Elaboración de un Informe de manipulación manual de cargas PDF

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1.CAPÍTULO 3. METODOLOGIA DE EVALUACION3. Definiciones y conceptos técnicos (se explica someramente el significado de algunos parámetros y conceptos técnicos a los que se hace referencia en este estudio de manipulación manual de cargas.)La manipulación manual de cargas conlleva un riesgo inherente p...

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1. CAPÍTULO 3. METODOLOGIA DE EVALUACION 3.1. Definiciones y conceptos técnicos (se explica someramente el significado de algunos parámetros y conceptos técnicos a los que se hace referencia en este estudio de manipulación manual de cargas.) La manipulación manual de cargas conlleva un riesgo inherente para la salud del trabajador. Alrededor del 20% del total de las lesiones sufridas por los trabajadores están derivadas del manejo inadecuado o excesivo de cargas, siendo especialmente comunes los trastornos músculo-esqueléticos que afectan a la espalda. El objetivo que se va a perseguir es valorar el grado de exposición del trabajador a dicho riesgo en los casos de levantamiento y trasporte de carga, estableciendo si el nivel de riesgo detectado cumple con las disposiciones mínimas de seguridad y salud reconocidas como básicas por la legislación, las entidades y por la mayoría de especialistas en la materia. La aplicación del método que escogeremos permite preservar al trabajador de posibles lesiones derivadas del levantamiento, evaluando con especial cuidado los riesgos que afectan más directamente a la espalda, en especial a la zona dorso-lumbar. Para poder entender la evaluación que se llevará a cabo pasaremos a definir algunos conceptos clave en la manipulación manual de cargas: Desplazamiento y transporte de la carga Desplazamiento y transporte de la carga forman parte de la manipulación de cargas y están condicionados por determinados factores. Desplazamiento es mover una carga de un punto a otro: si tiene lugar en un plano vertical será lo que técnicamente se denomina desplazamiento; si tiene lugar en un plano horizontal, transporte. Desplazamiento de la carga El desplazamiento de una carga se refiere a desplazamiento vertical sin ayuda de asistencia mecánica, que si se realiza en contra de la gravedad será levantamiento y si el se realiza a favor de la gravedad será descenso. Desplazamiento vertical de la carga El desplazamiento vertical de una carga es la distancia que recorre la misma desde que se inicia el levantamiento hasta que finaliza la manipulación. Agarres de la carga Dentro de este concepto aparecen tres modalidades, y son: Agarre bueno: la carga tiene asas u orificios recortados u otro tipo de agarres con forma y tamaño que permita un agarre confortable con toda la mano, permaneciendo la

muñeca en posición neutral, sin desviaciones ni posturas desfavorables. Agarre regular: la carga tiene asas o hendiduras no tan óptimas, de forma que no permitan un agarre tan confortable como en el apartado anterior, o no tiene asas pero pueden sujetarse flexionando la mano 90º alrededor de la carga. Agarre malo: cuando no se cumplan los requisitos del agarre regular. Frecuencia de la manipulación (ritmo del proceso productivo) Una frecuencia elevada en la manipulación manual de las cargas puede producir fatiga física y una mayor probabilidad de sufrir un accidente. Teniendo en cuenta la definición de estos conceptos será fácil el entendimiento de los capítulos posteriores.

3.2. Criterios de evaluación: marco legal y teórico (se relaciona la normativa y disposiciones de las que se han extraído los criterios de evaluación de las condiciones de manipulación manual de cargas, utilizados en la elaboración de este informe...) Para poder llevar a cabo la evaluación de la manipulación manual de cargas se ha tenido en cuenta el marco legal y teórico más sólido posible contrastando legislación y teorías de todo tipo. Pero se parte de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, ya que dio un nuevo enfoque a la prevención de los riesgos laborales, que en la nueva concepción legal no se limita a un conjunto de deberes de obligado cumplimiento empresarial o a la subsanación de situaciones de riesgo ya manifestadas, sino que se integra en el conjunto de actividades y decisiones de la empresa, de las que forma parte desde el comienzo mismo del proyecto empresarial. Además, el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención ya apunta que el procedimiento de evaluación ha de ajustarse a las condiciones concretas establecidas en cada caso.

Se mencionan en su artículo 5 (procedimiento) tanto las Normas UNE como las Normas internacionales que podrían ser de gran ayuda para proporcionar un nivel de confianza suficiente para obtener resultados fiables. Y en el artículo 7 (documentación) en el apartado d) se recalca la importancia de hacer referencia a los criterios y procedimientos de evaluación y de los métodos de análisis utilizados. Dicho esto, y como se verá reflejado y explicado con más detalle en el próximo capítulo, el método escogido pertenece a una de las guías que se asocia a la Norma UNE: Guía para el levantamiento de carga del INSHT. No obstante, es importante mencionar la legislación europea que se rige a partir de la Directiva 90/269/CEE del Consejo que recoge las disposiciones de seguridad y salud

relativas a la manipulación manual de cargas, especialmente en los casos que entrañan algún riesgo de lesiones de espalda para los trabajadores. A nivel internacional se conoce un importante volumen de información respecto a la temática de levantamiento y transporte manual de cargas a nivel mundial, sobre los métodos de evaluación y la tecnología empleada, así como las medidas de control que deben implementarse para la disminución o modificación de los riesgos detectados. Algunos de los métodos de evaluación que se podrían tener en cuenta serían: el método NIOSH o el ANFIS, relacionados con tareas de levantamiento, el Método de Indicadores Claves (método alemán KIM) el cual se encarga de evaluar la sobrecarga física a través de esos indicadores considerados clave, el método MAPO, etc. Sin embargo, en este trabajo se ha escogido otro por la creencia firme de ser el adecuado para analizar el puesto de trabajo descrito.

3.3. Procedimiento de evaluación de las condiciones ambientales (se relaciona y explica la metodología aplicada para obtener los resultados de la evaluación de la manipulación manual de cargas.) El método que se va a seguir es especialmente adecuado para la evaluación de tareas susceptibles de provocar lesiones de tipo dorso-lumbar, y está orientado a la evaluación de manipulaciones que se realizan en posición de pie. Dicho esto, el método escogido es el GINSHT (Guía para el levantamiento de carga del INSHT), el cual se pasa a describir antes de proceder al análisis de resultados una vez se aplique.

Sólo deberán ser evaluadas tareas en las que se manejen cargas con pesos superiores a 3 Kg dado que se considera que por debajo de dicho valor el riesgo de lesión dorsolumbar es pequeño, en este caso al tratar con levantamientos de más peso sí que se puede aplicar. Se considera que el riesgo es una característica inherente al manejo manual de cargas. Por ello, ningún resultado aceptable obtenido evitará completamente el riesgo ni podrá garantizar la total seguridad del puesto mientras exista manipulación manual de cargas. Sólo será posible atenuarlo corrigiendo, según el caso, peso y/o condiciones del levantamiento. Por ello, como recomendación previa a la evaluación del riesgo, la Guía Técnica señala que se debería evitar la manipulación manual de cargas, sustituyéndose por la automatización o mecanización de los procesos que la hacen necesaria, o introduciendo en el puesto ayudas mecánicas que realicen el levantamiento. Si el rediseño no fuera posible, lo cual con los datos aportados no podemos ser conocedores de ello, el método trata de establecer un límite máximo de peso para la carga bajo las condiciones específicas del levantamiento, e identificar aquellos factores responsables del posible incremento del riesgo para, posteriormente, recomendar su

corrección o acción preventiva hasta situar al levantamiento en niveles de seguridad aceptables. GINSHT parte de establecer un valor para el máximo peso que es recomendable manipular en condiciones ideales considerando la posición de la carga respecto al trabajador (Peso teórico). Tras considerar las condiciones específicas de la manipulación evaluada (el peso real de la carga, el nivel de protección deseado, las condiciones ergonómicas y características individuales del trabajador), se obtiene un nuevo valor de peso máximo recomendado (Peso aceptable). La comparación del peso real de la carga con el Peso Aceptable obtenido, indicará al evaluador si se trata de un puesto seguro o por el contrario expone al trabajador a un riesgo excesivo. Además, el método propone acciones correctivas para mejorar, si fuera necesario, las condiciones del levantamiento que las veremos en el último capítulo. El resultado de la evaluación clasifica los levantamientos en: levantamientos con Riesgo Tolerable y levantamientos con Riesgo no Tolerable, en función del cumplimiento o no de las disposiciones mínimas de seguridad en las que se fundamenta el método.

2. CAPÍTULO 4. TRATAMIENTO DE DATOS Y RESULTADOS (A continuación, se aplica la metodología descrita para obtener los resultados de la evaluación de la manipulación manual de cargas). El Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. Dicho esto, aplicando la metodología descrita anteriormente se van a detallar los resultados obtenidos en cada uno de los factores de corrección. 1. Peso real de la carga 17 kg 2. Datos para el cálculo del peso aconsejable: 2.1. Peso teórico en función de la zona de manipulación 19 kg La carga se manipula en dos zonas diferentes, que se corresponden con unos pesos teóricos recomendados de 19 kg y 25 kg. Se escoge la zona más desfavorable (altura de pecho, que es la indicada), resultando un peso teórico de 19 kg. Este es el peso máximo que se podría manejar con la carga en esa posición, siempre que las demás condiciones fueran las ideales. Se puede observar de manera más gráfica en la siguiente imagen:

https://www.ergonautas.upv.es/metodos/ginsht/ginsht-ayuda.php

2.2. Desplazamiento vertical en torno a los 60 cm. Factor de corrección 0,87

https://www.iberley.es/temas/desplazamiento-transporte-carga-prevencion-riesgoslaborales-63687

2.3. Giro del tronco 90º Factor de corrección 0,7

https://www.iberley.es/temas/desplazamiento-transporte-carga-prevencion-riesgoslaborales-63687

2.4. Tipo de agarre. "Agarre regular” Factor de corrección 0,95 El tipo de agarre es "Agarre regular" ya que, aunque no hay asas o agarres, los paquetes se pueden sujetar flexionando la mano 90º tal y como se indica en la descripción, una imagen gráfica sería la siguiente:

https://www.iberley.es/temas/desplazamiento-transporte-carga-prevencion-riesgoslaborales-63687

https://www.iberley.es/temas/desplazamiento-transporte-carga-prevencion-riesgoslaborales-63687

2.5. Frecuencia de manipulación menor de dos horas. Factor de corrección 0.72 El trabajo real es de 1h y media, es decir 90 minutos diarios de tareas de manipulación manual que, a una buena frecuencia de 4 levantamientos por minuto, suponen 360 levantamientos diarios.

https://www.iberley.es/temas/desplazamiento-transporte-carga-prevencion-riesgoslaborales-63687

3. Peso total transportado diariamente 6.120 kg. Como cada paquete pesa 17 kg, el peso total manipulado diariamente será de 6.120 kg.

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4. Distancia de transporte 0,5 m. La distancia de transporte no está indicada, pero suponemos que no será superior a 0,5 m a juzgar por los datos que conocemos.

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5. Peso aceptable.

https://www.ergonautas.upv.es/metodos/ginsht/ginsht-ayuda.php 19 x 0.87 x 0.7 x 0.95 x 0.72 = 7.91 kg

3. CAPÍTULO 5. CONCLUSIONES Y MEDIDAS PREVENTIVAS (Se exponen las conclusiones de la evaluación de las condiciones de manipulación manual de cargas, y se realiza la propuesta de medidas preventivas para el control del riesgo. Si es necesario se vuelven a mostrar los nuevos datos y resultados obtenidos de la aplicación de la medida preventiva). 1. Conclusiones. Tras la evaluación cuantitativa, de carácter objetivo y numérico, la Guía de Levantamiento de Carga del INSHT establece la necesidad de llevar a cabo una evaluación cualitativa del riesgo recopilando información relativa a las condiciones ergonómicas de la manipulación y a las características propias del trabajador que realiza la manipulación. La información para la evaluación cualitativa se obtiene a partir de una serie de cuestiones cuya respuesta afirmativa señalará aquellos aspectos de la manipulación o características personales del trabajador que pueden influir en el riesgo medido cuantitativamente.

Se tendría en cuenta averiguar cuestiones como las siguientes: Condiciones ergonómicas de la manipulación ¿Se inclina el tronco al manipular la carga? ¿Se ejercen fuerzas de empuje o tracción elevadas? ¿Puede ser peligrosa la superficie de la carga? ¿Se puede desplazar el centro de gravedad? ¿Se pueden mover las cargas de forma brusca o inesperada? ¿Son insuficientes las pausas? ¿Carece el trabajador de autonomía para regular su ritmo de trabajo? ¿Se realiza la tarea con el cuerpo en posición inestable?, etc.

Características individuales del trabajador ¿La vestimenta o el equipo de protección individual dificultan la manipulación? ¿Es inadecuado el calzado para la manipulación? ¿Carece el trabajador de información sobre el peso de la carga? ¿Carece el trabajador de información sobre el lado más pesado de la carga o sobre su centro de gravedad (en caso de estar descentrado)? ¿Carece el trabajador de información sobre los riesgos para su salud derivados de la manipulación manual de cargas?, etc.

El criterio del evaluador deberá determinar, en cada caso, cómo afecta al resultado

final del método el incumplimiento de las condiciones ergonómicas recomendadas o las características del trabajador, señalando si determinan que el puesto sea de riesgo no tolerable a pesar del resultado obtenido en el análisis numérico.

2. Medidas preventivas. Si la conclusión obtenida tras la evaluación es que el nivel de riesgo de la manipulación manual de cargas es no tolerable, es necesario tomar medidas correctivas que reduzcan el riesgo a niveles tolerables. Las posibles medidas correctivas estarán dirigidas a corregir las desviaciones respecto a las condiciones ergonómicas recomendables. En función de los resultados obtenidos algunas de las medidas correctivas aplicables después de realizar de nuevo los cálculos son: 

Frecuencia de manipulación

El factor más desfavorable en esta tarea es la elevada frecuencia de manipulación de los paquetes, ya que el factor de reducción que se aplica para dicha frecuencia es 0,45, que equivaldría a reducir el peso recomendado de la carga a la mitad. Por esta razón, una posible medida prioritaria sería reducir la frecuencia de manipulación de los paquetes. Si se redujera la frecuencia a 1 vez/minuto, el factor de reducción para la frecuencia sería 0,75 y, por tanto, el peso aceptable sería: 19 x 0.87 x 0.7 x 0.95 x 0.75 = 9.85 kg Aun después de esta mejora en la situación, se observa que este valor del peso aceptable es menor que el peso real de la carga, por lo que se deberían seguir implantando medidas correctoras. 

Giro de tronco

Si se "reestructura" el puesto de trabajo en el sentido de se puedan manipular los paquetes sin efectuar giros, y se instruye al trabajador de manera que sepa que es preferible mover los pies de manera que cambie de posición el conjunto del cuerpo, en vez de efectuar un giro del tronco, el factor de reducción por el concepto de giro sería de 1 y, por tanto, el valor del peso aceptable sería: 19 x 0.87 x 1 x 0.95 x 0.75 = 11.77 kg 

Tamaño de los paquetes

Por otro lado, también se debe tener en cuenta que existen una serie de factores ergonómicos contemplados en el paso nº 4, que no se encuentran en óptimas condiciones: El tamaño de los paquetes es excesivo (se estudiará la posibilidad de reducirlos al menos a 60 × 60 × 50 cm).

No todos los factores ergonómicos van a decidir de una forma definitiva que el resultado de la evaluación sea "Riesgo no tolerable", quedará al buen juicio del evaluador el decidir si esos factores pueden influir de tal forma que exista este riesgo no tolerable. 

Modificación de las condiciones ergonómicas del levantamiento y/o de las características individuales del trabajador si se han identificado problemas en la evaluación cualitativa.

Para poder comprobar esto estudiaríamos las respuestas obtenidas en la tabla que se ha adjuntado en el apartado de conclusiones. 

Utilización de ayudas mecánicas.

En este caso no se deja claro si cabe la posibilidad de poder ejecutar estos levantamientos a través de alguna ayuda mecánica, no obstante, sería una opción para reducir en buena medida la carga diaria a la que están sometidos los trabajadores. Como bien se observa, no existe una única solución; las medidas correctoras que se implanten deberán ser las consideradas a juicio del evaluador, teniendo en cuenta la factibilidad de su implantación, los recursos económicos de la empresa, la productividad, etc. No se debe olvidar que los principios preventivos proponen como primera premisa eliminar la manipulación manual de cargas como la única forma segura de eliminación del riesgo, ya sea por la automatización de los procesos o por el uso de las ayudas mecánicas. Si como consecuencia del análisis realizado mediante la aplicación del método se llevan a cabo medidas de rediseño o mejora del puesto, se recomienda que la tarea preventiva no se limite a dichas modificaciones, sino que debe revisarse periódicamente las condiciones de trabajo, especialmente si existen cambios no contemplados hasta el momento.

4. Bibliografía. Manipulación manual de cargas guía técnica del INSHT, recuperado de: https://www.insst.es/documents/94886/509319/GuiatecnicaMMC.pdf/27a8b126-a8274edd-aa4c-7c0ca0a86cda Guía técnica para la evaluación y prevención de los riegos relativos a la manipulación manual de cargas. Ministerio de Trabajo e inmigración, 2003. Recuperado de: https://www.insst.es/documents/94886/203536/Gu%C3%ADa+t %C3%A9cnica+para+la+evaluaci%C3%B3n+y+prevenci %C3%B3n+de+los+riesgos+relativos+a+la+Manipulaci%C3%B3n+manual+de+cargas/ea346e94dcda-4523-8b24-dbb474f9c0eb

Evaluación de riesgos laborales en tareas de manipulación manual de cargas con elevada variabilidad en las condiciones de manipulación. Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV), recuperado de: https://gestion.ibv.org/gestoribv/index.php? option=com_docman&view=download&alias=107-evaluacion-de-riesgos-laborales-entareas-de-manipulacion-manual-de-cargas-con-elevadavariabilidad&category_slug=productos&Itemid=142

Desplazamiento y transporte de la carga en la prevención de riesgos laborales. Iberley, portal de información jurídica, 2019. Recuperado de: https://www.iberley.es/temas/desplazamiento-transporte-carga-prevencion-riesgoslaborales-63687

Evaluación de la manipulación manual de cargas mediante GINSHT. Ergonautas, Universidad Politécnica de Valencia, 2015. Recuperado de: https://www.ergonautas.upv.es/metodos/ginsht/ginsht-ayuda.php

Factores de Riesgo, Evaluación, Control y Prevención en el Levantamiento y Transporte Manual de Cargas. Revista Colombiana de Salud Ocupacional, 5(2), Jun 2015, pp 5-9, recuperado de: file:///C:/Users/carla/Downloads/4890-Texto%20del%20art%C3%ADculo-8256-1-1020190203.pdf...