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INFORME IDENTIFICAR LOS RIESGOS EN LA CADENA DE SUMINISTROSDIEGO ARLEY ARENAS BAUTISTAFICHA 2281631CENTRO DE SERVICIOS FINANCIEROS SENADISTRIBUCION FISICA INTERNACIONALBUCARAMANGA2021INTRODUCCIONLa necesidad de entender los riesgos es ineludible cuando se trata de alcanzar el progreso de cualquier e...

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INFORME IDENTIFICAR LOS RIESGOS EN LA CADENA DE SUMINISTROS

DIEGO ARLEY ARENAS BAUTISTA

FICHA 2281631

CENTRO DE SERVICIOS FINANCIEROS SENA DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL BUCARAMANGA 2021

INTRODUCCION La necesidad de entender los riesgos es ineludible cuando se trata de alcanzar el progreso de cualquier empresa. Proporcionarle dirección estratégica a un negocio significa entender que genera la creación de valor y que la destruye. Esto alternativamente significa que la búsqueda de oportunidades debe exigir comprensión de los riesgos a tomar y de los riesgos a evitar. Por lo tanto, el crecimiento de cualquier negocio exige la evaluación del riesgo y la aceptación del riesgo implícito

TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCION

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Realice una definición de riesgo, basado en sus conocimientos.

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Escriba cuáles son las características del riesgo.

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Defina las principales causas de riesgo en la cadena de suministro.

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Explique cuáles son los riesgos globales a los que se enfrentan los actores de la cadena de DFI.

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Mencione las razones por las que hoy las empresas tienen más interés prevenir riesgos.

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Determine la importancia de gestionar los riesgos en la cadena de suministro.

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Explique cómo se gestiona el riesgo en la cadena de suministro.

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Establecer las características de los actores de la cadena de abastecimientos en estrategias de gestión y políticas empresariales

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Identifique cómo se evalúan los riesgos según el rol déseme/Ado por cada uno de los actores de la cadena de suministro.

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Indique los desafíos a los que se enfrentan los actores de la cadena deDFI, para afrontar riesgos en sus procesos logísticos.

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Determine la importancia de escoger un operador logístico adecuado en la DFI para disminuir riesgos en la operación.

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Mencione las oportunidades que pueden encontrar los actores de DFI en la gestión del riesgo.

Realice una definición de riesgo, basado en sus conocimientos: Un riesgo en la logística es una infraestructura deficiente, altos costos logísticos, parque automotor antiguo, impuestos y tramites son parte de la problemática que deben enfrentar al gobierno y las empresas de transporte de carga terrestre y de logística, especialmente en tiempos en que los convenios comerciales exigen un desarrollo del país acorde con niveles efectivos de operatividad. La cadena de suministro de gestión de riesgos se ha convertido en una preocupación para todos los tipos de organizaciones. Dado que las empresas se mueven a las redes de acoplamiento flexible de clientes y proveedores repartidos en amplias áreas geográficas y los entornos empresariales de diversidad, aumenta la probabilidad de interrupciones potenciales.

Escriba cuáles son las características del riesgo

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Calidad. Inventario. Desastres Naturales. Economía. Perdida en tránsito. Retraso en nuevos productos. Ciberseguridad. Propiedad Intelectual

Defina las principales causas de riesgo en la cadena de suministro. LAS PRINCIPALES CAUSAS SON: Calidad Cuanto más compleja es tu cadena de suministro, más actores intervienen en ella. Y, por lo tanto, más difícil es poder asegurarte de que mantienen los estándares de calidad que tu exiges a lo largo del tiempo. Además, tus proveedores tienen a la vez otros proveedores que, de nuevo, suponen un factor de incertidumbre adicional. Sin olvidar los problemas de calidad propios. Lanzar un nuevo producto que se Descubra como defectuoso además del daño de imagen para la marca supone un calvario logístico para la compañía: devoluciones, reposiciones, plazos para lograr subsanar los problemas de calidad, problemas para detectar su origen

Inventario A cualquier persona que trabaje en logística le corre un sudor frío por la espalda al escuchar la expresión ‘rotura de stock’. Manejar los inventarios es todo un arte, que una vez más se hace exponencialmente más complejo cuanto mayor sea nuestra cadena de suministro. Al ser cada vez más largas, aumenta la cantidad de inventario que tienen que gestionar las compañías. Saber cuánto inventario necesitamos en cada lugar y en cada momento, prever correctamente la demanda, establecer márgenes de seguridad para el stock, llevar un control en tiempo real de dicho inventario… Enumerar las exigencias de un inventario es una buena demostración de lo fácil que resulta que algo falle en algún momento o en algún lugar. Desastres naturales Los desastres naturales juntan dos características que los hacen especialmente temibles: son difíciles de prever y sus consecuencias pueden ser devastadoras. Aunque sea relativamente sencillo determinar qué zonas del planeta tienen una mayor exposición a ciertos desastres, el margen de imprevisibilidad sigue siendo suficientemente grande para tener en vilo a los responsables logísticos. Y los efectos de una gran catástrofe pueden poner en jaque a cualquier empresa que no haya tratado debidamente estos riesgos. Recuerda que no solo has de tener en cuenta el hecho de que pueda suceder el desastre, sino la probabilidad de que así sea. Economía Si la economía de un país puede tener altibajos inesperados, cuando tu logística abarca varios países no es cuestión de si en alguno de ellos habrá un sobresalto, sino de en cuáles será. Cualquier presupuesto económico puede irse al traste si hay un cambio repentino que afecte a tus zonas de interés. Puede ser el empeoramiento de la economía en una de tus principales zonas compradoras, el encarecimiento de las materias primas, la subida del precio de combustible en todo el mundo o en algún lugar en concreto… En cualquier caso, ten preparadas de antemano las soluciones necesarias. Pérdidas en tránsito La pérdida de mercancía durante el transporte es otra de las grandes preocupaciones. La casuística es infinita: desde los pequeños incidentes hasta el siniestro completo de un vehículo, llegando a casos extremos como el secuestro de barcos por piratas. Y sus consecuencias: pérdidas económicas, problemas con los seguros, retrasos en los plazos, papeleos con los seguros, etc.

Retraso en nuevos productos Pese a todos los riesgos que estamos repasando, una cadena de suministro habitualmente es una máquina más o menos engrasada pero que ya está en marcha. Sin embargo, el lanzamiento de nuevos productos siempre supone un nuevo reto. Y pocas cosas pueden ser más aterradoras que tener fijada una fecha de

lanzamiento y que la primera noticia sobre tu nuevo producto sea el desabastecimiento o el retraso del lanzamiento porque nuestra cadena de suministro no ha llegado a tiempo. Ciber seguridad Buena prueba de que la gestión de riesgos logísticos es un elemento vivo y que necesita ser actualizado periódicamente es la presencia de la ciberseguridad. Un ataque informático puede dar al traste con nuestra cadena de suministros, modificando datos, pedidos, fechas y registros. También sirve como testigo de la creciente importancia que la tecnología tiene en la logística Propiedad intelectual Los problemas con la propiedad intelectual son otras de las inquietudes que han vivido un auge en los últimos años. Es, también, una de las problemáticas más habituales que se encuentran las empresas cuando realizan sus actividades en países en vías de desarrollo. Cada vez más compañías están instalando protocolos para medir y fomentar la seguridad de su propiedad intelectual, así como la de sus colaboradores, clientes y proveedores, tratando de prevenir posibles robos y apropiaciones indebidas. Inestabilidad política Si la logística es el arte de la previsión, pocas cosas hay más difíciles de prever que una zona políticamente inestable. Todos los cálculos de tu cadena de suministro pueden saltar por los aires si la política de un país hace lo propio. Por eso, medir los posibles costes e inconvenientes es fundamental a la hora de elegir las zonas geográficas de las que vamos a depender, ya sea por nuestra propia actividad o por la de nuestros colaboradores. Aduanas El último problema que hace entrada en esta lista de riesgos logísticos son las aduanas. Un escenario que ha llegado a movilizar a la propia Comisión Europea para tratar de mejorar los sistemas a la hora de conocer el contenido de los contenedores. Entre los deberes pendientes está una mejora en la detección de los contenedores sospechosos, en las declaraciones de contenido falsas y, además, tratar de reducir el tiempo -y retrasos- que suponen todas estas operativas

Explique cuáles son los riesgos globales a los que Se enfrentan los actores de la cadena DFI. Los actores que participan en las operaciones de comercio internacional son exportador, operador logístico, agente de aduana, puerto de origen, transporte interno e importador este tipo de riesgos puede estar relacionados con terceros en la cadena de suministro por una parte se encuentran lo riesgos asociados al

proveedor que este no le sirva los productos y las mercancías en tiempo y modo puede desequilibrar la planeación logística no entregue a tiempo y haya pérdidas económicas en este segmento se puede generar entregas anticipadas ocasionando la ocupación del espacio de otra mercancía que no se puede recibir. Y están los comunes: 1. Cambios súbitos y pronunciados en la demanda. 2. Falla catastrófica de algún socio en la cadena extendida, ya sea proveedor o distribuidor. 3. Interrupción en algún eslabón por eventos naturales (ej. Inundaciones, deslaves, temblores, etc.) 4. Interrupción en algún eslabón por eventos sociales o políticos (golpes de estado, expropiaciones, cambios legales, etc.) 5. Riesgos en la Cadena de Suministro por fluctuaciones súbitas en el precio o disponibilidad de insumos clave Cada uno de ellos implica una serie de dificultades particulares y deben ser formulados de manera independiente. 

Enfoques optimizadores en la cadena que eliminan gran parte del inventario. Esto depende de mantener contacto estrecho con proveedores, clientes y transportistas para conseguir respuestas rápidas. Cualquier falla pone en riesgo la operación.

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Eliminación de rutas o proveedores alternos en el suministro de nuestros productos. Esto contribuye a la reducción de costos pero puede incrementar la exposición al riesgo de la compañía.

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Falta de un enfoque integral en el análisis de decisiones. Los casos de negocio que justifican

Mencione las razones por las que hoy las empresas tienen más intereses en prevenir los riesgos. La gestión de riesgo ha pasado a ser una cuestión estratégica para todas las empresas en la actualidad. La irrupción de las nuevas tecnologías implica que cualquier incidente en una empresa se pueda propagar rápidamente. Por ello, cada vez es más habitual que las compañías cuenten con un Sistema Integral de Riesgos en su estructura. Y es que existen numerosas razones para gestionar riesgos en las empresas, como han de saber los profesionales dedicados a la Gestión de Riesgos. Contar con sistemas para identificar, prever e inventariar los riesgos a los que se expone una compañía y gestionarlos de manera adecuada, puede evitar crisis e incluso quiebras de grandes empresas. Además, entre otros aspectos, permite

reducir la probabilidad de que haya accidentes laborales o de que se incumplan normativas y leyes.

Gestionar riesgos para proteger a las empresas La Gestión de Riesgos hace referencia a aquellas acciones que buscan proteger a la empresa de los peligros que tenga identificados. Este concepto también incluye las actividades encaminadas a crear valor para la organización y mejorar su competitividad. Ello implica establecer, en toda la organización, sistemas de medición, control, información y seguimiento de los riesgos. En este sentido, la norma iso 31000 es la principal directriz para la Gestión de Riesgos empresariales. Esta normativa incluye el riesgo como una parte inherente a la actividad de la empresa. De esta forma, pone las bases para que se cree una cultural empresarial orientada a la valoración de los procesos de una compañía, para mitigar el riesgo de los mismos.

¿Por qué es importante la gestión de riesgo en la cadena de suministro? La gestión de riesgos en la cadena de suministro es una parte fundamental para el buen funcionamiento de una empresa. Elaborar planes estratégicos que prevean los posibles fallos o accidentes que se pueden desencadenar en cada uno de los eslabones de la cadena supone, a la larga, un ahorro económico y humano. Es muy importante tomar conciencia del fuerte impacto que tiene sobre la producción, una buena planificación y elaboración de esquemas de prevención de riesgos. Esto implica que sean conocidos por todos los miembros que forman parte de dicha cadena, de manera que sea posible reducir las posibles contingencias que afecten el producto final, entendiendo no sólo la calidad del resultado, sino también el tiempo y las condiciones en las que se termina. Las cadenas de suministro son tan débiles como lo es su eslabón más frágil y en empresas cada vez más grandes, interdependientes y globalizadas, el propio riesgo se agranda y globaliza. Por esta razón es necesario elaborar planes de prevención todavía más detallados y planificados para encontrar los posibles puntos débiles de nuestra cadena y, una vez conocidos, hacerles frente.

2. ¿Cómo se gestiona el riesgo en la cadena de suministro?

1. Identificación del riesgo 1. Realizar una lluvia de ideas de los posibles riesgos. 2. Definir las características de cada riesgo: nivel y alcance. 3. Llevar un registro de identificación.

2. Valoración del riesgo 1. Realizar un análisis cuantitativo: cuantificar la probabilidad, el impacto económico y la pérdida potencial monetaria, valorar deforma agregada los riesgos principales y crear modelos y simuladores de alcance. 2. Realizar un análisis cualitativo: revisar la probabilidad de que ocurra el riesgo, clasificarlo, determinar los datos necesarios, crear categorías de identificación y valorar prioridades. 3. Creación del plan de acción 1. Desarrollar un plan que indique las acciones que deben hacerse y cuando hacerlas. 2. Buscar aprobaciones. 3. Considerar presupuestos y recursos.

4. Ejecución del plan de acción (en caso de ser necesario) 1. Establecer las acciones en un calendario. 2. Analizar las variaciones en los resultados esperados en caso de que el riesgo haya ocurrido. 3. Analizar el presupuesto para realizar las acciones. 4. Mantener reuniones periódicas que considere cambios y nuevos elementos.

3. ¿Cómo se evalúan los riesgos según el rol desempeñado por cada uno de los actores de la cadena de suministro? Con el análisis y validación, se reconocen los riesgos potenciales. La pregunta consecuente es qué se debe hacer en cuanto a los diversos riesgos que se ha revelado. Se debe determinar cada aspecto de los riesgos presentes, hay que evaluar. Ahora bien, las evaluaciones por sí solas pueden ser demasiado subjetivas. Gracias a los dos pasos previos, tanto la información cuantitativa y cualitativa, podremos disponer de buena data para realizar evaluar acertadamente las vulnerabilidades. Cada riesgo se evalúa por la probabilidad de ocurrencia y su impacto. Un índice de riesgo se desarrolla con ejes de impacto y probabilidad. El impacto de una interrupción es el efecto financiero y el tiempo de recuperación. La Probabilidad, en tanto, refleja la posibilidad de que un evento ocurra. Si traza un índice para cada riesgo, dar+ prioridad y se centrar+ en alto impacto y los riesgos de alta probabilidad para la posterior mitigación

Indique los desafíos a los que se enfrenta los actores de la cadena de DFI para afrontar riesgos en sus procesos logísticos Una cadena de suministro fuerte y sólida repercute en unos procesos de negocio de alto rendimiento y resultados finales óptimos. Las cadenas de suministro se construyen bajo las fortalezas y debilidades tanto de empresa como de los proveedores, por ello es indiscutible una cuidada gestión de una cadena de suministro para ofrecer la mejor imagen posible de este factor clave en la productividad de las compañías. La gestión eficaz de una cadena de suministro aporta grandes beneficios: 

Realizar un seguimiento del movimiento de las materias primas necesarias para crear el producto final.

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Optimizar los niveles de inventario para reducir los costos y sincronizar el suministro con la demanda del cliente.

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Mantener la visibilidad sobre en materia logística para garantizar la disponibilidad de materiales y la entrega de productos a los clientes.

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Evitar interrupciones en la producción al identificar las +reas en las que dependen de un solo proveedor.

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Selección del mejor proveedor en cada caso y estimular mejores relaciones con los proveedores.

La gestión de una cadena de suministro se ha visto muy potenciada con las nuevas tecnologías aplicadas a este tipo de cuestiones. Aplicaciones, software de compras ofrecen funcionalidades muy eficaces para una profesional gestión de la cadena de suministro, promoviendo la creación de una cadena de suministro sólida, fuerte y flexible al cambio. A pesar de esto, una cadena de suministro es un ecosistema vivo donde fluctúan diferentes actores y situaciones, generándose distintos desafíos que las partes que conforman una cadena de suministro han de saber comprender y ofrecer solución para no debilitar la fortaleza de esta. Principales desafíos de la cadena de suministro Son dos figuras que participan de lleno en la gestión de una cadena de suministro. Si bien los segundos son un factor que motiva el crecimiento y la expansión productiva, son los primeros, los desafíos, los que brindan una mayor preocupación. Los responsables de la gestión de una cadena de suministro han visto crecientes desafíos para crear y mantener métodos eficientes y efectivos para lograr e l máximo rendimiento.

De muy distinta naturaleza, a continuación enumeramos los principales desafíos a los que se enfrentan las cadenas de suministro. Globalización La globalización presenta varios desafíos críticos de gestión de la cadena de suministro para las empresas. En primer lugar, con el fin de reducir los costos a lo largo de la cadena de suministro, las empresas están trasladando parte de sus operaciones a países que ofrecen costos menores: laborales, impuestos o costos de transporte de materias primas más bajos. Muchas organizaciones incluyen en sus estrategias de “outsourcing” no solo a un país, sino a varios países para diferentes partes de sus productos. Tener proveedores en diferentes ubicaciones geográficas complica la gestión de cadena de suministro. Las empresas tendrán que tratar de coordinar y colaborar con los proveedores para cumplir con todos los estándares de calidad que se le suponen al ciclo de vida de la cadena de suministro. Así mismo, es vital tener la capacidad de ofrecer un seguimiento de la visibilidad en tiempo real para garantizar la máxima eficiencia. En este punto, la inclusión de tecnología es un paso crucial para acometer este tipo de desafío. Evolución constante del mercado El comportamiento del consumidor se ve afectado por factores culturales, sociales, personales y psicológicos que está cambiando rápidamente por la tecnología y la globalización. Esto conlleva ciertos desafíos que implican directamente a la cadena de suministro y su rendimiento: los productos tienen ciclos de vida más cortos debido a las cambiantes demandas del mercado, es exigido el cumplimiento de una cadena de suministro flexible para adaptarse a los cambios, actualización y mejora de las características de productos o servicio o la anticipación constante de la demanda de nuevos productos. Las empresas necesitan crear y mantener una cadena de suministro +gil que sea capaz de responder a estos cambios con la mayor naturalidad y eficacia posible. Complejidad en la Pro...