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Tabla de contenido 1 Introducción.....................................................................................................................2 2

Resumen..........................................................................................................................2

3

Sistema eléctrico..............................................................................................................2

4

3.1

Circuito generador o carga.......................................................................................3

3.2

Circuito de arranque.................................................................................................3

3.3

Circuito de encendido...............................................................................................3

3.4

Circuito de luces y accesorios..................................................................................4

Elemento del sistema.......................................................................................................4 4.1

Batería......................................................................................................................4

4.2

Alternador.................................................................................................................4

4.3

EI Dinamo................................................................................................................5

4.4

Regulador.................................................................................................................5

4.5

Motor de Arranque...................................................................................................5

4.6

Circuito de alumbrado y señializaci6n.....................................................................5

4.7

Cableado...................................................................................................................6

4.8

Fusible......................................................................................................................6

5

Mantenimiento.................................................................................................................6

6

Conclusión.......................................................................................................................6

7

Bibliografías....................................................................................................................7

Tabla de ilustraciones Ilustración 1 Circuito de arranque básico...............................................................................3 Ilustración 2 Circuito de encendido........................................................................................3 Ilustración 3 Batería y sus partes............................................................................................4 Ilustración 4 Secciones de un dinamo.....................................................................................5 1

1

Introducción

Un componente básico de las maquinas (motores, tractores) es el sistema eléctrico. Sin este no puede arrancar un motor y, muchas otras partes de la maquina tampoco funcionarían. Se precisa entonces registrar algunos principios fundamentales de la electricidad, asociados al ciclo de cuatro tiempos, que después de comprimir la mezcla de gases, durante una carrera ascendente, se hace saltar una chispa con el objeto de provocar la explosión de la mezcla de aire y gasolina. En el caso de los motores Diesel, el combustible se inflama por calor de compresión, sin necesidad de chispa, ya que el sistema eléctrico va orientado hacia proveer el movimiento inicial necesario para originar la presión adecuada en los pistones. Dentro de este orden de ideas, la electrónica ha venido ocupando un lugar destacado dentro del funcionamiento del motor y, del control de varias funciones de máquinas y sistemas. De este desarrollo la interacción combustible y encendido es de destacar. 2

Resumen

El sistema eléctrico de un tractor agrícola comprende un sistema de carga, en el cual un generador aprovecha el movimiento de una polea del motor para producir corriente eléctrica y almacenarla energía, abastece de energía a los diferentes circuitos que del tractor. 3

Sistema eléctrico

El sistema eléctrico permite que el motor arranque sin necesidad de utilizar fuerza externa, también produce una chispa eléctrica para la inflamación de la mezcla de aire y combustible, además proporciona la energía eléctrica suficiente para luces y accesorios. El sistema eléctrico de todo tractor está compuesto por los siguientes circuitos: 

Circuito de carga



Circuito de arranque



Circuito de ignición o encendido



Circuito de luces y accesorios 2

3.1

Circuito generador o carga

Formado por la batería, el generador, regulador, unidos entre si. Este circuito de carga cumple dos funciones: • Recarga de batería. • Entrega corriente durante el trabajo. Hay dos tipos de circuitos de carga: Carga por dinamo y Carga por alternador. 3.2

Circuito de arranque

Ilustración 1 Circuito de arranque básico

Este circuito convierte energía eléctrica del generador en energía mecánica, para el arranque del motor. Un circuito básico de arranque consta de cuatro partes: 1. Un acumulador, que suministra energía al circuito. 2. El interruptor de arranque, que conecta el circuito. 3. El interruptor del motor, que conecta el motor de arranque con el volante del motor. 4. El motor de arranque, que impulsa el volante para el arranque del motor.

3.3

Circuito de encendido

Ilustración 2 Circuito de encendido

3

Se utiliza sola mente en motores a gasolina. Es el encargado de suministrar corriente en la cámara de compresión, el voltaje necesario para la producción de la chispa en la bujía. 3.4

Circuito de luces y accesorios

Es el más sencillo y está conectado de tal forma que recibe corriente de la batería como generador. Este circuito incluye los indicadores y luces de aviso del tablero del tractor, estos reciben corriente al cerrar el circuito con el interruptor de llave. Miden o indican la carga de la batería, el nivel de combustible, la presión del aceite, la temperatura del refrigerante y la restricción de aire en el sistema de admisión. 4

Elemento del sistema

Los componentes del sistema eléctrico son: 4.1

Batería

Debe almacenar la energía eléctrica necesaria, para el funcionamiento óptimo de todos los elementos que requieren de esta energía. Funciones: 

Suministrar corriente para el arranque del motor.



Suministrar corriente cuando el circuito de carga este averiado.



Estabilizar el voltaje del sistema durante el funcionamiento

Ilustración 3 Batería y sus partes

4.2

Alternador

Es el encargado de producir 1a corriente e1ectrica al ser accionado por el motor, mediante una correa. EI alternador produce corriente alterna, que debe ser transformada en corriente continua, para que la batería pueda recibirla y almacenarla. 4

4.3

EI Dinamo

Produce corriente continua, tiene como desventajas, su gran tamaño y peso, y adicionalmente su poca o nula capacidad de carga cuando el motor gira a pocas revoluciones por minuto, fenómeno que se agrava cuando se viaja en la noche con las luces encendidas

Ilustración 4 Secciones de un dinamo

4.4

Regulador

Es un dispositivo que se encarga de permitir cortar el paso de corriente del alternador 0 dinamo hacia la batería; impiden que esta se sobrecargue y sufra danos, que por el contrario no reciba la carga requerida y se produzcan problemas en el sistema. El regulador puede ser un e1emento externo al alternador a la dinamo, puede venir incorporado al alternador. Rectificador: e1emento que forma parte del alternador, y es el encargado de transformar la corriente alterna en continua, para poder ser recibida por la batería. 4.5

Motor de Arranque

Es un pequeño motor eléctrico que tiene como funci6n poner en funcionamiento el motor del vehículo. Este dispositivo engrana con una corona dentada unida al volante de inercia del motor, en una relación aproximada de 1 a 10. Tiene un piñón que se acopla con la corona dentada, para producir el giro del motor a encender; una vez encendido este, el motor de arranque se desactiva. 4.6

Circuito de alumbrado y señializaci6n

Esta integra do por todas las luces, los dispositivos sonoros, partes lumínicas y medidores que suministran información en el tablero de instrumentos.

5

4.7

Cableado

Se encarga de transmitir la corriente eléctrica por todos los elementos del sistema. Tiene diferentes diámetros, según la cantidad de amperios que pasan por él. 4.8

Fusible

E1emento dotado de un filamento de determinado diámetro, que se debe romper en el momento en que se presente una sobrecarga e1ectrica en el circuito o elemento que debe proteger. Se debe utilizar el fusible indicado por el fabricante, para proteger determinado circuito o elemento colocar uno de mayor capacidad, puede dañar el objeto que debería proteger, e incluso producir un incendio. 5

Mantenimiento

El alternador debe limpiarse sólo con aire a presión. Cuando se lava el tractor debe cubrirse cuidadosamente con un plástico. Se recomienda verificar periódicamente la tensión y el estado de la correa que le da movimiento desde el motor. Por lo general, los alternadores vienen provistos de rodamientos a bolilla de libre mantenimiento. Cuando aparece algún ruido anormal que indique desgaste en los rodamientos, deberán sustituirse de inmediato. Existen baterías de libre mantenimiento. En aquellas que no lo fueran se debe revisar semanalmente el nivel del electrolito y agregar agua destilada si fuera necesario. Así mismo, se deben mantener los terminales limpios, ajustados y cubiertos con vaselina para evitar la formación de sales. Es importante asegurarse de que la batería esté firme dentro de la caja, porque los golpes y las vibraciones pueden dañarla. El tractor agrícola se caracteriza por su diversidad de funciones. Por lo tanto, debe contar con un sistema de iluminación completo y duradero. Por otro lado, el instrumental debe permanecer en óptimas condiciones, ya que de ello depende la durabilidad del tractor y la posibilidad de realizar correctamente su mantenimiento 6

Conclusión

El sistema eléctrico es uno de los sistemas importantes para el funcionamiento adecuado del tractor agrícola ya que de él proviene la generación de energía, el cual está conformado por 4 circuitos los cuales son de carga, arranque, encendido, luces y accesorios. Los 6

distintos accesorios de este circuito son temperatura, nivel de combustible, nivel de aceite, bocinas. Estos nos indican que el tractor está trabajando en perfectas condiciones. 7

Bibliografías

Arnal Atares, P., Laguna Blanca, A. (2005). Tractores y Motores Agrícolas. Madrid, España. Mundi- Prensa Briosa, F. (1999). Trabajo agrícola: tractores y máquinas agrícolas. Navarra: Gobierno de Navarra, Instituto Navarro de Salud Laboral: Gráficas Ona, S.A. Donald E. Borgman, Everette Hainline, Melvin E. Long, Deere & Company, Hathaeay Louis (1981) Fundamentals of machine operation, Moline, Ilinois, John Deere Service Publications Archie A. Stone y Harlon E. Gulvin, (1961). Maquinaria Agrícola. Nueva York, N. Y. C.E.C.S.A. Antonio Guadillo. (1981). Tractores, Mecánica, Reparación, Mantenimiento. Barcelona, España. CEAC Armando Alvarado Chavez. (2004). Maquinaria y Mecanización Agrícola. San Jose, Costa Rica: Universidad Estatal a Distancia

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