2 kolos pm przekladnie ciegnowe PDF

Preview

Summary

gears...

Description

1. Analiza porównawcza przekładni cięgnowych Zalety przekładni cięgnowych: -tłumienie drgań na drodze silnik – maszyna, maszyna – silnik -łagodzenie gwałtownych zmian obciążenia -swoboda w doborze odległości -prosta budowa -płynność ruchu -cichobieżność -niski koszt produkcji Przekładnie pasowe Zalety przekładni pasowych: -możliwość przekazywania ruchu na duże odległość (do 15 m i więcej) -możliwość tłumienia drgań i uderzeń -płynna i cicha praca -zabezpieczenie napędu przed przeciążeniem ze względu na możliwość poślizgu pasa -prosta i tania konstrukcja, łatwa obsługa, małe koszty produkcji i eksploatacji -możliwość uzyskania zmiennych przełożeń przez zastosowanie kół schodkowych Wady przekładni pasowych: -duże wymiary gabarytowe (przy tym samym obciążeniu gabaryty przekładni pasowej są około 5 razy większe niż gabaryty przekładni zębatej) -pewna niestałość przełożenia na skutek poślizgu pasa -duże obciążenie wałów i łożysk wynikające ze stosunkowo dużych napięć wstępnych pasa -niska trwałość pasów (w granicach od 1000 do 5000 godzin) -mała odporność na podwyższoną temperaturę i na chemiczne oddziaływanie ośrodka, a zwłaszcza słabą odporność na działanie smarów i zanieczyszczeń Cechy przekładni pasowych -moc przekazywana do 50 kW -prędkość pasa do 30 m/s -przełożenie u...