12. Perwatan dan Perbaikan.doc DOC

Title	12. Perwatan dan Perbaikan.doc
Author	Alief Hb
Pages	1
File Size	66.5 KB
File Type	DOC
Total Downloads	693
Total Views	838

Summary

Description

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT DEWAN PENGUJI KEAHLIAN PELAUT PELAKSANA UJIAN KEAHLIAN PELAUT KAPAL PENANGKAP IKAN S O A L Mata Ujian : Perawatan dan Perbaikan Hari/Tanggal : Waktu : Keahlian : ATKAPIN I I. Pilihan Ganda (40) 1. Kegiatan pemeliharaan dan perawatan yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan yang tidak terduga disebut : a. Corrective Maintenance c. PeriodicMaintenance b. Preventive Maintenance d. Breakdown Maintenance 2. Pemeliharaan dan perawatan mesin yang dilakukan dalam jangka waktu tertentu misalnya setiap minggu sekali, lalu meningkat setiap bulan sekali dan akhirnya setiap tahun sekali disebut : a. Routine Maintenance c. Corrective Maintenance b. Breakdown Maintenance d. Periodik Maintenance 3. Di bawah ini adalah hal-hal yang menyebabkan daya motor berkurang, kecuali : a. Keausan dinding silinder c. Keausan cincin oli b. Keausan cincin kompresi d. Kontak tak sempurna antara katupan dan dudukannya 4. Jarak celah sambungan (GAP joint) cincin kompresi no 1 dan 2 secara umum adalah : a. 0,25 dan 0,15 mm c. 0,15 dan 0,20 mm b. 0,25 dan 0,30 mm d. 0,10 dan 0,15 mm 5. Akibat yang terjadi bila sambungan cincin torak terlalu rapat adalah : a. Tenaga mesin berkurang c. Mesin sukar dihidupkan b. Suara mesin tidak normal d. Dinding silinder mesin aus dan tergores 6. Bagian dari katup yang gunanya sebagai tempat kedudukan pegas, cincin pelat penahan pegas, kunci penahan pegas serta mendapat tekanan untuk pembukaan katup adalah : a. Ring katup c. Batang katup b. Pengangkut katup d. Pegas katup 7. Akibat yang terjadi bila sambungan cincin torak terlalu renggang adalah : a. Tenaga mesin berkurang c. Mesin sukar dihidupkan b. Suara mesin tidak normal d. Torak dan cincin torak tidak dapat masuk ke dalam silinder 8. Jarak celah antara alur dan cincin torak untuk cincin kompresi no 1 adalah : a. 0,01 – 0,06 mm c. 0,03 – 0,08 mm b. 0,02 – 0,07 mm d. 0,05 – 0,10 mm 9. Di bawah ini adalah gangguan kelengkapan torak, kecuali : a. Torak oval/pecah c. Batang torak bengkok b. Cincin torak lemah atau patah d. Pena torak patah 10. Tujuan mengasah katup adalah : 0...