Title | Codigos-OB2 - apuntes de mecanica |
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Author | john dou |
Course | Desarrollo de Habilidades del pensamiento |
Institution | Universidad Abierta y a Distancia de México |
Pages | 81 |
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apuntes de mecanica...
CODIGOSOBDII MÁSCOMUNES Descripción,DiagnósticoySoluciones
Descripción,causasysoluciones
Los100CódigosOBDIImásFrecuentes
INTRODUCCION Desde1996todoslosvehículosestánequipadosconelsistemaOBDII,queeslaevolucióndelsistemaOBD, implementadoenCaliforniaen1991,conelfindereducirlaemisióndegasescontaminantesalaatmosfera. ElsistemaOBDIIagregadossensoresdeoxígeno,unoacadaextremodelconvertidorcatalíticoafindecomprobarel correctofuncionamientodelmismo.YaelsistemaOBDIincorporabacontroladoresparalosdiferentessistemasy componentesrelacionadosconlasemisionesdegasescontaminantes. PartedelOBDobligaaquelosvehículostenganunaluzindicadoradelmalestadodelvehículo,llamadaluzMIL (MalfunctionIndicatorLamp)queestárepresentadadediferentesmanerasenelvehículo,desdelaimagendeunmotor, hastalostextos“CheckEngine”o“ServiceEngineSoon”, Estecompendiode:descripciones,explicaciones,causas,síntomasysolucionesfuecreadoparaayudaralosmecánicos enlareparacióndelosvehículosyeselresultadodelainvestigaciónendiferentesmediosincluyendomedios electrónicos.Comprendemásde100deloscódigosdefallaOBDIImásconsultadosene‐auto.com.mx. Enalgunoscasosseincluyelaligaaalgúnvídeoomaterialeninternetqueayudaráacomprendermejorel funcionamientodediferentessensoresasícomolaspruebasqueserealizanalosmismos,demaneraque aprovechamoslosdiferentesmediosparaayudarlesarepararlosvehículosquelleganasutaller. Sinceramenteesperamosqueestemanuallesseadegranayuda. CreadoenAgosto2011
PáginaI
Descripción,causasysoluciones
Los100CódigosOBDIImásFrecuentes
INDICE CÓDIGO PÁGINA P0010 ....................1 P0011 ....................1 P0020 ....................2 P0021 ....................2 P0031 ....................3 P0032 ....................4 P0051 ....................5 P0052 ....................6 P0100 ....................7 P0101 ....................8 P0102 ....................9 P0103 ....................10 P0104 ....................11 P0106 ....................11 P0107 ....................12 P0108 ....................12 P0109 ....................13 P0112 ....................13 P0113 ....................14 P0117 ....................14 P0118 ....................15 P0121 ....................15 P0122 ....................16 P0123 ....................16 P0125 ....................17 P0127 ....................17 P0128 ....................18 P0130 ....................19 P0131 ....................20 P0132 ....................20 P0133 ....................21 P0134 ....................21 P0135 ....................22 P0136 ....................22 P0137 ....................23 P0138 ....................23 P0139 ....................24 P0140 ....................25 P0141 ....................26 P0150 ....................27
CÓDIGO PÁGINA P0151 ....................28 P0153 ....................29 P0155 ....................29 P0156 ....................30 P0159 ....................30 P0161 ....................31 P0171 ....................31 P0172 ....................32 P0174 ....................32 P0175 ....................33 P0176 ....................34 P0180 ....................34 P0181 ....................35 P0182 ....................35 P0183 ....................36 P0186 ....................36 P0187 ....................37 P0188 ....................37 P0190 ....................38 P0191 ....................39 P0192 ....................40 P0193 ....................41 P0201 ....................42 P0202 ....................43 P0203 ....................44 P0204 ....................45 P0205 ....................46 P0206 ....................47 P0207 ....................48 P0208 ....................49 P0209 ....................50 P0210 ....................51 P0211 ....................52 P0212 ....................53 P0217 ....................54 P0230 ....................54 P0231 ....................55 P0300 ....................55 P0301 ....................56 P0302 ....................56
PáginaII
CÓDIGO PÁGINA P0303 ....................57 P0304 ....................57 P0305 ....................58 P0306 ....................58 P0307 ....................59 P0308 ....................59 P0309 ....................60 P0310 ....................60 P0311 ....................61 P0312 ....................61 P0325 ....................62 P0340 ....................62 P0341 ....................63 P0400 ....................64 P0401 ....................65 P0402 ....................65 P0403 ....................66 P0410 ....................67 P0420 ....................68 P0421 ....................68 P0430 ....................69 P0431 ....................69 P0440 ....................70 P0441 ....................70 P0442 ....................71 P0443 ....................72 P0446 ....................73 P0453 ....................74 P0455 ....................75 P0456 ....................75 P0500 ....................76 P0501 ....................76 P0506 ....................77 P0507 ....................77 P0601 ....................78 P0603 ....................78
Descripción,causasysoluciones
Los100CódigosOBDIImásFrecuentes
P0010
P0011
ARMADORA
ARMADORA
Genérico
Genérico
DESCRIPCIONENESPAÑOL
DESCRIPCIONENESPAÑOL
Actuadorposiciónárbollevas(banco1)‐circuitodefectuoso
Posiciónárbollevas(banco1)–sobreavanzadooproblema derendimiento
DESCRIPCIONENINGLES
DESCRIPCIONENINGLES
"A"CamshaftPositionActuatorCircuit(Bank1)
"A"CamshaftPosition‐TimingOver‐AdvancedorSystem Performance(Bank1)
EXPLICACION UncódigoP0010serefierealaválvulasolenoidedecontrolde aceitedelsistemaVVT(distribuciónvariable)oVCT (sincronizaciónvariabledelárboldelevas),loscomponentesy laPCM.Estecódigosignificaqueelvoltajeenelcircuitoha caídopordebajodeunlímiteestablecidoporuntiempo específico(varíapormarca,modeloymotor).
EXPLICACION UncódigoP0011serefierealaVVT(distribuciónvariable)o VCT(sincronizaciónvariabledelárboldelevas),los componentesylaPCM,tambiénconocidocomoECM).Que constadeunospocoscomponentesdiferentes,peroelcódigo defallaP0011serefiereespecíficamentealasincronización delárboldelevas(CAM).Enestecaso,silasincronizaciónde lalevaestáporencimadeunlímiteestablecido(más avanzada),laluzdelmotor(MIL)seiluminaráyelcódigose establecerá.
SÍNTOMAS • • •
LuzMILencendida. Dificultadparaencenderelmotor Marchainestabledelmotor
POSIBLESCAUSAS • • •
SÍNTOMAS • •
Uncontroldefectuosodelaválvuladeaceite(OCV) AbiertoocortocircuitoenelVVT/circuitodeVCT Computadoradañada
POSIBLESCAUSAS
POSIBLESSOLUCIONES
• •
Revisarcuidadosamenteelcircuitodelbanco1/circuitode VCT,sistemadecableadoyconectores,comoloindicael manualdereparación. Conelmotorcaliente,chequelaoperacióndelaOCV, sustitución/repareoreemplacesegúnseanecesario MÁSINFORMACION VídeodeSensorCMP
• •
Sincronizaciónincorrectadelárboldelevas Problemaenlaválvulasolenoidedecontroldetiempo (pegadoabierto) FlujocontinuodeaceitealacámaradepistóndeVCT Problemasenelcableado(cableadoy/ocables)
POSIBLESSOLUCIONES Estecódigodefallaeselresultadodeunfallomecánicodela unidaddeVCTocomponentesrelacionados,asíquenohay necesidaddeundiagnósticoeléctrico.Consulteelmanualde reparacióndevehículopararealizarpruebasdecomponentes paralaunidaddeVCT. MÁSINFORMACION VídeodeSensorCMP VídeodelsistemaVVT
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Difícilarranque Marchamínimainestable
MásdecódigosOBDII,hazclicaquí
Descripción,causasysoluciones
Los100CódigosOBDIImásFrecuentes
P0021
P0020
ARMADORA
ARMADORA
Genérico
Genérico
DESCRIPCIONENESPAÑOL
DESCRIPCIONENESPAÑOL
Posiciónárbollevas(banco2)‐sobreavanzadooproblemade desempeño(banco2)
Circuitoactuadordeposicióndelárbollevas(banco2)‐ circuitodefectuoso
DESCRIPCIONENINGLES
DESCRIPCIONENINGLES EXPLICACION
"A"CamshaftPosition‐TimingOver‐AdvancedorSystem Performance(Bank2)
UncódigoP0020serefierealaválvuladecontroldeaceite (válvulasolenoide)delsistemaVVT(distribuciónvariable)o VCT(sincronizaciónvariabledelárboldelevas),los componentesylaPCM.Estecódigosignificaqueelvoltajeen elcircuitohacaídopordebajodeunlímiteestablecidoporun tiempoespecífico(varíapormarca,modeloymotor).Banco2 serefierealladodelmotorquenocontienealcilindroNº1. Nota:esteDTCescasiidénticoalP0010
UncódigoP0021serefierealaVVT(distribuciónvariablede válvulas)oVCT(sincronizaciónvariabledelárboldelevas),los componentesylaECMdelvehículo.Enestecaso,sila sincronizacióndelárboldelevasestáporencimadellímite establecido(másavanzada),laluzMILseiluminaráyelcódigo aparecerá.EstecódigoesbásicamenteelmismoqueelP0011, exceptoqueesteesparaelbanco2.
"A"CamshaftPositionActuatorCircuit(Bank2)
EXPLICACION
SÍNTOMAS
SÍNTOMAS • • •
• • •
LuzMILencendida Marchainestabledelmotor Otrossíntomaspuedenestarpresentes
POSIBLESCAUSAS
POSIBLESCAUSAS • • •
• •
Uncontroldefectuosodelaválvuladecontroldeaceite (OCV) AbiertoocortocircuitoenelVVT/circuitodeVCT Computadoradañada
• •
POSIBLESSOLUCIONES •
•
Estecódigodefallaeselresultadodeunfallomecánicodela unidaddeVCTocomponentesrelacionados,asíquenohay necesidaddeundiagnósticoeléctrico.Consulteelmanualde reparacióndelvehículoespecíficopararealizarpruebasde componentesparalaunidaddeVCT. MÁSINFORMACION VídeodeSensorCMP VídeodelsistemaVVT
MÁSINFORMACION VídeodeSensorCMP VídeodelsistemaVVT
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Sincronizaciónincorrectadelárboldelevas Errordelaválvulasolenoidedecontroldetiempo (pegadaoabierta) FlujocontinuodeaceitealacámaradepistóndeVCT Problemasenelcableado(cableadoy/ocables)
POSIBLESSOLUCIONES
RevisecuidadosamenteelcircuitodelBanco2/circuito deVCT,sistemadecableadoyconectores,comoloindica elmanualdereparación. Conelmotorcaliente,chequelaoperacióndelaOCV, sustituyaoreparesegúnseaelcaso
Difícilarranque Marchamínimainestable LuzMILencendida.
MásdecódigosOBDII,hazclicaquí
Descripción,causasysoluciones
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P0031 ARMADORA
POSIBLESCAUSAS
Genérico
•
DESCRIPCIONENESPAÑOL
•
Bajaseñaldelcircuitodecontroldelcalefactordelsensorde oxígeno(Banco1Sensor1)
•
DESCRIPCIONENINGLES
Cortoolíneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel sensor Cableado/conectores,rotosodeshilachadosque conducenalossensoresy/orelevadordañado Computadoradañada
POSIBLESSOLUCIONES Revisarelcableadoylosconectoresqueconducenalsensor. Utiliceunmultímetrodigital.También,sielsistemaincluyeun relevadoryunfusible,tendráquerevisaresoscomponentes. Verificar12voltsenlaalimentacióndecircuitodelcalefactor (desconecteelsensorparahacerestamedición) Medirlaresistenciadelcircuitodelcalentador(hechoenel mismosensor) Medirlaresistenciayelvoltajedeloscables Consulteaunmanualdeservicioparalasespecificaciones correctas(volts,ohmios)paraelvehículo. UnasolucióncomúnparaesteDTCessustituirelsensorde oxígeno(sensor#1enelbanco1). MÁSINFORMACION VídeoeinformacióndeSensordeOxígeno
HeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitLow (Bank1Sensor1)
EXPLICACION ElcódigoP0031serefierealsensordeoxígeno,ubicadoenel banco1,enfrentedelconvertidorcatalítico.Elsensor#2está enlapartetraseradelconvertidor.Estesensordeoxígeno#1 tambiénpuedeserreferidocomounsensorde aire/combustibleyaqueenalgunosvehículossedetectala cantidaddeoxígenoenlosgasesdeescapeencomparación conelaireexterior,estainformaciónlausalacomputadora delvehículoparaajustarlarelaciónaire/combustibleenel cilindro.Elsensoresmenoseficazcuandolatemperaturade gasdeescapeesbaja,porloqueincluye,enalgunoscasos,un calentadorqueseactivaparaayudaraobtenermejores lecturas,tambiénllamadosensordebandaancha.Estecódigo P0031significaquelaresistenciadelcircuitodecalefacciónes másbajadelonormal.Enlamayoríadeloscasos,esenivelde resistenciadebecaerpordebajode0.8Amperesparaactivar elcódigodefalla.Estecódigoesmuysimilarennaturalezaa loscódigosP0032,P0051yP0052.
SÍNTOMAS LuzMILencendida.
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MásdecódigosOBDII,hazclicaquí
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P0032 ARMADORA
POSIBLESCAUSAS
Genérico
•
DESCRIPCIONENESPAÑOL
• •
CalefactordeSensordeOxígeno(banco1,sensor1)‐señal alta
DESCRIPCIONENINGLES
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HeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitHigh (Bank1Sensor1)
•
POSIBLESSOLUCIONES
EXPLICACION
• •
ElcódigodefallaP0032serefierealsensordeoxígeno, ubicadoenelbanco1,alfrentedelconvertidorcatalítico.Un segundosensordeoxígenoseencuentraenlapartetrasera delconvertidor. Estesensordeoxígeno#1tambiénpuedeserreferidocomo unsensorderelaciónaire/combustibleyaqueenalgunos vehículosdetectalacantidaddeoxígenoenlosgasesde escapeencomparaciónconelaireexterior,estainformación lausalacomputadoradelvehículoparaajustarlarelación aire/combustibleenelcilindro.Elsensoresmenoseficaz cuandolatemperaturadegasdeescapeesbaja,porloque, enalgunoscasos,estáequipadoconuncalentadorquese activaparaobtenermejoreslecturas.ElcódigoP0032significa quelaresistenciadelcircuitodecalefacciónesmásaltadelo normal.Enlamayoríadeloscasos,esenivelderesistencia debeestarporarribadelos10Ampparaactivarelcódigode falla. Tengaencuenta,estecódigoesmuysimilarennaturalezaa loscódigosP0032,P0051yP0052. SINTOMAS LuzMILencendida.
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Cortoolíneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel sensor. Fallaenelsensordecalefacción. Cableado/conectores,rotosodeshilachadosque conducenalossensoresy/orelevadordañado. Computadoradañada.
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Revisarelcableadoylosconectoresqueconducenal sensor. Sielsistemaincluyeunrelevadoryunfusiblerevíselos. Verificar12voltsenlaalimentacióndecircuitodel calefactor,desconecteelsensorparahaceresta medición) Medirlaresistenciadelcircuitodelcalentador(hechoen elmismosensor) Medirlaresistenciayelvoltajedeloscables Consulteaunmanualdeservicioparalasespecificaciones correctas(volts,ohmios)paraelvehículo. UnasolucióncomúnparaesteDTCessustituirelsensor deoxígenoSensor#2enelbanco1.
MÁSINFORMACION VídeoeinformacióndeSensordeOxígeno
MásdecódigosOBDII,hazclicaquí
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Los100CódigosOBDIImásFrecuentes
P0051 ARMADORA
POSIBLESCAUSAS
Genérico
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DESCRIPCIONENESPAÑOL CalefactordeSensordeOxígeno(sensor1banco2)‐señal baja
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DESCRIPCIONENINGLES
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HeatedOxygenSensor(HO2S)HeaterControlCircuitLow (Bank2Sensor1)
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Fallaenelcalentadordelsensordeoxígeno Cortoolíneaabiertaenelcircuitodelcalefactordel sensor Cableado/conectores,rotosodeshilachadosque conducenalossensoresy/orelevadordañado Computadoradañada
POSIBLESSOLUCIONES
EXPLICACION
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ElcódigodefallaP0051serefierealsensordeoxígeno, ubicadoenelbanco2,alfrentedelconvertidorcatalítico.Un segundosensordeoxígenoseencuentraenlapartetrasera delconvertidor.Estesensordeoxígeno#1tambiénpuedeser referidocomounsensordeaire/combustibleyaqueen algunosvehículossedetectalacantidaddeoxígenoenlos gasesdeescapeencomparaciónconelaireexterior,esta informaciónlausalacomputadoradelvehículoparaajustarla relaciónaire/combustibleenelcilindro.Elsensoresmenos eficazcuandolatemperaturadegasdeescapeesbaja,porlo queincluye,enalgunoscasos,uncalentadorqueseactiva paraayudaraobtenermejoreslecturas.ElcódigoP0051 significaquelaresistenciadelcircuitodecalefacciónesmás bajadelonormal.Enlamayoríadeloscasos,esenivelde resistenciadebeestarpordebajode0.8Amperesparaactivar elcódigodefalla. Tengaencuenta,estecódigoesmuysimilarennaturalezaa loscódigosP0031,P0032yP0052.
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Revisarelcableadoylosconectoresqueconducenal sensor. Sielsistemaincluyeunrelevadoryunfusiblerevíselos. Verificar12voltsenlaalimentacióndecircuitodel calefactor,desconecteelsensorparahaceresta medición) Medirlaresistenciadelcircuitodelcalentador(hechoen elmismosensor) Medirlaresistenciayelvoltajedeloscables Consulteaunmanualdeservicioparalasespecificaciones correctas(volts,ohmios)paraelvehículo. UnasolucióncomúnparaesteDTCessustituirelsensor deoxígenoSensor#1enelbanco2.
MÁSINFORMACION Vídeoeinformación...