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ACTIVIDAD CALIFICADA – TTAREAI. DATOS INFORMATIVOS: Título : Design Thinking e Innovación en Comunicación  Tipo de participación : Grupal (4 integrantes)  Plazo de entrega : Séptima semana de clase (Semana 7)  Medio de presentación : Aula virtual / menú principal / T  Calificación : 0 a 20 – 15...

Description

DESIGN THINKING E INNOVACIÓN EN COMUNICACIÓN

ACTIVIDAD CALIFICA DA – T2 CALIFICADA TAREA I.

DATOS INFORMATIVOS:     

II.

Título Tipo de participación Plazo de entrega Medio de presentación Calificación

: Design Thinking e Innovación en Comunicación : Grupal (4 integrantes) : Séptima semana de clase (Semana 7) : Aula virtual / menú principal / T2 : 0 a 20 – 15% del promedio final

EVIDENCIA DE APRENDIZAJE:

Identificación de un problema en el sistema de transporte público y desarrollarlo con la metodología aprendida en clase. Premisa: Los sistemas de transporte público son de gran importancia, especialmente en las grandes .reas urbanas. Sin embargo, su eficiencia y su efectividad no est. dando los resultados que quisieramos. Algunas preguntas que podríamos abordar son:    

¿Cómo podemos mejorar la experiencia de las personas que esperan en las paradas de transporte público utilizando la tecnología? ¿Qué tipo de servicio o de información podemos ofrecer para que esperar por el autobús sea una experiencia enriquecedora? ¿Cómo podríamos mejorar la experiencia social dentro del transporte público? ¿Cómo podríamos mejorar la educación vial?

Leida la premisa, el estudiante deber. identificar 01 problema en el sistema de transporte público al que quieren darle solución; presentandolo en el “.rbol de problemas”. Luego elaborar.n un cuestionario (guía de 10 preguntas) que ayude a generar respuestas al problema planteado.

III.

INDICACIONES A. Para la elaboración del .rbol de problemas se debe considerar: 1. El .rbol de problemas debe tener: Problema central, efectos y causas 2. Se deben presentar como mínimo 5 causas y efectos principales 3. Cada efecto y cada causa principal debe tener por lo menos 2 ramificaciones en donde los estudiantes demuestren su an.lisis

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B. Para la elaboración del cuestionario se debe considerar:        

Se debe de indicar a que target se dirigen Demostrar empatía con los consumidores / clientes / usuarios. Centrar su atención o enfoque en el cliente. Buscar solución al problema o a la situación presentada. Relación de las preguntas con el objetivo (brindar solución a la situación). Coherencia entre todas las preguntas. Diseño de las preguntas, desde crear preguntas m.s generales al inicio a crear preguntas m.s específicas al final.

C. Para la elaboración general de la tarea: 1. El estudiante debe revisar el contenido de los módulos 5, 6 y 7 revisados en la unidad II. 2. Extensión del trabajo: 02 páginas. 3. Condiciones para el envío: 

El documento debe ser presentado en archivo de Ms. Word (.doc).

 Graba el archivo con el siguiente nombre: T2_(nombre del curso)_Apellidos y nombres completos Ejemplo: T2_Design thinking e innovación en comunicación_Nuñez Gutierrez Carlos Alejandro  

Asegúrese de enviar el archivo correcto y cumplir con las condiciones de envío, de lo contrario, no habr. opción a reclamos posteriores. El .rbol del problemas y el cuestionario se desarrollan cada una en una p.gina.

NOTA: Si los estudiantes cometen cualquier tipo de plagio su puntuación autom.tica ser. cero (0

IV.

ANEXOS: 1. Modelo de presentación:  P.gina 0: Car.tula  P.gína 1: Árbol de problemas  P.gina 2: Cuestionario

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V.

RÚBRICA DE EVALUACIÓN: La asignación del puntaje m.ximo a cada criterio es aplicable si este se cumple a nivel satisfactorio. El docente del curso determina el puntaje de cada ítem de acuerdo a su juicio de experto.

NIVELES DE LOGRO CRITERIOS SATISFACTORIO Planteamiento de la Idea central del tema o problema planteado (4 puntos)

Existe Coherencia entre el contenido y el producto final esperado (4 puntos)

Plantea y describe la idea central del tema o problema planteado en forma detallada y correcta. 4-3 Tiene coherencia entre el contenido y el producto final esperado; el producto final es de f.cil comprensión.

4-3

Innovación / Creatividad en el producto final (4 puntos)

El producto final es totalmente nuevo, nunca realizado.

4-3

Rigor de Presentación (4 puntos)

Trabajo respeta m.rgenes, espacios adecuados bien identificados, limpio y con buena ortografía que permitan una buen presentación del producto final. 4-3

Puntualidad de la entrega del producto final (4 puntos)

Muy Buena (antes de la fecha indicada). 4-3

EN PROCESO Describe la idea central del tema o problema planteado y características en forma parcial. 2-1 Tiene una coherencia parcial entre el contenido y el producto final esperado. 2-1 El producto final es una buena innovación de otro que ya existe. 2-1 Trabajo presenta m.rgenes y espacios desiguales, no bien identificados, y con regular ortografía.

EN INICIO Elabora un planteamiento deficiente de la idea central del tema o problema planteado.

30 Están desvinculadas el contenido y el producto final esperado.

30 No existe ninguna innovación en el producto final.

30 Trabajo sin cuidado alguno, con errores, y faltas ortogr.ficas.

2-1

30

Buena (al límite de la fecha indicada).

Entrega fuera de fecha.

2-1

30

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DESIGN THINKING E INNOVACIÓN EN COMUNICACIÓN

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE COMUNICACIONES

RESOLUCIÓN DE LA T2 DEL CURSO DESIGN THINKING

ÁRBOL DE PROBLEMAS

Realizado por: -Medrano Morales Dhajuberly -

DOCENTE DEL CURSO: Katherine Janet Orbegoso Castillo CLASE:

LIMA, PERÚ

2021

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Focos de contagio

Alerta en la población

Riesgo de quiebra

Disturbios y grescas TASA DE MORTALIDAD ELEVADA

Pérdida de empleo por parte de los pasajeros

Pérdida de tiempo de pasajeros FAMILIAS BLOQUEO DE AFECTADAS CARRETERAS

Pérdida de confianza en la empresa de transporte

Perdidas económicas para la empresa PASAJEROS HERIDOS O MUERTOS

PASAJEROS LLEGAN TARDE A estrés SUGenera DESTINO en la gente Desempleo de trabajadores

Frecuentes accidentes de ómnibus

TRANSPORTE INFORMAL

Imprudencia del peatón

Desacato de señales de tránsito

Paraderos informales

Imprudencia e informalidad de vehículos menores

Alto nivel de delincuencia

VEHÍCULOS EN CONDUCTORES VÍAS ESTADO EN MAL CONTRIBUCIÓN MAL IMPRUDENTES PEATONAL A LA ESTADO INFORMALIDAD Estado de Daños en los mantenimiento vehículos deficiente

Costo en SeSegenera genera reparación contaminación de riesgos, vehículos inseguridad.

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TARGET: Pasajeros de 18 a 65 años, NSE B y C, Lima Metropolitana.

1. ¿Qué opina acerca de los frecuentes accidentes de ómnibus en la ciudad?

2. ¿Por qué cree que suceden estos accidentes?

3. ¿Qué posibles soluciones recomendaría para combatir esta problemática?

4. ¿Cómo preferiría que sea su experiencia en este tipo de transporte?

5. ¿Considera que es aceptable que los pasajeros pierdan su trabajo por estos motivos?

6. ¿Cree que los conductores de estos transportes se encuentran bien capacitados?

7. ¿Los vehículos en mal estado deberían seguir circulando? ¿Por qué?

8.

9.

10.

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