Managementul spatiului aerian-element definitoriu al securitatii aeriene DOC

Title	Managementul spatiului aerian-element definitoriu al securitatii aeriene
Author	Gabriel N Răducanu
Pages	1
File Size	84 KB
File Type	DOC
Total Downloads	13
Total Views	58

Summary

Description

MANAGEMENTUL SPAŢIULUI AERIAN – ELEMENT DEFINITORIU AL SECURITĂŢII AERIENE Gabriel RĂDUCANU dr., director Statul Major al Forțelor Aeriene/Ministerul Apărării Naționale, [email protected] Vasile BUCINSCHI prof.univ.dr., comandant (rector) Academia Forțelor Aeriene, Brașov [email protected] Abstract: România nu a intrat în NATO pentru a beneficia de securitate aeriană, ci pentru a participa la crearea ei. În contextul în care evoluţia terorismului tinde spre internaţionalizare, Alianţa Nord-Atlantică încearcă să se implice tot mai puternic în gestionarea problemelor mondiale majore, Uniunea Europeană este preocupată de realizarea unei identităţi vizibile, Rusia luptă pentru hegemonia regională și mondială, iar China se ,,instalează confortabil" în poziția de lider economic mondial, sarcina managementului securității aeriene se îndreaptă către structurile specializate ale acestor organizaţii sau către instituţii înfiinţate special în acest scop. Dacă până la momentul celui de-al Doilea Război Mondial, studierea problemelor de securitate era considerată ca atribut exclusiv al tehnicienilor militari, vremurile moderne implică în studiul acestui concept specialişti din toate domeniile de activitate, tema ,,securitate" devenind disciplină pentru multe universităţi. Cuvinte cheie: securitate aeriană, managemnent spațiu aerian, management trafic aerian, controlul spațiului aerian, controlul traficului aerian 1. Gestionarea spaţiului aerian Gestionarea spaţiului aerian a apărut ca o necesitate stringentă, determinată de faptul că situaţia aeriană ajunsese deosebit de complexă, spaţiul aerian părea nelimitat, dar operarea, care, până în anii '90, se făcea fără restricţii semnificative în limitele acestuia, a început să devină din ce în ce mai dificilă. Organismele internaționale, cu atribuții în domeniu, au fost puse în situația de a găsi cadrul general legal privind managementul/controlul spațiului aerian în strânsă legătură cu managementul/controlul traficului aerian. Au pornit de la acordarea de prioritate ,,0", pentru siguranța zborului și implicit a călătorului, cu tratament nediscriminatoriu în procesul de alocare a spațiului aerian, cu abordare unitară a cererilor tuturor consumatorilor de servicii specifice. Atât la nivel NATO, prin Comitetul pentru Managementul Traficului Aerian - NATMC, cât și la nivel european, unde Comisia Europeană a avut un cuvânt hotărâtor în acest domeniu, preocuparea pentru servicii mai bune, flexibilitate și mai multă eficiență din punct de vedere al costurilor, a devenit o necesitate stringentă. La aceasta s-a adăugat necesitatea utilizării în comun, eficient și sigur a mediului aerian de către toți utilizatorii militari și civili, în număr tot mai mare. Este un adevăr incontestabil că în cadrul proceselor deosebit de complexe asociate erei informaţionale şi globalizării, factorul timp a devenit un element cheie al existenţei noastre. Componenta timp" a căpătat valenţe din ce în ce mai înalte, fiind deja element de bază în accelerarea proceselor de vehiculare a informaţiilor şi resurselor. Consecinţa, transporturile aeriene au devenit un domeniu extrem de important, care se manifestă deja ca suport şi totodată ca motor al acestor schimbări, fiind el însuşi într-o dezvoltare fără precedent la nivel european. Ca urmare a intensificării traficului aerian civil, spaţiul aerian a devenit suficient de aglomerat pentru a determina manifestarea din ce în ce mai acută a competiţiei între operatorii aerieni civili şi cei militari pentru zone şi timp de operare, exemplu fiind spațiul aerian vest european, unde soluționarea s-a făcut cu implicarea politicului în stabilirea priorităţilor. Preocupările acestora sunt legate de organizarea şi utilizarea spaţiului aerian, cu scopul de a elimina constrângerile pentru managementul spațiului/traficului aerian impuse de...