Introduction Compta Gestion PDF

Title Introduction Compta Gestion
Course Banques et marchés financiers
Institution Université du Luxembourg
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Introduction aux concepts de la comptabilité de gestion Yves De Rongé Université du Luxembourg

Plan • Introduction • Les concepts de coût de valeur, d’objet de coût, d’objet de marge et d’inducteur de coût • La traçabilité des coûts • Le comportement des coûts • Les autres concepts de coût Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Introduction • Les rôles de la comptabilité de gestion : – fournir aux responsables une information cohérente, pertinente et fiable pour aider à prendre de bonnes décisions tactiques et stratégiques dans son champ de responsabilités; – fournir aux responsables une information cohérente, pertinente et fiable pour assurer le contrôle de gestion de l’organisation Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Introduction • Le principe de base est de construire le système d’information comptable de l’organisation en fonction de ses besoins d’aide à la décision et de contrôle • Le système de comptabilité de gestion doit s’adapter : – aux technologies mises en œuvre; – à la stratégie choisie – à la structure organisationnelle choisie Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le concept de coût • Coût d’opportunité : le revenu provenant de la meilleure utilisation alternative possible d’une ressource ou d’un facteur rare, auquel on renonce en affectant cette ressource ou ce facteur à un usage précis • Coût comptable : tout regroupement de charges comptables pertinent pour informer une prise de décision dans l’entreprise ou pour assurer le contrôle d’une organisation Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le concept de valeur • La valeur de l’offre de l’entreprise se mesure par rapport à la perception qu’a le client final de l’utilité des prestations fournies et se traduit par un prix de vente qu’il est prêt à payer

Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le concept d’objet de coût • Un objet de coût est tout élément pour lequel une mesure séparée du coût est jugée utile • Exemples d’objets de coût : – – – – – –

un produit : radar, antennes…; un service : le stockage d’un produit un client : entreprise, particulier,.. une marque : marque Thales un réseau de distribution un département : le département administratif Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le concept d’objet de marge • Un objet de marge est porteur à la fois de revenus et de coûts, permettant la rencontre de besoins exprimés sur le marché et de compétences internes de l’organisation.

Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Elément

Exemple

Objet de coût

Objet de marge

Produit

Un livre de gestion

oui

Oui

Service

Une police d’assurance

Oui

oui

Projet

construction du tunnel sous la Manche

oui

Oui

Client

Enseignants universitaires

oui

Oui

Marque

Pearson Education Relecture d’ouvrage

oui

Oui

Oui

Non

Activité Processus Département

CommandeOui livraison Département Oui financierYves De Rongé, Université du Luxembourg

Parfois Parfois 9

Le concept d’inducteur de coût • Un inducteur de coût se définit comme étant un quelconque facteur susceptible d’avoir un impact sur le coût d’un objet de coût. Autrement dit, toute modification de l’inducteur de coût entraîne un changement dans le coût total de l’objet de coût. Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Exemples d’inducteurs de coût • • • • • •

Nombre de produits différents Nombre d’unités produites Chiffre d’affaires Nombre d’agents ou de vendeurs Nombre d’entrepôts Nombre de clients Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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La traçabilité des coûts • La charges directe à l’objet de coût • La charge indirecte à l’objet de coût

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La charge directe • Une charge directe est une charge dont il est facilement observable qu'elle a été encourue pour un objet de coût spécifique et peut donc être affectée, sans aucune ambiguïté, à cet objet de coût • Exemple de charge directe : matière première, marchandise Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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La charge indirecte • Une charge indirecte est une charge qui n'est pas associée spécifiquement et uniquement à un objet de coût. Une charge peut aussi être indirecte parce qu'il est soit impossible, soit extrêmement coûteux, dans la pratique, de l'affecter directement à un objet de coût particulier. • Exemple : charge d’électricité Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le comportement des coûts • La modélisation classique : charge variable et charge fixe • Une modélisation actualisée : charge variable, charge variable indivis et charge fixes Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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La modélisation classique : la charge variable • Une charge variable est constante par unité de produit mais, cumulée, varie en proportion directe avec les variations du niveau d’activité, comme par exemple les variations du volume de production. Une variation proportionnelle peut être observée entre la charge totale et le niveau d’activité. • Exemple : matière première Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le comportement de la charge variable

Coût unitaire

Coût total

Volume Yves De Rongé, Université du Luxembourg

Volume 17

La modélisation classique : la charge fixe • Une charge est dite fixe lorsque, au total, pour une période de temps donnée et un niveau d'activité maximum déterminé, elle reste constante. Au sens strict, un coût fixe est un coût lié à l’acquisition d’un potentiel de production, à la constitution de la structure dans laquelle l’activité de l’entreprise prend place. La charge existe indépendamment de l’utilisation du potentiel créé. • Exemple : un amortissement Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le comportement de la charge fixe

Coût total

Coût unitaire

Volume Yves De Rongé, Université du Luxembourg

Volume 19

La charge semi-fixe • Une charge est dite semi-fixe lorsque, au total, pour une période de temps donnée et dans un champ d'activité déterminé, elle reste constante mais change par paliers, comme par exemple le coût de location d’un entrepôt

Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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La modélisation actualisée : l’amplitude des variations du niveau d’activité • Une charge est dite semi-fixe lorsque, au total, pour une période de temps donnée et dans un champ d'activité déterminé, elle reste constante mais change par paliers, comme par exemple le coût de location d’un entrepôt Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Le comportement de la charge semi-fixe

Coût total

Volume Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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La modélisation actualisée: l’horizon de temps considéré • Les charges sont fixes sur un horizon de temps plus ou moins long. Elles sont la résultante d’une décision qui a été prise à un moment donné et qui est non réversible sur cet horizon. Plus la période de temps considérée est longue, plus la possibilité d’agir sur les coûts fixes augmente. Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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La modélisation actualisée: Impact d’autres inducteurs de coûts • Coûts variable volumiques • Coûts variables indivis : – les coûts variables avec le nombre de lots de production; – les coûts variables avec le nombre de produits et/ou de clients; – les coûts variables avec le nombre de lignes de produits et ou de marques

• Coûts de capacité, coût de soutien à l’installation ou au canal de distribution Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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Synthèse de la modélisation classique VARIABLE

FIXE

DIRECT - matières premières nécessaires à la fabrication du produit X - amortissement d’une machine dédiée à la fabrication du produit X Yves De Rongé, Université du Luxembourg

INDIRECT - consommation d'énergie par les machines affectées à la fabrication des produits X, Y,Z loyer ou amortissement d'un entrepôt de stockage des produits X,Y,Z 25

Synthèse de la modélisation actualisée DIRECT

INDIRECT

VARIABLE

- pneus nécessaires à la fabrication de la Toyota Avensis

- consommation d'énergie par les machines affectées à la fabrication des Toyota Avensis, Corrola et Yaris

VARIABLE INDIVIS

- coûts de préparation et de réglage de la ligne de production pour la fabrication d’un lot de Toyota Avensis

- coûts de préparation et de réglage de l’ensemble des lignes de production de l’entreprise

COUTS DE CAPACITE

- amortissement de l’usine dédiée à la fabrication d’une voiture

- loyer ou amortissement d'un entrepôt de stockage de l’ensemble de la production de voitures

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Les autres concepts de coût • • • • • •

Coût marginal Sunk Costs Coûts cachés Coûts contrôlables Coûts de période Couts joints Yves De Rongé, Université du Luxembourg

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