Werkstuk \"Artikel zoeken over een of ander wet en deze dan analyseren \" - cijfer 8 PDF

Preview

Summary

Artikel zoeken over een of ander wet en deze dan analyseren ...

Description

lector:F. Van Den Bosch opleidingsonderdeel (OPO/OLA): Samenv Samenvatting atting opdr opdrac ac acht ht Inleiding tot het re recht cht datum:20/05/2015 20/05/2015

naam student: Van Haute..................................................... voornaam: Eyob................................................................... studentennummer: 0593359.................................................

Wetgeving: drones

Drones of onbemande luchtvaartuigen zijn luchtvaartuigen zonder een piloot aan boord. Ze worden bestuurd vanaf de grond. De bestuurder kan zich zowel in de nabijheid bevinden als duizenden kilometers verder. Drones kunnen ook autonoom werken: dan volgen ze een op voorhand geprogrammeerde route. Drones werden eerst en vooral gemaakt voor militaire doeleinden maar worden nu meer en meer ingezet voor civiele en commerciële doelen. Tot op heden is het in België verboden om drones voor commerciële doelen te gebruiken. Momenteel is er nog geen aangepaste wetgeving voor drones in België met als gevolg dat de sector zich niet kan ontwikkelen. In de huidige wetgeving rond onbemande luchtvaartuigen heb je twee onderverdelingen, namelijk speelgoedluchtvaartuigen en modelluchtvaartuigen voor recreatief en sportief gebruik. Speelgoed is gedefinieerd in de Europese richtlijn van het Europees parlement en de raad van 18 juni 2009. Hier staat in dat luchtvaartuigen die als speelgoed worden verkocht, ook als speelgoed dienen gebruikt te worden. Kinderen mogen er binnen en in de tuin mee spelen. Op 29 juli 2013 werd er een circulaire (GDF-01) gepubliceerd door het Directoraat-Generaal Luchtvaart. Deze circulaire is van toepassing op radio bestuurde modelluchtvaartuigen met een maximum opstijgmassa van meer dan 1kg en minder dan 150 kg. Ze mogen geen goederen of personen vervoeren, geen professionele of commerciële vluchten uitvoeren en moeten binnen het gezichtsveld van de bestuurder vliegen. Modelluchtvaartuigen mogen enkel vliegen op een erkende modelluchtvaartterreinen. Deze moeten zich houden aan een aangepaste vliegzone. De vliegzone wordt begrensd door een cilinder met als basis de grond, een maximum vlieghoogte van 120 meter en een straal van maximum 400 meter vanuit het referentiepunt van het modelluchtvaartterrein. Drones, die men wil gebruiken voor commerciële doeleinden, vallen dus niet onder de circulaire GDF-01. Om toegang te hebben tot het Belgische luchtruim zouden drones moeten voldoen aan de toelatingsvoorwaarden van artikel 40 van het koninklijk besluit van 15 maart 1954 tot regeling van de luchtvaart. Hiervoor moeten ze beschikken over: een certificaat van luchtwaardigheid, een inschrijvingsbewijs in het luchtvaartregister en een pilotenvergunning. Het Directoraat-Generaal Luchtvaart kan wel onder strikte voorwaarden een vergunning uitleveren voor testvluchten en vluchten voor wetenschappelijke doeleinden. Voorlopig mogen dus alleen drones gebruikt worden voor wetenschappelijke doeleinden of als

groep: 1MKA.................................................................... naam student: Van Haute.................................................

datum: 20/05/2015...............................pg. 2 lector: .F. Van Den Bosch..............................

voornaam: Eyob............................................................... studentennummer: 0593359.............................................

test. Vandaag de dag worden in België drones getest voor: industriële inspecties, opmeten van schade bij brand en rampen, scannen van landbouwgrond en kalkgroeves, tv-promoties, bewakings- en opsporingsopdrachten voor de politie. In 2012 werd al eens een poging ondernomen om professioneel gebruik van drones te reguleren in de vorm van een koninklijk besluit maar dat leidde tot niets. Momenteel is er een nieuwe koninklijk besluit in aantocht, dat ten vroegste zijn intreden zal maken in het najaar van 2015. Hier gaat een duidelijk verschil worden gemaakt tussen professioneel en privégebruik. Bij privégebruik zou je mogen vliegen tot 30 meter hoogte zonder een licentie. Bij professioneel gebruik kan er gevlogen worden tot 90 meter hoogte na een medisch, theoretisch en praktisch examen. Daarnaast zal elke professionele drone moeten ingeschreven en gekeurd worden. Bibliografie: Drones-expert, (2015). Wat-is-een-drone. Geraadpleegd op 16 mei 2015 via http://www.drones-expert.nl/wat-is-een-drone/ Drone-kopen, (2015). Wetgeving-vliegen-drones-België. Geraadpleegd op 12 mei 2015 via http://www.drone-kopen.be/wetgeving/wetgeving-vliegendrones-belgie/ Drone-kopen, (2015). Belgische-drone-industrie-wil-dringend-een-duidelijkewetgeving. Geraadpleegd op 16 mei 2015 via http://www.dronekopen.be/wetgeving/belgische-drone-industrie-wil-dringend-een-duidelijkewetgeving/...