Mapa de la Jerarquía urbana española PDF

Title Mapa de la Jerarquía urbana española
Course Geografía II
Institution Bachillerato (España)
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Analisis del mapa de la jerarquía española...


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Mapa de la jerarquía urbana española

Nos encontramos ante un mapa de España. Es un mapa temático (geografía urbana: La jerarquía urbana española) combinado, ya que emplea varias figuras para plasmar la información. En ese sentido, se trata de símbolos proporcionales (cuadrados o círculos) para localizar fenómenos puntuales, coropletas (tramas de colores para representar el área ocupada por un fenómeno geográfico) de flujos (al emplear líneas o flechas para reflejar los movimientos). El mapa posee una escala gráfica de hasta 300 km., dividida en segmentos equivalentes a 100 km. (escala pequeña). Este mapa está extraído del Manual de Geografía de la Editorial Anaya, de 2º de Bachillerato, en la pag. 362. Si atendemos a la leyenda, aparecen dos variables: el tipo de ciudad (con cuadrados y círculos de diversos tamaños y colores), las ligazones entre ciudades (líneas violetas con distinta continuidad). Refleja cinco tipos de ciudades. En cuadrados grandes y rojos tenemos las metrópolis nacionales, son las dos mayores áreas metropolitanas de España (Madrid y Barcelona). Ambas superan los tres millones de habitantes, ejercen una gran cantidad de funciones (servicios muy especializados, son sedes de multinacionales, industrias de alta tecnología, etc.) y mantienen relaciones con otras metrópolis nacionales, europeas y mundiales (Lisboa, París, …). A continuación, tenemos las metrópolis regionales en cuadrado verde. Son grandes áreas metropolitanas, como Bilbao (Euskadi) al norte; en el valle del Ebro (noreste) tenemos Zaragoza (Aragón); en el este tenemos Valencia (Comunitat Valenciana); y en el sur comparten importancia Sevilla y Málaga (Andalucía). Cada una tiene entre 1 millón y 500.000 habitantes. Tienen funciones y servicios diversificados industriales y terciarios, ofrece numerosos servicios con cierta especialización. Su área de influencia es regional y mantiene intensas relaciones con las metrópolis nacionales. En cuadrado malva tenemos las metrópolis subregionales o regiones de segundo orden, similares a las metrópolis regionales, pero con menor número de habitantes (500.000 y 250.000) e influencia reducida a una parte de la región. En el caso de Canarias tenemos a las dos capitales autonómicas, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, cada una con mayor influencia en las islas de su provincia: la ciudad de Las

Palmas de Gran Canaria en las islas de la provincia de Las Palmas (Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote); y la ciudad de Santa Cruz de Tenerife en las islas de la provincia de Santa Cruz de Tenerife ((Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro). En el resto de España tenemos: Palma de Mallorca en Baleares, La Coruña y Vigo en Galicia, Valladolid en Castilla y León, varias en la cornisa cantábrica (Oviedo, Santander, Vitoria/Gasteiz, Donosti/San Sebastián y Pamplona), Alicante y Murcia en el Levante peninsular, y en Andalucía nos encontramos con Granada, Córdoba y Cádiz. En un círculo pequeño azul tenemos las ciudades medias, es decir, aquellas capitales de provincia y ciudades entre los 250.000 y los 50.000 habitantes. En la península hay varias, pero en Canarias destacan tres: Telde (Gran Canaria), Arrecife (Lanzarote) y Arona (sur de Tenerife); en la península señalamos León, Albacete o Badajoz. Sus funciones son menos diversificadas y se centran en servicios comerciales, administrativos y sociales de ámbito provincial/insular. En círculo pequeño y de circunferencia malva e interior blanco aparecen las ciudades pequeñas o villas de entre 50.000 y 10.000 habitantes. Sus funciones son escasas y poco especializadas, aunque pueden contar con algunos equipamientos de cierta especialización (centros educativos y sanitarios). En Canarias podemos distinguir, hasta siete ciudades pequeñas: Santa Lucía de Tirajana (Gran Canaria), Puerto del Rosario (Fuerteventura), y cinco ciudades pequeñas en Tenerife (La Laguna, La Orotava, y Puerto de la Cruz en el norte; y Adeje y Granadilla de Abona). En la península Soria, Teruel y Astorga. Prosigamos con las ligazones interurbanas (entre ciudades) aparecen en líneas continuas de color violeta, y las ligazones más débiles aparecen reflejadas con líneas del mismo color, pero discontinuas. En la península son numerosas las ligazones y aparecen polarizados alrededor de las dos metrópolis nacionales y de las metrópolis regionales. En Canarias, las ligazones son en línea continua y aparecen ligando cada capital autonómica/provincial entre sí (Las Palmas de Gran Canaria – Santa Cruz de Tenerife) y con las capitales de las islas de su propia provincia: Las Palmas de Gran Canaria con Arrecife y Puerto del Rosario; y Santa Cruz de Tenerife con Santa Cruz de La Palma, San Sebastián de La Gomera y Valverde. CONCLUSIONES: Se trata de un sistema apoyado en una jerarquía bicéfala con dos grandes ciudades (Madrid y Barcelona). El cuadrante nordeste y el levante son los espacios más dinámicos En España hay pocas ciudades de tamaño grande, la mayoría apenas superan los 250.000.

del

sistema.

Distribución desigual del poblamiento urbano. Las aglomeraciones urbanas (Valencia. Cataluña) frente a las pequeñas capitales de provincia (León. Salamanca., Zamora), dejando amplias áreas sin grandes ciudades, en beneficio de un litoral muy urbanizado. Tendencia al aumento de ciudades medias. El desarrollo y apoyo de las CC.AA. refleja un ascenso hacia un sistema más policéntrico. Dentro del sistema de ciudades europeas las ciudades españolas se incluyen de un modo general como la periferia o “sures” que incluyen a las ciudades de las tres penínsulas mediterráneas....


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