Title | Laporan Struktur Penginapan PMME |
---|---|
Author | Asmoro Bw |
Course | Civil Engineering |
Institution | Universitas Jenderal Achmad Yani |
Pages | 23 |
File Size | 2.5 MB |
File Type | |
Total Downloads | 196 |
Total Views | 329 |
Laporan StrukturREST AREA PMMEA. PENGINAPAN1. Pemodelan2 1CBDA3Plan View Dormitory (Penginapan)Gambar 1. Tampak DepanGambar 2. Tampak SampingGambar 3. Tampak 3DGambar 5. Beban DL atap dan pelat lantai dalam kPac. Beban SDL (Super Deadload)Gambar 6. Beban SDL Dinding dalam kN/mGambar 1. Beban Air Huj...
Laporan Struktur REST AREA PMME
A. PENGINAPAN 1. Pemodelan B
C
D 3
2
1 A
Plan View Dormitory (Penginapan)
Gambar 1.
Gambar 2.
Gambar 3.
Tampak Depan
Tampak Samping
Tampak 3D
2. Pembebanan a. Beban SW (Self Weight) Beban SW dalam perhitungan ini sudah diperhitungkan dalam software Midas
Gambar 4.
Beban SW
b. Beban DL (Dead Load) Beban DL adalah beban tanah urugan pada lantai dasar, berikut perhitungannya.
Gambar 5.
Beban DL atap dan pelat lantai dalam kPa
c. Beban SDL (Super Deadload)
Gambar 6.
Beban SDL Dinding dalam kN/m
Gambar 7.
Beban SDL Tangki Air dalam kPa
d. Beban LL (Live Load)
Gambar 8.
e. Beban Air Hujan
Beban LL pada Plat dasar dan atap dalam kPa
Gambar 1.
Beban Air Hujan dalam kPa
f. Beban Angin
Gambar 9.
Beban Angin Arah Y dalam kN/m
Gambar 10.
Beban Angin Arah X dalam kN/m
3. Hasil Analisa Tabel 3.1 Kode Balok
Kolom
Sloof Plat Dak
Rekap Elemen yang dipakai
Elemen (mm) RB1.150x300 RB2.200x500 IWF 250x125x6x9 K1.250x250 K2.150x150 K3.300x500 (Teras) IWF 250x125x6x9 TB1.150x300 TB1.200x300 h:120
Gambar 11.
Gambar 12.
Selimut (mm) 20 20 20 20 20 20 20 20
Gaya dalam aksial dalam kN
Gaya dalam momen My dalam kNm
Gambar 13.
Gaya dalam geser Fz dalam kN
a. Analisa Tulangan Balok RB1.150x300
Gambar 14.
Posisi RB1.150x300
Tabel 3.2
Rekap gaya dalam
Gambar 15.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan utama top/bot 2D13 dan tulangan sengkang d10-100/150.
g. Analisa Tulangan Balok RB2.200x500
Gambar 16.
Posisi RB2.200x500
Tabel 3.3
Rekap gaya dalam
Gambar 17.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan utama top/bot 2D13 dan tulangan sengkang d10-100/150.
h. Analisa Tulangan Kolom K1.250x250
Gambar 18.
Posisi K1.250x250
Tabel 3.4
Rekap gaya dalam
Gambar 19.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan 12-D13 dan tulangan sengkang d10-100/150.
i. Analisa Tulangan Kolom K2.150x150
Gambar 20.
Posisi K2.150x150
Tabel 3.5
Rekap gaya dalam
Gambar 21.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan 4-D13 dan tulangan sengkang d10-100/150. j. Analisa Tulangan Kolom K3.300x500 (Teras)
Gambar 22.
Posisi K3.300x500
Tabel 3.6
Rekap gaya dalam
Gambar 23.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan 12-D13 dan tulangan sengkang d10-100/150. k. Analisa Tulangan Sloof TB1.150x300
Gambar 24. Tabel 3.7
Posisi TB1
Rekap gaya dalam
Gambar 25.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan top/bot 2D13 dan tulangan sengkang d10-100/150. l. Analisa Tulangan Sloof TB2.200X300
Gambar 26. Tabel 3.8
Posisi TB2
Rekap gaya dalam
Gambar 27.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan top/bot 2D13 dan tulangan sengkang d10-100/150. m. Analisa Kolom Kanopi WF-250x125x6/9
Gambar 28.
Posisi Kolom Kanopi
Tabel 3.9
Rekap gaya dalam
Gambar 29.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas Rasio dari kolom kanopi 0.098.
n. Analisa Balok Kanopi WF-250x125x6/9
Gambar 30.
Posisi Balok Kanopi
Tabel 3.10
Gambar 31.
Rekap gaya dalam
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas Rasio dari kolom kanopi 0.954.
o. Analisa Pedestal Tabel 3.11
Rekap gaya dalam
Gambar 32.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan 8-D16 dan tulangan sengkang d13-100/150. p. Analisa Slab Atas tebal 120 mm
Gambar 33.
Posisi Slab Atas
Tabel 3.12
Gambar 34.
Rekap gaya dalam
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan top/bot D13-150 dan tulangan sengkang d10-300/300.
q. Analisa Pondasi Pedestal Tabel 3.13
Rekap gaya dalam
Gambar 35.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas digunakan tulangan top/bot D16-150 dan tulangan sengkang d13-300/300.
r. Analisa Baseplate Tabel 3.14
Rekap gaya dalam
Gambar 36.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas Rasio dari Baseplate telah memenuhi syarat.
s. Analisa Endplate Tabel 3.15
Rekap gaya dalam
Gambar 37.
Hasil Analisa
Berdasarkan hasil Analisa diatas Rasio dari Endplate telah memenuhi syarat....