Plano Hidráulico Motoniveladora PDF

Preview

Summary

Download Plano Hidráulico Motoniveladora PDF

Description

Plano hidráulico Es un conjunto de dispositivos que mediante la utilización de un flujo de líquidos permite generar un movimiento el cual puede ser aprovechado en forma de energía. Se compone básicamente de los siguientes elementos: Tuberías, válvulas, bombas depósitos, filtros y motores Dada la complejidad de dicho sistema hemos decido realizar un plano hidráulico que básicamente resume de manera muy superficial el funcionamiento de la máquina, en el siguiente plano trazamos de manera muy general los sistemas de dirección, tanto de la maquina como de la torreta lo cual incluye la cuchilla, el sistema de frenos y el sistema de recuperación de aceite hidráulico en síntesis estos son los principales subsistemas que tiene en si el sistema hidráulico de la motoniveladora.  Sistema de dirección: Como se había dicho anteriormente este subsistema es el encargado de mover los pistones que permiten que la maquina pueda hacer giros para poder controlar su movimiento, esto cuando los actuadores se mueven de manera horizontal, pero dadas las características de peso y geometría, además de las condiciones normales de trabajo de la máquina, se han implementado actuadores que generan una diagonal con respecto al suelo, al formar dicho ángulo lo que se hace es elevar la estabilidad y equilibrio. Eso en cuanto al desplazamiento de la maquina en sí, pero para llevar a cabo el verdadero fin de la motoniveladora, que es mover su cuchilla, también se instalan unos actuadores, que en este caso por lo general son de tipo rotatorio y no de desplazamiento positivo, como si lo eran los anteriores. Son de tipo rotatorio ya que principalmente se usan en la torreta que permite controlar la dirección de la cuchilla, por lo que los actuadores siguen siendo de doble efectos, pues se pretende que gire en dos direcciones, sin embargo en el sistema de la cuchilla también intervienen actuadores lineales los cuales busca dar un nivel determinado con respecto al piso. Dado que en si todo los actuadores cumplen con el mismo principio de funcionamiento hemos decidido representar solo un caso. El cual funciona así: La bomba está enviando el fluido con algunas características necesarias como la presión o el caudal, en seguida llega a un proceso de filtrado y verificación del fluido en seguida la válvula reguladora de caudal dispone el necesario para ser repartido únicamente al sistema de dirección, allí pues entra en las válvulas, donde estas deben tener mínimamente tres estados, movimiento en un sentido, movimiento en el otro y suspensión total del movimiento. Luego pasa a lo que se denomina un controlador de dirección, el cual es un dispositivo puede ser electrónico que verifica la posición de un actuador respecto de los otros, para finalmente llegar al actuador propiamente y realizar el trabajo, llegando finalmente al tanque.  Sistema de Circulación.

La máquina cuanta con un tanque general don además se realizan procesos de filtrado y verificación de fluido, donde se mide principalmente temperatura, viscosidad entre otros, este tanque en general distribuye fluido esencialmente a todo el sistema llegando primero a un su tanque denominado manifold, el cual es encargado de surtir el aceite apto a el resto del circuito, iniciado por supuesto por la bomba, la cual ayudad por un motor son los encargados de repartir el fluido a todo el sistema, el cual llega primero a un centro de control posterior a la bomba donde es el punto donde se distribuye como tal el fluido a cada uno de los subsistemas propiamente dichos. Después de que el aceite ha pasado por su trabajo regresa finalmente al tanque para ser tratado y redistribuido nuevamente.  Sistema de frenos. Dadas las condiciones de peso y estabilidad de la maquina es necesario usar un sistema efectivo de frenado para ello lo que más se usa es el sistema BOASTER el cual lo que hacer es captar cierta fuerza del fluido, transformarla a presión y aplicarla directamente a los frenos de este modo es más cómodo para el operario trabajar, este sistema básicamente solo cuenta con la válvula y el actuador, además de obviamente el sistema de frenado.

Partes sistema hidráulico motoniveladora 1- Actuador o cilindro. 2- Controlador de dirección. 3- Válvula de dirección.

Válvula reguladora de caudal. Centro de control y filtrado del flujo. Válvula de frenado principalmente para BOASTER. Filtro de retorno. Filtro de frenado. Tanque. A- Válvula de drenado. B- Válvula de alivio o seguridad. C- Filtrado y tratamiento del flujo. 10Motor y bomba. 456789-...