387070760 Evidencia 4 Diseno Del Plan de Ruta y Red Geografica de Transporte PDF

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GESTION LOGISTICAACTIVIDAD DE APRENDIZAJE N 8EVIDENCIA 4: DISEÑO DEL PLAN DE RUTA Y RED GEOGRÁFICA DE TRANSPORTEERIKA MARIA RAMIREZSENABogotá, 20181ra. FASE DE LA EVIDENCIA:PLAN DE RUTA ÓPTIMO: Destino Bogotá – Miami (EEUU) La ruta trazada para despacho desde el CEDI en la calle 80 con Bogotá hasta ...

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GESTION LOGISTICA

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE N 8

EVIDENCIA 4: DISEÑO DEL PLAN DE RUTA Y RED GEOGRÁFICA DE TRANSPORTE

ERIKA MARIA RAMIREZ

SENA Bogotá, 2018

1ra. FASE DE LA EVIDENCIA:

PLAN DE RUTA ÓPTIMO: Destino Bogotá – Miami (EEUU) La ruta trazada para despacho desde el CEDI en la calle 80 con Bogotá hasta llegar toda mercancía o paquete al Terminal Aéreo para ser cargados al transporte aéreo. (Transporte Local de CEDI al Aeropuerto. Recorrido KM: 9,6 Kilómetros Tiempo: 30 minutos Tipo de Transporte: Terrestre

RUTA ÓPTIMA INTERNACIONAL La ruta optima es Bogotá – Miami con 3 horas y 45 minutos.

RUTA ALTERNATIVA Esta ruta comprende Bogotá – Panamá – Miami, que no incrementa el costo de los envíos sin embargo genera un retraso de 1 hora y 35 minutos, pero permite consolidar carga al operador, lo que no permite el incremento de precio se ya que busca la consolidación.

DESTINO BOGOTA - PANAMA – MIAMI El tiempo de vuelo de Ciudad de Panamá a Miami 3 horas.

RUTA

RUTA OPTIMA

RUTA ALTERNATIVA

CEDI TRANSPORTE CARGUE DESTINO TIEMPO DE VUELO DESTINO TIEMPO DE VUELO DISTRIBUCION

PUNTO DE ORIGEN AV. CLL 80 CON AV. BOYACA VEHICULO TERRESTRE - CAMION CARGUE EN TERMINAL AEREO MIAMI 3 HORAS 0 0 3 HORAS

PUNTO DE ORIGEN AV. CLL 80 CON AV. BOYACA VEHICULO TERRESTRE - CAMION CARGUE EN TERMINAL AEREO PANAMA 1 HORA 45 MINUTOS MIAMI 3 HORAS 3 HORAS

ENTREGA FINAL

2 HORA

2 HORA

Determine un sistema de información que permita realizar el control, el seguimiento y contar con información en tiempo real del traslado de la mercancía. El sistema de información debe cumplir con 3 elementos: Integrar toda la información en una sola plataforma: Integra en una sola plataforma varias empresas de GPS y/o el TMS, y/o el ERP, y/o las que se relacionen con el proceso. Administrar por excepción: Parametriza situaciones que puedan ocurrir en las vías, para que te lleguen notificaciones y puedas actuar oportunamente.

Comunicación entre os actores de la cadena de suministro: Controladores de tráfico, Jefes de seguridad, Jefes de logística, Clientes y Conductores. MODOS DE TRANSPORTE PARA LA RUTA: Transporte terrestre: Es preciso utilizar transporte terrestre desde el CEDI hasta la terminal aérea y de igual forma una vez en ciudad destino transporte terrestre de terminal aérea a entrega final del cliente o destinatario. Transporte aéreo: se precisa del transporte aéreo para poder hacer posible la distribución en tiempo record según el tipo de servicio contratado de los clientes para envíos mercancía y /o Express. DFI : PLAN DE RUTA TRANSPORTE TERRESTRE:

DFI PLAN DE RUTA: TRANSPORTE AEREO DESDE BOGOTA A MIAMI

FACTORES QUE INERVIENEN EL PROCESO DE RANSPORTE

PUNTOS CRITICOS: Desplazamiento terrestre en ciudad origen Entrega en puente aéreo Cargue en Avión Distribución en ciudad destino....