Monografia DE Nivel DE Ingeniero Topografico LVGC PDF

Title Monografia DE Nivel DE Ingeniero Topografico LVGC
Author Victoria Garcia Carhuas
Course Topografía I
Institution Universidad Ricardo Palma
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UNIVERSIDAD RICARDO PALMA FACULTAD DE INGENIERIA Escuela Académico Profesional de Ingenieria Civil

2021 – 0

Curso: TOPOGRAFIA I Tema: Monografía sobre niveles de ingeniero.

Profesor: ING. Jorge La Cruz Aguirre

Alumno: Garcia Carhuas, Lierny Victoria.

Grupo: 01

pág. 1

INDICE: 1.INTRODUCCION……………………………………………………………………………….Pág. 03

2.GENERALIDADES……………………………………………………………………………..Pag.04 2.1.Objetivos…………………………………………………………………………………....Pag.04 2.2.Marco teórico ..…………………………………………………………………………..Pag.04

3. PROCEDIMIENTOS………………………………………………………………………..Pag.09

5.CONCLUSIONES……………………………………………………………………………….Pag.10

6.RECOMENDACIONES………………………………………………………………………Pag.10

7.BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………….Pag.11

pág. 2

1. Introducción

La nivelación es muy importante al desarrollo de la civilización, ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o canales, las grandes obras de arquitectura, entre otras, tanto de la era moderna como de la antigüedad, son una prueba palpable de éste, sorprendente descubrimiento.

El nivel de ingeniero es un instrumento básicamente por un telescopio y un nivel de burvuja, dispuestos en forma tal que la visual o línea de colimación definido por la intercepción de los hilos de la reticula, estos pueden fijarse horizontalmente.

Es importante conocer muy de cerca este instrumento de medición ya que los utilizaremos mucho en esta asignatura, esto nos servirá para desenvolvernos con eficacia en el campo laboral.

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2. GENERALIDADES:

OBJETIVOS:



Reconocer los instrumentos en buen estado para poder trabajar de manera correcta.



La determinación, tanto en planta como en altura, de puntos espaciales del terreno necesarios para el trazo de curvas de nivel y para la construcción del topográfico.



Poder tener un conocimiento teórico sobre los niveles de ingeniero.



DEFINICION:

El nivel de ingeniero, es un instrumento que tiene como finalidad la medición de desniveles entre distintos puntos que se hallan a distintas alturas y en distintos lugares, o también el traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido. El nivel dispone de un anteojo, para efectuar la puntería, y de un nivel montado sobre la plataforma, manipulado por los tornillos nivelantes.

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El nivel de ingeniero es complementado por la mira o estadal, mediante la cual se puede medir la diferencia de alturas o el desnivel entre dos puntos. Se calcula que el nivel de ingeniero tiene una precisión de +20cm o -20cm por cada 100m.En los últimos treinta años se ha producido un cambio tal en estos instrumentos, que por aquella época, principios de la década del ´80 casi todos los instrumentos que se utilizaban eran del tipo "manual" pero en este momento es raro encontrar uno de aquellos instrumentos, incluso son raras la marcas que aun los fabriquen ya que las técnicas de fabricación se han perfeccionado tanto que los automáticos son tan precisos y confiables como los manuales, a pesar de la desconfianza que despertaban en los viejos topógrafos los primeros modelos automáticos. Este instrumento debe tener unas características técnicas especiales para poder realizar su función, tales como burbuja para poder nivelar el instrumento, anteojo con los suficientes aumentos para poder ver las divisiones de la mira, y un retículo con hilos para poder hacer la puntería y tomar las lecturas, así como la posibilidad de un compensador para asegurar su perfecta nivelación y horizontalidad del plano de comparación. CARACTERISTICAS: •

Pueden ser automáticos o mecánicos al momento de nivelar.



Tiene un nivel de burbuja que nos indica si el instrumento esta nivelado, en algunos modelos se puede visualizar una parábola a través del telescopio.



Posee un eje ocular con aumentos para poder visualizar las medidas de la mira topográfica.



Dentro del eje ocular se puede observar 3 pelos ( a.b,c) para la nivelación, el nombre técnico que se otorga a estos pelos es retículo estadimétricos.

TIPOS DE NIVEL TOPOGRAFICOS:

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Existen diversos métodos de nivelación utilizados en los trabajos topográficos: nivelación geométrica, nivelación trigonométrica, nivelación simple, nivelación compuesta nivelación satelital el cual utiliza el sistema de posicionamiento global; dos métodos más que solo son utilizados por la geodesia, el método gravimétrico y el barométrico; y uno utilizado en cartografía mediante la restitución fotogramétrica.

A) NIVELES DE PLANO: Fueron los primeros instrumentos utilizados en las mediciones topográficas para la diferencia de altura y hoy han caído prácticamente en desuso. Se basan simplemente en un nivel de burbuja adosado a un telescopio o anteojo topográfico y un sistema de tornillos nivelantes, todo el conjunto formando una sola pieza perpendicular a su eje vertical. La línea de colimación describe un giro en un plano (de allí su nombre) horizontal. Sin embargo, la dificultad para el calado de la burbuja en radios de curvatura muy grandes resta precisión a las mediciones efectuadas con este tipo de aparatos, los cuales con el tiempo han sido reemplazados por otros con distintos mecanismos. B) NIVEL DE LASER: Es el tipo mas sofisticado de niveles, que proyectan un rayo de laser tanto vertical como horizontal. Se dividen en niveles laser de plano que generan planos horizontales verticales u oblicuos mediante un sistema giratorio de la emisión del rayo lase y se utilizan principalmente para la nivelación de terrenos agrícolas. Los niveles laser de línea emiten un rayo fijo horizontal o vertical que permiten efectuar una alineación y destcan su mayor aplicación en el control de alineaciones y pendientes. pág. 6

C) NIVEL DE LINEA: NIVEL DE INCLINACION: A diferencia de los anteriores, en estos niveles el anteojo no está sujeto a la plataforma nivelante y la horizontalidad se logra independientemente para cada línea de colimación. Cuentan con un nivel de burbuja esférico para la nivelación grosera del aparato con ayuda de tornillos y de un nivel de burbuja de mayor precisión, que se desplaza con el anteojo y cuyo eje debe ser paralelo, por construcción, al eje de colimación. Este nivel de burbuja posee un tornillo basculante fino, que permite que el conjunto anteojo-nivel de burbuja efectúe pequeños giros verticales, posibilitando el calado de la burbuja. El inconveniente que presentan es que el calado de esta burbuja debe efectuarse con la colimación de cada punto, proceso que consume mucho tiempo. NIVEL AUTOMATICO DIGITAL: Como en los niveles de inclinación, los niveles automáticos también efectúan una nivelación grosera al estacionar el instrumento, pero no hay necesidad de nuevas manipulaciones. Esto es posible porque la línea de colimación queda automáticamente horizontal con gran exactitud en cualquier punto gracias a un mecanismo compensador (activado mediante espejos compensadores, sistemas de péndulos y otros) de modo que la nivelación definitiva se realiza automáticamente. Si bien se trata de niveles de una precisión limitada, tienen la gran ventaja de su sencillez de uso y su rapidez, por lo que son muy empleados en nivelaciones poco precisas. Los niveles automáticos se clasifican en dos tipos: i) Ópticos: son los más comunes y emplean estadales convencionales.

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ii) Digitales o electrónicos: pueden leer estadales con código de barras, obteniendo la lectura en pantalla y pudiendo almacenarla en una memoria. 1.b. PARTES DE UN NIVEL DE INGENIERO: NIVEL TOPOGRAFICO: Este instrumento tiene como finalidad principal medir desniveles entre puntos que se encuentran a distintas alturas, aunque también se puede usar para comprobar por ejemplo que dos puntos se encuentren a la misma altura. Otra de las aplicaciones más importantes de estos instrumentos es el traslado de cotas de un punto conocido, es decir del cual se sabe la altura, a otro de altura desconocida. TRIPODE Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo de medición como un taquímetro o nivel, su manejo es sencillo ,pues consta de tres patas que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables para así poder tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran fijas en el terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija el equipo que se va a utilizar para hacer las mediciones. Patas formada por dos largueros Unido por travesaños .Las patas terminan en fuertes ragatones de hierro que permite apoyar el pie consigiendo una mayor estabilidad. LA MIRA Se puede describir como una regla de cuatro metros de largo, graduada en centímetros y que se pliega en la mitad para mayor comodidad en el transporte. Además de esto, la mira consta de una burbuja que se usa para asegurar la verticalidad de ésta en los puntos del terreno donde se desea efectuar mediciones, lo que es trascendental para la exactitud en pág. 8

las medidas. También consta de dos manillas, generalmente metálicas, que son de gran utilidad para sostenerla. Las miras están graduadas en metros, decímetros y centímetros, la lectura se realiza precisando hasta el milímetro. En las miras destinadas a ser usadas con niveles electrónicos, las graduaciones son reemplazadas por un código de barras Suelen llevar un nivel de burbuja para comprobar su verticalidad durante la medida.

3.

PROCEDIMIENTOS

Montaje del instrumento 1. Extienda las patas del trípode tanto como sea necesario y asegure los tornillos del mismo. 2. Coloque el trípode de tal manera que la parte superior quede lo más horizontal posible, asegurando firmemente las patas del mismo sobre el terreno. 3. Únicamente hasta este momento, coloque el instrumento sobre el trípode y asegúrelo con el tornillo,central de fijación. Nivelación del instrumento: Una vez montado el instrumento, nivélelo guiándose con el nivel de burbuja. Gire simultáneamente dos de los tornillos en sentido opuesto. El dedo índice de su mano derecha indica la dirección en que debe mover la burbuja del nivel (ilustración superior derecha). Ahora, gire el tercer tornillo para centrar el nivel de burbuja (ilustración inferior derecha). Para revisar la nivelación, gire el instrumento 180°. Después de esto, la burbuja debe permanecer dentro del círculo. Si no es así, es necesario efectuar otro ajuste (consulte el manual del usuario).

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En un nivel, el compensador efectúa automáticamente la nivelación final. El compensador consiste básicamente de un espejo suspendido por hilos que dirige el haz de luz horizontal hacia el centro de la retícula, aún si existe un bascula miento residual en el anteojo (ilustración inferior). Si golpea ligeramente una de las patas del trípode, (siempre y cuando el nivel de burbuja esté centrado) observará cómo la línea de puntería oscila alrededor de la lectura y queda fija en el mismo punto. Esta es la forma de comprobar si el compensador puede oscilar libremente o no. 4. CONCLUSIONES: ➢ Como nos podemos dar cuenta, el nivel de ingeniero es un instrumento fundamental en la topografía igual que la mira, ambas son fundamentales y básicas en lo que es la nivelación. ➢ La topografía se basa principalmente en: DISTANCIA, DIRECCION Y ELEVACION. ➢ Gracias al nivel topográfico, es posible determinar la diferencia de alturas de diferentes puntos. 5. RECOMENDACIONES

➢ Para armar el trípode, se recomienda primero sacar la correa para luego proceder a colocarlo, debemos ser muy cuidadosos al montarlo, ya que tiene terminación en punta, lo cual puede lastimarnos. ➢ Fijar bien el nivel encima del trípode, al no ser así, puede cometerse errores al momento de medir.

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➢ Para nivelar correctamente, primero se debe poner el trípode de la manera más horizontal posible, una vez colocado el nivel, se debe colocar el cuerpo del anteojo paralelo a dos tornillos de elevación, hasta que la burbuja se encuentre en el medio, y con el tornillo del centro, colocarlo en el centro. ➢ Trabajar con mucho cuidado y eficiencia y cuidar los materiales que se nos proporciona. ➢ Debemos estar seguros de la colocación del nivel, su forma tiene que ser horizontal, para evitar fallas en las mediciones.

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6. BIBLIOGRAFIA:

✓ http://es.wikipedia.org/wiki/Nivel_topogr%C3%A1fico ✓ http://clubensayos.com/imprimir/Nivel-De-Ingeniero/4516.html ✓ http://www.fing.edu.uy/ia/deptogeo/elemtopo/Cap-2.pdf

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