Plan de redaccion tb1 Jhordan Gutierrez Vega PDF

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trabajo que describe la importancia de un producto para reducir la contaminación atmosférica en lima....

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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas Comprensión y Producción de Lenguaje 2 (HU544) TB1 (filtro Kaalink de la empresa Graviki Labs)

Jhordan Raúl Gutiérrez Vega

U20211A951

1. Plan de redacción 1. Contaminación atmosférica en Lima. 1.1. Situación problemática en la región 1.1.1. Descripción del problema 1.1.2 Parque automotor limeño 1.2. Empresa graviki labs y su ayuda en la reducción de la contaminación atmosférica. 1.2.1. Funcionamiento y efectividad del producto 1.2.2. reducción de la contaminación atmosférica.

2. Texto Número de palabras: 219 pp. Según la OSM más de siete millones de personas mueren anualmente en el mundo a causa de la contaminación atmosférica ya sea fuera o dentro del hogar, lo que convierte a la polución en el principal riesgo medioambiental para la salud, la ciudad de Lima no se ajena a este problema. La capital registra 38 microgramos de material particulado 2,5 por metro cúbico (6 veces por encima de lo recomendado por la OMS) convirtiéndose en una de las ciudades más contaminadas de Latinoamérica. La principal causa de esto es el parque automotor ya que el 65% de los vehículos del Perú están concentrados en la capital la alta emisión de contaminantes de estas máquinas se debe principalmente a su antigüedad, más de 17 años, y al deficiente sistema de control técnico peruano. Graviki labs reconociendo la gravedad de este problema diseño los filtros Kaalink, estos se fijan a los tubos de escape de los vehículos y pueden captar hasta un 93% de la contaminación

emitida por los motores de combustión interna producto del carbono no quemado en las combustiones incompletas, además los residuos capturados por los filtros son comprados por Graviki Labs para fabricar tinta de alta calidad a bajo costo de esta manera Kaalink ayuda a reducir la contaminación producida por los vehículos y la producción de tinta.

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Referencias bibliográficas Gonzales, G. F., & Steenland, K. (2014). La salud ambiental en el Perú. Revista Peruana de Medicina Experimental y Salud Pública, 31, 398-399. Recuperado de: https://www.redalyc.org/pdf/363/36331718037.pdf (28 de agosto de 2021). Rivera Poma, J. M. (2012). Modelo de identificación de factores contaminantes atmosféricos críticos en Lima–Callao. Recuperado de: https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12672/3109/Rivera_pj.pdf? sequence=1&isAllowed=y (28 de agosto de 2021). Saavedra Vargas, J. D. (2014). Análisis de nuevos escenarios de emisión de contaminantes del parque automotor generados en un ambiente de tráfico vehicular. Recuperado de : http://repositorio.lamolina.edu.pe/bitstream/handle/UNALM/1872/T01-S33-T.pdf? sequence=1&isAllowed=y (28 de agosto de 2021). Tapia, V., Carbajal, L., Vásquez, V., Espinoza, R., Vásquez-Velásquez, C., Steenland, K., & Gonzales, G. F. (2018). Reordenamiento vehicular y contaminación ambiental por material particulado (2, 5 y 10), dióxido de azufre y dióxido de nitrógeno en Lima Metropolitana, Perú. Revista Peruana de Medicina Experimental y Salud Pública, 35, 190-197.Recuperado de: http://www.scielo.org.pe/pdf/rins/v35n2/a03v35n2.pdf (28 de agosto de 2021).

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