Übungsblatt 5 Mechanische Prüfverfahren PDF

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Übung 5 (Mechanische Prüfverfahren) 1.) Im Rahmen einer Werkstoffprüfung an einem aus mehreren Komponenten zusammengesetzten Bauteil wurde die in Abbildung 1 dargestellte Zugkurve an einer Rundprobe mit S0 = 100 mm2 und D0 = 11,28 mm ermittelt. Die Ausgangslänge l0 der Messstrecke betrug 50 mm. Bei σ = 200 MPa betrug der Probendurchmesser D = 11,27 mm. Ermitteln Sie anhand der Zugkurve und der angegebenen Daten folgende Werkstoffkennwerte: E-Modul R p0,2 Rm A Ag ε el bei Rm ν Aus welchem Werkstoff wurde die Probe vermutlich gefertigt?

Abbildung 1: Kraft-Verlängerungsdiagramm 2.) Im weiteren Verlauf derselben Bauteilprüfung wurde an einer anderen, kleineren Komponente der in Abbildung 2 dargestellte Härteeindruck mit einer Prüfkraft von 98 N eingebracht. Um welches Härteprüfverfahren handelt es sich? Ermitteln Sie anhand der in Abbildung 2 gegebenen Werte den Härtewert und geben Sie die vollständige Härteangabe an. Ist es möglich, dass die verschiedenen Komponenten, an denen der o.g. Zugversuch und die Härteprüfung durchgeführt wurden, aus demselben Werkstoff bestehen?

Abbildung 2: Asymmetrischer Härteeindruck 3.) Für eine Pipeline in Alaska soll ein Werkstoff ausgewählt werden. Nennen Sie mindestens zwei wichtige Auswahlkriterien und schlagen Sie ein Prüfverfahren für den relevanten mechanischen Werkstoffkennwert vor. 4.) Die Größe der Übergangstemperatur im Kerbschlagbiegeversuch ist abhängig von der Probengeometrie, den Versuchsbedingungen und den Werkstoffeigenschaften. Geben Sie an, wie sich folgende Einflussgrößen auf die Höhe der Übergangstemperatur im Kerbschlagbiegeversuch auswirken: Einflussgröße

schärferer Kerb

höhere Schlaggeschwindigkeit

versprödeter Werkstoffzustand

bis zum Ende der Gleichmaßdehnung kaltverformter Werkstoff

feinkörniger Werkstoff

Tü ↑ oder Tü ↓

Grund...