Manual Book Yamaha Vixion 2009 PDF

Preview

Summary

BUKU PETUNJUK SERVICE 3C1-F8197-B0 EAS20040 V-IXION SERVICE MANUAL ©2007 oleh Yamaha Motor Co., Ltd. Edisi pertama, February 2007 dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing di cetak di Indonesia EAS00002 PENDAHULUAN Buku petunjuk service ini,...

Description

BUKU PETUNJUK SERVICE

3C1-F8197-B0

EAS20040

V-IXION SERVICE MANUAL ©2007 oleh Yamaha Motor Co., Ltd. Edisi pertama, February 2007 dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing di cetak di Indonesia

EAS00002

PENDAHULUAN Buku petunjuk service ini, dibuat oleh Yamaha Motor Company, Ltd. dan dialih bahasakan oleh Technical Publication Service Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. diharapkan dapat dipakai oleh Mekanik Bengkel resmi Yamaha. Kami menyadari bahwa tidak mungkin menjelaskan seluruh pelajaran Teknik perbaikan sepeda motor dalam satu buku ini saja. Sehingga kami meyarankan kepada para Mekanik harus terlebih dahulu menguasai dasar-dasar perawatan sepeda motor Yamaha. Tanpa pengetahuan ini, usaha perbaikan model ini akan kurang baik dan tidak sempurna

Yamaha Motor Indonesia, terus menerus berusaha meningkatkan kualitas produksinya. Untuk itu, jika ada perubahan yang mendasar dalam spesifikasi dan prosedur pengerjan, akan kami sampaikan keseluruh jaringan Yamaha melalui buletin " Service Information"

CATATAN Desain dan spesifikasi, sewaktu-waktu dapat berubah mengikuti perkembangan model. EAS00004

INFORMASI PENTING YANG ADA DIDALAM BUKU INI : Informasi penting secara khusus ditandai dengan tanda-tanda sebagai berikut :

Q

Simbol ini mengharuskan anda HATI-HATI MENYANGKUT KESELAMATAN ANDA !

PERINGATAN

memberikan petunjuk khusus, yang harus diikuti untuk menghindari kecelakaan bagi pengendara, dan orang lain yang sedang memeriksa dan memperbaiki sepeda motor.

cPERHATIAN

Perlu perhatian khusus, yang harus diikuti untuk menghindari kerusakan pada sepeda motor.

CATATAN :

Memberikan keterangan tambahan, untuk mempermudah pengerjaan service.

EAS20090

CARA MEMBACA DENGAN CEPAT BUKU SERVICE MANUAL Buku petunjuk ini dibuat dengan format yang "ringan" agar mudah dan cepat di mengerti oleh mekanik YAMAHA. Berisi penjelasan yang luas dan menyeluruh tentang cara-cara Pemasangan, Pelepasan, Pembongkaran, Perakitan dan prosedur Pemeriksaan • Buku ini terdiri dari beberapa Bab utama yang didalamnya terdapat beberapa judul "1" tertulis pada bagian atas dari halaman. • Sub judul “2” tercetak dengan huruf yang lebih kecil. • Untuk membantu mengidentifikasi komponen, dan mengklarifikasi tahap-tahap proses, dijelaskan dengan gambar diagram "3". dimulai dengan cara melepas, dan cara membongkar. • Nomor “4” pada setiap gambar diberikan nomor komponen, yang merupakan nomor urutan tahap pelepasan komponen. • Symbol “5” merupakan indikasi komponen yang harus dilumasi atau diganti. lihat bagian “SYMBOLS” (terdapat simbol pelumas dll) • Tabel instruksi pekerjaan “6” berhubungan dengan gambar diagram diatasnya. berisi pekerjaan yang harus dilakukan, nama komponen, catatan, keterangan, dll) • Nomor “7” terdiri dari berbagai informasi (misalnya special tools dan data-data teknik) dan diberi garis yang berbentuk bujur sangkar.

1

3

7

5 4

6 2

EAS20100

SIMBOL Simbol dibawah dibuat untuk mempermudah memahami dan mengerti cara membaca buku . CATATAN:

Simbol disamping tidak selalu ada di dalam setiap model sepeda motor

2

3

4

5

6

7

8

T.

1

R.

9

10 E

11

G

12 M

13

BF

14 B

15

LS

16 M

17

S

18 LT

Baru

1. Dapat dilakukan perbaikan dalam kondisi mesin terpasang 2. Menambah cairan 3. Pelumasan 4. Alat spesial/Special tool 5. Torsi pengencangan 6. Batas keausan/kelonggaran 7. Putaran mesin 8. Service data kelistrikan 9. Oli mesin 10. Oli Gear 11. Gemuk Molybdenum-disulfide 12. Minyak rem 13. Gemuk Bearing roda. 14. Gemuk Lithium-soap-based 15. Gemuk Molybdenum-disulfide 16. Gemuk Silicone 17. Berikan cairan pengunci (LOCTITE®). 18. Ganti dengan spare part baru.

EAS20110

DAFTAR ISI INFORMASI UMUM

1

SPESIFIKASI

2

PEMERIKSAAN BERKALA DAN PENYETELAN

3

RANGKA/CHASSIS

4

MESIN

5

SISTIM PENDINGINAN

6

SISTIM BAHAN BAKAR

7

SISTIM KELISTRIKAN

8

MENGATASI MASALAH/TROUBLESHOOTING

9

INFORMASI UMUM IDENTIFIKASI SEPEDA MOTOR..................................................................... 1-1 NOMOR SERI RANGKA ........................................................................... 1-1 NOMOR SERI MESIN ............................................................................... 1-1 TEKNOLOGI MASA DEPAN...........................................................................1-2 GAMBARAN TENTANG SISTIM FI .......................................................... 1-2 SISTIM FI .................................................................................................. 1-3 INFORMASI PENTING .................................................................................... 1-4 PERSIAPAN UNTUK MEMBONGKAR DAN MEMASANG.......................1-4 PENGGANTIAN SPARE PART.................................................................1-4 GASKETS, OIL SEALS DAN O-RINGS ....................................................1-4 LOCK WASHERS/PLATES DAN COTTER PINS .....................................1-4 BEARINGS DAN OIL SEALS .................................................................... 1-5 CIRCLIPS .................................................................................................. 1-5 MEMERIKSA SISTIM PENYAMBUNGAN ...................................................... 1-6 ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS ................................................................. 1-7

1

IDENTIFIKASI EAS20130

IDENTIFIKASI EAS20140

NOMOR IDENTIFIKASI RANGKA Nomor Rangka “1” tercetak pada rangka bagian belakang di bawah tempat duduk.

1

EAS20160

NOMOR IDENTIFIKASI MESIN Nomor Mesin “1” tercetak pada crankcase dibagian kiri bawah CATATAN:

Desain dan spesifikasi sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

1

1-1

TEKNOLOGI MASA DEPAN EAS20170

TEKNOLOGI MASA DEPAN EAS3C11022

GAMBARAN TENTANG SISTIM FI Fungsi utama dari sistim suplai bahan bakar, adalah mensuplai sejumlah bahan bakar ke ruang bakar sesuai perbandingan udara - bahan bakar yang optimal, berdasarkan kondisi pengendaraan dan temperatur atmosfir. Pada sistim karburator, perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang disuplai ke ruang bakar, diukur dari volume udara dan bahan bakar, yang diatur oleh ukuran Main Jet (spuyer) yang digunakan.. Meskipun udara yang masuk volumenya sama, tetapi jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar bervariasi tergantung dari kondisi pengendaraan, misalnya pada akselerasi, deselerasi, atau pengendaraan dengan beban berat. Sistim bahan bakar, mampu memenuhi kebutuhan bahan bakar yang bervariasi itu melalui ukuran jetnya, sehingga akan diperoleh perbandingan udara-bahan bakar yang optimum disegala kondisi pengendaraan. Sehubungan dengan semakin besarnya tuntutan terhadap kemampuan mesin & pengontrolan emisi gas buang yang ketat, maka diperlukan perangkat yang mampu mengontrol perbandingan udara dan bahan bakar yang lebih akurat. Untuk memnuhi kebutuhan tersebut, model ini sengaja dilengkapi kontrol Fuel Injection (FI) secara electronic, untuk menggantikan sistim karburator. Pada sistim ini, mampu menghasilkan perbandingan udara dan bahan bakar yang lebih optimum disetiap saat. Dengan menggunakan "microprocessor" yang mengtur volume injeksi bahan bakar sesuai kondisi pengendaraan yang dideteksi oleh bermacam-macam sensor. Penggunakan sistim FI telah mampu menghasilkan suplai bahan bakar dengan keakurasian yang lebih tinggi, meningkatkan respon mesin, konsumsi bahan bakar yang lebih baik, dan pengurangan emisi gas Translate by slamet edc buang.

1

2 3 4 5 6

11

10

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Engine trouble warning light Ignition coil Busi/Spark plug Coolant temperature sensor Fuel injector Pompa bahan bakar/Fuel pump Lean angle sensor ECU (engine control unit) FID (fast idle solenoid) Unit Throttle body sensor (terdiri dari throttle position sensor, intake air pressure sensor, intake air temperature sensor) 11. Crankshaft position sensor

1-2

7

9

8

TEKNOLOGI MASA DEPAN EAS3C11023

FI SYSTEM Fuel Pump mensuplai bahan bakar ke injector melalui fuel filter. Pressure regulator berfungsi menjaga supaya tekanan bahan bakar yang ke injector tetap konstan hanya 250 kPa (2.50 kg/cm², 35.6 psi). Ketika ECU memberikan sinyal kepada injector, fuel passage terbuka, sehingga sejumlah bahan-bakar terinjeksi kedalam intake manifold. Semakin lama injector diberikan sinyal (durasi injeksi), semakin banyak bahan bakar yang disuplai. Semakin pendek waktu injektor diberikan sinyal, semakin sedikit bahan bakar yang disuplai. Durasi injeksi dan timing injeksi semuanya dikontrol oleh ECU, berdasarkan masukan dari sinyal-sinyal yang diperoleh dari throttle position sensor, crankshaft position sensor, intake air pressure sensor, intakeair temperatur sensor, lean angle sensor dan coolant temperatur sensor. Timing injeksi ditentukan berdasarkan sinyal dari crankshaft position sensor. Sehingga volume bahanbakar yang dibutuhkan mesin dapat disuplai setiap saat, sesuai dengan kondisi jalan dan pengendaraan.

6

5 2 3

1

4

8

9 11

12 13 14

10 7

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

14. Intake air pressure sensor

Pompa bahan bakar/Fuel pump Fuel injector Ignition coil Coolant temperature sensor ECU (engine control unit) Lean angle sensor Crankshaft position sensor FID (fast idle solenoid) Rumah saringan udara/Air filter case Throttle body U n i t Throttle body sensor Intake air temperature sensor Throttle position sensor

A. Fuel system B. Air system C. Control system

1-3

INFORMASI PENTING EAS20180

INFORMASI PENTING EAS20190

PERSIAPAN SEBELUM MEMBONGKAR DAN MERAKIT 1. Sebelum melakukan pembongkaran, bersihkan terlebih dahulu semua kotoran yang menempel pada sepeda motor.

EAS20210

GASKETS, OIL SEALS DAN O-RINGS 1. pada saat membongkar mesin, ganti semua komponen gaskets, seals dan O-rings. dan bersihkan permukaan sambungan 2. Sebelum dipasang, lumasi semua permukaan singgung dengan oli, dan lumasi gemuk, pada bagian dalam dari seal.

2. Pergunakan alat permbersih yang sesuai, dan cairan pembersih yang tersedia di pasaran lihat bagian “SPECIAL TOOLS” halaman 1-7. 3. Pada saat melepas, perhatikan suku cadang yang kerjanya saling berpasangan. misalnya gear, piston, cylinder. jika salah satu harus diganti, gantilah satu set. Jangan mengganti hanya salah satu bagian saja, jika kerjanya saling berpasangan.

1. 2. 3. 4.

Oil Lidah/Lip Per/Spring Gemuk/Grease

EAS20220

LOCK WASHERS/PLATES DAN COTTER PINS Setelah dibongkar, ganti lock washer/plat “1” dan cotter pins. Setelah baut dikencangkan sesuai spesifikasi, bengkokkan lock washer, pada bidang yang rata, dengan sisi baut.

4. Selama membongkar mesin, bersihkan semua suku-cadang, dan tempatkan sesuai dengan urutan membongkar, hal ini akan sangat membantu dan mempercepat saat memasang. 5. Jauhklan semua komponen dari sumber panas. EAS20200

PENGGANTIAN SUKU CADANG Pergunakan suku cadang asli Yamaha untuk penggantian semua spare part. Pergunakan oli, dan gemuk, yang disarankan Yamaha. pemakaian suku cadang yang imitasi, fungsi dan penampilannya hampir sama, tetapi kualitasnya jauh berbeda.

1-4

INFORMASI PENTING EAS20230

BEARING DAN SEAL OLI Pemasangan bearing dan seal oli, tanda huruf atau angka harus menghadap ke luar (tampak dari luar) “1”, lumasi bagian dalam dari seal oli dengan gemuk light coat of lithium-soap-based. begitu juga bagian luar dari bearing, lumasi dengan oli sebelum dipasang.

ECA13300

PERHATIAN:

Jangan memutar bearing dengan udara bertekanan, hal ini akan merusak permukaan singgung dari bearing.

EAS20240

CIRCLIP Periksa semua Circlip, sebelum digunakan kembali. Untuk circlip piston, selalu ganti dengan yang baru. (Clip piston hanya dapat digunakan sekali) pada sat memasang clip “1”, pastikan permukaan yang tajam “2” berada pada sisi yang berlawanan dengan arah gaya tekan “3” .

1-5

MEMERIKSA SISTIM PENYAMBUNGAN EAS20250

MEMERIKSA SAMBUNGAN

Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C

Periksa kabel, couplers, dan connector, dari debu, karat, kelembaban kandungan air, dll. 1. Lepaskan: • Kabel • Coupler • Connector 2. Periksa: • Kabel • Coupler • Connector lembab → semprot dengan udara bertekanan karat/debu → Cabut dan pasang connector beberapa kali.

CATATAN:

• jika tidak tersambung, bersihklan terminal. • jika memeriksa kabel bodi, lakukan langkah pemeriksan tahap (1) hingga (3). • Untuk menghasilkan pemeriksaan yang sempurna, pergunakan cairan pembersih, yang ada di pasar.

3. Periksa: • Semua penyambungan kabel Sambungan kendor → perbaiki CATATAN:

Jika pin pengait “1” telah rata, tekuk pin kearah atas.

4. Pasangkan: • Kabel • Coupler • Connector CATATAN:

Pastikan semua penyambungan terpasang kuat 5. Periksa: • Sistim penyambungan (dengan pocket tester)

1-6

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS EAS20260

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS Alat-alat khusus dibawah ini, diperlukan untuk melakukan penyetelan, pembongkaran, dan pemasangan yang sempurna. selalu pergunakan alat yang tepat untuk mencegah terjadinya kerusakan yang disebabkan kesalahan dalam penggunaan alat. Nomor part, nama Special tools, atau keduanya setiap negara berbeda Jika akan melakukan pemesanan, lihat list dibawah agar tidak terjadi kesalahan order. CATATAN:

• Untuk U.S.A. dan Canada, pergunakan nomor part dengan awalan “YM-”, “YU-”, atau “ACC-”. • Untuk negara lain, pergunakan awalan dengan nomor “90890-”. Nama Tool/No Tool.

Illustrasi

halaman untuk reverensi

Pocket tester 90890-03112 Analog pocket tester YU-03112-C

1-6, 5-35, 8-59, 8-60, 8-61, 8-64, 8-65, 8-66, 8-67, 8-68, 8-69, 8-70, 8-71, 8-72, 8-73

Tappet adjusting tool 90890-01311 Six piece tappet set YM-A5970

3-4

FI diagnostic tool 90890-03182

3-5, 8-35

Timing light 90890-03141 Inductive clamp timing light YU-03141

3-8

Compression gauge 90890-03081 Engine compression tester YU-33223

3-8

Steering nut wrench 90890-01403 Spanner wrench YU-33975

3-21, 4-46

1-7

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS Illustrasi

Nama tool/Nomor Tool

Halaman untuk referensi

T-handle 90890-01326 T-handle 3/8" drive 60 cm long YM-01326

4-38, 4-40

Fork seal driver weight 90890-01367 Replacement hammer YM-A9409-7

4-40

YM-A9409-7/YM-A5142-4

Fork seal driver attachment (ø33) 90890-01368 Replacement 33 mm YM-A9409-4

4-40

Fork seal driver 90890-01442 Adjustable fork seal driver (36–46 mm) YM-01442

4-40

Slide hammer bolt 90890-01085 Slide hammer bolt 8 mm YU-01083-2

5-14

Valve spring compressor 90890-04019 YM-04019

5-17, 5-22

Valve spring compressor attachment 90890-04108 Valve spring compressor adapter 22 mm YM-04108

5-17, 5-22

Valve guide remover (ø4.5) 90890-04116 Valve guide remover (4.5 mm) YM-04116

5-18

1-8

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS Nama tool/Tool No.

Illustrasi

halaman untuk referensi

Valve guide installer (ø4.5) 90890-04117 Valve guide installer (4.5 mm) YM-04117

5-18

Valve guide reamer (ø4.5) 90890-04118 Valve guide reamer (4.5 mm) YM-04118

5-18

Piston pin puller set 90890-01304 Piston pin puller YU-01304

5-24

YU-01304

Sheave holder 90890-01701 Primary clutch holder YS-01880-A

5-30, 5-31, 5-32

Flywheel puller 90890-01362 Heavy duty puller YU-33270-B

5-30

Yamaha bond No. 1215 90890-85505 (Three Bond No.1215®)

5-32, 5-63

1-9

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS Illustrasi

Nama tool/Nomor tool

Halaman untuk reverensi

Universal clutch holder 90890-04086 YM-91042

5-41, 5-43

Thickness gauge 90890-03180 Feeler gauge set YU-26900-9

5-41

Crankcase separating tool 90890-01135 Crankcase separator YU-01135-B

5-65

Crankshaft installer pot 90890-01274 Installing pot YU-90058

5-66

YU-90058/YU-90059

Crankshaft installer bolt 90890-01275 Bolt YU-90060

5-66

1-10

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS Illustrasi

Nama tool/Nomor tool

Halaman untuk reverensi

Adapter (M12) 90890-01278 Adapter #3 YU-90063

5-66

Spacer (crankshaft installer) 90890-04081 Pot spacer YM-91044

5-66

YM-91044

Radiator cap tester 90890-01325 Radiator pressure tester YU-24460-01

6-3

YU-24460-01

Radiator cap tester adapter 90890-01352 Radiator pressure tester adapter YU-33984

6-3

YU-33984

Mechanical seal installer 90890-04145

6-8

1-11

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS Illustrasi

Nama tool/Nomor tool.

Halaman untuk reverensi

Middle driven shaft bearing driver 90890-04058 Bearing driver 40 mm YM-04058

6-8

Pressure gauge 90890-03153 YU-03153

7-6

Fuel pressure adapter 90890-03186

7-6

Vacuum/pressure pump gauge set 90890-06756 Mityvac brake bleeding tool YS-42423

7-12

Ignition checker 90890-06754 Opama pet-4000 spark checker YM-34487

8-68

Digital circuit tester 90890-03174 Model 88 Multimeter with tachometer YU-A1927

8-72

1-12

ALAT SPESIAL/SPECIAL TOOLS

1-13

SPESIFIKASI SPESIFIKASI UMUM ................................................................................................ 2-1 SPESIFIKASI MESIN ...............................................................................................2-2 SPESIFIKASI RANGKA/CHASSIS...........................................................................2-9 SPESIFIKASI KELISTRIKAN ................................................................................. 2-12 TORSI PENGENCANGAN .....................................................................................2-15 SPESIFIKASI TORSI PENGENCANGAN UMUM ............................................2-15 TORSI PENGENCANGAN MESIN....................................................................2-16 TORSI PENGENCANGAN RANGKA/CHASSIS .............................................. 2-20 BAGIAN YANG DILUMASI DAN JENIS PELUMAS ..........................................