Santiago Calatrava - Museu do Amanhã PDF

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Summary

Realizei estudo presencial de caso e posteriormente teórico sobre o Museu do Amanhã, do arquiteto Santiago Calatrava....

Description

Merilyn Bruna dos Santos

Santiago Calatrava História da Arquitetura e Urbanismo - Analu Cadore

CURITIBA, 2018

SUMÁRIO

Santiago Calatrava Biografia....................................................................................................................... 01 Contexto de atuação .................................................................................................... 02 Principais Obras .......................................................................................................... 03 • • • • •

Athens Olympic Sports Complex, Grécia, 2004;

Turning Torso, Suíça, 2005; Tenerife Opera House, Espanha, 2003; Cittern Bridge, Holanda, 2004; Museu do Amanhã, Brasil, 2015.

Museu do Amanhã Museu ......................................................................................................................... 06 Ficha Técnica .............................................................................................................. 11 Plantas ......................................................................................................................... 12 Cortes .......................................................................................................................... 14 Elevação ...................................................................................................................... 16 Maquetes .................................................................................................................... 17 Obra final .................................................................................................................... 18

Referências ............................................................................................................................. 18

SANTIAGO CALATRAVA

Santiago nasceu em Valência, Espanha, em 1951. Formouse em Arquitetura no ano de 1974 na Universidade de Valência. Em 1979 formou-se engenheiro civil pela Universidade de Zurique, onde depois, também, fez seu doutorado. Em 1981 abriu seu escritório em Zurique; em 1989, em Paris; 1991 em Valência; 2004, em Nova York. Calatrava não abre mão da liberdade em seus projetos. Empenha-se em unir estrutura e movimento. Suas obras de vidro e de aço lembram verdadeiras esculturas gigantes. Seus projetos, complexos e visionários, demonstram traços puros de racionalidade e poesia confronta questões econômicas, sociais e culturais. Não se contentando apenas com os croquis, Santiago produz maquetes de até 2 metros de altura, para cada um de seus projetos, em sua fábrica na Suíça, onde sua equipe técnica de engenheiros é responsável pela criação. As maquetes servem de estudos e testes para as juntas, hastes e engrenagens que compõem seus edifícios inspirados na natureza, além dos estudos feitos em programas de computador e técnicas de construção que permitem edificar obras que parecem desafiar as leis da física.

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CONTEXTO DE ATUAÇÃO

Santiago é considerado mestre em pontes, além de seus edifícios-esculturas, como são conhecidos. Foi responsável por mais de 40 pontes ao redor do mundo (Ponte da Paz, em Alberta, no Canadá; Ponte Del Alamillo, em Sevilha, na Espanha; Ponte da Mulher, sobre o Rio da Prata, em Buenos Aires, na Argentina; entre outras) idealizadas com o toque de beleza formal e orgânica que ele tanto valoriza em suas idealizações. Calatrava utilizava de soluções móveis e dinâmicas, frequentemente assimétricas. Seus trabalhos eram inspirados por formas orgânicas, seres da natureza, que formavam “esqueletos” de animais marinhos (antropomórficos, harmonias e equilíbrios dos esqueletos, articulações-rótulas, curvas como elementos estruturais) – como alguns dizem – estruturas quase “ósseas”, aparentes, das suas obras.

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PRINCIPAIS OBRAS

Athens Olympic Sports Complex, Grécia, 2004. (Fonte: Viva Decora)

Turning Torso, Suíça, 2005. (Fonte: Viva Decora)

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Tenerife Opera House, Espanha, 2003. (Fonte: Viva Decora)

Cittern Bridge, Holanda, 2004. (Fonte: Viva Decora)

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Museu do Amanhã, Brasil, 2015. (Fonte: Viva Decora)

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MUSEU DO AMANHÃ

(Fonte: Infraestrutura Engenharia)

Foi inaugurado no final de 2015, no Rio de Janeiro, projeto de Santiago Calatrava com parceria local do escritório Ruy Rezende Arquitetura. O Museu se relaciona com a remodelação urbana entorno da Praça Mauá, revitalização da região portuária, construção do Museu da Arte Do Rio (MAR), entre outros. Santiago quis atender ao programa, integrar o edifício ao entorno e aperfeiçoar a área útil do terreno, dando, assim, origem a um edifício de geometria icônica. Suas características seguem os princípios e regras ambientais que se valem de iluminação natural, captação de luz solar, climatização a partir da geração de calor, reutilização de água e outros recursos importantes na sustentabilidade. O Museu soma 15 mil metros quadrados de área construída e 340 metros de comprimento e 18 metros de altura, para não prejudicar a visibilidade dos imóveis tombados da área, as duas extremidades da cobertura somam 150 metros de balanço. Como ele está implantado parte sobre o mar e parte sobre o aterro, sua construção demandou o reforço da fundação do píer com estacas metálicas e estacas-raíz para atingir grandes profundidades em busca de solo firme ou rochoso. 06

O subsolo – sob o mar – abriga as dependências técnicas, entre as quais, os tanques de água potável e marinha, utilizada para auxiliar no resfriamento do sistema de climatização. O Museu é cercado por espelhos d’água – que armazenam a água filtrada -, vias de circulação para ciclistas e pedestres até uma área verde com espécies típicas da mata Atlântica. O grande destaque construtivo e a cobertura. A estrutura metálica é ancorada somente em dois pontos fixos – os demais apoios permitem deslocamentos horizontais, evitando a introdução de esforços devido ao trabalho de dilatação do conjunto, como explica o projetista Flavio D’Alambert, da Projeto Alpha Engenharia e Estruturas. O projetista conquistou o Prêmio Talento Engenharia Estrutural 2015, na categoria Obras Especiais, organizado pela Abece.

A estrutura principal da cobertura metálica é o veio central, que contém 48 peças (asas). Cada asa tem de 20 a 30 aletas móveis, que carregam na sua parte superior 5.492 unidades de painéis de células fotovoltaicas e produzem 247,9 MWh/ano. Elas se movimentam conforme a orientação solar para otimizar a geração de energia.

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(Esquema da movimentação das aletas móveis de acordo com a posição do sol. Fonte: Concreto em Curva)

O desenho da cobertura foi inspirado nas bromélias, plantas nativas da Mata Atlântica que Calatrava conheceu em visita ao Jardim Botânico. Suas laterais são compostas por treliças inclinadas de altura variável, e o conjunto forma um monobloco treliçado.

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Devido à proximidade com o mar, foi necessário projetar a proteção adequada de acordo com a norma IS 12944-1 (Tintas e Vernizes – Proteção Contra a Corrosão de Estruturas de Aço com Sistemas de Pintura), além da especificação de aços patináveis para viabilizar o uso do metal. Para atingir menor absorção do calor, a estrutura metálica foi pintada de branco. Com o revestimento térmico, seu desempenho se compara ao de telhas de aço em grandes coberturas. O museu também tem sistemas para redução do consumo de água. A água da chuva será aproveitada para irrigação e descarga nos vasos sanitários, atingindo um consumo de 70% de água de reuso. A água do mar, que tem temperatura baixa também é aproveitada no sistema de ar-condicionado.

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(Sistema de condicionamento de ar. Fonte: Porto Maravilha)

A economia estimada com esse processo é de 9,6 milhões de litros de água por ano. A partir dessas e outras medidas de redução do impacto ambiental, o Museu do Amanhã está pleiteando a certificação LEED ouro.

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(FONTE: Flickr)

Local: Rio de Janeiro

Tratamento da água do mar: Aqualar

Data do início do projeto: 2010

Instalações especiais: Jugend

Data da conclusão da obra: 2015

Paisagismo: Burle Marx & Cia.

Área do terreno: 34.600 m2

Fundações e contenções: Infraestrutura

Área construída: 15.000 m2

Combate a incêndio: Dimensional

Arquitetura: Santiago Calatrava

Acústica: Harmonia Acústica

Gerenciamento do projeto de

Impermeabilização: Cetimper

arquitetura: Ruy Rezende Arquitetura

Sistema fotovoltaico: Ebea

Estrutura: Projeto Alpha (metálica); Engeti

Consultoria de resíduos sólidos: Ambiente

(concreto)

Responsável

Luminotécnica: LD Studio

Projeto de mobiliário: Ivan Rezende

Sonorização: Audium

Arquitetura

Certificação Leed: Casa do Futuro

Construção: Concessionária Porto Novo

Tratamento da água de reuso: Planep 11

PLANTAS

(Fonte: Arco Web)

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(Fonte: Arco Web)

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CORTES

(Fonte: Arco Web)

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(Fonte: Arco Web)

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ELEVAÇÃO

(Fonte: Arco Web)

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MAQUETES

Maquete eletrônica (Fonte: Santiago Calatrava)

Maquete física (Fonte: Merilyn Bruna)

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PROJETO FINAL

(Fonte: Viajar Verde)

REFERÊNCIAS https://calatrava.com/ https://www.ebiografia.com/santiago_calatrava/ https://pmiltonarquitetura.wordpress.com/2012/08/04/biografias-santiago-calatrava/ https://www.vivadecora.com.br/pro/arquitetos/santiago-calatrava/ https://dreamfeel.wordpress.com/2009/03/21/santiago-calatrava-um-arquitecto-inconfundivel/ https://www.arcoweb.com.br/projetodesign/arquitetura/santiago-calatrava-museu-rio-20-04-2011 https://www.archdaily.com.br/br/785756/museu-do-amanha-santiagocalatrava/570d815fe58ecef2f40000f7-museum-of-tomorrow-santiago-calatrava-photo https://techne.pini.com.br/2016/02/museu-do-amanha-no-rio-de-janeiro-tem-cobertura-metalicamovel-com-balancos-de-ate-70-m/ http://pet.ecv.ufsc.br/2016/04/museu-do-amanha/

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