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1Tareas / OperacionesAdministración IndustrialV SemestreNombre de la Tarea /Operaciones: La Línea 1 del Metro de LimaOBJETIVO GENERALAl terminar el proyecto el alumno estará en condiciones de utilizar las herramientas que le permitan mejorar la calidad de los productos, así como aplicar los modelos ...

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Tareas / Operaciones

Administración Industrial V Semestre

1

FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA Nombre de la Tarea / Operaciones:

La Línea 1 del Metro de Lima

OBJETIVO GENERAL Al terminar el proyecto el alumno estará en condiciones de utilizar las herramientas que le permitan mejorar la calidad de los productos, así como aplicar los modelos de Gestión de la Calidad en los procesos productivos

DESCRIPCIÓN DE LA TAREA / OPERACIONES El presente proyecto, busca el planteamiento de propuestas que presenten los estudiantes durante el semestre a desarrollar. Estas se fundamentarán con el conocimiento de cinco tareas con sus respectivas operaciones que se describen a continuación; y que pertenecen al curso de Manufactura Esbelta, Mantenimiento Industrial del respectivo contenido curricular. 1. Implementación del Lean Manufacturing • Identificar el sistema de producción de la empresa. • Definir la demanda del cliente desde la óptica Lean • Elaborar el mapa de proceso, estado actual • Elaborar el mapa de proceso, estado futuro 2. Identificación de la cadena de valor para el cliente • Elaborar el Mapa de Flujo de Valor de la empresa • Agregar valor para el cliente de la empresa • Identifica la ventaja de la estrategia competitiva orientado a la mejora de la gestión de la empresa • Identifica las actividades primarias y secundarias de la cadena de valor 3. Reducción de los desperdicios del proceso productivo • Analizar de manera preventiva las fallas potenciales de máquinas • Identificar los desperdicios del área de Producción • Elaborar el mapa de estado actual cuantificable de desperdicios causados por: Mano de obra, maquinaria y defectos. • Identificar fallas en productos, procesos y sistemas empleando el procedimiento AMEF 4. Manufactura Esbelta: Herramientas operativas. • Aplicar la herramienta 5´S y Gestión Visual • Implementar el sistema Kanban • Aplicar Poka Yoke en la empresa

FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA • Aplicar el Just in time en los procesos de la empresa 5. Mantenimiento Industrial • Aplicar el método SMED para la reducción del tiempo de alistamiento • Incrementar la productividad implementando el TPM • Implementar indicadores de nivelación de carga en el proceso productivo • Identificar los tipos de mantenimientos utilizados o a implementar en la empresa Es Importante señalar que el problema planteado es a términos generales, puede Ud. complementar el caso si lo desea, dosificándolo según las capacidades del grupo de alumnos que esté a cargo. Estas variantes o precisiones que haga le permitirán a no tener propuestas o soluciones únicas de todos los grupos, enriqueciendo las propuestas de ellos y sobre todo que perdure en el tiempo. Sin embargo, las cinco tareas con sus operaciones indicadas anteriormente no podrán ser modificadas; y los participantes durante el semestre, deberán presentar cinco entregables, los mismos que deberán ser calificados, la nota final es el promedio de estos. Los alumnos pueden agruparse de 2 a 5 participantes como máximo. Las propuestas y respuestas a las preguntas indicadas al final del caso deberán contemplar la mayor parte de las operaciones descritas en las tareas. La línea 1 del metro de Lima es un transporte ferroviario que brinda servicio de transporte masivo de personas en la ciudad, cuenta con 26 estaciones distribuidas a lo largo de 34,6 km, 44 trenes y 264 vagones que movilizan a 692 mil pasajeros diarios en intervalos de 3 a 6 minutos.

Figura 1: Línea 1 del metro de Lima Uno de los principales mantenimientos que se realizan a estos trenes es la de su parte fundamental conocida como bogie, que es el bastidor donde se sostiene la carrocería (figura 1). Estas actividades se realizan en patios de máquinas denominado taller ferroviario y tiene una capacidad para brindar el mantenimiento de dos trenes.

FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA

Figura 2: Bogie Las actividades de mantenimiento se realizan cada cierta cantidad de kilómetros recorridos (5,000 mil kilómetros en promedio) de estas máquinas y se hacen en grupo de dos trenes a la vez. En el taller van llegando los trenes, se levantan con gatas hidráulicas y se les extraen los seis bogies. El taller tiene espacio para estacionar los dos trenes de tal forma que continuamente se están desmontando, manteniendo y montando bogies. El mantenimiento consiste en el desmontaje y reparación de las partes como: ejes, motores frenos, revisión del cuerpo del bastidor, montaje de las partes reparadas y unas pruebas finales. Siguiendo el proceso, los 6 bogies se sitúan indistintamente en dos vías para realizar en paralelo sobre ellos las distintas operaciones como, por ejemplo: para desmontar las ruedas se preparan las herramientas necesarias y se desmontan las 24 ruedas a la vez, y sucesivamente así se realizan con las demás partes, una vez que los seis bogies están terminados se vuelven a montar en el tren y este ya puede volver a circular.

Figura 3: Taller ferroviario-mantenimiento de bogies

FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA Con lo expuesto anteriormente, resolver lo siguiente: Tarea 1: •

¿Qué tipo de producción realiza la línea 1 del metro de Lima?, sustente su respuesta.

•

Con los datos proporcionados calcule la demanda del cliente desde la óptica lean en los trenes de la línea 1 del metro de Lima. Puede asumir alguna información faltante si lo considera. Sustente su respuesta.

•

Elabore el mapa de procesos de la línea 1 del metro de Lima, en estado actual.

•

Proponga el mapa de procesos de la empresa línea 1 del metro de Lima, en estado futuro.

Tarea 2: •

¿Cuál sería el flujo de valor de esta empresa ferroviaria?, sustenta su respuesta.

•

¿Cómo crearía un modelo de cadena de valor para el cliente de la línea 1 del metro de Lima?

•

Proponga estrategias competitivas eficaces para la mejora de la gestión de la empresa línea 1 del metro de Lima

•

Proponga los componentes de las actividades primarias y actividades secundarias que añadan valor y crean ventajas competitivas en la cadena de la empresa línea 1 del metro de Lima

Tarea 3: •

Proponga estrategias preventivas para determinar fallas potenciales en el montaje y desmontaje de los bogies.

•

¿Podría identificar desperdicios en el taller ferroviario de la línea 1 del metro de Lima?, sustente su respuesta

•

¿Cómo aplicarías el mejoramiento continuo para evitar desperdicios causados por la mano de obra, maquinaria y defectos del taller ferroviario?

•

Proponga un AMEF con su respectivo formato para el taller ferroviario.

Tarea 4: • • •

Proponga una gestión visual para el taller ferroviario. Proponga un sistema Kanban para la producción del taller ferroviario. Para el mantenimiento del taller ferroviario ¿se podría implementar un poke yoke? ¿en qué parte?

•

¿Le agregaría valor al taller ferroviario aplicar un just time?, ¿dónde lo aplicaría? Sustentar su respuesta

FORMACIÓN PRÁCTICA REMOTA Tarea 5: • • • •

Para el mantenimiento de los trenes de la línea 1 del metro de Lima, ¿se podría aplicar un SMED?, ¿dónde lo aplicaría?, ¿considera que mejoraría el proceso? Proponga la implementación del TPM en el taller ferroviario de la línea 1 del metro de Lima, ¿usted considera que esta implementación le agregaría valor al taller? Proponga la Implementación de heijunka para la atención del taller ferroviario. ¿usted considera que esta implementación le agregaría valor al taller? Sustentar sus respuestas. Para el mantenimiento de los bogies de los trenes de la línea 1 del metro de Lima, ¿se podría aplicar el outsourcing ?, ¿considera que mejoraría el proceso?

BIBLIOGRAFÍAS •

Línea1 Metro de Lima (2021) Informe de Sostenibilidad 2019. Recuperado

https://www.lineauno.pe/wp-content/uploads/2020/09/Informe-de-SostenibilidadL%C3%ADnea-1-2019.pdf •

Línea1 Metro de Lima (2021) noticias. Recuperado:

https://www.lineauno.pe/noticias/...