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MODELO DE TRABAJO DE SUFICIENCIA

TIPIFICACION EN EL CODIGO PENAL SOBRE EL DELITO DE PELIGRO COMUN-CONDUCCION EN ESTADO DE EBRIEDAD

ALUMNO:

ASESOR

LIMA - PERÚ

2019

DEDICATORIA: Este

trabajo

está

dedicado a mis padres que con mucho esfuerzo hacen lo posible para que pueda recibir una buena

educación,

asimismo

a

profesores

por

mis las

enseñanzas que clase a clase nos brindaron.

AGRADECIMIENTO: A mi Alma Universidad

Mater

la

Nacional

Federico Villarreal.

RESUMEN El presente trabajo determinó que Tipificación en el Código Penal Sobre el Delito de Peligro Común - Conducción en Estado De Ebriedad. Los métodos que se han empleado han sido el inductivo y el deductivo, porque de los resultados que se obtuvo de la descripción, medición y explicación de los problemas que fueron motivos de la presente investigación, obtuvimos conclusiones acerca de dicha problemática que posteriormente permitirán realizar recomendaciones que nos faciliten formular estrategias sobre el Delito de Peligro Común. Así mismo para alcanzar los objetivos de la presente investigación se ha realizado una separación de sus partes integrales para descubrir los elementos esenciales que lo conforman. En el Capítulo I: Se investiga lo referente al problema, haciendo una descripción pormenorizada de la situación problemática, especificando lo concerniente, en la cual se hace un enfoque del comportamiento de ciertas normas de conducción en Estado de Ebriedad. En el Capítulo II: Se realiza los antecedentes de la investigación, las bases teóricas y la definición de términos básicos.. En el Capítulo III: se refiere a la metodología de la investigación En el Capítulo IV: Se expone las conclusiones y recomendaciones, están de acuerdo a los objetivos planteados que permiten establecer en forma consiente que la Presunción no influye en los Delitos de Peligro Común en Estado de Ebriedad el Cercado de Lima.

ABSTRACT The present work determined that Typification in the Penal Code on the Crime of Common Danger - Drunk Driving.

The methods that have been used have been inductive and deductive, because from the results obtained from the description, measurement and explanation of the problems that were reasons for this research, we obtained conclusions about said problem that will later allow us to make recommendations. that facilitate us to formulate strategies on the Crime of Common Danger. Likewise, in order to achieve the objectives of this investigation, a separation of its integral parts has been carried out to discover the essential elements that comprise it.

In Chapter I: The problem is investigated, making a detailed description of the problematic situation, specifying what is concerned, in which an approach is made of the behavior of certain driving rules in a state of drunkenness.

In Chapter II: The background of the investigation, the theoretical bases and the definition of basic terms are carried out.

In Chapter III: it refers to the research methodology

In Chapter IV: The conclusions and recommendations are set out, they are in accordance with the proposed objectives that allow to establish in a conscious way that the Presumption does not influence the Crimes of Common Danger in a State of Drunkenness in Cercado de Lima.

ÍNDICE Pág. Portada Título Asesor y miembros del Jurado Dedicatoria Agradecimiento ÍNDICE RESUMEN ABSTRAC INTRODUCCIÓN (Justificación/objetivos) CAPÍTULO I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1. Descripción de la Realidad Problemática ............................................ 1.2. Delimitación de la Investigación ................................................... 1.3. Problemas de Investigación ................................................................ 1.3.1 Problema Principal 1.3.2 Problemas Secundarios 1.4. Objetivo de la Investigación ............................................................... 1.4.1 Objetivo General .................................................................. 1.4.2 Objetivos Específicos………………………………………….. 1.5. Justificación e Importancia ....................................................... 1.5.1 Justificación 1.5.2 Importancia 1.6 Limitaciones de la Investigación

NOTA: ES RECOMENDABLE QUE SE UTILICE ESTOS MÁRGENES; PORQUE EN EL MOMENTO DE EMPASTAR EN EL LADO IZQUIERDO TOMA MUCHO ESPACIO Y PARTE DEL INICIO DE LOS PÁRRAFOS NO SE VAN A PODER LEER. SE

TRABAJA CON

HOJAS A-4

DE

80

gramos.

NO ES

RECOMENDABLE HOJAS MENOS DE 80 gramos; PORQUE EL TRABAJO SE VE MUY DELGADO. MÁRGENES DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

3

2 4

3

CAPÍTULO I PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1. DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA Una ciudad en la que se respeten las señales de tránsito; donde no se embista a las personas cuando intentan cruzar en luz verde; donde se ceda el paso sin insultos de por medio. Datos de la División de Prevención de Accidentes de Tránsito de la Policía Nacional del Perú, indican que cada siete minutos ocurre un accidente vehicular y cada 24 horas mueren ocho personas por esta causa, enlutando a cerca de tres mil 600 hogares cada año. A ello se suma que los establecimientos del Ministerio de Salud atienden a unas 36 mil personas lesionadas por accidentes de tránsito anualmente. De este número se calcula que la mayoría son ocasionados por personas en estado de ebriedad. En nuestro país es usual beber. Las empresas productoras de licor recomiendan la cautela con frases como “Si toma, no maneje”, pero dichas recomendaciones parecen, dada la realidad y las cifras, insuficientes para la poca responsabilidad de ciertos consumidores. Los accidentes de tránsito provocados por personas en estado de ebriedad no se circunscriben sólo a los alcohólicos, ni son ellos las víctimas exclusivas. Le puede ocurrir a cualquiera. Dos vasos de vino o tres vasos de cerveza no solo alteran la visión, sino que tienen un efecto desinhibido que hace a las personas más propensas a enfrentar peligros como el exceso de velocidad. En ese sentido, se calcula que el 20% de personas que fallece por un accidente de tránsito tiene niveles de alcohol que exceden la capacidad de reacción. Hay que tener en cuenta que el alcohol penetra fácilmente en los tejidos del cuerpo gracias al agua corporal.

Las decisiones políticos criminales son de suma importancia ya que determinan la forma como el Estado va a reprimir ciertos hechos antisociales,

los

que

pueden

ser

sancionados

mediante

actos

administrativos o recurriendo al derecho penal como ultima ratio. Dentro de este contexto el Estado por una decisión política determina la criminalización de la conducta de conducir vehículo motorizado en estado de ebriedad; por otro lado por motivos de carácter procesal otorga la posibilidad de acogerse al principio de oportunidad, a los imputados, con el siguiente archivo del proceso y anulación de antecedentes. En buena cuenta, por decisión político social en función al ´´interés público´´ otorga gravedad al hecho hasta criminalizarlo; y por otro lado procesalmente lo descriminaliza, al considerarlo que es de poca gravedad. Existe un problema social relevante al respecto que resulta importante analizar, a fin de valorar los aciertos y desaciertos del legislador al momento de tratar este hecho social. 1.2

DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 1.2.1 Delimitación Espacial. La investigación se va a realizar en el Distrito del Cercado de Lima 1.2.2 Delimitación Temporal. El año de investigación va a ser el 2018; porque es el período donde hubo más accidentes de tránsito por ebriedad. 1.2.3 Delimitación Social. Se encuentran involucrados los conductores en estado de ebriedad, las víctimas y sobrevivientes de estos accidentes de tránsito, abogados, fiscales, jueces y policías que intervinieron los accidentes de tránsito.

1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA. NOTA: PARA FORMULAR EL PROBLEMA PRINCIPAL SE UTILIZA LAS DOS VARIABLES DE SU TEMA DE INVESTIGACIÓN.

PARA EL PROBLEMA PRINCIPAL SE PUEDE FORMULAR CON LAS SIGUIENTES PREGUNTAS: a)

¿De qué manera………………………..?

b)

¿En qué medida ………………………..?

SOLO SE TOMA UNA DE LAS PREGUNTAS 1.3.1. Problema Principal ¿De qué manera está Tipificado en el Código Penal sobre el Delito de Peligro Común-Conducción en Estado de Ebriedad? 1.3.2. Problemas Secundarios NOTA: EN LOS PROBLEMAS SECUNDARIOS SE UTILIZA PARA EL PRIMER PROBLEMA SECUNDARIO LA PRIMERA VARIABLE Y PARA EL SEGUNDO PROBLEMA SECUNDARIO LA SEGUNDA VARIABLES PARA LOS PROBLEMAS SECUNDARIOS SE PUEDE FORMULAR UTILIZANDO LAS PREGUNTAS: 

¿Qué………………………..?



¿Cómo……………………..?



¿Para qué………………….?



¿Para quién………………..?



¿De qué manera…………..?



¿En qué medida……………? 1.3.2.1 ¿Qué modificaciones debe de tener el Código Penal, para la mejora de la protección ciudadana?. 1.3.2.2 ¿De qué manera el Delito de Conducción en estado de ebriedad incide en el artículo 274 del Código Penal, de acuerdo al Código Procesal Penal en su artículo 2º ?

NOTA: EL OBJETIVO GENERAL TIENE QUE INICIAR CON UN VERBO INFINITIVO (QUE TERMINEN EN AR, ER, IR).

NO UTILIZAR EL MISMO VERBO EN LOS OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS. 1.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 1.4.1

Objetivo general Determinar si está Tipificado en el Código Penal sobre el Delito de Peligro Común-Conducción en Estado de Ebriedad.

1.4.2

Objetivos específicos 1.4.2.1. Estudiar las modificaciones que debe de tener el Código Penal, para la mejora de la protección ciudadana. 1.4.2.2. Evaluar si el Delito de Conducción en estado de ebriedad incide en el Art. 274 del código penal de acuerdo al código procesal penal en su art. 2.

1.5

JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN 1.5.1 Justificación de la investigación El presente estudio se justifica por el interés y preocupación de determinar las modificaciones que debe de tener el Código Penal, para la mejor protección del la ciudadanía. Es de suma importancia tener conocimiento sobre los daños que nos pueden causar este tipo de accidentes, sobre todo cuando las personas que van al volante se encuentran en estado de etílico, atentando contra la vida, el cuerpo y la salud, y hasta el punto de ocasionar la muerte de los transeúntes que son los que pagan las consecuencias de personas que toman importancia lo que es en verdad conducir en estado de ebriedad. 1.5.2 Importancia de la investigación Es un hecho la creciente importancia que los delitos de peligro han alcanzado en el ordenamiento jurídico- penal. Su incorporación al Código Penal responde a la necesidad de protección de ciertos viene jurídicos más allá de la conducta lesiva de los mismos, ya

sea por su relevancia, bien por ser fácilmente susceptibles de lesión mediante una determinada conducta, o debido a que los medios técnicos actualmente necesarios para la vida social pueden ocasionar, indebidamente utilizados, riesgos intolerables. Tal aumento de los tipos de peligro ha llevado a considerar que esta realidad ``se ha convertido casi en el hijo predilecto del legislador´´. NOTA: EN LA LIMITACIÓN GENERALMENTE SE SEÑALA LA DIFICULTAD, QUE TIENE EL INVESTIGADOR EN LA BIBLIOGRAFÍA, PUEDE SER QUE EL TEMA DE INVESTIGACIÓN ES NUEVO, LOS LIBROS SON MUY OBSOLETOS, LOS LIBROS SE ECUENTRAN EN OTRO IDIOMA O LOS LIBROS NO SE AJUSTAN A LA REALIDAD DEL PERÚ. 1.6

LIMITACIONES DE LA INVESTIGACIÓN Dentro de las limitaciones que se presentaron en el desarrollo de este trabajo de investigación, se encuentran las dificultades en cuanto al material bibliográfico, debido a que se obtuvo información solo de citas informáticas, con relación a la Tipificación del delito de Peligro ComúnConducción de Vehículo en Estado de Ebriedad....