik dan saran yang bersifat membangun akan selalu penulis harapkan untuk kesempurnaan penulisan dan menambah pengetahuan penulis dalam penulisan laporan berikutnya.

Jakarta, Desember 2011

Penulis

iv

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................

i

LEMBAR PENGESAHAN (1) ........................................................................

ii

LEMBAR PENGESAHAN (2) ........................................................................ iii KATA PENGANTAR ...................................................................................... iv DAFTAR ISI .....................................................................................................

v

DAFTAR GAMBAR ........................................................................................ vi DAFTAR TABEL ............................................................................................ vii DAFTAR LAMPIRAN ..................................................................................... viii BAB I

BAB II

BAB III

PENDAHULUAN 1.1 Profil Perusahaan ..............................................................

1

1.2 Lingkup Pekerjaan PKL ..................................................

4

1.3 Jadwal Pelaksanaan PKL .................................................

4

PELAKSANAAN PKL 2.1 Perencanaan Pekerjaan ....................................................

5

2.2 Pelaksanaan Pekerjaan .....................................................

5

ANALISIS PEKERJAAN 3.1 Analisis Pekerjaan .............................................................

7

3.2 Hambatan dan Solusi Pekerjaan ..................................... 26 BAB IV

PENUTUP 4.1 Kesimpulan ......................................................................... 29 4.2 Saran .................................................................................. 30

DAFTAR PUSTAKA

31

LAMPIRAN

v

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Logo Perusahaan ........................................................................

1

Gambar 3.1 Sket Hydraulic Elevator ..............................................................

9

Gambar 3.2 Sket Traction Elevator ................................................................. 10 Gambar 3.3 Komponen Elevator .................................................................... 13 Gambar 3.4 Puli ............................................................................................... 14 Gambar 3.5 Guide Rail .................................................................................... 15 Gambar 3.6 Door Contact ................................................................................ 16 Gambar 3.7 Wire Rope ..................................................................................... 16 Gambar 3.8 Sensor Kedekatan (Proximity) ................................................... 17 Gambar 3.9 Counter Weight ............................................................................ 17 Gambar 3.10 Elektro Motor Brake .................................................................. 20 Gambar 3.11 Speed Governor .......................................................................... 21 Gambar 3.12 Limit Switch ............................................................................... 22 Gambar 3.13 Door Lock ................................................................................... 22 Gambar 3.14 Buffer ......................................................................................... 23 Gambar 3.15 Safety Gear ................................................................................. 25 Gambar 3.16 Safety Link ................................................................................. 25

vi

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Rencana Kegiatan PKL ..................................................................

5

Tabel 2.2 Pelaksanaan Kegiatan PKL ............................................................

5

Tabel 3.1 Keuntungan dan Kerugian Sistem Penggerak Elevator .............. 11

vii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1

Surat Permohonan Izin PKL dari UNJ

Lampiran 2

Surat Permohonan Izin PKL dari Jurusan

Lampiran 3

Surat Penerimaan PKL

Lampiran 4

Kegiatan PKL

Lampiran 5

Penilaian PKL oleh Instruktur

Lampiran 6

Sertifikat PKL

viii

1

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Profil Perusahaan 1.1.1 Filosofi Pendirian Pillar Multi Sarana Utama atau yang biasa disebut dengan PT.PMSU. PT.PMSU begitu menjaga kepercayaan dalam jangka waktu yang panjang sehingga menjalin kemitraan dengan seluruh pelanggan (clients). Hal ini dimungkinkan dengan menyediakan biaya yang paling efektif dan memberikan solusi untuk semua produk yang bergerak secara vertical (elevator, escalator dan moving walk). Menyelesaikan dan menghilangkan kesalahan teknis sehingga seluruh pelanggan PT. PMSU memiliki ketenangan pikiran dan tetap fokus pada bisnisnya. Penerapan ISO dalam prosedur pemasangan dan pemeliharaan secara ketat diterapkan untuk memastikan keselamatan hasil pekerjaan dengan tidak adanya tingkat kecelakaan (zero accident policy). Hal yang paling utama untuk seluruh pelanggan (clients), PT.PMSU mempersembahkan produk dan jasa dengan slogan “Taking You to Next Level.” 1.1.2 Tentang PT.PMSU 1. Logo: “Three Steps Towards a Better World”

Gambar 1.1 Logo Perusahaan

2

2. Slogan: “Taking You to The Next Level” 3. Garis besar perusahaan: •

Berdiri sejak tahun 1998 dengan nama vertical moving professionals dan kemudian berganti nama menjadi PT. Pillar Multi Sarana Utama di tahun 2000. Sejak awal berdirinya, PT. PMSU secara konsisten melayani industri elevator dan escalator di Indonesia.

•

Dengan keahlian teknisi yang handal, Engineering Department PT.PMSU berhasil menyelesaikan pengembangan elevator controller PM1 dengan tujuan untuk melayani peningkatan performa elevator.

•

Pada tahun 2002, PT. PMSU menjalin kerjasama strategis dengan Guangzhou Guangri Elevator Industry Co. Ltd

•

Pendirian Automation Department di tahun 2003 untuk fokus pada Building Automation solutions dengan SCADA Software.

•

Sejak tahun 2004 PT. PMSU diberikan kepercayaan sebagai distributor resmi tunggal untuk penjualan, pemasangan dan pemeliharaan seluruh produk Guangri di Indonesia.

•

Di tahun 2008, PT. PMSU diberikan penghargaan Guangri Worldwide Distinguished atau penghargaan terhormat sebagai distributor resmi dari Guangri.

4. Kantor PT. PMSU memiliki sebuah gedung berlantai 4 (empat) dengan luas 1.000 m2. Gedung tersebut dilengkapi dengan kantor dan gudang untuk

3

suku cadang dan alat-alat. Yang beralamat di Kompleks Ruko Buaran Indah Jl. Raden Inten Blok CC.2 Taman Buaran Indah Jakarta 13470. 1.1.3 Sekilas Tentang Guangri Elevator Industry •

Guangri Elevator Industry berdiri pada tahun 1956 dan menjadi salah satu perusahaan elevator pertama di China dan memproduksi unit pertamanya di tahun 1973.

•

Guangri Elevator Industry dan

Hitachi Elevator bergabung dan

bekerjasama menjalankan perusahaan pada Desember1995. •

Guangri Elevator Industry Group memiliki area perusahaan yang terbesar kurang lebih 300.000 m2 lengkap dengan menara pengujian elevator untuk memberikan sertifikat produk Guangri dan semua merk Internasional serta merk Domestik China lainnya.

1.1.4 Prinsip Kerjasama Tim •

PT. PMSU menyadari sepenuhnya bahwa selain dari bahan terbaik untuk design vertical moving (elevator, escalator dan moving walk), kunci untuk mencapai keamanan dan kenyamanannya adalah kerjasama tim yang kokoh.

•

Sumber daya manusia adalah komitmen prioritas untuk memastikan keberadaan teknisi bersertifikat, insinyur dan pengawas yang memenuhi syarat bekerja di usaha yang telah disepakati bersama untuk mengerjakan hal-hal yang terjadi pada moving vertical (elevator, escalator dan moving walk).

4

•

PT. PMSU selalu berkoordinasi dengan pelanggan, konsultan, Mechanical and Electrical (M&E) dan tim manajemen konstruksi.

1.2 Lingkup Pekerjaan PKL Ruang lingkup pekerjaan PKL adalah pada pemasangan elevator type passenger dan service dengan motor penggerak gearless. Adapun maksud dan tujuan PKL ini, antara lain adalah untuk: 1. Mempelajari dan menganalisa teknologi yang digunakan di bidang industri. 2. Memahami prosedur pemasangan dan perawatan elevator dengan baik serta memahami sistem pengaman pada elevator dengan rinci. 3. Menambah wawasan mahasiswa mengenai komponen-komponen elevator, khususnya type passenger. 4. Menerapkan atau mengaplikasikan ilmu yang telah diperoleh diperkuliahan melalui praktek kerja lapangan (PKL).

1.3 Jadwal Pelaksanaan PKL Sesuai surat balasan tanggal 24 Januari 2011 No : 001/PKL/PMSU/I/2011 perihal : PKL. PKL dilakukan selama satu bulan, terhitung sejak tanggal 31 Januari 2011 sampai dengan tanggal 28 Februari 2011, setiap hari Senin sampai dengan Jum’at mulai pukul 08.00-16.00 WIB di PT.Pillar Multi Sarana Utama (PT. PMSU). Adapun kegiatan PKL bertempat di Apartement East Casablanca Residence Project Jl. Cipinang Muara Jakarta Timur.

5

BAB II PELAKSANAAN PKL

2.1 Perencanaan Pekerjaan Rencana kegiatan PKL yang akan dilaksanakan adalah sebagai berikut : Tabel 2.1 Rencana Kegiatan PKL No 1 2 3

4

Rencana Kegiatan PKL

Minggu I

Februari Minggu II Minggu III

Minggu VI

Mengumpulkan data mengenai komponen-komponen elevator Mengumpulkan data mengenai prinsip dan cara kerja elevator Mengumpulkan data mengenai komponen sistem pengaman elevator Mengumpulkan data mengenai cara kerja dan fungsi sistem pengaman elevator

2.2 Pelaksanaan Pekerjaan Pelaksanaan PKL dilakukan setiap hari kerja mulai pukul 08.00 – 16.00 WIB, terhitung sejak tanggal 31 Januari 2011 sampai dengan tanggal 28 Februari 2011, bertempat di Apartement East Casablanca Residence Project Jl. Cipinang Muara Jakarta Timur. Adapun pelaksanaan PKL adalah sebagai berikut : Tabel 2.2 Pelaksanaan Kegiatan PKL Tanggal Uraian Kegiatan PKL 31 Jan 11

1 Feb 11

1. Pengenalan lapangan 2. Penjelasan mengenai K3 pada lokasi kerja 1. Instalasi kelistrikan lift di ruang mesin 2. Pemasangan tali baja (wire rope)

6

1. Instalasi kelistrikan untuk komunikasi 2 Feb 11

2. Instalasi limit switch 3. Cleaning hoist way 1. Pemasangan door hanger

4 Feb 11

2. Pemasangan pintu luar lift 3. Tes beban

7 Feb 11 9 Feb 11

1. Instalasi kabel traveling LP 01. 1. Tes beban LS 01 tower A 2. Set race way ruang mesin LS 02. 1. Pemasangan cover counter weight LP 01

11 Feb 11

2. Pemasangan on cage atas kereta 3. Set race way LS 02.

14 Feb 11

1. Wiring atas kereta dan pit LS 02 2. Instalasi tombol HOP LP 01, LP02 & LS 01 tower A

18 Feb 11

1. Pemasangan buffer LP 01

21 Feb 11

1. Pemasangan flag (bendera) per lantai LP 02

22 Feb 11

1. Instalasi kabel traveling LP 02 1. Tes beban LS tower B

23 Feb 11

2. Trouble LP tower B 3. Check balance & tambah bandul 50% kapasitas ke frame CW

24 Feb 11 25 Feb 11

28 Feb 11

1. Tes beban ulang LS tower B 1. Set guide shoe car 2. Pemasangan & check gripper LP 01 1. Pemasangan EWD + micro scan LS 03 2. Pemasangan header case dan landing floor.

7

BAB III ANALISIS PEKERJAAN

3.1 Analisis Pekerjaan 3.1.1 Elevator PT.PMSU (2011) menjelaskan bahwa elevator dan escalator adalah alat transportasi yang di design untuk vertical transport. Dengan kata lain alat transportasi

yang

berjalan

atau

pergerakannya

secara

vertikal.

Pada

perkembangannya elevator dan escalator kini tidak hanya melayani transportasi vertikal, namun juga transportasi horizontal. Pada kenyataannya untuk escalator tidak berjalan secara vertikal melainkan secara horizontal dan diagonal, hal ini kita lihat pada escalator yang ada di lapangan. Kusuma (2010) mengatakan elevator adalah salah satu alat bantu dalam kehidupan manusia yang berfungsi untuk mempermudah aktifitas manusia yang rutinitasnya lebih sering berada di dalam gedung-gedung bertingkat. Keberadaan dari elevator ini merupakan sebagai pengganti fungsi dari pada tangga dalam mencapai tiap-tiap lantai pada suatu gedung bertingkat, dengan demikian keberadaan elevator tidak dikesampingkan karena dapat mengefisienkan energi dan waktu. Badan Standar Nasional (BSN) dalam SNI 05-2189-1999 mendefinisikan elevator sebagai pesawat pengangkat atau pengangkut manusia yang digerakkan dengan tenaga listrik baik melalui transmisi tarikan langsung (tanpa atau dengan roda gigi) maupun transmisi sistem hidrolik dengan gerakan vertikal naik dan turun. Sedangkan N. Rudenko (1996) mengakatan bahwa elevator (yang biasa

8

disebut lift) ditujukan khusus untuk mengangkat penumpang (manusia) atau barang secara vertikal di dalam kereta yang bergerak pada rel penuntun tetap. Dari pendapat ahli di atas dapat diambil kesimpulan bahwa elevator merupakan tansportasi manusia yang berada di dalam bangunan bertingkat (gedung) yang bergerak secara vertikal (naik turun) pada rel penuntun, yang berfungsi untuk memudahkan aktivitas manusia. Seperti transportasi lainnya yang berjalan atau bergerak dengan sebuah sistem mesin atau penggerak, maka elevator pun mempunyai sistem penggerak tersendiri. Dilihat dari sistem penggeraknya, elevator terbagi menjadi dua kelompok, yaitu : 1. Sistem penggerak hidrolik (Hydraulic Elevator) Sistem penggerak hidrolik ini bekerja dengan mengangkat kereta penumpang dengan menggunakan silinder piston. Silinder tersebut dihubungkan dengan sistem pompa oli atau cairan lainnya yang bersifat incompressible. Secara jelas cara kerjanya sebagai berikut : Pompa akan menekan oli yang berada dalam reservoir melalui pipa bertekanan ke dalam silinder. Jika valve terbuka maka oli yang bertekanan di dalam silinder akan kembali ke reservoir. Namun jika valve tersebut tertutup maka oli tersebut tidak memiliki jalan lain kecuali masuk ke silinder dan menekan piston ke atas dan mengangkat kereta. Jika kereta telah mencapai lantai yang dituju, kontrol sistem akan mematikan pompa. Pada saat pompa tersebut dalam kondisi mati, oli tidak bisa kembali ke reservoir sehingga kereta tetap berada di lantai yang dituju.

9

Adapun komponen utama dari Hydraulic elevator, ialah : tangki atau reservoir oil, electric pump dan solenoid valve antara silinder dan reservoir. Untuk lebih jelasnya lihat Gambar 3.1 di bawah ini. Adapun keuntungan dan kerugian dari sistem penggerak hidrolik dapat dilihat pada Tabel 3.1.

Sumber: http://science.howstuffworks.com/transport/engines-equipment/elevator1.htm

Gambar 3.1. Sket Hydraulic Elevator 2. Sistem penggerak dengan motor listrik (Traction Elevator) Sistem penggerak dengan motor listrik (Traction Elevator) bekerja dengan mengangkat kereta dengan menggunakan tali baja atau wire rope yang dihubungkan pada puli yang berada di motor listrik dan juga yang berada di atas kereta penumpang. Gambar 3.2 di bawah ini memperlihatkan secara umum traction elevator. Untuk mengetahui lebih detail cara kerjanya akan dijelaskan selanjutnya.

10

Keterangan: 1. Control Panel 2. Motor Listrik 3. Puli 4. Counter weight 5. Rel penuntun

Sumber: http://science.howstuffworks.com/transport/engines-equipment/elevator3.htm

Gambar 3.2 Sket Traction Elevator Perlu diketahui ciri khas dari Traction elevator ialah: •

Menggunakan susunan wire rope

•

Menggunakan puli traksi sebagai penggerak wire rope

•

Mempunyai counter weight

•

Mempunyai ruang mesin, dan

•

Mengandalkan gaya gesek antara puli dan wire rope sebagai pengangkat dan penurun kereta.

11

Dari kedua jenis penggerak tersebut memiliki keuntungan dan kerugian satu dengan yang lainnya. Hal tersebut dapat di lihat pada tabel berikut ini. Tabel 3.1 Keuntungan dan Kerugian Sistem Penggerak Elevator Sistem Penggerak

Keuntungan

Kerugian

Hydraulic Elevator

 Flexibilitas yang tinggi antara perbandingan kekuatan pompa dan beban yang diangkat.  Flexibiltas dari posisi ruang mesin.

▬ Semakin tinggi lantai mengakibatkan semakin panjang piston. ▬ Pemasangan yang sulit. ▬ ...