TEMA 11. Precedentes de la expansión europea PDF

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TEMA 11. Precedentes: la expansión europea - Las naciones que en Europa Occidental serán el apoyo político y económico de las grandes hazañas descubridoras de finales del siglo XV, Portugal y España, vivían los momentos finales de sus etapas de formación como estados.  Portugal (Enrique ‘’El Navegante’’): política naval expansiva y exitosa.  Castilla más preocupada por sus problemas internos debidos a las tensiones nobiliarias y a los problemas derivados del fin de la reconquista. Olvida un poco su política atlántica, de lo que se beneficia Portugal. - El contexto y las dinámicas del siglo XV hizo posible el paso a América. Hablamos de expansión europea porque son ellos los que llevan su ideología y su modelo de vida. - La geografía europea se ve muy condicionada por el mediterráneo, lo que ha permitido contactos y rutas comerciales y al mismo tiempo ha actuado de frontera ideológica. La Europa bajomedieval recibe impulsos del mundo asiático y musulman: pólvora, nuevos productos, regadío nuevo… Gracias a esto pueden iniciar nuevas medidas de crecimiento. La peste negra hace que Europa fije nuevos objetivos comerciales con el mundo musulmán. - Factores: 1. Factor ideológico y religioso. 2. Factor comercial-económico. Expansión europea: búsqueda de nuevas rutas (obsesión por llegar a Oriente). Dinámica comercial marítima para al Atlántico. 3. Factor tecnológico. - Ya no entran en juego solo los espacios europeos, sino también Asia y África (espacios conocidos). Estas dinámicas afectan sobre todo a la Península Ibérica. 1. Factor religioso - La idea de cruzada (cristiandad): justificación de lucha armada para implantar la verdadera fe. - Detrás hay intereses económicos. En América los conquistadores irán con el mismo espíritu y después irá el fraile evangelizador (en las cruzadas después del cruzado iba el comerciante). - El proceso de reconquista peninsular:  Idea de frontera (móvil, avanza y retrocede): el Cid es el que define estas dinámicas, vive y se aprovecha de la frontera. Cuando no combatían comerciaban. Mito: Santiago Matamoros  Santiago Mataindios. Si no tiene las mismas ideas que el cristiano es el enemigo a batir.  Limpieza de sangre: la ortodoxia religiosa que imponen los Reyes Católicos implica que para ser alguien en la sociedad se debía comprobar que no se había tenido antepasado o mezcla con moro, judío o gitano alguno. Esta idea cruza el Atlántico y las élites los siguen al pie de la letra.  Unidad política y religiosa. 2. Factor económico-comercial - El papel del oro y las especias: por presión otomana salen muy caras las rutas y hay que buscar otras alternativas. - Consecuencia: la carrera de las Indias entre Portugal y Castilla. - Colonización de las Canarias (1402-1515). - Ocupación de los archipiélagos atlánticos. - Modelo portugués: sistema de feitorias. - La búsqueda de especias: función de conservación y de propiedades afrodisiacas. La ciencia del renacimiento - Los dos factores son estímulos para llegar a Oriente, pero para lograr esos objetivos hacía falta que hubiera posibilidad tecnológica para llevar a cabo navegaciones de altura en un marco oceánico. - Se necesita que la industria naval desarrolle nuevas embarcaciones, más complexas y fuertes, para llevar a cabo tales travesías.

- Fue una carrera tecnológica similar a la que protagonizaron en los años sesenta del siglo XX la URSS i EUA. - Competición entre España y Portugal. Avance de la ciencia náutica. - Factor tecnológico: entra en relación con las posibilidades. - Nuevos tipos de embarcaciones:  Carracas (s. XIV): - Modelo = cocas. Desarrolladas por las Repúblicas Italianas. - 3 mástiles, se multiplican las velas. Aumenta la capacidad de carga y la velocidad.  Nao: - Modelo = carracas. - Navíos de carga y ‘’grandes para descubrir’’. - Junto a la carabela es la nave más adecuada para la navegación atlántica.  Carabela (1441): síntesis de tradiciones: - 3 mástiles, combinación de velas latinas y cuadradas, timón central y curso construido al ras. - Este complejo tecnológico, más eficaz, da mayor seguridad a los marineros (no eran suicidas) pero también a los invasores que buscaran una seguridad económica ante tales empresas de descubrimiento. - Si no hubiera habido esta seguridad provocada por una mayor tecnología seguramente nadie se hubiera embarcado en tales empresas. ‘’El arte de navegar’’ - Desarrollo de la navegación astronómica:  Cálculos de la latitud y de la longitud (sextante, astrolabio).  Y para fijar el rumbo (brújula).  Mejora de las cartas de navegación, a medida que se dan los descubrimientos. - Todo era un problema de estímulos y posibilidades, que se ven suficientes en el siglo XV: posibilitará la llamada ‘’carrera de las Indias’’....