Cas bixi - Étude de cas pour révision PDF

Title Cas bixi - Étude de cas pour révision
Course International Marketing
Institution Université du Québec à Montréal
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Summary

Étude de cas pour révision...


Description

BIXI est un programme de Vélo en libre-service. Ce service offre le vélo comme mode de transport urbain collectif. Les usagers louent un vélo dans une station à proximité et le rapportent à n'importe quelle station du réseau. Le vélopartage est conçu pour les déplacements de courte durée et la tarification est prévue en conséquence : à Montréal, les premières 30 minutes (45 minutes pour les membres) sont incluses, la deuxième tranche de 30 minutes (15 minutes pour les membres) est tarifée 1,75 CAD, la troisième tranche de 30 minutes est tarifée 3,50 CAD tandis que les suivantes (au-delà de 90 minutes) le sont à 7,00 CAD. Le service Bixi propose 5120 vélos (Ville de Montréal: 5000, Ville de Westmount: 50, Ville de Longueuil: 70) répartis sur 461 stations (Ville de Montréal: 450, Ville de Westmount: 5, Ville de Longueuil: 6). Le 12 août 2009, la Ville de Montréal annonçait avoir conclu des ententes pour exporter BIXI aux villes de Londres (Angleterre) et Boston(États-Unis). Le 3 février 2010, la Ville de Montréal annonçait avoir conclu des ententes pour exporter BIXI aux villes de Melbourne (Australie) et Minneapolis (États-Unis). Le 21 mai 2010, la Ville de Montréal annonçait avoir conclu des ententes pour exporter BIXI à la capitale des États-Unis, Washington (District de Columbia), à sa voisine, la ville d’Arlington en Virginie, de même que sur le campus de la Washington State University, situé quant à lui sur la côte ouest, dans l’État de Washington. Dès l'automne 2010, 1 100 nouveaux vélos BIXI seront disponibles dans l’une ou l’autre des 114 stations qui seront prochainement implantées au cœur de cette agglomération, alors qu’une trentaine de vélos BIXI seront mis à la disposition des étudiants du campus de la Washington State University. Depuis le lundi 31 mai 2010, les habitants de Melbourne, la deuxième plus grande ville australienne, peuvent effectuer leurs déplacements sur un vélo BIXI. 610 nouveaux vélos BIXI sont disponibles dans l’une ou l’autre des 52 stations installées au cœur de la ville. En plus de fournir le système, notons que BIXI est responsable du support technique, de la formation et de l’approvisionnement en matière de pièces. Le tout premier lancement de BIXI dans une ville américaine avait lieu le 10 juin 2010 à Minneapolis, au Minnesota. Sept cents nouveaux vélos sont disponibles dans l'une ou l'autre des 65 stations installées au cœur de la ville. En plus de fournir le système, notons que BIXI est responsable du support technique, de la formation, de l’approvisionnement des pièces ainsi que du centre d'appels destiné au service à la clientèle. BIXI travaille de concert avec l'organisme Nice Ride Minnesota, un organisme sans but lucratif spécialement créé pour l'implantation d'un projet de vélos en libre-service à Minneapolis. Le 30 juillet 2010, le maire de Londres, Boris Johnson, a procédé au lancement de la franchise BIXI. Le système BIXI de Londres est baptisé Barclays Cycle Hire, du nom de son commanditaire principal. Il s’agit là du plus important mandat confié à BIXI à ce jour, qui livre à la Ville de Londres quelque 6 000 vélos et pas moins de 400 stations

BIXI EN CHIFFRES, EN DATE DU 15 NOVEMBRE 2017 - Couverture : 540 stations / 11 875 points d’ancrage / 95 km2 desservis / 11 arrondissements et 2 villes (Longueuil et Westmount) Nombre de vélos : 6 250 - Jours d’activités d’exploitation : 214 - Déplacements effectués : 4,8 millions vs 4,1 en 2016 - Moyenne de déplacements journaliers : 22 595 vs 19 069 en 2016

Afin de trouver le meilleur marché où Bixi devrait être exporté nommez : 1-Des critères d’attractivité du marché Taille du marché, compétitivité du secteur, pouvoir d’achat, règl des barrières à l’entré Environnement (saisons) bicycle friendly, sécurité, sécurité pour utilisateurs (cartes) degré de congestion. Nombre de cyclistes, public cible- villes. 2-Des critères d’avantages concurrentiels de l’entreprise Répond au marché. Parts de marché, capacité fin de l’entreprise, prix et cond de vente pratiqués. Logistique, facilitation de la langue et communication, valeurs de l’entreprise match avec celles des utilisateurs, parts de marché, pollition,

3- Placez les dans la matrice suivante (selon l’exemple des infrastructures)

CRITÈRE infrastructures Taille du marché Compétitivité du secteur Pouvoir d’achat Regl barrière entrée environnement Bycicle friendly congestion Repond au marché Part de marché

POIDS 15%

MESURE Km pistes cyclable

Source : https://en.wikipedia.org/wiki/BIXI_Montr%C3%A9al Ville de Montréal

INTERVALLES 0-100/100-500/500+...


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