Caso Royal Flora Holland PDF

Title Caso Royal Flora Holland
Course Transporte Global
Institution Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
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“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”FACULTAD DE NEGOCIOSCICLO 2021-CURSOTRANSPORTE GLOBALSECCIÓNNICASORoyal FloraHollandDOCENTEPAMELA MILAGROS BENAVENTE CHENTRABAJO PRESENTANDO POR LOS ALUMNOSLIMA - 20211. Desarrollar un breve resumen del casoEl mercado global de flores es un m...


Description

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

FACULTAD DE NEGOCIOS CICLO 2021-01 CURSO

TRANSPORTE GLOBAL SECCIÓN NI75 CASO Royal FloraHolland

DOCENTE PAMELA MILAGROS BENAVENTE CHEN

TRABAJO PRESENTANDO POR LOS ALUMNOS

LIMA - 2021

1. Desarrollar un breve resumen del caso El mercado global de flores es un mercado que está en constante crecimiento, con competidores potenciales como Colombia, Kenia, Ecuador, Etiopía y especialmente Holanda, que ha sido el líder de mercado en los últimos años. En base al crecimiento de este mercado, se ha logrado establecer ventajas competitivas relacionadas al transporte, que son innovaciones tecnológicas para conservar el producto en su envío, por ejemplo, contenedores ventilados, técnicas de refrigerado, entre otras. Con respecto a Royal FloraHolland, es una empresa holandesa de subastas de flores que tiene más de 100 años en el mercado y se ha posicionado como la cooperativa de floricultura más grande del mundo. En la lectura podemos observar que esta empresa ha priorizado la optimización de costos en base a las actividades de la floricultura y la maximización de beneficios tanto como para FloraHolland como para el consumidor, y esto ha generado la alta percepción del valor del consumidor. Relacionado a la cadena de suministros de FloraHolland, se encuentra que esta empresa está en constante innovación, debido a que desean expandir su canal de distribución en distintos países europeos, como Italia, Polonia, Rumania, entre otros. Asimismo, aparte del transporte terrestre como se realizaba en sus inicios, se está incurriendo en transporte ferroviario, y el marítimo que ya está presente. Además, relacionado al transporte marítimo, se busca optimizar principalmente esta modalidad de transporte desde dos diferentes continentes en específico, Sudamérica y África. En síntesis, Royal FloraHolland actualmente busca generar un aumento de sus márgenes para la empresa misma y para los consumidores. Por otro lado, están mentalizados en tener cada vez más valor percibido del cliente, y esto lo quieren lograr basado en el conocimiento de la empresa, ventajas competitivas, e innovaciones para el consumidor. 2. ¿Cuáles son los principales retos del supply chain, de acuerdo a lo desarrollado en el caso? Uno de los principales retos dentro del supply chain fue el crecimiento de los costos de transporte, ya que la forma tradicional de la venta de flores utilizaba el transporte terrestre como medio de transporte. Donde la industria de la floricultura tenía que lidiar con congestiones viales, la escasez de conductores de camiones como también las pocas horas para los conductores de camiones. Otro gran reto es la sostenibilidad de la cadena de suministro, ya que la huella de carbono era muy alta y muchos clientes tenían como objetivo reducir la emisión de carbono y ellos esperan a que sus proveedores de flores implementen programas para reducir el carbono. Otro principal reto del supply Chain es la innovación, debido a que el uso de la tecnología de la información donde afecta los procesos de negocio como las

relaciones con socios de la cadena de suministro, el cual los productores compiten con otros productores de todo el mundo. 3. ¿Cuáles son los retos que han asumido las navieras para desarrollarse en el mercado de exportación e importación de flores?, brindar ejemplos. Los retos que afrontan las navieras en el mercado de exportación e importación de flores son: -

Los volúmenes de exportación de flores tienen que tener una cantidad óptima, en la cual resulte rentable a la naviera y en caso no cumpla lo requerido, unirse con otros exportadores para alcanzar la cantidad adecuada.

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El exportador deberá contar con la información brindad por la naviera, donde se especifique el equipo con el que transportarán las flores, debido a que cada flor tiene diferentes características y por lo tanto se exige mayor frescura de los equipos de refrigeración.

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Ante la necesidad de inspección aduaneras, fitosanitarias y narcóticos, se impone la urgencia proveer esta fase, sin que los equipos interrumpen la cadena de refrigeración.

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La paletización de la carga tiene que ser la adecuada, para reducir los costos de envió y con las medidas necesarias para preservar el producto.

4. De acuerdo al canal de distribución presente en el caso, cuál es el perfil de distribución comercial? Debido al aumento de la demanda de flores en el mundo, la industria de las flores se ha desarrollado, llegando a convertirse en una industria avanzada para los países en desarrollo y subdesarrollados. La industria de las flores ha enfrentado cambios sin precedentes en los últimos 20 años. la tecnología les permitió a los productores comunicarse con y realizar ventas directamente con los compradores, las mejoras en cuanto a almacenamiento y refrigeración, permitieron el ingreso a nuevos competidores, además los costos de transporte estaban en aumento, lo cual generó el cambio de la cadena de distribución. Por lo que se produjo un cambio, ahora los productores venden directamente a los minoristas y mayoristas (supermercados, tiendas de flores, centros de jardinería). Cada vez existen mayor cantidad de compradores de flores que se preocupan por los daños medioambientales, buscan socios comerciales que ayuden a reducir este daño, es necesario que se siga en gestión de cambio e innovación en la cadena de distribución. El perfil de distribución comercial está en función del transporte y difusión de la producción, dado que posibilita que los productores vendan el producto a miles de establecimientos tanto como a minoristas o mayoristas....


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