macam-macam tipe kapal PDF

Preview

Summary

Tipe-Tipe Kapal Klasifikasi jenis kapal: berdasarkan fungsi: Transport marine vehicles • Kapal kargo/muatan barang (Cargo ships) • General cargo ships • Refrigerated cargo ships (Reefers) • Kapal kontainer (Container ships) • Kapal pengangkut muatan curah (Bulk carriers) • Kapal pengangkut muatan ke...

Description

Tipe-Tipe Kapal

Klasifikasi jenis kapal: berdasarkan fungsi: Transport marine vehicles •

Kapal kargo/muatan barang (Cargo ships)

•

General cargo ships

•

Refrigerated cargo ships (Reefers)

•

Kapal kontainer (Container ships)

•

Kapal pengangkut muatan curah (Bulk carriers)

•

Kapal pengangkut muatan kering (Dry bulk carriers)

•

Kapal pengangkut muatan cair (liquid cargo ships - Tankers)

•

Kapal penumpang (Passenger ships)

•

Roll-on roll off ships (Ro-Ro ships)

Non-transport marine vehicles : •

Kapal penangkap ikan (fishing vessels)

•

Service craft

•

Kapal tunda (tug boats)

•

Supply vessels

•

Kapal perang (warships)

1.General cargo ships  Muatan diklasifikasikan dalam dua jenis; break bulk cargo dan bulk cargo.  Memiliki desain yang fleksibel yang memungkinkan kapal untuk memilih rute dan mengangkut berbagai macam muatan.  Cranes dan derricks dilengkapi untuk keperluan proses bongkar muat.  Kapasitas yang umum terpasang 10-25 ton namun dapat dilengkapi dengan cranes & derricks yang berkapasitas 150 ton  Disebut sebagai heavy lift ships jika kapasitas > 150 ton sampai dengan 500 ton.

 Pada umumnya general cargo dapat membawa penumpang sampai dengan 12 penumpang dan tetap dinamakan kapal kargo.

General cargo ship – data

Type

: General cargo

Loa Breadth (B) Depth (H) Draft

: 95.6 m : 16.8 m : 10.5 m : 6.82 m

Flag

: PANAMA

Built Year GRT

: 1984-01-01 :4250T

DWT

: 6025 Ton

Main Engine : 6UEC-37H-11 Power : 3314 PS A/E :YANMAR 6HAL-UT Power

:2,220 PS

RPM

:1200

2. Refrigerated cargo ships (Reefers)  Sistem pendinginan/pembekuan disediakan untuk kapal jenis ini untuk mengangkut muatan yang memerlukan temperatur yang rendah.  Temperatur dapat di-kontrol berdasarkan muatan yang diangkut  ruangan yang terpisah.  Dibutuhkan insulasi untuk menghindari kerusakan struktur kapal akibat adanya perbedaan temperatur.

NYK Cool Reefer Ship SHOUTHERN HARVEST

8.483 GRT

http://www.flickr.com/photos/ramonbenedet Inside hold reefers

3.Container ships  Kapal kontainer pada awalnya dimaksudkan untuk memudahkan dalam proses bongkar muat.  Keuntungan lainnya, integrasi dengan moda transportasi lainnya (truk, kereta api)  Dalam desain sistem transportasi kontainer, selain kapal dan pelabuhan perlu dipertimbangkan akses yang akan dilalui (jembatan, tunnel, jalan raya) Model sistem transportasi

Manufa c-turer

Transport to Port

Terminal Handling

Ship

Terminal Handling

Transport to Receiver

Customer

Tipe kapal container :  Ukuran kapal kontainer semakin besar dari waktu ke waktu dengan pertimbangan nilai ekonomisnya (economies of scale)  6000 TEU menjadi standar ukuran kapal kontainer yang beroperasi pada lintas samudera.  Ukuran lainnya 8000 TEU, 9200 TEU mulai dioperasikan.  Fasilitas bongkar muat pelabuhan menentukan kecepatan bongkar muat. Evolusi dari kapal container

4.Roll-on roll-off (Ro-Ro) ships  Digunakan untuk mengangkut wheeled cargo.  Muatan diangkut melalui pintu (ramp doors) yang terletak di depan maupun belakang kapal.  Ferry merupakan salah satu tipe kapal Ro-Ro

Ro-Ro ships

5.Bulk carriers  Volume muatan curah yang diangkut melaui -laut meningkat pda pertengahan abad ke-20.  Tidak membutuhkan packaging  Bulk carriers dikategorikan kedalam:  Panamax (sarat tidak lebih dari 32.25 m)  Suezmax (sarat tidak lebih dari 19 m)  Capesize  Handymax (biasanya memiliki ukuran 50.000 ton)  Aframax (80.000-120.000 dwt)  Bulk carriers dibedakan lagi kedalam dry bulk carriers dan liquid bulk carriers (tankers).

6.Dry bulk carriers  Digunakan untuk mengangkut muatan curah:  Biji-bijian (grain)  Semen curah (cement)  Batubara (coal)

 Bijih besi (iron ore)  Bijih aluminium (bauxite)  Fosfat (phosphate)  Nitrat (nitrate)  …  OBO (ore/bulk/oil) carrier merupakan kombinasi bulk carrier yang banyak ditemukan.  Bulk carriers biasanya tidak dilengkapi oleh peralatan bongkar muat (cargo handling equipment).  Untuk OBO, dilengkapi oleh sistem perpipaan dan pompa untuk bongkar muat. Dry bulk carriers

7.Liquid bulk carriers (Tankers)  Digunakan untuk mengangkut muatan cair:  Tanker minyak mentah (crude oil tankers)  Tanker minyak hasil sulingan (product tankers)  Tanker gas (Gas tankers)  Tanker bahan kimia (chemical carriers)

a)Crude oil tankers  Digunakan untuk mengangkut minyak mentah (unrefined crude oil).  Ukuran kapal mempertimbangkan nilai ekonomis muatan yang diangkut.  Tipe crude oil tankers:  ULCC (ultra large crude carrier)  300.000 dwt  VLCC (very large crude carrier)  200.000-300.000 dwt  Other size  130.000-150.000 dwt b) Product tankers  Digunakan untuk mengangkut bahan bakar minyak (refined product oil)  Bensin (gasoline)  Solar (high speed diesel oil)  Minyak tanah (kerosene)  …  Dapat didesain untuk mengangkut beberapa jenis muatan c) Gas carriers  LNG (liquefied natural gas) carriers  75-95% methane, titik uap -162˚C pada tekanan atmosfer.  Memiliki temperatur kritis -82˚C  47 bar  Untuk dapat diangkut dalam kondisi cair pada tekanan atmosfer  - 164˚ Celsius.  Ukuran yang umum 60.000 m3, 80.000 m3, 135.000 m3

 LPG (liquefied petroleum gas) carriers  Propane, propylene, butane, maupun campurannya.  Semi pressurized tank  8 bar , -7 ˚C Fully refrigerated tank  -45˚ C pada tekanan atmosfer

8.Passenger ships  Kapal penumpang dikategorikan kedalam  Cruise ships

 Ferry  Ferry biasanya dioperasikan sebagai bagian dari multi-moda transport yang memiliki link dengan moda transport lainnya.  Umumnya fasilitas Ro-Ro dapat dijumpai pada kapal ferry.

Passenger ship

Kapal-kapal khusus  Kapal yang umumnya memiliki tugas khusus, bukan untuk pengangkutan  Kapal keruk (dredger) o Plain suction dredger o Cutter suction dredger  dilengkapi alat penghancur o Grab dredger o Bucket dredger o Dipper dredger  Kapal tunda (tug boats)  Kapal penangkap ikan (fishing vessels)  Kapal pemadam kebakaran (fire fighting vessels)  Kapal peneliti (research vessels)  Kapal rumah sakit (hospital ships)  Kapal perang (warships)  Kapal pemecah es (Icebreakers)

Fishing vessels  Trawls  Purse seines  Lines, net

War ships  Aircraft carrier  Guided missile cruiser  Destroyer  Frigates  Mine countermeasure vessel  Submarine  Support ship  Amphibious ship...