Logistica 1 - Buque Heavy lift - Breve descripción. PDF

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Sobre envases y embalajes para la clase de logística internacional 1....

Description

Heavy Lift (buques semisumergibles para cargas pesadas)

Heavy-lift,es un buque semisumergible, el cual sirve para el transporte de grandes cargas. Son los únicos barcos del mundo capaces de transportar plataformas petrolíferas, bases de comunicaciones u otros grandes navíos. Esto se debe a que su particular diseño les permite soportar pesos superiores al de su propia estructura. Para ello, los buques semisumergibles heavy-lift tienen la capacidad de sumergirse parcialmente llenando sus tanques de lastre para que la carga se coloque “encima”, y luego emerger vaciando esos tanques levantando la carga encima de su amplia cubierta. e caracterizan por tener sus propias grúas capaces de una elevación de 100 toneladas. Las grúas generalmente están ubicadas para permitir el trabajo en tándem (objetos o situaciones que ocurren en sucesión). Este tipo de operativa es especialmente útil para el manejo de cargas de gran longitud o dimensiones, ya que facilita la manipulación en una posición estable. Consisten en el funcionamiento de dos grúas como si fueran una sola, manejadas por un operador utilizando un único dispositivo de control. Para evitar daños en los depósitos de agua de lastre debido a la sobrepresión o al vacío, deben monitorizarse constantemente la presión interna del depósito y el nivel. Dentro de los buques Semisumergibles podemos distinguir entre distintos tipos en función del origen de construcción, los métodos de izado de la carga y del tipo de carga Características técnicas: Eslora total: 225 m Manga: 63 m Puntal: 13 m Calado en navegación: 10 m Calado máximo sumergido: 29 m Cubierta (dimensiones): 63 m × 178.2 m Cubierta (área): 11,227 m2 Carga máxima en cubierta: 20t/m2 Velocidad de crucero: 13 nudos Autonomía: 25,000 millas náuticas (46,000 km) Habilitación: 55 personas

Ventajas,

● Fiabilidad. Medición de nivel precisa y fiable en todos los depósitos de agua de lastre.

● Rentabilidad. Funcionamiento continuo gracias a una tecnología de medición sin mantenimiento.

● Comodidad. Fácil montaje en túneles de servicio.

Tipos de Heavy lift: En la actualidad, el Dockwise Vanguard es el buque heavy lift más grande del mundo con 110.000 toneladas de capacidad de carga. es el heavy lift que más tonelaje podrá transportar. Es de la compañía Dockwise Shipping, tiene una eslora total de 275 metros, una manga de 70 metros y 117.000 toneladas de peso muerto. Tiene un área de cubierta de aproximadamente 275 x 70 m2. Puede alcanzar un calado de 31,50 metros, aunque en navegación, el calado máximo será de 10,99 metros. Podrá alcanzar una velocidad de 14,5 nudos. BLUE MARLIN: El Blue Marlin es un heavy lift que fue diseñado para el transporte de grandes plataformas semisumergibles sobre su cubierta.Tiene una eslora de 224,5 metros, una manga de 63 metros, un peso muerto de 76.061 toneladas y 51.821 gt. Su calado máximo cuando está lastrado es de 29,3 metros, aunque en navegación no ha de sobrepasar los 10 metros. Es capaz de transportar 73.000 toneladas en una cubierta de 11.227 m2. TRUSTEE: El Trustee es un heavy lift que originariamente fue un petrolero. La transformación formó parte de un proyecto de 220 millones de dólares de la compañía Dockwise. El buque está diseñado para transportar plataformas flotantes de hasta 35.000 toneladas. Tiene una eslora de 216,81 metros, una manga de 45 metros, un peso muerto de 54.013 toneladas y una superficie de cubierta de 130 x 44,5 m2. Puede alcanzar una velocidad de 14,5 nudos. El calado que puede alcanzar cuando está totalmente lastrado es de 23 metros, pero en navegación, no ha de superar los 10,44 metros. TRIUMPH: El buque puede transportar una capacidad de 35.000 toneladas sobre su cubierta, de 130 x 44,5 m2 de superficie. Tiene una eslora de 216,75 metros, una manga de 45 metros, un peso muerto de 53.818 toneladas y 42.515 gt. El calado que puede alcanzar cuando está totalmente lastrado es de 23 metros, pero en navegación, no ha de superar los 10,44 metros, al igual que su gemelo, el heavy lift Trustee. Puede alcanzar una velocidad de 14,5 nudos y está clasificado bajo DNV. TREASURE: Heavy lift de 42.515 gt y 53.818 tpm, tiene una eslora total de 217 metros,44 metros de manga,10,44 metros de calado y 14 metros de puntal. La velocidad máxima a la que puede navegar es de 12,5 nudos. Tiene un área de cubierta de 130 x 44,5 m2. Lastra hasta un calado de 23 metros tanto a proa como a popa....