05 Estudio de caso Volkswagen La ética y valores PDF

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APUNTES DE CLASE SOBRE ANALITICA DE DATOS SOBRE LA ADMINISTRACION DE EMPRESAS PARA CONSULTORIA DE DATOS DE LAS EMPRESAS MICRO MEDIANAS Y GRANDES...

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ESTUDIO DE CASO CASO VOLKSWAGEN: LA ÉTICA Y LOS VALORES Una investigación de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos reveló que el mayor fabricante de vehículos del mundo, Volkswagen, instaló un software en sus vehículos con la intención da hacer trampa en los controles de los niveles de emisiones realizados sobre estos automóviles. El software en cuestión identificaba cuando el vehículo estaba siendo sometido a pruebas. El programa activaba un dispositivo que modificaba los datos sobre la emisión de gases contaminantes, con lo cual el coche superaba el control, volviendo a desactivarse una vez finalizaba el test. A partir de ahí, el uso de los automóviles afectados conllevaba emisiones contaminantes entre 10 y 40 veces superiores a los niveles legalmente permitidos. En todo el mundo estuvieron afectados unos once millones de vehículos diésel. Fueron varias las declaraciones públicas de altos cargos de la empresa que, de manera

insistente,

pidieron

disculpas

e

incluso

manifestaron

“sentirse

abochornados” por el comportamiento deshonesto mostrado por la compañía con las administraciones públicas, con los ciudadanos y la sociedad en general, añadiendo alguno de ellos que “ese tipo de conducta iba totalmente en contra de los valores de la empresa”. Obviamente, la pregunta es, si iba en contra de los principios de Volkswagen, ¿por qué sucedió? Responsabilidad Social Corporativa Por desgracia, este affaire no es sino un ejemplo más (Enrom, Worldcom, Parmalat, Madoff, Bankia, Gescartera, Afinsa o Fórum Filatélico) de que la ética, los principios y los valores continúan siendo una asignatura pendiente en el ámbito de la economía y de las empresas, donde siguen primando, sobre todo, el fundamentalismo del mercado, las cuentas de resultados, los dividendos y los intereses de grupos de poder que pretenden perpetuarse a costa de lo que sea. El fin siempre justifica los medios.

En los últimos años han sido muchas las organizaciones y las empresas, incluido el propio

consorcio

automotriz

Volkswagen,

que desarrollaron políticas

de

Responsabilidad Social Corporativa, asumiendo códigos éticos para impedir malas prácticas relacionadas con el medio ambiente, las condiciones laborales de los trabajadores, la publicidad engañosa o la corrupción. Ante la opinión pública lo han escenificado mediante la asunción explícita del contenido de decálogos de ética empresarial. No obstante, este y otros muchos casos nos llevan a preguntarnos, ¿para qué, de qué sirve? Los empresarios del engaño siguen ahí, dado que son muchos los escándalos que se destapan.

Se persiste en condicionar la salud de las personas, el cumplimiento de las leyes, la conservación del medio ambiente y los límites de la lógica al beneficio empresarial y personal. Por ello, el déficit de ética y de valores en los negocios y en el proceso de la globalización contemporánea continúa siendo más que notable y evidente. Desde hace algunos años, los expertos venían denunciando que las normativas europeas (Euro 5 y Euro 6) que establecen los límites aceptables para las emisiones de gases de combustión de los vehículos nuevos vendidos en los Estados Miembros de la Unión Europea, no son muy fiables, dado que los test se realizan en bancada (laboratorio) y no en carretera. Además, se permiten trucos “legales” para reducir aún más las emisiones y los consumos teóricos sobre los reales. En definitiva, en Europa se desconocía con exactitud las emisiones de gases de combustión de muchos de los coches que circulan en el continente. ¿Por qué? Pues por varios motivos. Porque nadie había puesto el suficiente celo a la hora de establecer controles efectivos al respecto en este sector, porque la industria del automóvil es la más poderosa del continente, destacando en particular la alemana, y porque no es cuestión de imponer exigencias estrictas dado lo mucho que hay en juego. A

pesar

de

que

algunos

gobiernos

han

reclamado

que

se

depuren

responsabilidades, sin embargo, todos los ministros de Industria de la UE cerraron filas con Volkswagen y con Alemania. Fuente: Amador, Luis (2015); LoyolaEcon, Revista de Economía; Publicación electrónica http://www.loyolaandnews.es/loyolaecon/fraude-grupo-volkswagen/

ENTREGABLE 2 _ ESTUDIO DE CASO

Conforme sus conocimientos y experiencia en la Responsabilidad Social Empresarial se le pide dar respuesta a las siguientes situaciones sobre el caso de Volkswagen: La ética y los valores: 1. Presentar los antecedentes del caso planteado indicando el problema a resolver. 2. Describir la situación dentro de su contexto, señalando las distintas perspectivas y principales variables. 3. Enumerar los problemas planteados, estableciendo una jerarquía debido a su importancia y/o urgencia. 4. Establecer un marco teórico – metodológico con cinco o más referentes que contribuyan al desarrollo del planteamiento de las alternativas de solución del problema. 5. Comparar y contrastar las diferentes alternativas propuestas para la solución del caso. 6. Mencionar el procedimiento con el que se llevo a cabo la evaluación de la decisión adoptada y sus posibles efectos. Para ello considere todos los aspectos a evaluar en la rúbrica: Componentes del entregable Formato del entregable Formato de citas bibliográficas Ortografía Entrega en tiempo y en formato PDF Abstract o resumen ejecutivo del entregable Calidad de las fuentes bibliográficas Calidad de la argumentación Grado de aplicabilidad a la práctica profesional •

La fecha límite de envío es el 18 de abril del 2021 a las 23:59 horas

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La entrega en la semana 5 entre el 19 y 25 de abril del 2021 se calificará al 80%

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El entregable tiene un valor de 30 puntos...