Caso Práctico Transbordador Challenger PDF

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Caso Práctico Transbordador Challenger (20 minutos) Nombre y Apellidos: Grecia Melissa Pari Huacho

Codigo: U20306643

El accidente del transbordador espacial Challenger, el 28 de enero de 1986, conmocionó sobre manera a Estados Unidos; fue un accidente trágico en el que murieron siete personas. Hoy existe evidencia de que posiblemente los astronautas sobrevivieron a la explosión inicial y murieron cuando el transbordador espacial cayó al agua. El propósito de relatar el accidente del Challenger es explicar brevemente lo que ocurrió y sus posibles motivos, cómo pudo evitarse y qué podemos aprender de él. La misión del Challenger consistió de dos sistemas complejos: el técnico y el gerencial. El problema técnico estaba en los problemáticos empaques, que bajo presión y baja temperatura se volvían ineficaces y no proporcionaban el sellado necesario. Ingenieros y gerentes estaban conscientes del problema, entonces, ¿por qué se aprobó el lanzamiento de la nave espacial?, ¿puede explicarse por la forma en que funcionaba el sistema gerencial? Los ingenieros de Morton Thiokol, el contratista del impulsor del cohete, se opusieron al lanzamiento, citando problemas anteriores a bajas temperaturas. La administración, en cambio, pudo haber sentido presión de la NASA para proceder con el lanzamiento. Roger Boisjoly, uno de los ingenieros que enérgicamente se opusieron al lanzamiento, declaró que recibió miradas que parecían decirle “márchate y no nos molestes con los hechos”: sostiene haberse sentido impotente. A otro ingeniero se le indicó que dejara de fungir como ingeniero y lo hiciera como administrador. Finalmente los gerentes dieron luz verde: los ingenieros fueron excluidos de su decisión final: entonces, ¿cuáles fueron algunos de los posibles motivos del desastre? Hay quienes argumentan que fue una falta de comunicación entre ingenieros y gerentes, tenían metas distintas: seguridad versus lanzamiento a tiempo; otros surgieron que los responsables no querían escuchar las malas noticias: así que nadie escuchó; otros sugirieron que no hubo disposición suficiente para la comunicación ascendente fuera de la cadena de mando; también se sugirió que las diferencias de estatus entre ingenieros y gerentes, y entre gerentes de alto y bajo nivel, pudieron haber tenido una función importante para inhibir la comunicación ascendente, y quizá también hubo una falsa confianza en la misión debido a la suerte anterior: gerentes e ingenieros conocían el problema, pero nadie había muerto antes de ello, y nadie en la unidad organizacional quería ser el aguafiestas que detuviera el lanzamiento, y quizás a Morton Thiokol también le preocupaba un contrato pendiente. El resultado de la serie de sucesos fue la muerte de siete astronautas: Jarvis, McAuliffe, McNair, Onizuka, Resnik, Scobee y Smith. La pregunta que nos viene a la mente es:

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¿Se pudo haber evitado este accidente? Si se pudo haber evitado si dialogaban entre ellos sobre las consecuencias del lanzamiento y la NASA hubiera tomado medidas para ello. Por no evaluar bien los riesgos ni escuchar las sospechas de sus trabajadores.

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¿Qué puede aprender de este desastre que sea relevante para la organización? Se pueden aprender muchas cosas del tema pero lo más importante es cómo saber llevara tu empresa al éxito y poder distinguirse entre el mercado, pues muchas veces la mayoría de la gente crea alguna empresa sin saber cómo se administra de manera correcta y sin escuchar las necesidades del mercado y esto ocasiona que el negocio corra algún riesgo y quiebre por malas decisiones. La comunicación a todo nivel organizacionales tan importante como la propia organización. Muchos problemas o contratiempos pueden solucionarse tan solo con que todos sepan de ellos. De allí pueden crearse planes de contingencia para que estos riesgos se lleven a su mínima expresión.

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¿Cuál o cuáles fueron las causas del desastre del Challenger? -

La causa fue que no supieron manejar la situación como se debía haber hecho, ya que los administradores e ingenieros tomaron decisiones rápidas y un poco descontroladas, es decir las tomaron porque ellos no querían ser afectados por las órdenes de sus superiores.

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Definitivamente des comunicación entre ellos, ingenieros y la nasa directamente ya que los administradores no tomaron en cuenta el aviso del problema tenían que recurrir a la cadena de jerarquías explicando la falla y ellos tuvieron culpa por no tener la comunicación deseada directamente con la nasa para que proporcionara mayor tiempo y poder estudiar más el cado para que no ocurriera la tragedia....