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UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

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RECUPERACIÓN DE ACEITE LUBRICANTE USADO DUEÑAS RODRÍGUEZ, ADRIANA MELODY ESTUDIANTE DE LA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

 RESUMEN. - Gracias a las diferentes operaciones aprendidas,

se empleará un método de extracción el cual pueda regenerar el aceite lubricante usado que en el puerto de Ilo es almacenado, para poder de cierta forma reutilizarlo en los diferentes campos; este aceite puede ser conseguido por embarcaciones, industrias, entre otros. Sin ir muy lejos, el envase de estos aceites usados en Ilo, lo que sería la costanera, ha provocado la muerte de una serie de animales, a su vez se pudo apreciar que gran parte de la costanera está llena de embases de esta clase de productos de las embarcaciones que los utilizan. Por consecuente, la idea de reutilización de aceites lubricantes en la ciudad del Ilo y mayor parte de la zona costera del Perú podría ser una opcción para disminuir las diferentes problemáticas que se generan gracias a ella. El propósito de esta idea es disponer de manera adecuada el aceite utilizado para no generar daños contra la salud y el medio ambiente. PALABRAS

contaminación

CLAVE.

–

Aceite

lubricante, regenerado,

I. INTRODUCCIÓN

E

l aceite es un producto no renovable que se obtiene de la

destilación del petróleo, recurso cada vez más escaso. Por ello, los aceites lubricantes usados deben ser reciclados para ser utilizados. La gestión de tratamiento de aceites residuales, se basa en el modelo de "desarrollo sostenible", es decir, producir productos de calidad homologados y competitivos, respetuosos con el medio ambiente y complementarios a las materias primas. Esto quiere decir que el ciclo de gestión eficiente consiste en : producir, consumir, reciclar y reutilizar. El aceite que ha sido utilizado se genera en una variedad de campos cuando este ya cumplió su función (vida útil). Algunas de las problemáticas que puede generar este son las siguientes:

-

1 litro de aceite de motor vertido puede formar una mancha de 4000 m2 sobre el agua. 1 litro de aceite usado puede contaminar 1 millón de litros de agua. 5 litros contaminan el aire que una persona puede respirar por el lapso de 3 años.

II. OBJETIVOS 



Dar un nuevo planteamiento de regenerado de aceites que se originan en la ciudad de Ilo, a partir de ella hacer una breve comparación con el método utilizado en el Perú. Identificar los contaminantes que los aceites tienen y el impacto ambiental que este origina.

III. JUSTIFICACIÓN Una de las razones por la que me enfoqué en hacer este trabajo es que en la ciudad de Ilo, las embarcaciones al utilizar el aceite para estos, luego de cumplir su “ciclo de vida”, son almacenados y acumulados. En el Perú, el método de regeneración de aceites que se utiliza es el proceso de ácido – arcilla, este, después del proceso, deja lodo ácido y arcilla contaminada, por lo que este método empleado no conviene de cierta forma viéndolo desde un enfoque ambiental.

IV. MARCO TEÓRICO A. FUNCIONES DEL ACEITE LUBRICANTE Estos aceites usados necesitan una gestión que garanticen la protección de la salud humana, la conservación del ambiente y la preservación de d los recursos naturales, esta gestión comprende con la recogida, alimentación, tratamiento, recuperación, regeneración y combustión de esta. Refrigerante. Equilibrio térmico de la máquina. Elimina impurezas. Elimina impurezas, al ser llevadas hasta los elementos filtrantes. Antidesgaste. Evita el desgaste de los elementos en fricción. Transmisor de energía. Transmite energía de un punto a otro del sistema.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL B. COMPOSICIÓN

P Fe

Los aceites lubricantes están compuesto por un aceite base y aditivos modificadores que mejoran las propiedades. Los aceites base que provienen del petróleo, son aceites mierales. La base mineral está contituida por tres tipos de compuestos: paranínficos ( 60 – 70%), nafténicos y aromáticos.

Cr Ni Al

(TABLA 1) Cu

Composición media de un aceite lubricante de base mineral Hidrocarburos totales (75 – 85%) Alcanos Cicloalcanos Aromáticos Aditivos

45 – 76% 13 – 45% 10 – 30% 15 – 25%

Antioxidantes Detergentes Antiespumantes

Di fosfatos, fenoles, aminas Sulfatos, fosfatos, folatos Siliconas, polímeros sintéticos Alcoholes, fenoles, compuestos clorados

Antisépticos

C. USO Automoción.- Estaciones de servicio, talleres mecánicos, compra – venta de autos, embarcaciones de recreo, centros de reciclado, aeropuertos, etc. Industrial.- Producción de madera, papel y cartón, prensa e imprentas, química, minería, fabricación de maquinarias y vehículos, etc. Terminales marinos y ferroviarios.- Puertos militares, puertos comerciales, estaciones de ferrocarril, etc. D. CONTAMINACIÓN El aceite usado contiene una serie de compuestos como cromo, cadmio, arsénico, plomo, hidrocarburos aromáticos polinucleares, benceno y algunas veces solventes clorados; estos compluestos pueden producir un impacto negativo en la salud de la humanidad y algunos de estos son cancerígenos. Contaminantes Ba Ca Pb Mg Zn

Fuentes Aditivos detergentes Aditivos detergentes Gasolina con plomo Aditivos detergentes Antioxidantes

Concentración < 100 ppm. 1000 – 3000 ppm. 100 – 10000 ppm. 100 – 500 ppm. 500 – 1000 ppm.

Sn Cl Si S

Antoixidantes Cilindro, cigüeñal, óxido Cilindro, cigüeñal, anillos Anillos, ejes Émbolo, cojinetes, aditivos Cojinetes, refrigerantes Desgaste en cojinetes Aditivos/gasolina con plomo Agentes desempumantes Aceite base/productos de combustión.

2 500 – 1000 ppm. 100 – 500 ppm. Trazas Trazas Trazas

Trazas Trazas 300 ppm. 50 – 100 ppm. 0,2 – 1 %

V. MATERIALES Y MÉTODOS Para este trabajo se el material a regenerar vendría a ser el aceite lubricante usado, este tendrá que ser mezclado con sosa (NaOH) y potasa (KOH). Para el planteamiento de posible solución para poder regenerar los aceites lubricantes usados, se usaría como método el proceso de extracción con propano líquido, debido a que este es soluble con el aceite mas no con sus contaminantes y así poder retirarlos con una serie de pasos. A. PROCESO DE EXTRACCIÓN CON PROPANO LÍQUIDO Este proceso consiste en el vertimiento del propano líquido al aceite, este al no ser soluble con los contaminantes, hace que estos se puedan extraer con otras operaciones adicionales. Este proceso consta de tres etapas: -

-

Etapa de pre – tratamiento químico En esta etapa, que es la primera de las tres, lo que se hace es mezclar el aceite lubricante usado junto a la sosa y potasa (NaOH y KOH), esta añadidura se hace a una temperatura alta. Extracción con propano líquido y recuperación posterior del disolvente utilizado Ya el aceite tratado, se mezcla con el propano líquido. El aceite es soluble con el propano líquido, sin embargo, sus impurezas y sus contaminantes no; una vez teniendo la mezcla aceite – propano, la mezcla se encontrará a una presión atmosférica normal.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

-

Luego, la mezcla aceite – propano pasará por un decantador vertical, este separa por insolubilidad y variedad de densidades, como lo es el agua emulsionada (agua con algunas grasas) Después de ello, la mezcla pasa a otro decantador horizontal, este elimina algunos otros contaminantes que no se pudieron extraer en el decantador anterior. Finalmente en esta etapa, la mezcla es calentada para permitir la evaporación de esta. El propano destilado, es enfriado, comprimido y almacenado en un tanque de alimentación, terminando la extracción de contaminantes. Destilaciones atmosféricas y a vacío El aceite ya sin propano, pasa por una columna de destilación a presión atmosférica para eliminar algunos hidrocarburos ligeros (nafta).

VI. ANÁLISIS Y RESULTADOS En el Perú se utiliza el proceso de ácido – arcilla, este proceso utiliza el ácido sulfúrico y algunas arcillas para la extracción de los contaminantes, lastimosamente este al ser ejecutado este es la aparición de lodo ácido. Independientemente del lodo ácido, también está la aparición de arcillas contaminadas, entre otras desventajas. Sin embargo, el proceso de extracción con propano líquido la única desventaja que trae es aguas residuales que pueden ser tratadas, sería la mejor opción para la extracción de contaminantes del aceite lubricante. Entre el proceso de ácido – arcilla y el proceso de extracción con propano líquido, se pudo concluir que al compararlos en calidad del producto, en factor económico, impacto ambiental y residuos, la extracción con propano líquido sería una buena opción para que se aplique en el Perú. MÉTODO Acido – arcilla Extracción con propano

Calidad del producto 3

Factor económico

Impacto ambiental

Residuos

Total

3

2

2

10

5

5

4

4

18

3

Como se muestra, en la tabla se puede observar que en el factor económico, ambiental, entre otros, trae beneficios. En Ilo, los aceites usados en las embarcaciones son almacenadas por mucho tiempo, lo que con la recuperación de los aceites podría darse otro uso a estos aceites. También, considero que debería dase un control de estos envases, he podido apreciar que en las playas hay una gran cantidad de envases de aceites lubricantes y no hay un control municipal por esto. VII. CONCLUSIONES -

El aceite lubricante y sus envases han hecho un daño a la ciudad de Ilo, lo lamentable es que la municipalidad de Pacocha/Ilo, no se preocupen por ello.

-

Las consecuencias del vertido de aceite es un agente contaminante muy peligroso por su composición de metales pesados y sustancias cloradas.

-

El Perú utiliza el método de ácido – arcilla, siendo esta uno de los métodos que consigo lleva a ciertas desventajas también perjudicantes al medioambiente.

-

En mi opinión, el método de extracción con propano líquido, se me es uno de los métodos, debido a que este no requiere de un hidrotratamiento.

-

La regeneración del aceite usado, da la oportunidad de regenerar un desecho peligroso como lo es el mencionado, de esta forma se puede reducir la contaminación que este genera.

DIRECCIÓN DOI: http://dx.doi.org/10.22458/urj.v10i2.2175...