Buku Pedoman reparasi(BPR) VEGA-R (new) SERVICE MANUAL PDF

Title Buku Pedoman reparasi(BPR) VEGA-R (new) SERVICE MANUAL
Author Sutrisno Hadi
Pages 172
File Size 6 MB
File Type PDF
Total Downloads 255
Total Views 498

Summary

VEGA-R (new) SERVICE MANUAL 3S0-F8197-B0 VEGA-R (New) SERVICE MANUAL ©2006 oleh Yamaha Motor Co., Ltd. Edisi pertama, Januari 2006 Dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Dilarang memperbanyak tanpa seijin PT YMKI PENDAHULUAN Buku ini dibuat ole...


Description

VEGA-R (new )

SERVICE MANUAL

3S0-F8197-B0

VEGA-R (New) SERVICE MANUAL ©2006 oleh Yamaha Motor Co., Ltd. Edisi pertama, Januari 2006 Dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Dilarang memperbanyak tanpa seijin PT YMKI

PENDAHULUAN Buku ini dibuat oleh PT Yamaha Motor Kencana Indonesia diharapkan bisa dipakai oleh Dealer dan Mekanik Bengkel Resmi Yamaha. Kami menyadari bahwa tidak mungkin menjelaskan seluruh pelajaran teknik perbaikan sepeda motor dalam satu buku ini saja. sehingga kami meyarankan kepada para mekanik maupun orang yang memakai buku ini, terlebih dahulu harus menguasai dasar-dasar perawatan sepeda motor Yamaha. tanpa pengetahuan ini, usaha perbaikan atau service model ini, akan kurang baik dan tidak sempurna. Buku Service Manual VEGA-R ini sengaja kami buat untuk melengkapi Service manual Jupiter, dan untuk pemakaian yang lebih sempurna, sebaiknya dipadu dengan service manual Jupiter yang telah ada. perubahan yang mendasar dalam spesifikasi, dan prosedur pengerjaan, akan kami sampaikan keseluruh jaringan Yamaha melalui "Service Information" CATATAN: Bentuk dan Spesifikasi, sewaktu-waktu dapat berubah mengikuti perkembangan. _

INFORMASI PENTING YANG ADA DALAM BUKU INI: Informasi penting secara khusus ditandai dengan tanda-tanda sebagai berikut: Simbol ini, berarti harus HATI-HATI MENYANGKUT KESELAMATAN ANDA.

PERINGATAN

PERHATIAN CATATAN:

Memberikan petunjuk khusus yang Harus diikuti untuk menghindari kecelakaan pengendara atau orang yang sedang memeriksa dan memperbaiki Sepeda Motor. Perlu perhatian khusus yang harus diikuti untuk menghindari kerusakan padaSepeda Motor. Memberikan keterangan pokok untuk mempermudah pengerjaan.

CARA MENGGUNAKAN BUKU PETUNJUK SUSUNAN BUKU PETUNJUK Buku ini terdiri dari beberapa bab utama yang didalamnya terdapat beberapa judul.(lihat "Simbol") Judul pertama 1: Bab yang disertai simbol terletak disudut kanan atas. pada setiap halaman. 2: Judul ini adalah judul bagian Bab hanya terletak pada halaman pertama dari Judul kedua tiap-tiap bagian, judul ini terletak disudut kiri atas halaman. 3: Judul ini adalah sub bagian yang disertai prosedur penanganan. Judul ketiga FORMAT BUKU Semua prosedur dalam buku ini dikemas dalam rangkaian tahap demi tahap. sehingga petunjuk secara lengkap dapat diterima oleh para mekanik dengan mudah. petunjuk yang ada meliputi berbagai hal, antara lain tentang cara membongkar, memperbaiki, dan pemeriksaan. jika ada prosedur yang sangat penting dan perhatian kusus 4 kami tambahkan gambar segitiga hitam dengan tanda seru didalamnya. INFORMASI PENTING • spesifikasi data dan special tool, diinformasikan dalam frame dengan simbol alat 5. • Angka didalam lingkaran 6 menunjukkan nama komponen dan penjelasan yang melengkapi gambar 7, ada kalanya kita gunakan huruf didalam segi empat/box 8. • Untuk menjelaskan tindakan lebih lanjut kita gunakan tanda panah. sebagai contoh, jika diluar spesifikasi 9. DIAGRAM Semua BAB dilengkapi dengan gambaran sebelum dibongkar hal ini untuk mempermudah prosedur yang benar cara memasang dan membongkar.

1

2

GEN INFO

SIMBOL ILLUSTRASI Simbol disamping ini, tidak ada hubungan pada setiap sepeda-motor. Simbol 1 sampai 8 menggambarkan isi dari setiap BAB

SPEC

3

4

CHK ADJ

1 Informasi Umum. 2 Specifikasi 3 Pemeriksaan berkala dan penyetelan 4 Mesin 5 Karburator 6 Rangka/Chassis 7 Sistim kelistrikan/Electrical 8 Mengatasi masalah/Troubleshooting

ENG

5

6

CHAS

CARB 7

8 –

ELEC

TRBL SHTG

+

0

Simbol 9 sampai F menggambarkan sbb:

A

B

9 Perbaikan dengan mesin terpasang. 0 Menambah cairan A Pelumasan B Alat khusus/Special tool C Torsi pengencangan D Batas minimum/kelonggaran. E Putaran mesin F Data kelistrikan

C

D

9

T.

R.

E

F

G

H

G

E J

M

K B

L M

LS

M

Simbol G sampai L pada diagram gambar, menunjukkan tipe pelumas dan bagian yangperlu dilumasi

I

Simbol M sampai N pada diagram gambar menunjukkan sebagai berikut.

N

LT

G Oli mesin H Oli Gear I Oli tipe Molybdenum-disulfide J Gemuk bearing roda K Gemuk Lithium-soap-based L Gemuk Molybdenum-disulfide

Baru

M Berikan cairan pengunci (LOCTITE®) N Ganti dengan Spare Part baru

GEN INFO DAFTAR ISI

IDENTIFIKASI SEPEDA MOTOR .................................................................. 1 INFORMASI PENTING ................................................................................... 2 MEMERIKSA SISTIM SAMBUNGAN ............................................................. 4 ALAT KHUSUS .............................................................................................. 5 AIR INDUCTION SYSTEM (AIS).................................................................... 8 JALUR KABEL REM ......................... ............................................................ 11 SPESIFIKASI UMUM .................................................................................... 12 SPESIFIKASI PERAWATAN ....................................................................... 15 PEMERIKSAAN BERKALA DAN PENYETELAN .......................................... 28 MELEPAS PENUTUP/COVER ..................................................................... 30 MENYETEL REM DEPAN (TROMOL) .......................................................... 31 MENYETEL REM BELAKANG .. ................................................................... 31 MEMERIKSA SEPATU REM BELAKANG ..;.................................................. 32 MENYETEL SWITCH REM LAMPU BELAKANG ........................................... 34 MEMBUANG UDARA PADA SISTIM REM .................................................... 35 MELUMASI RANTAI PENGGERAK ............................................................ 36 MEMERIKSA KETINGGIAN MINYAK REM .................................................. 36 MEMERIKSA DAN MENYETRUM BATTERY .............................................. 37 RODA DEPAN REM TROMOL .................................................................... 38 MENYETEL KELONGGARAN KLEP............................................................. 45 MENYETEL PUTARAN LANGSAM.............................................................. 48 MENYETEL GERAK BEBAS HANDEL GAS ............................................... 49 MEMERIKSA BUSI....................................................................................... 50 MENGUKUR TEKANAN KOMPRESI........................................................... 52 MEMERIKSA KETINGGIAN OLI MESIN...................................................... 54 MEMBERSIHKAN SARINGAN UDARA........................................................ 56 MENYETEL KEKENDORAN RANTAI ......................................................... 60 MENYETEL SISTIM KEMUDI ..................................................................... 62 MEMERIKSA BAN ......................................................................................... 65 MEMERIKSA DAN MENYETRUM BATTERY............................................. 70 MEMERIKSA SEKRING ............................................................................. 71 MELEPAS MESIN...................................................................................... 73 MEMASANG MESIN ................................................................................... 77 KLEP DAN PER KLEP................................................................................. 94 CYLINDER DAN PISTON ........................................................................... 101 KICK STARTER........................................................................................... 117 KOPLING/CLUTCH..................................................................................... 120 POMPA OLI................................................................................................. 129 CRANKCASE / CRANK SHAFT................................................................. 138 TRANSMISI........ ....................................................................................... 145 KARBURATOR............................................................................................ 151 MENGATASI MASALAH/TROUBLE SHOOTING........................................ 164

IDENTIFIKASI SEPEDA MOTOR

GEN INFO

INFORMASI UMUM

GANTI GAMBAR

IDENTIFIKASI SEPEDA-MOTOR NOMOR RANGKA/CHASSIS Nomor seri rangka 1 tercetak pada pipa utama diatas karburator.

NOMOR SERI MESIN Nomor seri mesin, 1 tercetak pada bagian crankcase. CATATAN: Design dan spesifikasi sewaktu-waktu dapatberubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

1

INFORMASI PENTING

GEN INFO

INFORMASI PENTING PERSIAPAN UNTUK MELEPAS DAN MEMBONGKAR. 1. Sebelum melepas dan membongkar, bersihkan kotoran dan debu yang menempel. 2. Pergunakan peralatan yang tepat dan bersih seperti yang disarankan. Lihat bagian “SPECIAL TOOLS”. 3. Pada saat membongkar, perhatikan sukucadang yang kerjanya saling berpasangan. misalnya gear, piston dan cylinder . jika salah satu harus diganti, gantilah satu set. jangan mengganti hanya salah satu dari rangkaian yang saling bekerja sama. 4. Selama membongkar mesin, bersihkan semua suku cadang dan tempatkan sesuai urutan pembongkaran. hal ini akan mempercepat pada saat pemasangan kembali. 5. Jauhkan semua komponen dari api .

PENGGANTIAN SUKU CADANG Gunakan selalu suku cadang Yamaha untuk semua penggantian. gunakan Oli dan Gemuk yang disarankan oleh Yamaha. pemakaian suku cadang imitasi fungsi dan penampilan hampir sama tapi kualitas jauh berbeda.

GASKETS, SEAL OLI DAN O-RINGS 1. Ganti semua gasket, perapat dan O-ring saat membongkar mesin. semua permukaangasket, bibir perapat oli dan O-ring harus dibersihkan. 2. Lumasi permukaan singgung suku cadang dan bearing saat melepas. dan lumasi gemuk pada perapat oli.

2

INFORMASI PENTING

GEN INFO

LOCK WASHERS/PLATES DAN COTTER PINS Setelah dibongkar, ganti lock washers/plates 1 dan cotter pins. Setelah Baut dikencangkan sesuai spesifikasi, bengkokkan lock washer, pada sisi yang rata dibagian baut/mur.

BEARINGS DAN SEAL OLI Pemasangan bearing dan oli seal, tanda huruf dan angka harus menghadap keluar. (harustampak pada pandangan) saat pemasangan seal oli, lapisi bibir perapat dengan gemuk. (lighweight lithium base) lumasi juga bearing dengan gemuk. 1 Seal Oli

PERHATIAN _

Jangan memutar bearing dengan udara bertekanan tinggi. hal ini dapat merusakkan permukaan Bearing. 1 Bearing

CIRCLIPS Periksa semua sirklip, sebelum menggunakan nya kembali. Ganti Clip Piston setelah dibuka. ( clip pin piston hanya dapat digunakan sekali) Saat pemasangan circlip 1, pastikan bagian permukaan circlip yang tajam 2 ditempatkan pada posisi berlawanan arah tekanan 3 4 As/Shaft.

3

MEMERIKSA SISTIM SAMBUNGAN

GEN INFO

PEMERIKSAAN HUBUNGAN. Periksa kabel, couplers, dan connectors dari karat, debu, air, kotoran dll. 1. Lepaskan: • kabel • coupler • connector 2. Peiksa: • kabel • coupler • connector Kotoran → Tiup dengan udara bertekanan Karat/Kurang tersambung → Goyang goyangkan /pasang-cabut beberapa kali.

Periksa: • semua sambungan Sambungan kendor → Perbaiki . CATATAN Jika pengait/pin 1 pada terminal telah rata,tekuk pin ke arah atas. _

4. • • •

Sambung: kabel coupler connector

CATATAN Pastikan semua tersambungan sempurna. _

5. Periksa: • ada hubungan. (pergunakan pocket tester) Pocket tester 90890-03112 CATATAN • Jika tidak ada sambungan bersihkan terminal • Pada saat memeriksa kabel bodi, lakukanlangkah (1) sampai ke (3). • Gunakan tester seperti terlihat pada gambar disamping. _

4

ALAT KHUSUS/SPECIAL TOOLS

GEN INFO

ALAT KHUSUS/SPESIAL TOOL Alat-alat khusus/Special Tool dibawah ini, diperlukan untuk melakukan penyetelan, pembongkaran dan pemasangan . selalu gunakan alat khusus yang tepat untuk mencegah terjadinya kerusakan yang disebabkan salah dalam pengunaan alat dan teknik pengerjan yang salah. Dibawah ini ditunjukkan alat khusus beserta nomor alat dan penggunaannya. Nomor alat

Nama Alat dan Fungsinya Meter gear bush tool

90890-01052 Alat ini digunakan untuk melepas dan memasang meter bushing. Weight 90890-01084 Slide hammer bolt 90890-01085

Weight Slide hammer bolt

Alat ini digunakan untuk melepas dan memasang As rocker arm . Fork seal driver weight

90890-01184 Alat ini digunakan untuk memasang seal Fork seal driver attachment 90890-01186 Alat ini digunakan untuk memasang seal Ring nut wrench 90890-01268 Alat ini digunakan untuk mengendurkan dan mengencangkan mur kemudi Tappet adjusting tool 90890-01311 Alat ini digunakan untuk menyetel kelonggaran klep/valve clearance. Fuel level gauge 90890-01312 Alat ini digunakan untuk mengukur ketinggian bensin pada float chamber.

5

llustrasi

ALAT KHUSUS/SPESIALTOOLS Nomor Alat

Nama Alat dan fungsinya T-handle

90890-01326

Alat ini digunakan untuk memegang batang peredam, saat melepas dan memasang damper rod holder. Flywheel puller

90890-01362 Alat ini digunakan untuk menarik rotor. Steering nut wrench 90890-01403 Alat ini digunakan untuk menegndurkan dan mengencangkan mur ring kemudi Sheave holder 90890-01701 Alat ini digunakan untuk memegang sheave Sekunder. Thickness gauge 90890-03079 Alat ini digunakan untuk mengukur kelonggaran Klep Compression gauge 90890-03081 Alat ini digunakan untuk mengukur tekanan kompresi didalam cylinder. Pocket tester 90890-03112 Alat ini digunakan untuk mengukur bermacam-macam fungsi kelistrikan. Engine tachometer 90890-03113 Alat ini digunakan untuk mengetahui putaran mesin/rpm.

6

GEN INFO

Ilustrasi

ALAT KHUSUS/SPECIAL TOOLS Nomor Alat

Nama Alat dan fungsinya Valve spring compressor

90890-04019 Alat ini digunakan saat melepas dan memasang katup dan perkatup. Universal clutch holder 90890-04086

Alat ini dfigunakan untuk memegang rumah kopling saat memasang dan melepas Mur rumah kopling. Valve lapper

90890-04101

Alat ini digunakan untuk memegang lifter dan mensekir klep. Valve guide remover (4.5 mm)

90890-04116 Alat ini digunakan untuk memasang dan melepas valve guide. Valve guide installer (4.5 mm) 90890-04117 Alat ini diperlukan untuk memasang seal valve guide. Valve guide reamer (4.5 mm) 90890-04118 Alat ini digunakan untuk membersihkan kerak pada valve guide. Ignition checker 90890-06754 Alat ini digunakan untuk melihat kemampuan induksi/loncatan api. Yamaha bond No. 1215 90890-85505 sealant (bond) digunakan sebagai perapat permukaan crankcase.

7

GEN INFO

llustrasi

Air Induction System (AIS)

Ê

È É

2

3

8

CARB

Air Induction System (AIS) CARB

Air Induction System CARB 1

10

JALUR KABEL

È Tepatkan pengikat kabel pada isolasi putih yang terdapat pada kabel bodi. É Ikat kabel speedometer pada bracket tangkai kemudi. Ê 5 mm

1 Kabel bodi 2 Guide kabel 3 Kabel Gas 4 Kabel CHOKE/Starter cable 5 Kabel Speedometer 6 Selang rem

1

SPEC

3S0/4D7 CAKRAM

5 3 4 A-A 6

È

3

A

2

É5 4

3P9 TROMOL

3

B

1

1

A

B

4 B-B

Ê A

2 5

A

B

È

3

1 4

5 7

1

5 7

34 1 3 A-A

7 É5 Ê

4 B-B

11

SPESIFIKASI UMUM

SPEC

SPESIFIKASI SPESIFIKASI UMUM Keterangan

VEGA-R (NEW)

Kode Model

3S0/4D7(Cakram) dan 3P9 (Tromol)

Dimensi Panjang Lebar Tinggi Tinggi tempat duduk Jarak sumbu roda Jarak terendah ketanah Kemampuan berbelok Berat Kotor (dengan Oli dan Bensin) Mesin Tipe Mesin Susunan Cylinder Volume Cylinder Diameter x Langkah Perbandingan kompresi Tekanan Kompresi (STD) Starting system

1.900 mm 675 mm 1.030 mm 760 mm 1.195 mm 145 mm 1.850 mm 105 kg (Cakram) 99 kg (Tromol) Pendingin Udara 4 Langkah, SOHC Miring kedepan cylinder tunggal 110,3 cc 51.0 × 54.0 mm 9.3 : 1 1,300 kPa (13 kgf/cm2) pada 500 r/min Kick dan electric starter

Sistim pelumasan Putaran langsam Tipe pelumas Oli mesin Penggantian berkala Penggantian Total Saringan udara Bahan bakar Bahan bakar yang disarankan Kapasitas tangki

Basah/Wet sump 1,400 ~ 1,600 r/min SAE 20W40 tipe SE atau YAMALUBE 0.8 L 1.0 L Tipe kering Regular gasoline/Premium. 4.2 L

12

SPESIFIKASI UMUM Keterangan

SPEC

VEGA-R (NEW)

Karburator Tipe/jumlah Pabrik pembuat Busi/Spark plug Tipe Pembuat Kerenggangan Busi/Spark plug gap Tipe Kopling Transmisi Sistim reduksi Primary Perbandingan reduksi Primary Sistim reduksi Secondary Perbandingan reduksi Secondary Tipe Transmisi Pengoperasian Perbandingan gigi : 1st 2nd 3rd 4th Rangka/Chassis Tipe Rangka/Chassis Sudut Caster Trail Ban/Tire Tipe Ukuran depan belakang Model (pabrik pembuat) depan belakang kedalaman alur kembangan depan belakang Tekanan angin (dingin) Beban Maximum load*-sepeda motor depan belakang

VM17SH/1 MIKUNI C6HSA (NGK) U20FS-U (DENSO) Lokal 0.6 ~ 0.7 mm Kopling ganda,basah,sepatu sentrifugal Roda gigi lurus 67/18 (3.722) Rantai penggerak 35/15 (2.333) Rotary 4 kecepatan Dengan kaki kiri 38/12 (3.166) 33/17 (1.941) 29/21 (1.380) 23/21 (1.095) Pipa baja, underbone 26,2° 73,5 mm Dengan Ban dalam 70/90-17 38P 80/90-17 44P LOKAL LOKAL 0.8 mm 0.8 mm 110 kg 200 kPa (2.00 kg/cm2) 225 kPa (2.25 kg/cm2)

*Beban dihitung termasuk barang bawaan, ,penumpang,dan aksesoris.

13

SPESIFIKASI UMUM Keterangan Rem Rem depan

Rem belakang

SPEC

VEGA-R (NEW)

tipe

Cakram/Disc brake dan Tromol/Drum brake

pengoperasian tipe pengoperasian

Tangan kanan Tromol/Drum brake Kaki kanan

Suspensi Suspensi depan Suspensi belakang Peredam kejut/Shock absorber Shock absorber depan Shock absorber belakang Gerak main roda/Wheel travel Gerak roda depan Gerak roda belakang Kelistrikan Sistim pengapian Sistim pembangkit listrik Tipe Battery /pabrik pembuat Kapasitas Battery Tipe lampu depan Daya lampu x jumlah Lampu depan Lampu belakang/Rem Lampu sein/Flasher Lampu sein/Flasher belakang Lampu Meter Lampu indikator jauh Lampu indikator Netral Lampu indikator belok Lampu indikator posisi gigi

Telescopic fork Lengan ayun/Swingarm Coil spring/oil damper Coil spring/oil damper 85 mm 75 mm DC. C.D.I. A.C. magneto GM5Z-3B/YB-5I-B(LOCAL) 12 V 5 AH Lampu pijar 12 V 25 W/25 W × 1 12 V 5 W/21 W × 1 12 V 10 W × 2 12 V 10 W × 2 14 V 3.0 W × 1 12 V 1.7 W × 1 12 V 1.7 W × 1 12 V 1.7 W × 1 12 V 1.7 W × 4

14

SPESIFIKASI PERAWATAN

SPEC

SPESIFIKASI PERAWATAN MESIN Keterangan Kepala cylinder kebengkokan “*”

Standard

Cylinder Diameter dalam Batas ketirusan Camshaft Penggerak Bentuk Cam Masuk “A” “B” Buang “A” “B”

Batas/Limit

----


Similar Free PDFs