Reporte 5 control electromecánico IME Practica correspondinte al 6to Sem de la carrera de IME FESC PDF

Title Reporte 5 control electromecánico IME Practica correspondinte al 6to Sem de la carrera de IME FESC
Author Alberto Del Valle
Course Control Electromecánico
Institution Universidad Nacional Autónoma de México
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LABORATORIO DE CONTROL ELECTROMECÁNICOREPORTE CORRESPONDIENTE A LA PRÁCTICA 5“CIRCUITOS DE DOS HILOS Y TRES HILOS”ALUMNO: DEL VALLE CASTILLO JOSE ALBERTOPROFESOR: ELPIDIO CRUZ CASTILLOGRUPO: 2602-ASEMESTRE: 2021-IIUNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICOFACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLLÁNINGE...


Description

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLLÁN INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

LABORATORIO DE CONTROL ELECTROMECÁNICO

REPORTE CORRESPONDIENTE A LA PRÁCTICA _5_

“CIRCUITOS DE DOS HILOS Y TRES HILOS”

ALUMNO: DEL VALLE CASTILLO JOSE ALBERTO

PROFESOR: ELPIDIO CRUZ CASTILLO

GRUPO: 2602-A

SEMESTRE: 2021-II

OBJETIVOS El alumno deberá ser capaz de leer y entender un circuito de fuerza y control para el paro y arranque de un motor a dos y tres hilos.  Realizar las conexiones para controlar un motor a dos y tres hilos mediante un contactor.  Observar y entender el funcionamiento de una fotorresistencia en el arranque de un motor

INTRODUCCIÓN Los motores eléctricos, en general, basan su funcionamiento en las fuerzas ejercidas por un campo electromagnético y creadas al hacer circular una corriente eléctrica a través de una o varias bobinas. Si dicha bobina, generalmente circular y denominada estator, se mantiene en una posición mecánica fija y en su interior, bajo la influencia del campo electromagnético, se coloca otra bobina, llamada rotor, recorrida por una corriente y capaz de girar sobre su eje, esta última tenderá a buscas la posición de equilibrio magnético, es decir, orientará sus polos NORTESUR hacia los polos SUR-NORTE del estator, respectivamente. Cuando el rotor alcanza esta posición de equilibrio, el estator cambia la orientación de sus polos, aquel tratará de buscar la nueva posición de equilibrio; manteniendo dicha situación de manera continuada, se conseguirá un movimiento giratorio y continuo del rotor y a la vez la transformación de una energía eléctrica en otra mecánica en forma de movimiento circular. Aun basado en el mismo fenómeno, el principio de funcionamiento de los motores de corriente continua, los motores paso a paso son más sencillo si cabe, que cualquier otro tipo de motor eléctrico. La siguiente figura intenta ilustrar el modo de funcionamiento de in motor paso a paso, suponemos que las bobinas L1 como L2 poseen un núcleo de hierro dulce capaza de imantarse cuando dichas bobinas sean recorridas por una corriente eléctrica. Por otra para el imán M puede girar libremente sobre el eje de sujeción central. La conexión a tres hilos es la más común. Dos de los hilos son la alimentación del sensor y el tercer hilo va conectado a la salida del sensor, internamente uno de los cables de alimentación debe ir al circuito de salida para suministrar energía a la carga El método más utilizado para arrancar y parar un motor eléctrico es con un control eléctrico con estaciones de botones pulsadores de arranque y paro. Control a 3 hilos El control a tres hilos que cuenta con un botón de paro y uno de arranque, es simple, seguro y efectivo. Un circuito de dos hilos es un modelo de cableado de telecomunicaciones que utiliza un solo par de cables para cada punto capaz de tráfico bidireccional, o, en otras palabras, tanto enviar y recibir señales de usuario. Este método de cableado

se utiliza en la mayoría de los cables telefónicos de consumo que sirven terminales de usuario final. El cableado en la mayoría de las instalaciones troncales y de conmutación es, por el contrario, por lo general de cuatro hilos, con cada línea con pares de cables separados para enviar y recibir señales. Estos sistemas de cuatro hilos requieren la instalación de un dispositivo tal como una bobina híbrida o convertidor electrónico para permitir la conversión de cuatro a dos sistemas de cable en las líneas salientes. La impedancia de los componentes en ambos extremos de un circuito de dos hilos tiene que ser cuidadosamente adaptados entre sí para evitar el eco en la línea como resultado de la recepción y transmisión de señales simultánea.

MATERIAL Y EQUIPO -Manual de prácticas -Simulacor CADe_SIMU V3.0 Cables de conexión banana-banana. Motor trifásico de inducción. Módulo de control. Módulo de interruptores. Módulo de interruptores de límite. DESARROLLO Comenzamos Resaltando las características principales de un circuito a dos hilos, las cuales se refieren a la alimentación. Parte de lo que hablamos, que me resulta lo más importante a recatar, es: Monofásico 2 hilos 1 línea y 1 neutro, y monofásico 3 hilos serían 2 líneas de alimentación y 1 neutro. Sistemas trifásicos balanceados, centrales eléctricas 3 líneas de alimentación, para existir el balance, debe haber un punto de referencia entre ellos el cual es el neutro, que al estar aterrizado directamente, y asumiendo un generador balanceado, el neutro va a tierra física. Se pueden omitir, quedando las 3 líneas vivas.

Habrá circuitos balanceados que, dependiendo la conexión que hagamos dará diferente cantidad de conductores. Éstas se pueden conectar en diferentes formas, Delta y estrella, La práctica consiste en utilizar los contactores para hacer circuitos monofásicos o trifásicos de dos y tres hilos. Se realizará un circuito monofásico de dos hilos para arrancar un motor y recordaremos el circuito que ya realizamos para arrancar un motor. Recordamos también como es que se debe realizar la señalización de los estados de los circuitos El profesor nos comentó que esta práctica es complemento de la otra, o que con el aprendizaje adquirido en la práctica anterior podemos realizar esta, complementando el caso del circuito a dos hilos. Al momento de armar los circuitos, hay dos opciones en cuanto a la colocación del CCM (centro de control de motores): El circuito de control esté conectado en la misma fuente que el circuito de control. Y que esté conectada a una fuente de alimentación diferente. Esto necesita el análisis del voltaje y corriente requeridos para el circuito de control, depende el tipo de carga será el tipo de fuente de alimentación que se requiera. El punto básico de reconocimiento del circuito de 2 hilos y 3 hilos va relacionado directamente con la fuente de alimentación. El hablar de un sistema trifásico de 3 hilos es decir que habrá que controlar un motor trifásico de 3 hilos con un circuito monofásico de 2 hilos. Osease que el circuito de control se realizará en una fuente de alimentación diferente a la usada en el circuito de fuerza. Después el profesor nos enseñó que podía haber varios arreglos para hacer las numeraciones de la conexión. Las que nos mostró fue la conexión en estrella y en Delta en su forma simple, al haber 3 cables. El profesor nos planteó el caso de un motor que se encuentra en el laboratorio de la facultad. Donde realizamos las conexiones y numeraciones con hasta 12 cables en Estrella y Delta.

Después, procedimos al armado del circuito, el cual es una réplica del de la práctica anterior, solo que ahora lo conectamos y probamos con diferentes interruptores, como lo son el pulsador normal, el interruptor NO, un Interruptor con enclavamiento, un interruptor final de carrera, detector inductivo, capacitivo y magnético.

CUESTIONARIO 1.- Menciona 5 partes del contactor

Soporte, sobre el que se fijan los órganos del contactor. Electroimán, formado por un circuito magnético y una bobina. Contactos principales o de trabajo, son los encargados de permitir o no la corriente en el circuito de fuerza (del tipo NA, aunque pueden encontrarse también del tipo NC). Contactos auxiliares, son los encargados de realizar las funciones de señalización, enclavamiento, autoalimentación, etc. Sus contactos pertenecen al circuito de mando. (ya sean NA o NC) Lámparas de señalización de encendido y apagado

2.- Del circuito a tres hilos menciona cuales son los tipos de elementos que contiene el circuito En el alambrado y diagramas elementales, dos hilos conectan al dispositivo de control (el cual puede ser un interruptor de temperatura o termostato, un interruptor flotador, un interruptor de límite, un interruptor de presión u otro dispositivo de control mantenido) a la bobina del arrancador magnético. Cuando se cierran los contactos del dispositivo de control, completan el circuito de la bobina del arrancador, motivando que conecte este el motor a la línea. Es un control en el cual únicamente dos alambres conectan al dispositivo piloto utilizado para energizar al control magnético (el cual puede ser un interruptor de temperatura o termostato, un interruptor flotador, un interruptor de límite, un interruptor de presión u otro dispositivo de control mantenido). 3.- Dibuja la simbología de los diferentes interruptores que se utilizaron en la práctica

Interruptor

Simbología IEC Interruptor con auto enclavamiento

Interruptor NA.

Interruptor de final de carrera o Interruptor de límite

Detector inductivo NC

Detector Capacitivo

Barrera fotoeléctrica

4. Define que es un circuito a dos hilos Es un control en el cual únicamente dos alambres conectan al dispositivo piloto utilizado para energizar al control magnético. (el cual puede ser un interruptor de temperatura o termostato, un interruptor flotador, un interruptor de limite, un interruptor de presión u otro dispositivo de control mantenido) En el alambrado y diagramas elementales, dos hilos conectan el dispositivo de control (el cual puede ser un interruptor de temperatura o termostato, un interruptor de flotador, un interruptor delimite, un interruptor de presión u otro dispositivo de control mantenido) a la bobina del arrancador magnético. Cuando se cierran los contactos del dispositivo de control, completan el circuito de la bobina del arrancador, motivando que conecte este el motor a la línea. Cuando los contactos del dispositivo de control se abren, la bobina del arrancador queda des energizada y para el motor. El control a dos hilos o de dos hilos provee el disparo o apertura por bajo voltaje pero no protección por bajo voltaje.

5. Define que es un circuito a tres hilos La conexión a tres hilos es la más común. Dos de los hilos son la alimentación del sensor y el tercer hilo va conectado a la salida del sensor, internamente uno de los cables de alimentación debe ir al circuito de salida para suministrar energía a la carga Los tipos de circuitos de control de tres hilos se caracterizan por el uso de dispositivos de contacto momentáneos, como botones pulsadores. Cuando los botones pulsadores controlan el funcionamiento de un motor, se ejecutan tres cables desde la estación de control pulsador hasta el arrancador. El control de tres hilos se utiliza en mayor medida en toda la industria que el control de dos hilos debido a su flexibilidad.

CONCLUSIONES Esta práctica me resultó algo sencilla, pero fructífera en cuanto a conocimiento adquirido, más que nada por las conexiones tipo delta y tipo estrella, todas las formas en las que se pueden conectar y los arreglos que se pueden tener con diferentes numeros de cables, sin duda es una herramienta que me servirá en un futuro. Por otro lado, cabe señalar que pensaba que el diferenciar entre una conexión de dos hilos y una de tres hilos sería más dificil, pero no lo fue, gracias a los señalamientos puntuales del profesor. Usamos el circuito de la práctica 5, donde ya habíamos hecho el circuito que se nos pedía, a excepción de el uso de distintos interruptores, que tambien me llevo como aprendizaje, es importante saber con que recursos contamos al momento de armar un circuito, y más importante saber cuando usar qué componente, que interruptor, y que fuente de alimentación, de 2 o 3 hilos.

BIBLIOGRAFÍA https://electromundo.pro/partes-de-un-contactor-y-su-funcion/ https://www.um.es/docencia/mmc/pdf/telesquemario.pdf https://electromundo.pro/tipos-de-circuitos-de-control/ https://controlreal.com/es/conexion-a-dos-y-tres-hilos-sensores-digitales/#:~:text=En%20la %20conexi%C3%B3n%20a%20dos,dos%20hilos%20alimentan%20el%20sensor.&text=La%20tensi %C3%B3n%20de%20la%20carga,y%20el%20voltaje%20del%20sensor. https://es.scribd.com/doc/239376667/Circuito-de-Control-a-Dos-Hilos...


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