Tarea 9 - diseño elemental de levas y perfil de levas PDF

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Instituto tecnológico nacional de México Ingeniería electromecánica

Análisis y síntesis de mecanismos Tarea 9 Mecanismos y estructuras Sencion Hernandez Jesús Alaciel No. Control 17210196 Ing. Marco Antonio Martínez Manríquez 14 de octubre del 2019 Calificación

Diseño elemental de levas Una leva es un elemento mecánico que sirve para impulsar a otro elemento, llamado seguidor para que desarrolle un movimiento especificado por contacto directo. Las levas desempeñan un papel muy importante dentro de la maquinaria moderna y se emplean extensamente en los motores de combustión interna, maquinas herramienta, etc. Estos mecanismos por su facilidad de diseño para producir cualquier movimiento deseado se emplean mucho actualmente, por lo que se usan para maquinaria de impresión, de fabricar zapatos, tornos automáticos, tortilla doras siendo difícil encontrar maquinas denominadas automáticas sin un sistema de levas. Todos los mecanismos de levas se componen de cuando menos tres eslabones: 1. La leva que tiene una superficie de contacto curva o derecha. 2. Seguidor o palpador que a través de una varilla realiza el movimiento producido por el contacto con el perfil de la leva. 3. Bancada, la cual sirve de soporte y guía a la varilla y a la leva

DISEÑO DE LEVAS Se puede diseñar una leva en dos formas: 1. Suponer el movimiento requerido para el seguidor y diseñar la leva que proporcione este movimiento. 2. Suponer la forma de la leva y determinar las características del desplazamiento, velocidad y aceleración que de este contorno.

CLASIFICACIÓN DE LAS LEVAS Y LOS SEGUIDORES La versatilidad y flexibilidad en el diseño de los sistemas de levas se encuentran entre sus características más atractivas. Con todo, esto da origen también a una gran variedad de perles y formas y a la necesidad de usar cierta terminología para distinguir unas de otras.

Perfil de levas Es un elemento de maquinaria diseñado para generar un movimiento determinado a un seguidor por medio de contacto directo. Es general las levas se montan sobre ejes rotativos, aunque también se usan estacionariamente con un seguidor moviéndose alrededor de estas. Las levas también producen movimiento oscilatorio o pueden convertir movimientos deforma a otra. Estos mecanismos se emplean en la maquinaria, por su facilidad de diseño para producir cualquier movimiento deseado, por lo que se usan para maquinaria de im presión, ¡maquinaria para fabricar zapatos, tornos automáticos, tortilla doras siendo difícil encontrar maquinas denominadas automáticas! sin un sistema de levas.” todos los mecanismos de levas se componen de cuando menos tres eslabones. La leva que tiene una superficie de contacto curva o derecha Seguidor o palpador que a través de una varilla realiza el movimiento producido por el contacto con el perfil de la leva. Bancada, la cual sirve de soporte guía a la varilla a la leva

El diseño de mecanismos de levas consta de dos partes principales# la determinación de la magnitud del radio del círculo primario la construcción de su perfil en correspondencia con la ley de movimiento. Se puede diseñar una leva en dos formas poner el movimiento requerido para el seguidor diseñar la leva que proporcione este movimiento suponer la forma de la leva determinar las características del desplazamiento, velocidad aceleración que de este contorno. Levas conjugadas Clasificación de levas por su forma *Leva de traslado o traslación

El contorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento específico del seguidor. Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno; esto se puede evitar si envolvemos la cuña alrededor del círculo para formas una leva de disco. Levas de disco En el caso de las levas de disco, el cuerpo de estas tiene la forma de un disco con el contorno de la leva formando sobre la circunferencia, en estas levas por lo general la línea de acción del seguidor es perpendicular al eje de la leva y hace contacto con la leva con ayuda de un resorte Levas de tambor o cilíndrica En las levas de tambor la pista de la leva generalmente se labra alrededor del tambor. Normalmente la línea de acción del seguidor es estas levas es paralela al eje de la leva. Levas conjugadas Consiste en dos o más levas empalmadas, se les conoce como levas de acción positiva o tipo York. Levas de cara o cerrada En las pistas de la leva se labra en la parte frontal el disco...