Ficha Tecnica 793F vs 930E-4SE PDF

Title Ficha Tecnica 793F vs 930E-4SE
Author Lorenzo Quispe
Course Histology
Institution Universidad Privada Telesup
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Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina

MAQUINARIA Y EQUIPO MINERO

FICHA TÉCNICA DE CAMIONES CATERPILLAR 793F / KOMATSU 930E – 4SE

PROPUESTA PREPARADA PARA: MG. CARLOS CAHUANA CUBA DOCENTE DE ASOCIACIÓN TECSUP N° 2 Arequipa 20 de mayo 2021

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 1. INFORMACIÓN GENERAL       

Especialidad Curso Nombre de informe Tipo de evaluación Presentado por Fecha de entrega Equipos

: Operaciones mineras. : Maquinaria y equipo minero. : Ficha técnica comparativa de camiones mina. : Presentación. : Lorenzo Quispe Torres : 19 de mayo 2021 : Caterpillar 793F – Komatsu 930E‐4SE

2. OBJETIVOS 



Objetivo General: Dar a conocer las capacidades de estos dos camiones, en el sentido de operatividad y funcionamiento. Objetivos específicos: Aspectos generales desde fabrica, asi como capacidades, dimensiones, etc desde el punto de vista de un supervisor.

3. BREVE RESEÑA DEL DILER 

Caterpillar Caterpillar Inc. es una corporación de Estados Unidos con sede central en Peoria, Illinois. Caterpillar (o CAT) es el fabricante más grande del mundo de maquinaria para la construcción y equipos de minería, motores diésel y turbinas industriales de gas. La historia de Caterpillar se trata de hacer muchas cosas: crear, construir, solucionar problemas, innovar, probar, dar servicio y perfeccionar. Disfrute de las ingeniosas máquinas que son producto de nuestro rico patrimonio cultural y, lo que es más importante, de las personas que fundaron y construyeron la empresa de un logro a la vez. Desde Benjamin Holt y C. L. Best, las personas de Caterpillar siempre han sido, y siguen siendo, extraordinarias.



Komatsu Komatsu Limited es una compañía japonesa que fabrica principalmente maquinaria para la industria de la construcción y de la minería, pero también para el uso militar, industrial, para la prensa, tecnologías láser y módulos termoeléctricos. Komatsu es la segunda mayor empresa manufacturera de equipos para la construcción y la minería del mundo después de Caterpillar. [cita requerida] En ciertas áreas geográficas (Japón, China, Oriente Medio), Komatsu tiene mayor porción de mercado que Caterpillar.

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 4. CAMIONES Y MODELOS DEL DILER 





Camiones Caterpillar. 1. 785D 2. 789D 3. 793D 4. 793F 5. 749 AC 6. 796 AC 7. 797F 8. 798AC Camiones Komatsu. 1. 980E-5 ELECTRICO 2. 980E-4 ELECTRICO 3. 930E-4SE ELECTRONICO 4. 930E-4 ELECTRONICO 5. 730E-10 6. 830E-AC 7. HD785-8 MECÁNICO 8. HD1500-8 MECÁNICO Otros 1. T 236 LIEBHERR 2. T 264 LIEBHERR

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 5. COMPARACIÓN TÉCNICA DE CAMIONES CATERPILLAR Y KOMATSU 5.1. SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DEL CAMIÓN 

Etiquetas de advertencia en la máquina 793F:

930E-4SE:

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 

Sistemas de seguridad de la máquina

Sistema Cat Detect

Cabina ROPS integral

El sistema completo Cat Detect, RADAR Y CÁMARA, proporciona indicaciones sonoras y visuales de los objetos detectados. Este sistema utiliza una combinación de radares de corto y mediano alcance que rodean la máquina, junto con las cámaras a cada lado para permitir que el operador confirme el objeto detectado. Montada con elasticidad en el bastidor principal para reducir el ruido y la vibración, la ROPS integral está diseñada como una prolongación del bastidor del camión y supera los requisitos SAE.

Entrada/salida Las mejoras para el acceso y la salida a nivel de la máquina incluyen una escalera diagonal estándar de 600 mm (24") a través de la parte delantera de la máquina. Las mejoras para el acceso a nivel del suelo incluyen una escalera eléctrica de acceso optativa. Sistemas de El sistema de frenado por aceite en las cuatro esquinas proporciona un excelente control en frenos condiciones de deslizamiento. El sistema garantiza el frenado en caso de una falla total del sistema hidráulico. Política de sobrecargas

La seguridad es integral para mantener la máxima productividad en operaciones de minería. La política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar asegura que los sistemas de dirección y frenado tengan suficiente capacidad para funcionar, incluso con 20 por ciento de sobrecarga.

Características Superficies resistentes a los resbalamientos. de seguridad Sujeción color naranja de tres puntos y de 76 mm (3") de ancho para el operador. adicionales Espejos de ángulo amplio; Caja de aislamiento



La caja de bloqueo y etiquetado montada en el parachoques delantero incluye interruptor de parada del motor, bloqueo de la batería, bloqueo del motor de arranque y de la transmisión.

Dispositivos de seguridad del operador Normas de sonido. Cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado correctamente y se han realizado los procedimientos de ciclo de trabajo, el nivel de presión acústica para el operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados según la norma ISO 6394 Y 6396 es de 76 dB Normas de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación de operador abierta (cuando no se han realizados los procedimientos de mantenimiento correspondiente cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante periodos prolongados o ambientes con altos niveles de ruido

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 5.2. CARACTERISTICAS GENERALES DEL CAMIÓN 

Capacidades y política de carga útil. 793F - Capacidad de carga útil nominal del CAT 793F. - 250 Tn EE. UU a 275 Tn carga utíl 930E-4SE - Capacidad de carga útil nominal del Komatsu 930E-4. - 290 Tn a 319 Tn carga útil



Dimensiones de la máquina 793F

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 930E-4SE



Estación del operador (cabina) 793F - Aire acondicionado con control automático de temperatura - Suministro eléctrico de 12 voltios CC - Cabina lista para la instalación de supresión de incendios - Cabina ROPS. - Tablero con medidores de temperatura y refrigerante del motor

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 930E-4SE - Todos los frenos de servicio hidráulicos con aplicación automática secundaria - Interruptor de desconexión de batería - Cabestrillo cuerpo arriba - Bloqueo de freno e interbloqueo del sistema de transmisión - Disyuntores, 24 voltios - Escalera diagonal a través de la rejilla, de izquierda a derecha - Retardo dinámico con rejillas de elementos nominales continuos - Parada del motor a nivel del suelo - Enclavamiento de propulsión del polipasto - Bocinas (eléctricas: delanteras y traseras) - Cabina ROPS / FOPS integral Nivel 2 

Especificación y capacidades de motor – transmisión – fluidos. 793F - Motor C175-16Cat - Calibre de 175mm y carrea de 220mm - Normas EPA - Avance-1 12.9 km/h - Avance-2 17.4 km/h - Avance-3 23.8 km/h - Avance-4 32.1 km/h - Avance-5 43.6 km/h - Retroceso 11.8k/h 930E-4SE - Motor SSDA18V170 - Potencia bruta de 4 ciclos - Avance-1 12.4 km/h - Avance-2 16.9 km/h - Avance-3 22.9 km/h - Retroceso 10.9 km/h

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 5.3. CARACTERISTICAS DEL TREN DE POTENCIA 

Sistema de tren de fuerza mecánico y eléctrico. 793F CAT (mecánico) - Filtro de aire con antefiltro - Posenfriador aire a aire (ATAAC) - Protección automática del motor de arranque - Detección de presión del aceite de puntos múltiples - Turbocomprensión posenfriador 930E-4SE KOMATSU (Electrico) - Sensor de frenos de servicio - Sensor del motor - ARC - Interruptor de ARC - Frenos de servicio - Frenos secundarios - Sensor de velocidad del eje - TCS - Sensor de posición - Cilindro de la dirección

TREN DE POTENCIA MECÁNICO VS. ELÉCTRICO

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 5.4. SISTEMA DE MONITOREO ELÉCTRONICO EN CAMIONES 



Sistema de monitoreo de información vital. 793F - Incluye el motor de carga útil VIMS con carga útil máxima y administrador de velocidades, se recomienda usar el cable de descarga 127-9797 y el software en PC JERD2175. Software complementario “Supervisor VIMS” Yera 1403. - Software optativo que permite al personal de minas administrar e interpretar fácilmente los datos del VIMS para proporcionar administración y productividad óptimas de la flota. 930E‐4SE - No cuenta con VIMS. Sistema de monitoreo de información del vehículo. 793F - Cuenta con un tablero de medidores: Temperatura de fluido de trasmisión, temperatura del aceite de los frenos, temperatura del refrigerante del motor, nivel del combustible, velocímetro, tacómetro. - Sistema de visión de área de trabajo (WAVS) - Sistema de lubricación automática. - Indicador de marca de trasmisión. - Cabina ROPS / FOPS integral Nivel 2 930E-4SE - Sistema de lubricación automática (Lincoln) con indicador de nivel y llenado a nivel del suelo. - Cabina ROPS / FOPS integral Nivel 2 - Tacómetro y velocímetro digital - Interruptor de desconexión de batería - Frenos de estacionamiento con luz de advertencia y protección de aplicación de velocidad.

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Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 5.5. RENDIMIENTO Y VIDA UTIL DE NEUMÁTICOS 

Estructura y función de neumáticos OTR. 793F - Neumáticos ETDL5S - Excelente rendimiento de resistencia a la perforación. - Mayor capacidad de carga pesada. 930E-4SE



Rendimiento y operación de neumáticos. 793F - XDR250 fue desarrollado gracias al trabajo en equipo y especificaciones comunes con dos grandes compañías en maquinaria de minería, Caterpillar y Komatsu, para su última generación de camiones con una capacidad de 250 toneladas, en particular el CAT 793F 930E-4SE - Neumático estándar Bloqueo cónico 53/80 R63 - 914 mm x 1600 mm x 127 mm 36 '' x 63 '' x 5,0 '' conjunto de llanta nominal a 758 kPa 110 psi presión de inflado en frío para llantas, 600 kPa 87 psi para neumático. - Mejor rendimiento de resistencia al corte Fortalecer el diseño del puente de bloques Compuesto ultra resistente al corte.

6. CICLO PRODUCTIVO DEL CAMIÓN Y GESTIÓN DE FLOTA DE CAMIONES 

Ciclo de trabajo del camión en operaciones mina.

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 

Sistema Dispatch. CAT Dispatch for Loading es una solución integral que mejora la eficiencia de la cantera y reduce los costos operativos. Asigna automáticamente la lista de trabajos del cargador por camión, materiales y carga útil. Esto mejora la precisión en la descarga y reduce el tiempo de espera de los camiones en el patio.

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 

  



Con esta información, se decidió realizar un análisis de los datos por medio una comparación de los equipos CAT cuentan con un mayor rendimiento, y un sistema VIMS, a comparación de los Komatsu, luego de haber obtenido el modelo predictivo y el análisis multivariado. El Sistema Convencional es utilizado en los Camiones Mineros con Control Electrónico y viene instalado en su configuración Estándar. El Sistema Convencional necesita de personal especializado para realizar su evaluación en el área de trabajo. Algunas recomendaciones son que la máquina deberá contar con certificados de mantenimiento preventivo y rutinario de acuerdo con el manual de operación del fabricante. Antes de iniciar una actividad con maquinaria pesada, el operador deberá hacer un chequeo general y verificar las condiciones de operabilidad, revisando el nivel de aceite del motor y el agua del radiador.

8. PROPUESTAS Y PROYECTOS DE IMPLEMENTACIÓN Una propuesta de mejora para uno de los principales procesos que se desarrollan en Ferreyros S.A.(CAT) – Operación Yanacocha. El giro de negocio de FERREYROS S.A. es la comercialización de bienes de capital en el país en los sectores de construcción, minería subterránea, minería a tajo abierto, energía y agrícola. Sin embargo, constituye un desafío importante para la empresa en su división de Gran minería mantener su liderazgo en los servicios post-venta como la reparación de componentes de los equipos Caterpillar que vende a sus clientes en las operaciones mineras. El objetivo general es elaborar una propuesta de optimización de la gestión del proceso de reparación de componentes mayores de camiones Caterpillar en Ferreyros S.A. Operación Yanacocha, con la finalidad de lograr una mayor eficiencia y reducir costos. Esto se podrá lograr primero, identificando y analizando las actividades críticas que se desarrollan en el proceso, para luego realizar un diagnóstico del mismo con base en las actividades críticas identificadas, y finalmente elaborar una propuesta de optimización.

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina

9. BIBLIOGRAFIA o file:///C:/Users/Lorenzo%20QT/Downloads/930E-4SE.en.es.pdf o http://komatsu.pe/index.php/equipos/nuevos/komatsu/mineria/camioneselectricos o file:///C:/Users/Lorenzo%20QT/Downloads/793F.pdf o https://www.cat.com/es_US/products/new/equipment/off-highway-trucks/miningtrucks/18092621.html# o https://www.bridgestone.es/movimiento-detierra/~/media/files/commercial/central/downloads/otr_oem/brochure_otr_komats u.ashx o https://www.cat.com/es_US/products/new/technology/link/link/106560.html#:~:te xt=Dispatch%20for%20Loading%20es%20una,los%20camiones%20en%20el%20patio.

Informe Técnico de Camiones Operaciones Mina 10. ANEXOS

DEMANDA DE CAMIONES A NIVEL MUNDIAL...


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