Ficha Tecnica BMW135i 2019 PDF

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TODOLA DESCRIBCION DE UN AUTO ...

Description

FICHA TECNICA BMW135i 2019 

Prestaciones y consumos homologados

Velocidad máxima

250 km/h

Aceleración 0-100 km/h

4,8 s

Consumo NEDC

Consumo extraurbano 6 l/100 km

Consumo urbano

8,2 l/100 km

Consumo medio

6,8 l/100 km



Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería

Turismo

Número de puertas

5

Longitud

4.319 mm

Anchura

1.799 mm

Altura

1.434 mm

Peso

1.600 kg



Tipo de depósito

Gasolina

50 l

Filtro de partículas

No

Volumen con una fila de asientos disponible

1.200 litros

Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles Número de plazas

5

Distribución de asiento

2+3



Motor de Combustión

Propósito

Impulsar el vehículo

Combustible

Gasolina

Potencia máxima

306 CV / 225 kW

Revoluciones potencia máxima Par máximo

4.500 - 6.250 rpm

450 Nm

Revoluciones par máximo

1.750 - 5.000 rpm

Situación

Delantero transversal

380 litros

Número de cilindros

4

Disposición de los cilindros

En línea

Cilindrada

1.998 cm³

Relación de compresión

9,5 a 1

Tipo de distribución

Dos árboles de levas en la culata

Alimentación

Inyección directa. Turbo. Intercooler

Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") 

Transmisión

Tracción

Total

Caja de cambios

Automático

Número de velocidades

8



Chasis

Estructura suspensión delantera

Tipo McPherson

Muelle suspensión delantera

Resorte helicoidal

Estructura suspensión trasera

Paralelogramo deformable

Muelle suspensión trasera

Resorte helicoidal

Tipo de frenos delanteros

Disco ventilado

Tipo de frenos traseros

Disco ventilado



Sí

Dirección

Tipo

Cremallera

Tipo de asistencia

Eléctrica

Neumáticos delanteros

225/40 R18 92Y

Neumáticos traseros

225/40 R18 92Y

PROPUESTAS

Llantas delanteras

8 x 18

225/55/R17

Llantas Traseras

8 x 18

225/35/R19

 50/50

Balance TRACCION TOTAL

HIST

El BMW Serie 1 es un automóvil compacto de gama alta producido por el fabricante alemán BMW desde el año 2004. El Serie 1 se ofrecía inicialmente solamente con tres o cinco puertas, y cinco plazas (código de chasis: E87). Una versión "hatchback" de tres puertas (E81) fue puesta a la venta a mediados de año 2007, un cupé de dos puertas y cuatro plazas (E82) a finales de 2007, y un descapotable de cuatro plazas con techo de lona(E88) a principios de 2008. El Serie 1 "hatchback" se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2004, el cupé en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007, el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, y el descapotable en el Salón del Automóvil de Detroit de 2008. F20 (2011-presente) BMW presentó al público en el Salón del Automóvil de Franckfort del 2011 lo que seria el sucesor del BMW Serie 1 hatchback de 5 puertas, el cual equipa con un nuevo motor a gasolina de 1.6L y para su versión diesel un 2.0L. A finales de 2014 el Serie 1 F20 recibió su primer restyling en el que se renovaba detalles exteriores como nuevo diseño de pilotos delanteros y traseros: delanteros con tecnología LED) y traseros con un diseño muy similar a los montados en sus hermanos mayores (Serie 3 F30, Serie 4 F32 y Serie 5 F11).

Sus principales rivales son: Alfa Romeo Giulietta Audi A3 Lexus CT Mercedes-Benz Clase A Volkswagen Golf

DESCRIPCIÓN La firma bávara acaba de presentar su nuevo modelo de acceso a la gama, el BMW Serie 1. Es la tercera generación de su compacto premium que competirá con nuevas armas con el Audi A3 y el Mercedes Clase A. Hasta ahora, el Serie 1 se asentaba bajo una plataforma de propulsión. Sin embargo, el nuevo Serie 1 se pasa a la tracción delantera, perdiendo un atributo dinámico clave de su predecesor. Aunque el BMW M135i viene para quitar esa idea de la cabeza. BMW ha hecho esto para compartir su nueva plataforma con una franja de pequeños SUV, monovolúmenes y MINI que aún están por llegar. Los entusiastas podrían desanimarse ante el cambio, pero la realidad es que hará poca diferencia para muchos de sus potenciales compradores. Y lo más importante es que, lejos de abandonar por completo las nociones de la deportividad, el nuevo Serie 1 también cuenta con su nueva versión M. Exteriormente, la característica parrilla con los riñones de BMW es de mayor tamaño, ganando presencia y con un patrón de malla que reemplaza a las clásicas láminas. Las también las más grandes tomas de ventilación y sus formas son la mayor declaración estética del nuevo BMW M135i .

El BMW M135i xDrive, de serie, tienen el volante M Sport y los asientos dotados de un reposacabezas integrado y una banqueta de longitud ajustable. En cuanto a equipamiento, todo lo que podríamos esperar: luces LED adaptativas, Head-Up display, control de comandos gestual, BMW Live Cockpit, con dos pantallas de 10,25 pulgadas, asistente de marcha atrás, Digital Key (permite abrir, cerrar y arrancar el coche desde el teléfono móvil sin necesidad de llave) o numerosos sistemas conectados a Internet.

Instituto Politecnico Nacional Escuela Superior de Ingenieria Mecanica y Electrica Unidad Azcapotzalco

DINAMICA DEL VEHICULO BMW 135i

Integrantes: -Álvarez Ignacio José Pablo -García Benitez Felipe Prof.: Nolasco Quintero Jorge Osvaldo Grupo: 6SM1...